Calea ferată Mitavskaya

calea ferată Mitavskaya
Ani de muncă 1868 - 1896
Țară Rusia
Oraș de management Riga
Stat Din 1896, ca parte a căii ferate Riga-Oryol. d.
Subordonare imperiul rus
lungime 127 verste 200 de brazi

Calea ferată Mitavskaya (până în 1872 - Rizhsko-Mitavskaya ) - o cale ferată din Imperiul Rus , construită în 1867-1873 în provincia Curland cu fonduri din capitalul privat - Societatea Căilor Ferate Riga-Mitavskaya. Din 1894 - proprietate de stat. Lungimea este de 127,2 verste.

Istorie

La 9 iunie 1867, s-a eliberat o concesiune Societății pe acțiuni a Căii Ferate Riga-Mitava [1] , din partea reprezentanților aristocrației locale și ai comercianților bogați ( contele Palen , baronul Gan și alții).

La 21 noiembrie 1868, traficul a fost deschis pe linia de la gara Torensberg (pe malul stâng al Dvinei de Vest) până la Mitava (lungime de 39 de mile).

La 18 martie 1872, a fost aprobată o nouă carte [2] , conform căreia companiei, redenumită Societatea Căilor Ferate Mitava, i s-a permis să extindă linia până la gara Mozheiki a căii ferate Libavskaya . Traficul de-a lungul liniei lungi de 88 de mile a fost deschis la 1 noiembrie 1873.

1 aprilie 1894 răscumpărat de vistieria statului [3] .

De la 1 ianuarie 1895, ca parte a căii ferate Riga-Oryol .

Posturi

Surse

  1. PSZ-2, 1867, Nr. 44675
  2. PSZ-2, 1872, nr. 50638.
  3. RGIA, f 446, op. 29, d. 12. Raport nr. 11. 4 februarie 1894 „Cu privire la acceptarea în trezorerie a căilor ferate Sankt Petersburg-Varșovia, Nikolaev, Moscova-Nijni Novgorod, Mitavskaya, Riga-Dvinskaya, Bolderaa și Oryol-Vitebsk. ”

Literatură