Dirijabil moale

Un dirijabil moale  este o navă în care învelișul de țesătură servește și ca înveliș pentru gaz. Invarianța formei exterioare se realizează prin excesul de presiune a gazului purtător , menținut constant de baloane  - recipiente moi situate în interiorul carcasei, în care se injectează aer. Ele produc, de asemenea, o modificare parțială a echilibrării și flotabilității întregii nave dirijabile fără a arunca balast sau a elibera o parte din gazul purtător. De obicei, de dimensiuni mici. Sunt cel mai comun tip de aeronave din cauza ieftinității producției și exploatării lor.

Ciolkovsky a scris:

... primul dezavantaj al unui astfel de dirijabil moale, și anume că, în funcție de vreme, dirijabilul fie cade, fie se grăbește în sus... Al doilea dezavantaj al unui dirijabil fără balon este pericolul constant de incendiu , mai ales atunci când se utilizează motoare de pompieri ... Al treilea dezavantaj al unui dirijabil moale este că volumul și forma acesteia se schimbă constant, astfel încât învelișul de gaz formează riduri și pliuri mari, în urma cărora controlabilitatea orizontală devine de neconceput [1] .

În aeronavele rigide , imuabilitatea formei exterioare era asigurată de un cadru metalic (mai rar, din lemn).

Galerie

• Dirigibil Parseval

• Skyship 600

• Dirijabile moi ale companiei Goodyear . 2002

Vezi și

• Dirijabil rigid
• Dirijabil semi-rigid
• balon de baraj

Note

1. ↑ Ciolkovski. Aeronava, stratoplanul și nava stelară ca trei etape ale celor mai mari realizări ale URSS.

Site-uri tematice	Bombă uriașă
Dicționare și enciclopedii	Rusă mare Britannica (online)