Echipa de locomotive - un grup de lucrători ingineri și tehnici în transportul feroviar , care este responsabil pentru întreținerea locomotivei ( locomotivă diesel , locomotivă electrică , locomotivă cu abur , MVPS ) și exploatarea în siguranță a trenurilor . [unu]
Brigada de locomotivă este formată de obicei din două persoane - acesta este șoferul care conduce brigada și asistentul său .
Anterior, cu tracțiunea locomotivei cu abur , echipajul locomotivei , pe lângă șofer și asistentul său, includea: un pompier (la locomotivele puternice cu abur puteau fi doi pompieri, iar la locomotivele cu abur cu un alimentator de cărbune nu putea exista pompier), precum și un ungator , iar uleiul a funcționat doar la întreținerea locomotivei cu abur din depozit, iar restul brigăzii a condus locomotiva și a deservit-o pe parcurs.
La trecerea la tracțiunea diesel, uleiul și pompierul au fost treptat excluși din brigada de locomotive, dar de ceva timp a existat un post de operator diesel , care a monitorizat funcționarea motorului diesel de -a lungul traseului. Odată cu creșterea fiabilității locomotivelor diesel, nevoia unui operator diesel a dispărut.
Într-o serie de cazuri, în timpul trecerii la controlul locomotivei direct de către mecanic, termenul de echipaj de locomotivă a început să nu mai fie folosit.
Atunci când conduce o locomotivă , conducătorul trebuie să respecte semafoarele din gară și toate ordinele oficiale ale însoțitorului de gară , iar la transportul dispecerului de tren , conducătorul trebuie să respecte cu strictețe toate ordinele și ordinele transportatorilor. Șoferul și asistentul său, fiind sau apropiindu-se de stație, devin imediat subordonați operațional ofițerului de post și nu au dreptul să efectueze operațiuni de deplasare fără permisiunea ofițerului de post.