| Lucrări pentru cărucioare Novokuznetsk | |
|---|---|
| Anul înființării | 2008 |
| Locație | Rusia ,Novokuznetsk, Industrial, 22 |
| Cifre cheie | Alexander Schukin (proprietar principal) |
| Industrie | inginerie mecanică |
| Produse | mașini de gondolă |
| Numar de angajati | 1200 de oameni |
| Auditor | DQS Rusia |
| Site-ul web | www.nvkz.rf |
Novokuznetsk Carriage Building Plant este o întreprindere pentru producția de mașini în orașul Novokuznetsk , regiunea Kemerovo. A fost fondată pe baza mai multor ateliere ale Uzinei Metalurgice Kuznetsk în 2008, din 2015 și-a încetat efectiv activitățile de producție și se află în proces de faliment .
Suprafața tehnologică totală a întreprinderii este de 8,5 hectare; lungimea căilor ferate - 2 km; suprafețele de producție sunt amplasate pe un teren de 20,5 hectare; capacitate nominală de producție de 4320 de telegondole pe an; numarul de lista de angajati ai intreprinderii in perioada de activitate este de 1.161 persoane.
În 2012, au fost produse 3623 de vagoane de tip gondolă. [1] În 2014, fabrica a produs 1.074 de vagoane. [2]
A constat din trei blocuri de producție - producția de produse de întreținere, producția de forjare și presare și producția principală de vagoane de gondolă. Unitatea de producție a telegondolei cuprindea atelierul nr. 1, în care s-au fabricat cadre și componentele autoturismului, atelierul nr. 2, în care s-a realizat montarea finală a caroseriei telegondolei și recepția produsului QCD, precum și un atelier pt. au fost efectuate reparaţii şi întreţinere a echipamentelor tehnologice.
Începând cu 20 mai 2015, proprietarii întreprinderii erau (în ordinea cotei descrescătoare a acțiunilor):
Întreprinderea a fost înființată la 19 februarie 2008 pe baza atelierelor departamentului mecanicului șef al Uzinei Siderurgice Kuznetsk - LLC pentru repararea echipamentelor metalurgice. În 2012, au fost produse 3623 de vagoane de tip gondolă [5] . 2013 a fost un an aniversar - fabrica și-a sărbătorit a cincea aniversare [6] . În 2013, întreprinderea se afla pe locul șapte în ceea ce privește producția totală de vagoane din Rusia, ocupând aproximativ 4% din piața rusă [7] . Fabrica a fost prima din Rusia care a dezvoltat și stăpânit producția de mașini de gondolă cu un volum al caroseriei crescut la 90 de metri cubi [5] . La 5 aprilie 2015, fabrica a intrat pe lista celor mai importante întreprinderi din regiunea Kemerovo [8] .
În perioada 2008-2015, fabrica s-a oprit de mai multe ori din cauza lipsei de comenzi. În aprilie 2015, întreprinderea a anunțat încetarea completă a lucrului [9] [10] , la 19 mai 2015, Curtea de Arbitraj Kemerovo a introdus o procedură de monitorizare [7] . La 6 aprilie 2015, 882 de angajați ai uzinei au fost sesizați de reducere [11] , iar după 3 luni, majoritatea dintre aceștia (767 persoane) au fost încetați din raporturi de muncă. La 10 iulie 2015, compania avea 20 de angajați. În octombrie, se va lua o decizie dacă uzina va funcționa sau nu. Deoarece peste 70 de veterani ai uzinei au lucrat cea mai mare parte a vieții la Uzina metalurgică Kuznetsk, ei ar dori să fie înregistrați la Consiliul Veteranilor KMK după închiderea întreprinderii [12] . La 17 aprilie 2016, numărul salariaților este de 34 de persoane [13] .
În 2009 au fost produse 371 de telegondole, iar în 2012 - 3619 de telegondole [15]