Perspectiva Naberezhnochelninsky

bulevard
Naberezhnye Chelny
informatii generale
Țară  Rusia
Oraș Naberezhnye Chelny
Zonă Komsomol
lungime 4,75 km [1]
Cod poștal 423803, 423822 [2]

Naberezhnye Chelny Prospekt  este autostrada centrală care leagă părțile vechi și noi ale orașului Naberezhnye Chelny pe calea cea mai scurtă. Trece prin districtul Komsomolsky al orașului.

Istorie

Proiectul de conectare a două părți ale orașului - Orașul Vechi ( districtul Komsomolsky ) și Orașul Nou ( Avtozavodsky și Central ) într-un singur întreg a fost dezvoltat de specialiști de la Institutul Central de Cercetare și Proiectare de Dezvoltare Urbană (TsNIIEPgradostroeniya) împreună cu Tatgrazhdanproekt . Construcția a fost realizată la sfârșitul anilor 1970 - începutul anilor 1980, iar deschiderea a avut loc în 1983 [3] . Decizia de a atribui acest nume noului bulevard a fost luată în momentul în care orașul Naberezhnye Chelny a fost redenumit Brejnev. Astfel, una dintre principalele autostrăzi ale orașului avea să devină o reamintire a fostului nume istoric al orașului. În 2002, bulevardul a fost reconstruit - cu extinderea drumului la 4 benzi pe fiecare sens.

Locație și facilități

Bulevardul este un segment al celei mai mari artere de transport a orașului în secțiunea de la râul Melekeska până la intersecția cu strada Akademika Koroleva . Continuarea bulevardului în partea veche a orașului este Bulevardul Musa Jalil, în partea nouă a orașului - Bulevardul Mira .

Pe toată lungimea bulevardei a fost amplasată o linie de tramvai paralelă cu carosabilul (două intersecții cu carosabilul dintre stația „mkrn. Bumazhnikov” și „Institutul Pedagogic”).

Au fost construite 3 poduri de-a lungul bulevardului - peste râurile Melekeska , Chelna și peste calea ferată. linie până la lift (ultimele două sunt situate între stație. „Pedinstitut” și „Chelnygorstroy”).

Bulevardul traversează cartierele istorice ale orașului - Mysovye Chelny (în prezent este Krasnye Chelny ), primul microdistrict industrial al orașului - așezarea ZYAB (Uzina de beton aerat) și o fabrică de construcție de case și rămășițele satelor. a lui Orlovka şi Mironovka. Adiacent bulevardei se află unele dintre cele mai confortabile microdistricte ale orașului - Bumazhnikov (destinat inițial angajaților fabricii de carton și hârtie) și Elektroteknikov (destinat angajaților NPO Tatelektromash).

Lungimea bulevardei este de aproximativ 4,75 km. Lățimea carosabilului este de patru benzi în fiecare sens. Există patru treceri de pietoni reglementate de-a lungul bulevardului (oprirea „Pedinstitut”, „Chelnygorstroy”, intersecții cu Narimanov St. și Ak. Korolev St.), două treceri de pietoni subterane (oprire „microdistrict Bumazhnikov” și „microdistrict Electrotehnică”). Intensitatea traficului pe Naberezhnye Chelninsky Prospekt este cea mai mare dintre toate autostrăzile orașului și este de 3.000 de vehicule pe oră, capacitatea de transfer este de 3.500 de vehicule pe oră [1] . Pe bulevard în orele de vârf, traficul încetinește, iar deseori apar blocaje serioase.

Arhitectură și repere

Arhitectura Naberezhnochelninsky Prospekt este extrem de eterogenă. De-a lungul acestuia sunt situate atât căsuțe confortabile, cât și clădiri cu mai multe intrări cu 9-12 etaje. În același timp, se mai păstrează clădiri modeste sătești. Străzile din apropiere sunt construite cu case de bloc și cărămidă de 5 etaje din anii 1970-1980 [ 3 ] , cu toate acestea, pe bulevard există încă mult spațiu liber care poate fi folosit atât pentru compactarea clădirilor, cât și pentru amenajarea teritoriului.

Pe bulevardul există diverse facilități sociale, medicale și educaționale: Spitalul de Urgență (BSMP), Policlinica Orășenească nr. 4, o sucursală a Sberbank, un birou de înregistrare și înrolare militară, Institutul Pedagogic Naberezhnye Chelny, un colegiu de medicină, Filiala Naberezhnye Chelny a Institutului de Economie, Management și Drept, piscina Dulkyn, Piața „Arzan”.

Există două biserici ortodoxe de-a lungul bulevardului - Templul Sf. Serafim de Sarov - deschis și sfințit în 2006, precum și Templul lui Cosma și Damian (Biserica Oryol) - care este cea mai veche clădire din Naberezhnye Chelny și inclusă în lista monumentelor istorice ale orașului [4] .

Transport public

Transportul public pe Naberezhnochelninsky Prospekt este reprezentat de autobuze , taxiuri cu rute fixe și tramvaie [5] .

În 2014, o linie de tramvai lungă de 4 km [6] [7] de la intersecția cu strada Ak a fost construită de-a lungul laturii de nord a bulevardei. Korolev la linia până la depozitul de tramvaie, astfel încât traficul tramvaiului a devenit posibil de-a lungul întregului bulevard.

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 Planul general al orașului Naberezhnye Chelny (materiale privind justificarea proiectului) volumul 9. Notă explicativă (2009) (PDF)  (link inaccesibil) . Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 21 august 2012.
  2. ↑ Codurile poștale ale Naberezhnye Chelninsky Prospekt . www.pochta.tataria.org. Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 16 ianuarie 2013.
  3. ↑ 1 2 Azalia Maksimova. Despre perspectiva Naberezhnochelninsky . www.s-nip.ru Arhivat din original pe 5 martie 2016.
  4. ↑ Ilisa Ganeeva. Templul lui Cosma și Damian - 145 de ani (link inaccesibil) . Evening Chelny (17 noiembrie 2004). Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 30 octombrie 2012. 
  5. ↑ Rute de transport public pe Naberezhnye Chelninsky Prospekt (link inaccesibil) . www. 2gis.ru. Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 29 octombrie 2012. 
  6. ↑ Schema de linii de tramvai promițătoare din 2005 . www.fotki.yandex.ru Preluat la 19 august 2012. Arhivat din original la 21 august 2012.
  7. ↑ Schema de linii de tramvai promițătoare din 2008 . www.fotki.yandex.ru Preluat la 19 august 2012. Arhivat din original la 21 august 2012.

Link -uri