| Podul prieteniei | |
|---|---|
| 37°13′57″ s. SH. 67°25′35″ E e. | |
| Nume oficial | hairatan |
| nume istoric | Podul prieteniei (până în 1989) |
| Zona de aplicare | drum, feroviar |
| Trece peste pod | calea ferată Termez - Mazar-i-Sharif [d] |
| Cruci | Amu Darya |
| Locație | Termez , Hairatan |
| Proiecta | |
| Tip constructie | grinzi |
| Material | oţel |
| lungime totală | 816 m |
| benzi | 2 benzi, 1 cale ferată |
| Exploatare | |
| Deschidere | 12 mai 1982 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Prieteniei este un pod rutier și feroviar combinat peste râul Amu Darya , care leagă orașele Hairatan ( Afganistan ) și Termez ( Uzbekistan ). Construit în 1981-1982 de constructori sovietici [1] [2] . Lungimea podului este de 816 m.
Prin Podul Prieteniei s-a încheiat retragerea trupelor sovietice din Afganistan pe 15 februarie 1989.
Podul a fost redenumit în 1989[ de cine? ] în Hairatan .
În 1996, autoritățile uzbece au închis unilateral traficul pe pod, acest lucru fiind dictat de preocupări de securitate și a fost asociat cu venirea la putere în Afganistan a mișcării talibane reacționare. Din februarie 2002, Uzbekistanul a redeschis traficului Podul Hairaton, inițial doar pentru transportul de alimente, medicamente și alte bunuri umanitare (prin ONU , în conformitate cu un acord între guvernul Uzbekistanului și ONU pentru a facilita livrarea de bunuri umanitare) [3] .
În 2021, la 32 de ani de la retragerea trupelor sovietice, unitățile armatei afgane s-au retras peste pod către Uzbekistan.