Un detașament este o formațiune militară cu normă întreagă sau consolidată (temporară) creată în forțele armate ale multor state pentru a îndeplini o luptă sau o sarcină specială.
De asemenea, se pot crea detașamente cu normă întreagă în organele de drept care nu fac parte din forțele armate ale statului. Compoziția, armele și dotarea tehnică a fiecărui detașament sunt determinate în funcție de scopul acestuia, de situația predominantă, de amploarea, complexitatea și specificul sarcinilor îndeplinite [1] .
Potrivit lui Vladimir Dahl , termenul detașare înseamnă literalmente cei care au fost detașați , cei care sunt detașați [2] .
În istoria militară, unitățile au fost create încă din cele mai vechi timpuri în state precum Egiptul Antic , Asiria , Urartu , Persia , China antică și alte țări. Erau formațiuni militare permanente, care erau alai, echipă sub conducerea statului (faraon, rege, conducător, guvernator etc.). Împreună cu miliția și așezările militare, detașamentele alcătuiau armata statului. Erau recrutați în principal din persoanele apropiate conducătorului, care aveau moșii și sclavi. În ostilități, alaiul a luptat pe jos, călare, elefanți și care. În armata țaristă și în multe state europene au fost create detașamente în timpul războaielor pentru a îndeplini o anumită misiune de luptă.
Un detașament poate fi numit formațiuni de orice nivel dintr-un pluton de infanterie cu mai mulți călăreți atașați la mai multe corpuri . În detașament, trupele erau unite sub o singură comandă, care acționa izolat de forțele principale într-o direcție sau sector independent. Detașamentul ar putea combina unități și subunități ale uneia sau mai multor ramuri ale forțelor armate pentru a reduce rațional unitățile tactice controlate, precum și unitățile de sprijin de luptă .
Detașamentele mari create în anii de război ar putea fi numite după zona de luptă (de exemplu , detașamentul Ruschuk în timpul războiului ruso-turc din 1877-1878 ), formate dintr-o divizie, sau după numele comandantului detașamentului (de exemplu, Detașamentul generalului Mișcenko în războiul ruso-japonez ) [1] .
Un detașament de aviație este o unitate tactică de aviație sau o unitate militară concepută pentru a îndeplini anumite sarcini tactice.
În funcție de organizarea trupelor adoptate în stat, precum și de tipul de aviație, un detașament de aviație poate fi format din 3 până la 12 avioane sau elicoptere de același tip . Detașamentul de aviație face parte din unitatea de aviație. Un detașament separat de aviație face parte dintr-o formațiune sau asociație combinată între arme și aviație .
Pentru prima dată au fost create detașamente de aviație în Imperiul Rus în 1911. În ajunul Primului Război Mondial , flota aeriană rusă avea 32 de detașamente, al căror număr a crescut la 85 până în februarie 1917.
Din noiembrie 1917 până în ianuarie 1918, la Petrograd s-au format 5 detașamente de aviație socialiste a câte 12 avioane fiecare .
Ulterior, detașamentele de aviație au fost consolidate în grupuri, escadroane , companii și divizii. Odată cu trecerea Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii la organizarea regimentală a trupelor, detașamentele de aviație au rămas doar în aviația cu bombardiere cu rază lungă de acțiune și în aviația navală [3] .
Odată cu apariția aviației armatei , au apărut în ea detașamente de elicoptere, care sunt cea mai mică unitate tactică. Pe lângă aviația armată, detașamentele de elicoptere erau unități regulate în regimentele de aviație ale trupelor de frontieră ale KGB al URSS. De exemplu, un detașament de elicoptere grele Mi-6 era format din 4 vehicule [4] . În medie, detașamentul include 3-4 elicoptere. Din punct de vedere organizatoric, detașamentele fac parte din escadrile de elicoptere [5] .
Echipa medicalăDetașament medical (MO) - o instituție mobilă (formație) a serviciului medical . Poate fi separat (OMO).
Scopul MO (OMO) este de a primi și sorta răniții și bolnavii, pentru a oferi îngrijiri medicale calificate. Efectuează spitalizarea temporară a materialelor netransportabile, tratarea răniților ușor și bolnavilor cu o perioadă de recuperare de 5-10 zile și pregătește restul pentru transportul ulterioară la spitalele din spate. Detașamentul medical se desfășoară pe calea de evacuare sau în apropierea leziunii [6] .
Detașamentul de construcții militareDetașamentul de construcții militare - formarea unităților de construcții militare ale Forțelor Armate ale URSS . Era o unitate militară la nivel de batalion .
Pentru prima dată, detașamentele militare de construcții au apărut în Armata Roșie în 1942.
În 1955, în unitățile de construcții militare ale Forțelor Armate ale URSS, unele batalioane de construcții au fost redenumite în unități de construcții militare [7] .
Detașamentul de construcții militare (VSO) era format din mai multe firme de construcții militare, subdivizate în plutoane. Plutoane formate din mai multe departamente formau brigăzi de producție. Pentru a efectua lucrări de construcție, instalare și achiziții, mai multe VSO-uri au fost reduse la o unitate numită Office of Work Supervisors (UNR) [8] . Personalul VZO a ajuns la 620-660 de persoane [9] .
Forțe speciale separateUn detașament separat cu scop special este formarea tactică principală a informațiilor speciale a GRU al Statului Major al Forțelor Armate ale URSS, precum și în unitățile și formațiunile de recunoaștere și sabotaj din țările fostei URSS. Este o unitate militară de nivel de batalion.
Creat pentru prima dată în 1962, în procesul de extindere a unităților militare ale GRU al URSS în districtele militare , care a constat în crearea de brigăzi separate cu scop special. Când au fost incluse în componența brigăzilor batalioanelor separate cu destinație specială existente anterior, acestea au fost redenumite în detașamente separate cu destinație specială. Inițial, personalul detașamentelor nu era același pentru diferite brigăzi și se ridica la 300-350 de persoane. Detașamentele erau un batalion format din sediul batalionului, plutoane separate la sediu și 3 companii cu destinație specială [10] .
În anii războiului din Afganistan, unitățile separate ale forțelor speciale (OOSPN) incluse în Armata a 40-a , pentru a spori autonomia în conducerea ostilităților, au fost completate cu unități din alte ramuri ale forțelor armate (artilerie, apărare aeriană, inginerie, automobile). ). Ca urmare a optimizării, componența OOSPN a crescut cu 3 companii și 4 plutoane separate, care nu se aflau în starea obișnuită a acelorași detașamente pe teritoriul URSS. În plus, detașamentele au inclus 3 companii (lansător de grenade, inginer-aruncător de flăcări sau inginer-mortar, inginer, autotransport) și 4 plutoane [11] (pluton medical, pluton reparații, grup de securitate sediu, grup de artilerie antiaeriană). Personalul OOSPN era de 500 de persoane [12] .
Detașamentul amfibie este o formațiune temporară care face parte din forțele de aterizare amfibie.
Detașamentul amfibiu cuprinde: nave de debarcare (nave), nave de transport, nave de escortă, mijloace (nave) pentru depășirea obstacolelor antiamfibii.
Detașamentul amfibie efectuează o traversare maritimă fie independent, fie ca parte a forțelor de aterizare. Un ordin de marș (ordine) ar trebui să asigure o reorganizare rapidă în formație de luptă pentru a conduce o luptă pentru aterizarea pe un cap de pod și aterizarea unui asalt în cel mai scurt timp posibil [13] .
Detașarea navelor de sprijinire a foculuiDetașarea navelor de sprijinire a focului (OKOP) - formare de nave create pentru o perioadă, a căror sarcină este de a suprima apărarea antiamfibie a inamicului.
OKOP include nave și bărci de artilerie-rachetă (artilerie). OKOP este un element al organizării de luptă a forțelor pentru debarcarea trupelor de asalt amfibie ( infanterie navală ), sau care urmează să fie creat pentru sprijinirea cu foc a forțelor terestre care efectuează misiuni de luptă în direcția de coastă.
Atunci când efectuează operațiuni de asalt amfibie, OKOP participă la antrenamentul de foc și sprijinul de foc pentru debarcarea trupelor de asalt amfibie , precum și la furnizarea de sprijin de foc pentru sarcinile lor pe coastă. În unele cazuri, OKOP este implicat în sprijinul de foc al desfășurării tactice a forțelor de aterizare.
La traversarea pe mare, OKOP se află într-un singur ordin de marș al forțelor de aterizare, sau navele din componența sa efectuează paza directă a navelor de aterizare, a navelor de transport și a portaavionului . În cazul escortei portavionului, OKOP-ul se formează odată cu începerea desfășurării tactice a forțelor de aterizare. OKOP poate fi împărțit în grupuri de lovitură cu distribuție la diferite locuri de aterizare și în grupuri de foc - în funcție de numărul de puncte de aterizare sau de direcții separate. Grupurile de foc (șoc) efectuează misiuni de luptă din zonele de manevră. În cursul sprijinirii forțelor terestre care operează în direcția de coastă, OKOP-ul provoacă pagube de foc inamicului conform planului de comandă a formațiunii (asociației) sprijinite a forțelor terestre [1] [13] .
Cover SquadUn detașament de acoperire este o formațiune temporară a mai multor nave din aceeași clasă sau clase diferite, al cărei scop este să se acopere împotriva atacurilor navelor de suprafață inamice împotriva asaltului amfibiu în timpul unei traversări pe mare, precum și împotriva navelor de transport (convoai) angajate pe mare. transport. Detașamentele de acoperire sunt de obicei desfășurate în direcția posibilelor atacuri ale forțelor de suprafață inamice [13] .
Echipa de propulsieDetașamentul de sprijin pentru mișcare (OOD) este o formațiune militară temporară, a cărei bază sunt unități de inginerie întărite cu tanc de pușcă motorizat și alte unități. Scopul OOD este de a pregăti și menține rutele de înaintare ale trupelor.
OOD este creat și își îndeplinește sarcinile, de regulă, în timpul înaintării trupelor în coloane de marș și formațiuni pre-luptă în timpul regrupării; în ofensivă când trupele sunt înaintate către liniile de desfășurare și când urmăresc inamicul; în apărare în timpul înaintării trupelor la liniile de contraatac, contraatac, în timpul retragerii trupelor prietene, precum și în îndeplinirea altor sarcini.
Pe traseu, OOD efectuează recunoașteri inginerești a traseului, realizează treceri în obstacole și distrugeri, reface tronsoane distruse sau echipează ocoliri pentru a ocoli obstacole, distrugeri, blocaje, zone de incendiu, amenajează traversări prin obstacole naturale (râuri înguste, râpe, șanțuri, etc.) , pune poteci coloane.
În timpul Marelui Război Patriotic , Armata Roșie s-a confruntat cu problema acută a creării detașamentelor speciale care să elibereze și să deschidă calea mișcării trupelor, într-un moment în care ritmul de înaintare și viteza de deplasare a trupelor au crescut semnificativ. Aceste detașamente au îndeplinit principalele funcții ale OOD, contribuind la regruparea și ofensiva trupelor într-un ritm ridicat. Oficial, termenul „OOD” a fost introdus în regulamentele de luptă în 1948.
OOD sunt create în părți și formațiuni. În formațiunile Apărării Civile, OOD poate fi creat pentru a pregăti căi de avansare și intrare a forțelor principale în centrele de distrugere. Factorii care determină compoziția și echipamentul necesar al OOD sunt: componența trupelor care înaintează, natura acțiunilor, starea traseului, terenul, natura și volumul obstacolelor și distrugerilor, perioada anului și starea vremii. Pentru a îndeplini diverse sarcini, OOD sunt de obicei împărțite în grupuri: recunoaștere, bariere, drum și pod și sprijin de luptă (acoperire). La înaintarea trupelor pe distanțe lungi, în marș, focoasele OOD acționează de obicei înaintea forțelor principale la o distanță care permite îndepărtarea obstacolelor de pe traseu înainte ca acestea să se apropie. În așteptarea unei întâlniri cu inamicul, OOD îl urmărește pe șef de pază. Când înaintează pentru o ofensivă în mișcare, OOD sunt avansate în spatele patrulelor de recunoaștere. Atunci când urmăresc inamicul, OOD acționează în spatele unităților din eșalonul 1 al trupelor care avansează. Când trupele se retrag, OOD se deplasează în spatele gărzilor de marș.
În armatele țărilor NATO și ale altor state, asigurarea deplasării formațiunilor și unităților forțelor terestre este încredințată trupelor inginerești. De exemplu, în armata SUA, în marș, trupele de inginerie sunt dispersate pe toată lungimea coloanei (unității) de formare în așa fel încât să elimine cu promptitudine obstacolele și barierele detectate [1] .
Echipa de baraj Forțele terestreDetașamentul de obstacole (OZ) este o formațiune militară temporară de trupe de inginerie pentru instalarea de bariere și producerea distrugerii în zonele de atac inamic. Este folosit și sinonimul echivalent „Grup de obstacole (GZ)”.
Scopul OZ este de a încetini ritmul de înaintare a inamicului și de a-l izola în zonele controlate de trupe, precum și de a acoperi direcții periculoase pentru tancuri și zone în care se află trupe și facilități prietene.
Metodele de realizare a sarcinilor atribuite OZ sunt: exploatarea terenului și drumurilor, pregătirea pentru distrugerea podurilor, structurilor hidraulice și a altor obiecte; distrugerea trecătorilor de munte, drumurilor pe trecători și poteci de munte, etc. În multe războaie din etapele istorice trecute, OZ a fost creat pentru a opri înaintarea inamicului și a câștiga timpul necesar întăririi pozițiilor defensive ale trupelor sau pentru a-i despărţi de inamicul următor.
Teoria utilizării OZ a fost dezvoltată de generalul locotenent al trupelor de inginerie D. M. Karbyshev în anii 1930 în lucrarea „Distrugerea și obstacolele”, care în timpul Marelui Război Patriotic a fost implementată în etapa inițială a războiului, când Armata Roșie a fost implementată. retrăgându-se. Odată cu trecerea Armatei Roșii la ofensivă, OZ a acoperit flancurile trupelor, a respins contraatacurile (contraatacurile) inamicului și, de asemenea, a înființat bariere atunci când s-a asigurat pe liniile capturate. Din iulie 1943, prin ordin al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem , OZ sub denumirea de detașamente mobile de obstacole (POZ) au fost introduse ca element obligatoriu al formării de luptă (formația operațională) a trupelor.
În stadiul actual, OZ poate fi folosit pentru a acoperi zone importante, secțiuni ale frontierei de stat, modalități de manevrare a trupelor, blocarea posibilelor zone de aterizare a forțelor de asalt aerian și maritim și a trupelor aeriene ale inamicului. Spre deosebire de POZ, care îndeplinesc sarcini, de regulă, în timpul unei bătălii (operațiuni), OZ poate acționa și în prealabil, în pregătirea operațiunilor de luptă. În conformitate cu sarcinile atribuite, în PO pot fi incluse unități și subunități ale ramurilor militare și forțelor speciale. OZ este echipat cu muniție de inginerie și dispozitive de barieră, care includ echipamente minieră la distanță și vehicule care le asigură manevrabilitate ridicată.
În armatele Germaniei și Statelor Unite, regulamentele de luptă prevăd, dacă există suficiente forțe, alocarea de unități inginerești în OZ pentru a respinge presupusele sau bruște atacuri ale inamicului cu foc și obstacole [1] .
MarinaDetașament de baraj (OZ) - o formațiune militară temporară formată din mai multe nave sau nave și bărci special construite, adaptate pentru instalarea barierelor de mine , plasă și braț pe mare. De regulă, OZ-urile sunt create și utilizate atunci când forțele flotei îndeplinesc sarcinile de așezare a câmpurilor de mine [1] [13] .
Echipa de blocareDetașament (deminare) (OR) - o formațiune militară temporară creată pentru a face treceri în obstacole în masă și distrugeri în timpul ofensivei și în timpul mișcării trupelor, precum și pentru a curăța zona de mine, muniții neexplodate, bombe aeriene, mine terestre și alte obiecte explozive. Un sinonim echivalent este, de asemenea, utilizat pentru Grupul de Obstacole (Deminare) (GR).
Locul OR este situat de obicei în formațiunile de luptă ale regimentelor (batalioanelor) eșalonului I. Detașamentele (grupurile) de deminare sunt create atunci când trupele se deplasează, iar în timp de pace - pentru a curăța zona de obiecte (dispozitive) explozive.
Ca parte a OR, creată în timpul ofensivei sau marșului unei divizii (regiment, batalion), includ unități de trupe inginerești (de obicei de la un pluton la o companie) și alte ramuri ale armatei, dotate cu echipamente și mijloace adecvate. Dacă este necesar, unitățile de elicopter pot fi, de asemenea, transferate la sala de operare. Din punct de vedere organizatoric, RUP este alcătuită din mai multe grupuri: un grup de recunoaștere și deminare, un grup de blocare, un grup de operațiuni de foraj și explozii rutiere. În direcția de acțiune a principalelor forțe ale diviziei, așezarea pasajului, se creează un OR, care include: de la 1-2 sau mai multe companii de inginerie și sapatori (asalt ingineresc, barieră, deminare, inginerie și drum), un pluton cu un pod-strat și o mașină de așezare a șenilelor, un vehicul de barieră inginerească, 1-2 tancuri cu echipament buldozer, un pluton de tancuri cu mașini de mine și 1-2 plutoane de puști motorizate cu unelte de întărire. Ca parte a OR, regimentul include un pluton de ingineri-zapatori cu o mașină de așezare a podurilor de tancuri și o mașină de așezare a șenilelor, un vehicul de blocare inginerească, 1-2 tancuri cu mașini de mine și o echipă de pușcă motorizată cu instrumente de întărire. În total, din fiecare divizie se creează până la 4-6 grupuri de obstacole (câte unul pe batalion al eșalonului I). Pe parcursul unei ofensive, fiecare grup de blocaj trebuie să poată face 2-3 treceri prin obstacole și distrugeri (una per companie).
Înainte de începerea ofensivei, comandantul OR își coordonează acțiunile cu unitățile de tanc, pușcă motorizată și artilerie care îl acoperă. Odată cu primirea unei misiuni de luptă, OR, sub acoperirea focului, trece la trecere. Vehiculele de barieră, rezervoarele, tractoarele, mașinile de așezare a șenilelor, buldozerele sunt folosite pentru a destrăma copacii căzuți în blocaje forestiere și pentru a trece prin blocaje . La curățarea resturilor se folosesc și instalații de deminare, încărcături explozive și diverse unelte. Pentru echiparea tranzițiilor prin șanțuri. Râurile înguste, canalele și râpele adânci sunt utilizate cu straturi de poduri , structuri prefabricate de drumuri și poduri și materiale de construcție locale. Șanțurile și craterele de-a lungul traseului de înaintare sunt acoperite cu pământ folosind mașini de așezare și vehicule de barieră, precum și cu mijloace explozive.
Experiența practică în utilizarea grupurilor de obstacole de către Armata Roșie a fost obținută în timpul Marelui Război Patriotic. Ca parte a unităților de avansare, au fost organizate grupuri de obstacole (1-2 per companie de pușcași formate din 3-5 persoane) și detașamente de escortă, care au asigurat ca trupele să depășească câmpurile de mine și să deschidă calea. De asemenea, larg cunoscută a fost utilizarea grupurilor de obstacole în timpul atacului asupra zonelor fortificate. De exemplu, în operațiunea din Manciuriană din 1945, în Armata a 5-a a Frontului 1 din Orientul Îndepărtat, au fost create 163 de grupuri de baraj cu următoarea compoziție: 12 sapatori, 8 mitralieri și 1-2 tunuri autopropulsate-152. Pe suport, fiecare grupă avea din echipament ingineresc: 2 sonde, 1 detector de mine, 2 „pisici”, 2 foarfece pentru tăiat sârmă ghimpată, 6 pungi pentru transportul explozivilor, jumătate de tonă de explozibili, 50 de tuburi incendiare.
După cel de-al Doilea Război Mondial, RUP au fost utilizate pe scară largă în timpul diferitelor conflicte locale. Sala de operare a inclus unități de inginerie cu echipamente de inginerie de înaltă performanță.
De exemplu, în timpul Operațiunii Desert Storm din 1991 în Golful Persic , trupele americane și britanice au folosit sapatori pentru a depăși barierele inginerești irakiene ale trupelor irakiene cu o adâncime de 800 până la 3.000 de metri, cu escarpe și contrascarpe echipate , șanțuri antitanc , obstacole de sârmă și tancuri AVREșiM728 straturi de pod de tanc AVLB pe șasiul tancului M60 , vehicule de inginerie cu șenile M9 și SET , încărcături de deminare alungite MICLIC [en] și MK154 și MK154 ( pe baza AAV7 ) și tancuri cu traule cu role [ 1 ] .
Forțele specialeUn detașament cu scop special este o formațiune temporară (corp de recunoaștere temporară) de informații speciale din Forțele Armate ale URSS, creată pentru operațiunile din spatele liniilor inamice. Este creat pe baza unui grup de forțe speciale cu normă întreagă (pluton de recunoaștere), căruia i se suplimentează unul sau doi operatori radio dintr-un pluton special de comunicații radio. În funcție de sarcina atribuită, mai mult de un grup de forțe speciale poate fi inclus în detașament [10] .
Un detașament defensiv este o formațiune desfășurată în timpul unei bătălii (bătălii) în spatele formării de luptă a trupelor instabile și nesigure pentru a le crește rezistența, a preveni panica în rândul lor, a preveni fuga de pe câmpul de luptă și a combate dezertarea.
În istoria militară, se remarcă existența detașamentelor de baraj, atât temporare (formații non-standard) create pentru o perioadă scurtă de luptă (bătălie), cât și formațiuni cu normă întreagă create pentru o perioadă relativ lungă de război (acțiuni de luptă).
Formații freelanceUtilizarea unităților de baraj este cunoscută din cele mai vechi timpuri. De exemplu , Filip al II-lea al Macedoniei (359-336 î.Hr.), în unele bătălii, pentru a preveni scăparea războinicilor recrutați din diferite triburi, a pus în spate o linie de călăreți care s-au ocupat de fuga. În armata Romei Antice , odată cu începutul declinului acesteia, au fost implicate în aceste scopuri unități din războinici veterani. În armatele mercenare ale majorității statelor medievale ale Europei, formarea de luptă a unităților militare nesigure a fost închisă de ofițeri înzestrați cu aceleași funcții punitive.
În Primul Război Mondial din vara anului 1917, funcțiile detașamentelor de baraj în armata rusă de pe frontul de est au fost parțial îndeplinite de așa-numitele „unități ale morții” de șoc , care, în condițiile descompunerii generale a armatei , erau deseori trimiși de către comandament pentru a preveni fuga de pe front și a combate dezertarea.
În anii Războiului Civil în Armata Roșie, detașamentele de baraj ca formațiuni militare speciale au fost create în unele momente critice: după raidul Mamontov din 1919 pe frontul de sud și cel mai activ în timpul retragerii pe frontul de vest (polonez) din 1920. . S-a remarcat și crearea detașamentelor de baraj în anii 1918-21, ca formațiuni pentru a împiedica transportul gratuit al produselor (pâine), protecția achizițiilor de cereale, lupta împotriva speculațiilor și sarcinile conexe în cadrul Prodarmiei existente atunci . Aceste detașamente îndeplineau funcțiile de confiscare a alimentelor și erau expuse la gări, porturi de agrement, drumuri [1] .
Formații stabiliteFormațiunile regulate includ detașamentele de baraj ale Armatei Roșii, create în timpul Marelui Război Patriotic în conformitate cu directiva Cartierului General al Comandamentului Suprem din 5 septembrie 1941. Primele detașamente de baraj au apărut pe frontul Bryansk . Au fost creați în divizii de pușcă, care, conform rezultatelor bătăliilor anterioare, s-au dovedit a fi instabile. Sarcina detașamentelor de baraj era să prevină retragerea neautorizată a unităților. Luptătorii detașamentelor de baraj au fost instruiți să-i oprească pe cei care au părăsit câmpul de luptă fără permisiune, folosindu-se de arme dacă este necesar. În perioada critică a retragerii Armatei Roșii din vara anului 1942, a fost emis ordinul Comisarului Poporului de Apărare nr.227 din 28 iulie 1942, conform căruia, pentru a lupta împotriva lașilor și alarmiștilor, barajul 3-5. în fiecare armată au fost create detașamente cu personal de până la 200 de oameni fiecare. Detașamentele de baraj erau subordonate consiliilor militare prin departamentele lor speciale . O măsură suplimentară pentru a împiedica fuga personalului militar de pe câmpul de luptă a fost directiva Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem din 29 septembrie 1942, conform căreia au fost create batalioane de baraj, câte unul pentru fiecare divizie. Prin decizia comandanților frontului, detașamentele de baraj au fost amplasate în spatele celor mai instabile formațiuni și unități de apărare, iar batalioanele de baraj au fost plasate în spatele regimentelor eșalonului 1 de divizii. La 29 octombrie 1944, în legătură cu schimbarea situației generale pe fronturi, au fost desființate detașamente de baraj și batalioane de baraj [1] .
Întrucât ordinul nr. 227 nu a stabilit personalul detașamentelor de baraj, această problemă a fost luată în considerare comandanților fronturilor de la sol. De exemplu, comandantul trupelor Frontului Volhov , generalul armatei Meretskov K.A., prin directivă proprie din 3 august 1942, a aprobat pentru Armata a 8-a personalul „Detașamentului de baraj separat al armatei” din 3 companii (personal - 572 persoane) și 4 companii (733 persoane) . Tot personalul de comandă și rang și dosar au fost recrutați din pozițiile lor respective în diviziile de pușcă ale Armatei Roșii. La 26 septembrie 1942 a fost emis ordinul Comisarului Poporului de Apărare nr. 298 prin care s-a aprobat statul 04/391 al „Detașamentului Separat de Baraj al Armatei Active” centralizat pe întreg teritoriul Armatei Roșii. Potrivit acestei stări, detașamentul de baraj trebuia să aibă un efectiv de 200 de persoane, inclusiv: 12 ofițeri, 41 de sergenți și 147 de soldați. Din punct de vedere organizatoric, detașamentul era alcătuit din: conducerea detașamentului, 2 plutoane de mitralieri, 2 plutoane puști, un pluton mitraliere, un pluton sanitar și un pluton de transport și economic [14] .
Detașamentul de baraj al ariergardei - formațiuni cu normă întreagă (avanposturi) ale trupelor NKVD al URSS pentru protecția spatelui armatei în prima perioadă a celui de-al Doilea Război Mondial.
Ele au fost create pe baza deciziei Consiliului Comisarilor Poporului din URSS din 24 iunie 1941 „Cu privire la măsurile de combatere a parașutistilor și sabotatorilor inamici în prima linie” prin decizia consiliilor militare relevante ale fronturilor și armatelor. Aceștia au fost amplasați în spatele Armatei Active la o distanță de 30-50 km sau mai mult de linia frontului și au îndeplinit sarcini de combatere a grupurilor de sabotaj și recunoaștere inamice și a aterizărilor și agenților săi subterani din spate. Ele au fost, de asemenea, folosite pentru a combate dezertarea, a restabili ordinea statutară în retragerea din unitățile avansate și unitățile care și-au pierdut controlul, pentru a interzice fluxurile necontrolate de trupe și refugiați în retragere și alte sarcini.
Detașamentele de baraj (avanposturile) din spatele gărzii au fost principalul element tactic al regimentelor din spatele gărzii ale NKVD. Din avanposturile barierelor s-au înființat puncte de control (de la 3-4 persoane la un pluton), bariere și ambuscade (echipă-pluton), patrule (2-3 persoane), secrete (2 persoane). Activitățile detașamentelor de baraj (avanposturi) sunt în general considerate pozitive și eficiente și au fost justificate de condițiile de război. De exemplu, conform trupelor NKVD din zona de securitate Moscova, doar în perioada 14 octombrie - 31 decembrie 1941, aceștia au reținut: 161 de spioni și sabotori, 2.599 de dezertori (dintre care 1.259 de persoane au fost trimise pentru investigații suplimentare la departamentele speciale și tribunalele militare). , 1.064 la punctele de colectare); peste 98.000 de militari care au căzut în spatele unităților lor (dintre care 2.466 de oameni au fost trimiși la tribunale militare, restul la punctele de adunare). Odată cu stabilizarea liniei frontului la sfârșitul anului 1941 - începutul anului 1942, detașamentele de baraj NKVD au fost desființate [1] .
În unele state, formațiuni de tip „detașament” se găsesc în agențiile de drept care nu făceau parte din forțele armate. Acestea, de exemplu, includ URSS, în care în martie 1989 trupele de frontieră ale KGB-ului URSS și trupele interne ale Ministerului Afacerilor Interne al URSS au fost retrase din forțele armate URSS și Rusia ( Rosguard ).
Detașamentele se întâlnesc și în timpul ostilităților în nereguli .
Frontier DetachmentDetașamentul de Frontieră este principala formațiune cu normă întreagă a Trupelor de Frontieră ale KGB al URSS, precum și Serviciul de Frontieră al unor state din fosta URSS , angajat în protecția frontierei de stat.
Ele au apărut în anii 1920 pentru a raționaliza structura organizatorică și de personal a trupelor de frontieră ale NKVD-ului URSS. Organizarea trupelor de frontieră similară Armatei Roșii ( divizie – brigadă – regiment – batalion ) care a existat în primii ani de putere sovietică nu a îndeplinit cerințele. În acest sens, trupele de frontieră au trecut la o altă organizare: ( district de frontieră - detașament de frontieră - biroul comandantului de frontieră - avanpost de frontieră ).
Detașamentul de frontieră este o formațiune care cuprinde sediul detașamentului, unități de instrucție și unități de luptă și sprijin logistic la sediu ; birourile comandantului de frontieră care combină mai multe avanposturi de frontieră sau avanposturi de frontieră dispersate pe zone de responsabilitate de-a lungul frontierei de stat; puncte de control; grupuri de manevra motorizate ; grupuri de manevră de asalt aerian ; unități de artilerie; unități de aviație, unități de ambarcațiuni de patrulare fluviale și maritime (nave) [15] .
De asemenea, ca parte a districtului de frontieră Pacific , a existat un detașament naval de frontieră, care era o legătură a navelor de patrulare a frontierei [16] .
Unitățile de aplicare a legiiÎn agențiile de aplicare a legii din multe state au fost create și sunt create detașamente pentru combaterea terorismului și prevenirea revoltelor în masă. Acestea, de exemplu, includ OMON (detașamentul special de poliție) [1] .
OMON au fost create prin decizia Guvernului URSS și pe baza ordinului Ministerului Afacerilor Interne al URSS din 3 octombrie 1988 în 23 de regiuni mari ale țării. Ulterior, din cauza situației tensionate din timpul mai multor ciocniri interetnice din republicile unionale, au fost create unități separate de forțe speciale (OSN) în cadrul Trupelor interne ale Ministerului Afacerilor Interne al URSS .
După prăbușirea URSS, a continuat tendința de creștere a numărului de forțe speciale/speciale în Federația Rusă. Deci, până în 1996, pe teritoriul țării au fost create 99 de OMON, al căror personal total a ajuns la 19.000 de oameni [17]
Detașamentul partizanUn detașament de partizan este o unitate organizatorică de bază non-standard (formație) a unei mișcări partizane , constând din unități sau grupuri. Odată cu creșterea sferei de aplicare a mișcării partizane, detașamentele partizane se pot uni în formațiuni mai mari - regimente, brigăzi sau divizii [18] .
| Organizarea trupelor (forțelor) | |
|---|---|
| Trupe terestre |
|
| Forțele Navale | |
| Forțele Aeriene | |
| |