Serghei Ivanovici Mironov | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 12 iulie (23), 1914 | |||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Jitomir , Guvernoratul Volyn , Imperiul Rus | |||||||||||||||||||||
Data mortii | 3 august 1964 (50 de ani) | |||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Svetlogorsk , regiunea Kaliningrad , RSFS rusă , URSS | |||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | |||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1933 - 1964 | |||||||||||||||||||||
Rang |
general colonel de aviaţie |
|||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Serghei Ivanovici Mironov ( 12 iulie 1914 , Jitomir - 3 august 1964 , Moscova ) - pilot de luptă și lider militar sovietic, participant la Războiul sovietico-finlandez și la Marele Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice (17.04.1940). Colonel General de Aviație (25.05.1959).
Serghei Mironov s-a născut la 23 iulie 1914 la Jytomyr . A absolvit clasa a VI-a a școlii, în 1932 - școala de ucenicie în fabrică a lucrat la uzina Leninskaya Kuznitsa din Kiev : turner , din martie 1933 - președinte al comitetului sindical și secretar al organizației Komsomol a FZU, cultural propagandist al organizației fabricii Komsomol.
În iunie 1933, Mironov a fost chemat pentru serviciul în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . În 1934 a absolvit școala a IX-a de aviație militară pentru piloți și piloți-observatori din Harkov [1] . Din octombrie 1934 a servit la această școală ca instructor-pilot, din mai 1936 - pilot instructor. Din august 1938 - instructor-pilot al școlii militare de aviație Kirovobad. Din noiembrie 1939 - comandantul Regimentului 68 Aviație de Luptă . În 1938 a intrat în PCUS (b) .
Din decembrie 1939, a participat la luptele din războiul sovietico-finlandez , când regimentul a fost transferat în Forțele Aeriene ale Armatei a 13-a a Frontului de Nord-Vest . A zburat cu avionul de vânătoare I-153 . Până la 27 ianuarie 1940, a făcut 37 de ieșiri, a condus 3 lupte aeriene și a doborât personal 1 avion finlandez Fokker D-21 , a distrus mai mult de 10 puncte de tragere inamice cu atac la sol [2] [3] .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 aprilie 1940, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului în luptele de pe istmul Karelian și curajul și eroismul demonstrat în același timp”, sublocotenentul Serghei Mironov a fost distins cu înaltul titlu de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur.” numărul 280 [1] .
După sfârșitul războiului, în martie 1940, a fost numit comandant asistent de escadrilă al Regimentului 7 Aviație de Luptă din districtul militar Leningrad . În septembrie 1940 a fost trimis la studii, iar în iunie 1941 a absolvit primul an al Academiei Militare a Statului Major de comandă și navigație al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . [patru]
De la începutul Marelui Război Patriotic – pe fronturile sale. A revenit urgent la al 7-lea IAP, care a luptat în a 5-a divizie mixtă de aviație de pe Frontul de Nord . A fost numit comandant de escadrilă, iar în iulie a devenit adjunct al comandantului de regiment. A participat activ la operațiunea defensivă de la Leningrad , în luptele aeriene din 2 și 3 august, câștigând primele victorii aeriene asupra aeronavelor Luftwaffe .
În august 1941 a fost transferat la Regimentul 153 de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene a Armatei 23 a Frontului Leningrad , iar în noiembrie 1941 a devenit comandantul acestui regiment. Până în aprilie 1942, regimentul a luptat pe frontul de la Leningrad, apoi a fost retras pentru reorganizare și rearmare, iar în august 1942 a revenit pe front, dar deja ca parte a Diviziei 244 de aviație de bombardiere a Armatei a 2-a aeriană a Frontului Voronezh . În octombrie 1942, regimentul a fost transferat la Armata a 6-a Aeriană a Frontului de Nord-Vest . Pentru executarea exemplară a misiunilor de luptă și curajul și eroismul dat dovadă în același timp, prin ordinul Comisarului Poporului de Apărare al URSS din 22 noiembrie 1942, a primit gradul de gardieni și a devenit cunoscut sub numele de Aviația de Luptă a 28-a Gardă. Regiment. Numai în 1942, regimentul de sub comanda lui S. I. Mironov a distrus 77 de avioane germane, pierderile sale de luptă s-au ridicat la 10 avioane și 11 piloți, pierderi nede luptă - 3 avioane [5] . Comandantul însuși în 1942 a doborât 5 aeronave personal și 1 în grup. [6]
Din decembrie 1942 a ocupat funcția de inspector al aviației de luptă al Inspectoratului Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, din ianuarie 1943 - șef al Direcției Aviației de Luptă a Direcției Principale de Instruire în Luptă a aviației de primă linie a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. În timpul serviciului în acest departament, a plecat în călătorii de afaceri pe aproape toate fronturile armatei de pe teren. Din 31 mai 1944 până la sfârșitul războiului a comandat Divizia 193 Aviație de Luptă . Formată această divizie în districtele militare Harkov și Odesa , în iunie 1944 a devenit parte a Corpului 13 Aviație de Luptă al Armatei 16 Aeriene a Frontului 1 Bieloruș , în rândurile căruia a luptat până la Victorie. Divizia a avut rezultate bune în ofensivele din Belarus , Vistula-Oder , Pomerania de Est și Berlin . Piloții diviziei au distrus 305 de avioane inamice în timp ce au pierdut 85 de aeronave ale lor. Diviziei a primit numele de onoare „Demblinskaya” și a primit Ordinul Suvorov , gradul II. [patru]
În anii Marelui Război Patriotic, însuși S. I. Mironov a făcut 124 de ieșiri, a condus 38 de bătălii aeriene, a doborât 7 avioane inamice personal și 4 în grup și a doborât și 3 baloane [7] .
După încheierea războiului, S. I. Mironov a continuat să servească în armata sovietică. Din decembrie 1945 până în martie 1947 a comandat Divizia a 4-a de aviație de luptă de gardă a Corpului 1 de aviație de luptă de gardă al Armatei a 16-a aeriană a Grupului de forțe de ocupație sovietice din Germania . [patru]
În 1949 a absolvit Academia Militară Superioară numită după K. E. Voroshilov . Din martie până în decembrie 1949, a comandat Corpul 61 de Aviație de Luptă Gărzi al Armatei 24 Aeriene din Germania. Din decembrie 1949 - Șef al Direcției de Instruire a Aviației de Luptă a Aviației de Luptă a Forțelor Aeriene URSS, din iulie 1950 - Șeful Departamentului - Șef al Departamentului de Instruire a Aviației de Luptă și Pilot al Diviziei de Instruire de Luptă a Aviației de Luptă a Direcției de Pregătire a Luptei din Forțele Aeriene, din martie 1953 - Șeful Direcției Instruire de Luptă Aviației de Luptă a Direcției Principale de Instruire a Forțelor Aeriene de Luptă. Din octombrie 1953 până în ianuarie 1957 a comandat Armata a 30-a Aeriană a Districtului Militar Baltic . Din ianuarie 1957 - Comandant-șef adjunct al Forțelor Aeriene URSS pentru activități științifice militare. Din august 1960 - inspector general al Inspectoratului Forțelor Aeriene al Inspectoratului Principal al Ministerului Apărării al URSS. Din iulie 1962 a servit ca adjunct al comandantului șef al Forțelor Aeriene URSS pentru antrenament de luptă. [patru]
Potrivit informațiilor oficiale, generalul colonel al aviației Serghei Mironov a murit într-un accident de avion la 3 august 1964 . [8] Cu toate acestea, jurnalele lui N.P. Kamanin menționează că generalul Mironov s-a înecat în timp ce se afla în vacanță la Svetlogorsk , în timp ce „o autopsie a arătat că s-a sufocat, patru coaste au fost rupte, erau multe vânătăi și zgârieturi pe corp, o vânătaie mare pe el. templu” [9] A fost înmormântat la Cimitirul Novodevichy din Moscova [1] .
Fiul: Mironov Valery Sergeevich (1939-2011), general-maior de aviație.
Site-uri tematice |
---|