Myshenkov Konstantin Sergeevich (senior) ( 29 iulie 1876 - 1956 ) - a fost unul dintre dezvoltatorii primei etape a metroului din Moscova .
K.S. Myshenkov s-a născut la 29 iulie 1876 în familia unui inginer, a absolvit un curs complet la Institutul de Ingineri de Căi Ferate al IMPARATULUI ALEXANDRU I cu titlul de inginer de căi ferate, instruit în Germania și Franța , studiind problemele tracțiunii electrice. . În anii 1900, K.S. Myshenkov a absolvit Școala Superioară de Electricitate din Paris (École supérieure d'électricité), a scris cartea „Tracțiunea electrică”.
În 1909 a lucrat pentru firma de inginerie electrică Simmens-Schuchhert, iar din 1910 până în 1919 a lucrat ca inginer pe calea ferată Moscova-Kazan, apoi în NKZH ( Comisariatul Poporului de Căi Ferate ). Din 1923, K.S. Myshenkov a servit ca șef al subdepartamentului pentru proiectarea metroului în Administrația Trustului Căilor Ferate din Moscova (MGZhD). Din cauza neînțelegerilor dintre dezvoltatori, al căror proiect este de preferat - compania germană Siemens-Bauunion (SBU) sau compania franceză PERCHO - proiectarea a fost amânată. În octombrie 1930, un grup de 6 ingineri, inclusiv K.S. Myshenkov, a fost arestat și acuzat de sabotaj, au fost condamnați la 10 ani într-un lagăr de concentrare. Cu toate acestea, în ianuarie 1932, s-a dovedit că doar 20 din 365 de angajați din personalul departamentului administrativ și economic al metroului aveau studii inginerești. Cursuri speciale de pregătire pentru ingineri pentru construcția metroului au fost organizate de urgență la MPEI și MADI. La 14 ianuarie 1932, K.S. Myshenkov și un alt inginer (Rozanov) au fost eliberați, pedeapsa lor a fost recunoscută ca suspendată (decizia că aducerea la răspundere penală este nerezonabilă, iar anularea acesteia a avut loc în 1965, după moartea lui Myshenkov, și certificatul despre reabilitare a venit la fiul său abia în 1992).
La 10 iulie 1932, Departamentul de Tracțiune și Operare Electrică (EO) a fost organizat ca parte a Administrației Metrostroy (Ordinul nr. 139 privind construcția cu șoc a metroului din Moscova „Metrostroy”), mai târziu ETC. K.S. a fost numit șef al departamentului. Mișenkov. La 14 mai 1935, prin Decretul Comitetului Executiv Central și al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, K.S. Myshenkov a primit recunoștință pentru lucrările de succes la construcția metroului din Moscova numit după L.M. Kaganovici ca inginer șef al ETC. .
În anii 1940, Myshenkov s-a pensionat. 21 martie 1945 prin decizia Consiliului Institutului de Ingineri de Transport Feroviar din Moscova. Stalin Myshenkov K.S. i sa acordat gradul de candidat la stiinte tehnice.