Oganov, Aram Mihailovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 aprilie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Aram Mihailovici (Misakovich) Oganov
Data nașterii 25 octombrie 1925( 25-10-1925 )
Locul nașterii Zagatala, ZSFSR, URSS
Data mortii 26 septembrie 2008 (în vârstă de 82 de ani)( 26.09.2008 )
Un loc al morții Sankt Petersburg , Rusia
Cetățenie  URSS → Rusia
 
Ocupaţie căpitan de mare
Premii și premii

Erou al muncii socialiste - 1971

Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin

Aram Mikhailovici (Misakovich) Oganov (1925-2008) - căpitan de mare sovietic, Erou al Muncii Socialiste (1971) [1] .

Biografie

Născut la 9 octombrie 1925 în orașul Zagatala, acum regiunea Zakatala din Republica Azerbaidjan, în familia unui muncitor Misak Oganov și Evgenia Oganova. armeană [1] .

În 1943 a absolvit liceul și a intrat la Colegiul Marin din Baku . Antrenamentul a trecut, înotând până la Astrakhan. În 1945 a absolvit cu onoare, a devenit navigator pe distanțe lungi și a fost repartizat la Compania de transport maritim Baltic ( orașul Leningrad ) [1] .

În 1945-1952 a fost al treilea, al doilea și cel mai înalt ofițer pe navele de marfă uscată și de pasageri ale companiei de transport maritim. În iulie 1952 a fost numit căpitan al navei „căpitanul Gastello”, în anii următori a comandat vaporii „Matros Zheleznyakov”, „Askold”, nava „Profesor Popov” [1] .

În mai 1960, a primit nava de pasageri estonă construită în RDG . În 1961, a absolvit cu succes departamentul de navigație al Școlii superioare de inginerie navală Amiral Makarov Leningrad (catedra de corespondență) cu o diplomă în navigație pe rute maritime. În 1963, A. M. Oganov a devenit căpitan-mentor [1] .

În 1964, a preluat comanda noii nave cu motor Alexander Pushkin, care a devenit nava amiral a flotei interne de pasageri (acum este Marco Polo, Orient Lines). În aprilie 1966, nava aflată sub comanda lui Oganov a plecat în prima sa călătorie, prima linie transatlantică internațională Leningrad  - Montreal [1] .

Zborurile navei de peste Atlantic au provocat activarea în continuare a flotei de pasageri sovietice pe rutele mondiale și în zonele celei mai favorabile navigații de croazieră. În vara anului 1968, Țările Baltice au anunțat primul program de croaziere străine organizat independent de compania de transport maritim. Succesul navei sovietice a atras atenția cercurilor de afaceri din diverse țări, din care au început să vină oferte de navlosire, iar Baltic Shipping Company a semnat primul contract care prevedea efectuarea a trei călătorii consecutive de la Copenhaga până la țărmurile Americii de Sud. de nava Alexandru Pușkin în perioada extrasezonului [1] .

Deja în navigația din 1970, „Alexander Pushkin” a făcut din Canada, pe lângă cinci zboruri regulate către Leningrad , cinci zboruri de croazieră către Bermuda [1] .

Mai târziu a lucrat în compania de transport maritim. A antrenat 29 de căpitani de mare. Titlul de Erou al Muncii Socialiste a fost acordat pentru deschiderea și dezvoltarea cu succes a două linii transatlantice de pasageri: Leningrad  - New York și Leningrad  - Montreal . După pensionare, a lucrat ca consultant pentru Sovfracht JSC.

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 4 mai 1971, pentru succesul remarcabil obținut în îndeplinirea sarcinilor planului cincinal de dezvoltare a transportului maritim, Oganov Aram Mihailovici a primit titlul de erou al Muncii Socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur Secera și Ciocanul [ 1] .

În decembrie 1971, A. M. Oganov a început să comandă nava de pasageri „Mikhail Lermontov”, o altă serie a „scriitorului”, cea mai confortabilă dintre navele de croazieră autohtone. După reconstrucția, realizată în 1982, „Mikhail Lermontov” a fost închiriat de compania britanică de turism Charter Travel Co. Ltd (STS) și a efectuat croaziere europene și în jurul lumii. În februarie 1986, la ultima, tragică călătorie pentru linie („Mikhail Lermontov” s-a scufundat în largul coastei Noii Zeelande), căpitanul Oganov era în vacanță la Leningrad [1] .

Din iulie 1987, a lucrat ca șef al Departamentului de transport de pasageri al Companiei de transport maritim Baltic. În timpul muncii sale în compania de transport maritim, a antrenat 29 de căpitani de mare. În 1975 și-a susținut disertația pentru gradul de candidat la științe tehnice. Tema tezei este „Studiul manevrării unei nave de pasageri de mare capacitate”. Autor al cărții „Operațiunea Flotei de Pasageri Marini” [1] .

În 1990, a devenit președinte al întreprinderii sovieto-americane pentru organizarea turismului maritim InterBalt. Apoi a lucrat ca consultant pentru Sovfracht JSC. În decembrie 1993, s-a retras de la Baltic Shipping Company din cauza pensionării sale [1] .

A locuit în orașul Sankt Petersburg. S-a stins din viață pe 26 septembrie 2008. A fost înmormântat la cimitirul Serafimovsky din Sankt Petersburg [1] .

Familie

Tatăl - Misak;

Mama - Evgenia;

Frate - Boris;

Soția - Valentina;

Fiicele - Marina și Tamara.

Compoziții

Autor al cărții „Operațiunea Flotei de Pasageri Marini”. Autorul cărții „Ora căpitanului”

Premii

Memorie

O placă memorială a fost deschisă pe casa de pe Nevsky Prospekt unde a locuit Eroul (2018).

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Site-ul Eroilor Țării .

Link -uri

Literatură