Olbrich, Joseph Maria

Joseph Maria Olbrich ( german  Joseph Maria Olbrich , 22 decembrie 1867, Troppau - 8 august 1908, Düsseldorf) a fost un arhitect austriac și german al școlii vieneze Art Nouveau a lui Otto Wagner . Autor al clădirii expoziționale a Secesiunii de la Viena . Din 1900 a trăit şi a lucrat în Germania , la Darmstadt .

Biografie

Joseph Maria Olbrich s-a născut în Troppau (numele german pentru orașul Opava din Silezia Cehă). A fost al treilea copil din familia lui Edmund și Aloisia Olbrich. A avut două surori care au murit înainte de a se naște și frați mai mici Johann și Edmund. Tatăl său era un bogat cofetar și producător de ceară și deținea, printre altele, o fabrică de cărămidă, ceea ce a stârnit interesul lui Olbrich pentru construcții încă de la o vârstă fragedă.

Olbrich a urmat liceul în Troppau, a abandonat studiile ca zidar, apoi a lucrat ca desenator pentru un antreprenor. În 1882 a plecat la Viena pentru a intra la clasa de arhitectură a Școlii de Comerț de Stat din Viena (Staatsgewerbeschule). Profesorii săi în 1886-1890 au fost Julius Deininger și Camillo Sitte . Apoi a continuat să studieze la Academia de Arte Frumoase din Viena cu Carl von Hasenauer . În 1893 s-a alăturat biroului de arhitectură al lui Otto Wagner . Majoritatea planurilor detaliate și a desenelor de lucru ale stațiilor din Vienna Stadtbahn (Wiener Stadtbahn), calea ferată urbană înălțată, pe care Wagner a proiectat-o ​​între 1894-1901, au fost probabil realizate de Olbrich.

Cea mai faimoasă lucrare a lui Olbrich este Casa Secession , o sală de expoziții a asociației artiștilor din Viena Secession (1897-1898). Această clădire neobișnuită din centrul Vienei a devenit o „carte de vizită” a artei originale a Art Nouveau vienez.

În 1900, la inițiativa lui Ernst Ludwig , duce de Hesse , patron al artelor și organizator al coloniei de artiști de pe Dealul Mathildei ( Matildenhöhe  - Matildenhöhe ) din Darmstadt , Olbrich s-a mutat în Germania. La 4 aprilie 1900, i s-a acordat titlul de profesor de către Marele Duce și a devenit cetățean al Hessei. În acel moment, Olbrich era singurul arhitect din grupul de artiști ( Peter Behrens a lucrat inițial ca artist grafic și și-a construit propria casă în Darmstadt abia în 1901). Olbrich a condus de fapt colonia, ducând la bun sfârșit majoritatea proiectelor de arhitectură și supervizând lucrările de construcție. A construit două duzini de clădiri (unele dintre ele au pierit în timpul celui de -al Doilea Război Mondial ) [9] .  

În 1903, Olbrich s-a căsătorit la Wiesbaden cu Claire Morava, soția divorțată a scriitorului Christian Ferdinand Morava. La scurt timp după nașterea fiicei sale Marianne, pe 19 iulie 1908, Olbrich, care avea doar 40 de ani, a murit de leucemie pe 8 august la Düsseldorf. Patru zile mai târziu a fost înmormântat la Darmstadt, în vechiul cimitir.

Creativitate

Pe lângă Secesiune și clădirile coloniei Darmstadt, Joseph Maria Olbrich a lucrat la Viena (vilele lui Friedmann și Hermann Bahr). La Düsseldorf, a creat clădirea magazinului universal Tietz (Warenhaus Tietz; 1907-1909). Conform proiectelor sale, clădirile expoziționale au fost construite la Paris (1900), Torino (1902), St. Louis (1904), Dresda (1906), Mannheim (1907).

Josef Olbrich, principalul reprezentant al Școlii Wagner, pe lângă structuri arhitecturale, a proiectat mobilier, amenajări interioare, vase ceramice pentru colonia de artiști, instrumente muzicale, precum pianul Mand Olbrich. În unele dintre lucrările sale a folosit motive florale stilizate , iar în toate cazurile a dat dovadă de un simț fin al materialului [10] . În 1906, Olbrich a modelat caroseria noii mașini Opel în stilul unor linii ușor curbate și suprafețe clare și curate, care au avut un impact semnificativ asupra formării designului european . Stilul său individual a evoluat de la modernismul vienez timpuriu la neoclasicism [11] .

Contribuția lui Olbrich la organizarea și proiectarea pavilioanelor expoziției din 1904 din St. Louis (Missouri, SUA) a făcut o asemenea impresie încât a fost ales membru corespondent al Institutului American de Arhitecți, probabil la inițiativa lui Frank Lloyd Wright . În 1906, în Germania a fost lansat vaporul de poștă rapidă cu două șuruburi Kronprincess Cecilia (Kronprinzessin Cecilie). Josef Maria Olbrich, Bruno Paul și Richard Riemerschmid [12] au contribuit la proiectarea interioarelor și a echipamentelor acestui transatlantic .

Articole despre opera lui Olbrich și despre colonia de artiști din Darmstadt au fost scrise de editorul și publicistul german Alexander Koch (A. Koch) în revistele de autoritate Interior Decorating (Innendekoration) și German Art and Decoration (Deutsche Kunst und Dekoration) [13] ] . Multe dintre schițele lui Olbrich pentru obiecte de „artă industrială” sunt păstrate în biblioteca Muzeului de Artă Industrială din Berlin.

• Sala de expoziții a Secesiunii de la Viena . 1897-1898

• Casa lui Ernst-Ludwig din Darmstadt. Portal. 1900-1901

• „Turnul de nuntă” din Darmstadt. 1900-1901

• Showroom în Darmstadt. 1900-1901

• Glückerthaus (Casa fericită) din Darmstadt. 1900-1901

• Clădirea magazinului Tietz din Düsseldorf. 1907-1909

Note

1. ↑ 1 2 Joseph Maria Olbrich // Benezit Dictionary of Artists  (engleza) - OUP , 2006. - ISBN 978-0-19-977378-7
2. ↑ 1 2 Joseph Maria Olbrich // Enciclopedia Brockhaus  (germană) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
3. ↑ Arhiva Arte Plastice - 2003.
4. ↑ Baza de date a Autorității Naționale Cehe
5. ↑ Josef Maria Olbrich  (olandeză)
6. ↑ Sanna A. (titlu nespecificat) - ISBN 978-88-6637-024-6 , 978-88-6637-023-9, 978-88-6637-025-3
7. ↑ arhitecți care lucrează în Suedia - 2014.
8. ↑ Olbrich Josef Maria // Marea Enciclopedie Sovietică : [în 30 de volume] / ed. A. M. Prokhorov - ed. a III-a. — M .: Enciclopedia sovietică , 1969.
9. ↑ Pevsner N., Honor H., Fleming J. Lexikon der Weltarchitektur. - München: Prestel, 1966. - S. 462
10. ↑ Vlasov V. G. Stiluri în artă. În 3 volume - Sankt Petersburg: Kolna. T. 3. - Dicționar de nume, 1996. - S. 121
11. ↑ Goryunov V.S., Tubli M.P. Arhitectura epocii moderne. Concepte. Directii. Studii de masterat. - Sankt Petersburg: Stroyizdat, 1992. - S. 224
12. ↑ Mertens E. Die Lloyd-Schnelldampfer. Kaiser Wilhelm der Große, Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II, Kronprinzessin Cecilie. - Hildesheim: Olms Presse, 1975. - ISBN 3-487-08110-5 . — S. 14
13. ↑ Copie arhivată . Preluat la 4 august 2021. Arhivat din original la 15 octombrie 2013. (nedefinit)

Site-uri tematice	Structurae RKDartisti
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Rusă mare in jurul lumii universal lituanian croat Britannica (online) Brockhaus Universalis
În cataloagele bibliografice BIBSYS: 90120027 BNC : a1156605x BNF : 12173439x CiNii : DA02953246 CONOR : 64323171 GND : 118589768 ISNI : 0000 0000 8118 9415 J9U : 987007437262205171 LCCN : n80112940 NKC : jn20000720207 NLA : 35826174 NTA : 069739935 NUKAT : n2006127136 SUDOC : 030285879 VIAF : 39646235 WorldCat VIAF : 39646235 ULAN : 500120003