Operațiunea Sky Monitor

Operațiunea Sky Monitor a fost o misiune NATO de monitorizare a zborurilor neautorizate în spațiul aerian al Bosniei și Herțegovinei în timpul războiului bosniac . Operațiunea a început ca răspuns la Rezoluția 781 a Consiliului de Securitate al ONU, care a stabilit interzicerea utilizării aeronavelor militare în spațiul aerian bosniac și a implicat asistența țărilor membre ale organizației în monitorizarea respectării acestei interdicții.

Începând cu 16 octombrie 1992, NATO a monitorizat încălcările în zona interzisă de zbor folosind aeronave E-3 Sentry AWACS cu sediul în Germania , Italia , Grecia și Regatul Unit . Operațiunea a documentat peste 500 de încălcări ale zonei de excludere a zborului în aprilie 1993 [1] . Ca răspuns la atât de multe zboruri neautorizate, Consiliul de Securitate a adoptat Rezoluția 816, care a permis NATO să impună zona de excludere a zborului și să ia măsuri împotriva infractorilor. În consecință, NATO a încheiat Operațiunea Sky Monitor pe 12 aprilie 1993, concentrând forțele pe noua Operațiune Deny Flight .

Fundal

La 25 septembrie 1991 , la începutul Războaielor Iugoslave , Consiliul de Securitate al ONU a adoptat Rezoluția 713 , care a instituit un „embargo general și complet asupra tuturor livrărilor de arme și echipamente militare către Iugoslavia”, al cărui scop era reducerea nivelul de violență și vărsare de sânge în toată țara [2] . În mai 1992, Consiliul de Securitate a reafirmat embargoul în Rezoluția 757, adăugând permisiunea marinei de a aplica embargoul de aprovizionare. În Rezoluția 757, Consiliul a cerut statelor „să nu autorizeze nicio aeronavă să decoleze, să aterizeze sau să-și survoleze teritoriul dacă aterizează sau decolează de pe teritoriul Republicii Federale Iugoslavia”, creând un precedent pentru spațiul aerian suplimentar. activități [3] .

Ca răspuns la Rezoluția 757, NATO și-a început primele operațiuni în numele ONU pe 16 iulie 1992, și anume Operațiunea Sea Monitor , care monitoriza încălcările rezoluțiilor Consiliului de Securitate de către aeronave. Ca parte a Operațiunii Sea Monitor, NATO a desfășurat aeronave radar cu rază lungă de acțiune E-3 Sentry pentru a monitoriza traficul maritim din regiune. Aceste aeronave au efectuat peste 200 de ieşiri în timpul operaţiunii [4] .

La 9 octombrie 1992, Consiliul de Securitate a adoptat Rezoluția 781. În rezoluție, Consiliul de Securitate și-a exprimat îngrijorarea cu privire la utilizarea aviației de către beligeranți în războiul din Bosnia și a stabilit o „interdicție oficială a zborurilor militare în spațiul aerian al Bosniei și Herţegovina”. El a cerut, de asemenea, statelor membre să asiste Forța Națiunilor Unite ( UNPROFOR ) în monitorizarea „respectării interzicerii zborurilor militare” [5] . La scurt timp după aceea, pe 15 octombrie 1992, aeronavele NATO care operau în cadrul Operațiunii Sea Monitor au început să urmărească zborurile peste Bosnia pentru ONU. Scopul cel mai important al acestei misiuni a fost acela de a efectua supraveghere pentru a stabili dacă diferitele părți implicate în conflict respectau într-adevăr regimul ONU în zona de excludere a zborului. A doua zi, 16 octombrie, a început oficial Operațiunea Sky Monitor, iar aeronavele NATO și-au extins monitorizarea pe traiectoria de zbor peste Marea Adriatică [6] .

Operațiunea

În timpul Operațiunii Sky Monitor, aeronava a operat pe două „orbite”: una peste Marea Adriatică , creată la 16 octombrie, și a doua peste Ungaria , creată cu permisiunea guvernului ungar la 31 octombrie [6] . Ambele aceste „orbite” operau 24 de ore pe zi, oferind supraveghere constantă a spațiului aerian bosniac [7] . Primul zbor deasupra Ungariei din 31 octombrie a reprezentat o piatră de hotar în istoria NATO, deoarece a fost „prima misiune operațională într-o țară din fostul Pact de la Varșovia ” pentru alianță [8] . Mai semnificativ, Ungaria a fost de acord că, dacă aeronavele NATO ar fi atacate în spațiul său aerian, Forțele Aeriene Ungare își vor oferi sprijinul cu avioane de vânătoare MiG-21 [7] . Acest sprijin nu a fost niciodată necesar, dar a fost o altă etapă importantă - cooperarea militară efectivă dintre NATO și fostul Pact de la Varșovia [9] .

La început, aeronavele de urmărire radar cu rază lungă de acțiune de la baza aeriană NATO din Geilenkirchen în Germania au fost implicate în Operațiunea Sky Monitor , mai târziu au fost folosite și baza aeriană Aviano din Italia, Preveza în Grecia și Trapani în Italia [10] . Pe măsură ce operațiunea s-a extins, au fost implicate și Escadrila RAF nr. 8 și Escadronul francez E-3F de la Baza Aeriană Avor. Toate aceste forțe NATO au fost plasate sub comanda forțelor Alianței din sudul Europei, comandat de amiralul Jeremy Burda al Marinei SUA [11] . Unsprezece țări NATO au furnizat personal și aeronave pentru operațiune: Belgia , Canada , Danemarca , Germania , Grecia , Italia , Olanda , Norvegia , Portugalia , Turcia și Statele Unite [12] .

Regulile de utilizare a forței în Operațiunea Sky Monitor au fost foarte stricte. Întrucât scopul operațiunii era monitorizarea zborurilor neautorizate, și nu prevenirea acestora, aeronavele implicate aveau dreptul să folosească forța doar în autoapărare. În plus, conform regulilor de angajare, forțele NATO au fost obligate să se sustragă dacă sunt atacate, mai degrabă decât să ia măsuri împotriva inamicului, dacă era posibil. Drept urmare, nicio forță NATO nu a intrat în luptă în timpul operațiunii [13] .

Sky Monitor a documentat multe încălcări ale zonei de excludere a zborului, dintre care cea mai semnificativă a avut loc în martie 1993, când avioanele sârbe au bombardat două sate musulmane. Această breșă, prima „încălcare de luptă” din zona de excludere a zborului, a condus la apeluri în cadrul NATO de a impune în mod activ zona, mai degrabă decât doar să o monitorizeze [14] .

Rezultate

La începutul lui aprilie 1993, NATO a documentat peste 500 de încălcări ale zonei de excludere a zborului deasupra Bosniei, inclusiv încălcări din toate părțile conflictului [1] . Cu toate acestea, dintre aceste numeroase încălcări, NATO a documentat doar una, pe care organizația a definit-o drept o „sortire de luptă” [15] . Deși majoritatea încălcărilor nu au fost incursiuni, NATO a decis înainte de încheierea operațiunii că interdicția ONU este ineficientă. La 18 decembrie 1992, membrii NATO au votat pentru aplicarea zonei de excludere a zborului prin forță militară, dacă ONU solicită acest lucru [16] . Această escaladare a implicării NATO a primit sprijin decisiv din partea președintelui ales al SUA, Bill Clinton , în decembrie, când a declarat presei că este „în favoarea aplicării unei zone de excludere a zborului” [17] .

ONU a cerut NATO să folosească forța ca răspuns la „încălcările grave ale interzicerii zborurilor militare în spațiul aerian al Bosniei și Herțegovinei” în Rezoluția 816 a Consiliului de Securitate din 31 martie 1993 . Această rezoluție a autorizat statele membre ONU „să ia toate măsurile necesare” pentru a „pune în aplicare” zona de excludere a zborului [18] . Ca urmare a acestei noi rezoluții, NATO a încheiat operațiunea Sky Monitor și a început operațiunea Deny Flight la 12 aprilie 1993. În cadrul noii operațiuni, forțele NATO au continuat să monitorizeze și să documenteze zborurile neautorizate, dar au fost, de asemenea, autorizate să securizeze zona și să ia măsuri împotriva infractorilor dacă era necesar [19] .

Operațiunea Sky Monitor a fost prima dintre multele operațiuni aeriene ale NATO în Balcani, inclusiv cele mai importante Deliberate Force și Allied Force . Sky Monitor a fost, de asemenea, prima operațiune aeriană externă a NATO și una dintre primele sale misiuni comune cu ONU. Procedând astfel, a creat un precedent pentru viitoarea cooperare între NATO și ONU, pe baza unui model în care forțele NATO își folosesc expertiza tehnică superioară pentru a ajuta ONU să-și îndeplinească misiunea mai largă [20] . Sky Monitor a avut și un impact asupra politicii militare, deoarece operațiunea a dovedit utilitatea E-3 Sentry pentru misiuni de monitorizare într-o varietate de medii [8] .

Note

  1. 1 2 Beale, Michael. Bombe peste Bosnia: Rolul puterii aeriene în Bosnia-Herțegovina  (engleză) . - Air University Press, 1997. - P. 19.
  2. Rezoluția 713 . Rezoluții ale Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite . Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original la 25 ianuarie 2010.
  3. Rezoluția 757 . Rezoluții ale Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite . Preluat la 11 iunie 2009. Arhivat din original la 29 martie 2017.
  4. Operațiunea Monitor maritim . GlobalSecurity.org . Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original la 15 mai 2010.
  5. Rezoluția 781 . Rezoluții ale Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite . Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original pe 6 iunie 2011.
  6. 12 Comandamentul Forțelor Comune Aliate din Napoli. JFC Napoli/AFSOUTH, 1951-2009: Peste cincizeci de ani de lucru pentru pace și stabilitate . Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original pe 27 septembrie 2011.
  7. 1 2 No 8 Squadron Comes Home (link indisponibil) . Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original la 13 mai 2008. 
  8. 1 2 Voellger, Gary. Forța de avertizare timpurie aeriană a NATO Operațiuni balcanice  (engleză)  // Națiunile și partenerii NATO pentru pace : jurnal. - 1999. - ianuarie ( nr. 2 ). - P. 28-32 .
  9. Ungaria asistă monitorizarea NATO în Bosnia, Jane's Defence International  (martie 1993).
  10. Detalii/Informații pentru operațiunea SKY MONITOR al forțelor canadiene (CF) . Apărarea Națională și Forțele Canadei. Consultat la 13 iunie 2009. Arhivat din original la 19 iulie 2011.
  11. Miller, Kurt Deny Flight and Deliberate Force: An Effective Use of Airpower (link nu este disponibil) . Colegiul de Comandă și Stat Major al Armatei SUA. Consultat la 12 septembrie 2014. Arhivat din original la 5 martie 2016. 
  12. Larson, Eric. Interoperabilitatea forțelor aeriene aliate ale SUA și ale NATO : date de sprijin și studii de caz  . — RAND, 2003.
  13. Reed, Ronald. Chariots of Fire: Rules of Engagement in Operation Deliberate Force // Deliberate Force: A Case Study in Effective Air Campaigning  (engleză) / Robert Owen. - Air University Press, 2000. - P.  396 . — ISBN 1-58566-076-0 .
  14. Lewis, Paul . UN Moving to Toughen Yugoslav Flight Ban , The New York Times  (19 martie 1993).
  15. Călărie, Alan . NATO este de acord să aplice interdicția de zbor peste Bosnia, ordonată de ONU , The New York Times  (3 aprilie 1993).
  16. Sciolono, Elaine . CONFLICT ÎN BALCANI; NATO oferă sprijin , The New York Times  (18 decembrie 1992).
  17. Sciolono, Elaine Clinton îndeamnă SUA o poziție mai puternică pentru aplicarea interdicției de zbor în Bosnia . The New York Times (12 decembrie 1992).
  18. Rezoluția 816 . Rezoluții ale Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite . Consiliul de Securitate al Națiunilor Unite. Consultat la 17 februarie 2009. Arhivat din original pe 26 martie 2009.
  19. Beale, Michael. Bombe peste Bosnia: Rolul puterii aeriene în Bosnia-Herțegovina  (engleză) . - Air University Press, 1997. - P. 20.
  20. Baumann, Robert. Menținerii păcii înarmați în Bosnia  (neopr.) . - Combat Studies Institute Press, 2004. - P. 64. - ISBN 1-4289-1020-4 .