Persistent (distrugător, 1957)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 octombrie 2016; verificările necesită 8 modificări .
EM "Persistent"
Serviciu
 URSS
Clasa și tipul navei Distrugător
Organizare Marina sovietică
Producător Şantierul Naval nr 190
Comandat pentru constructie 29 aprilie 1954
Construcția a început 3 martie 1956
Lansat în apă 22 aprilie 1957
Comandat 19 aprilie 1958
Retras din Marina 25 aprilie 1989 (exclus din listele Marinei URSS )
Principalele caracteristici
Deplasare 2.667 t (standard),
2.949 t (normal),
3.230 t (plin)
Lungime 126,1 m (maxim),
117,9 (pe DWL )
Lăţime 12,76 m (maxim),
12,41 m (linie de curent continuu)
Înălţime 34,5 m de linia principală
Proiect 4,2 m (plin)
Motoare 2 scoli profesionale
Putere 72.000 l. Cu.
viteza de calatorie maxim 38 noduri
operațional-economic 17,9 noduri
raza de croazieră 3.880 mile (la 14,3 noduri ),
3.090 mile (la 17,9 noduri),
642 mile (la 38 noduri)
Echipajul 284 (inclusiv 19 ofițeri)
Armament
Armament de navigație Radar „ Neptun
Arme radar Radar " Anchor-M "
Artilerie 2 × 2 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF
Arme anti-submarine 6 × BMB-2
Armament de mine și torpile 2 × 5 PTA-53-56

„Persistent” - distrugător Proiectul 56 ( desemnarea codului NATO  - „Distrugător clasa Kotlin”).

Istoricul construcției

Înscris în listele flotei la 29 aprilie 1954 . Așezat la șantierul naval nr. 190 din Leningrad la 3 martie 1956 (clădirea numărul 742), lansat la 22 aprilie 1957 , la 4 august, steagul Marinei URSS a fost arborat pe navă, nava a fost acceptată de flotă. la 30 noiembrie 1957 și la 19 aprilie 1958 a intrat în serviciu flota sovietică [1] .

Caracteristici de design

Distrugatorul a fost pus în funcțiune cu carenări de arbore de elice, o cârmă de echilibrare, un catarg de față nou, ușor și întărit, cu un radiogonizor situat în spate și un radar Zarya trapezoidal. În perioada de modernizare din cadrul proiectului 56-A, telemetrul radio Shtag-B au fost îndepărtați de pe navă, a fost instalată o stație de detectare a urmei de torpile MI-110K cu un receptor în prova carenei (scoate în 1981), Volna- S-a instalat sistemul de apărare antiaeriană M , a fost schimbat designul vela mare - catarge (în formă de diamant). După modernizarea sistemului de rachete antiaeriene, Volna-P a fost echipat cu o timonerie suplimentară și un suport pe catargul principal [2] .

Serviciu

Din 19 aprilie 1958, ca parte a celui de -al 170-lea BEM al Flotei de Nord a Marinei URSS cu sediul la Severomorsk [1] .

1958, 7 mai - ca parte a Consiliului Federației,

1967, 8 iunie - în KChF,

1970, 17 iulie - în DCBF,

între 17 și 21 octombrie 1964 a efectuat o vizită la Trondheim (Norvegia),

de la 10 la 15 august 1972 și de la 14 la 18 iunie 1979 - la Helsinki (Finlanda),

de la 21 iunie până la 26 iunie 1974 - la Cherbourg (Franța),

din 10 până în 15 august 1976 - la Copenhaga (Danemarca),

iar din 14 până în 19 iunie 1978 - la Amsterdam (Olanda).

de la 1 iunie până la 30 iunie 1967, în timp ce se afla în zona de război, a efectuat o misiune de luptă pentru a ajuta forțele armate ale Siriei,

iar din 6 decembrie 1977 până în 13 ianuarie 1978, către forțele armate din Angola.

La 25 aprilie 1989, prin ordin al ministrului apărării al URSS, distrugătorul Persistent a fost exclus de pe listele Marinei URSS și dezarmat.

1 octombrie 1989 desființat la Liepaja.

În martie 1990, a fost dusă în Italia pentru casare [1] .

Comandanți de seamă

Numere de coadă notabile

În timpul serviciului, distrugătorul a schimbat un număr dintre următoarele numere laterale [2] :

Note

  1. 1 2 3 4 distrugătoarele Pavlov A.S. Project 56. - Yakutsk, 1999. - S. 27.
  2. 1 2 distrugătoarele Pavlov A.S. Project 56. - Yakutsk, 1999. - S. 28.

Literatură