| Emmanuil Ludwigovich Nobel | |
|---|---|
| | |
| Data nașterii | 10 iunie (22), 1859 [1] [2] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 31 mai 1932 [1] [2] (în vârstă de 72 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | director executiv , antreprenor |
| Tată | Nobel, Ludwig Emmanuilovich [1] |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Emanuel Ludvigovich Nobel ( suedez . Emanuel Ludvig Nobel ; 10 iunie 1859 , Sankt Petersburg - 31 mai 1932 ) - petrolist [3] și inginer , fiul lui Ludwig Emmanuilovich Nobel și nepotul lui Alfred Nobel . Era cunoscut pentru legăturile sale cu cercurile opoziției și revoluționare. La 23 februarie 1917, Revoluția din februarie a început cu demonstrația simultană a muncitorilor la întreprinderile sale din partea Vyborg a Sankt Petersburgului .
Din 1888 , după moartea tatălui său, și până la revoluția din Rusia, Emmanuel Nobel a condus uzina mecanică „Ludwig Nobel” [4] [5] , cunoscută mai târziu sub numele de „ Dieselul rusesc ”, și alte întreprinderi ale parteneriatului de producție de petrol. „ Frații Nobel ” în Rusia. Din 1909, Emmanuil Ludwigovich Nobel a fost în grad de consilier imobiliar [6] , iar înainte de aceasta, în 1907, i s-a acordat titlul onorific de „inginer-tehnolog” [6] .
Emmanuel Nobel [7] a fost educat la școala privată Sf. Ana din Sankt Petersburg și la Școala Politehnică din Berlin, iar mai târziu la Institutul de Tehnologie din Stockholm.
Dar există o clădire care este principala în soarta istorică a acestei familii. Acesta este fostul conac al familiei Nobel de pe terasamentul Pirogovskaya (fostul Vyborgskaya), 19. Clădirea, una dintre anexele căreia exista încă în 1849 (sub proprietarii anteriori), iar părțile principale au fost construite succesiv în 1873-1906. . sub Nobels, a păstrat memoria istorică a celor mai importante evenimente din viața remarcabilă a generațiilor de Nobel din Sankt Petersburg. În ea au trăit familiile lui L. I. și E. L. Nobel. Acesta a găzduit direcțiile Uzinei mecanice Ludwig Nobel (până în 1918) și Asociația de producție a uleiului Frații Nobel (până în 1910) [6] .
Din 1902, este președintele Asociației Producției de Petrol br. Nobel.
Em este aici. L. a participat la dezvoltarea și rezolvarea problemelor majore legate de soarta industriei petroliere din Rusia. [opt]
Din 1899, a fost primul din Rusia care a produs motoare diesel la fabrica sa mecanică. După câțiva ani de cercetări inginerești, a fost creat un tip de motor diesel cu cursă inversă (reversibilă). Acest design a făcut posibilă utilizarea motorului în transport maritim în locul motoarelor cu abur.
Primele nave cu astfel de motoare, numite nave cu motor, și-au demonstrat deja deplina adecvare practică și promit să facă o revoluție majoră în activitatea noastră de transport maritim. [9]
În 1889, Emmanuel Nobel a fost acceptat ca cetățenie rusă, dar după revoluția din Rusia, în 1921, a plecat pentru totdeauna în Suedia . Emmanuel Nobel a fost sponsorul expediției ruse în America de Sud în perioada 1914-1915.În 1924-1925. a susţinut financiar şi înfiinţarea Institutului Sf. Serghie la Paris . [zece]
În 1904, la Baku, filiala din Baku a Societății Tehnice Imperiale Ruse a înființat Premiul Nobel rus Emanuel (în anul împlinirii a 25 de ani de la formarea Parteneriatului Branobel în 1879). Premiul a fost acordat de 4 ori (1909, 1910, 1911 și 1914).
… Emmanuil Ludwigovich este un inginer celebru care a primit medalii de aur la expozițiile tehnice internaționale. Legendara fabrică de motoare diesel „Dieselul rusesc” înainte de revoluție nu era mai puțin faimoasa uzină „Ludwig Nobel”. Apropo, planta era cea mai avansată din Rusia. Înainte de revoluție, Emmanuil Ludwigovich a condus întreprinderile familiei Nobel în Rusia, iar din 1918 - în Suedia. În mare parte datorită lui, unchiul său Alfred a fost deținut premiul Nobel. [unsprezece]
În 1912, Emmanuel Nobel, împreună cu Alfred Lessner, au fondat uzina Noblessner din Revel, care a fost angajată în construcția de submarine de tip Bars, conform proiectului lui Ivan Bubnov . În perioada sovietică, fabrica a efectuat lucrări de reparații a navelor, iar în Estonia independentă, această zonă din Tallinn a devenit un spațiu urban care a păstrat numele „Noblessner” în clădirile și clădirile fabricii pre-revoluționare.
Emmanuel Nobel a părăsit Rusia în vara anului 1918, după naționalizarea întreprinderilor sale.
După ce a părăsit Rusia, Nobel s-a îndepărtat treptat de afacerea familiei [12] . A murit la 31 mai 1932 în Suedia [13] .