Parseval, fundal august

August von Parseval
limba germana  August von Parseval

August von Parseval
Numele la naștere limba germana  Franz August Ferdinand Max von Parseval
Data nașterii 5 februarie 1861( 05.02.1861 ) [1]
Locul nașterii
Data mortii 22 februarie 1942( 22.02.1942 ) [1] (81 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie inginer , lector universitar , militar , inventator , inginer aeronautic
Premii și premii
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Logo Wikisource Lucrează la Wikisource

Franz August Ferdinand Max von Parseval ( germană:  Franz August Ferdinand Max von Parseval ; 1861–1942) a fost un inginer de proiectare german ; unul dintre pionierii aviaţiei şi aeronauticii .

Biografie

August Parseval sa născut la 5 februarie 1861 în orașul bavarez Frankenthal ; descendent al unui nobil francez care a emigrat în Germania în 1791 [3] . Tatăl - funcționar de stat Joseph Ferdinant von Parseval (1825-1887), mamă - Marie Amelie (născută von Schaden ; 1840-1918). A absolvit cu succes Royal Bavarian Page Corps și în 1880 a primit gradul de ofițer, iar după ce a servit un sfert de secol în armata germană , în 1906 s-a retras cu gradul de maior [4] .

Parseval a început să se ocupe îndeaproape de aeronautică în 1889. În 1897, împreună cu locotenentul Siegsfeld , a construit primul balon zmeu Drachenballon , care a fost introdus în armata germană în locul baloanelor sferice, ca fiind „ potrivit pentru ascensoarele legate în vânturi mai puternice ” (până la 20 de metri pe secundă), în timp ce pe sferic. baloane de atunci cu vânt de 8 m/s nu se mai puteau face ascensoare [4] .

Din 1901, August von Parseval a început să dezvolte un proiect pentru un balon controlat, iar în 1906 a construit primul balon controlat al unui sistem moale . Această aeronavă avea un volum de 2.300 de metri cubi, o lungime de 48 de metri, un diametru de 8,6 și un motor Daimler cu o capacitate de 86 de cai putere. Primele zboruri au dat rezultate destul de bune și au obligat să acorde atenție acestor baloane. Caracteristicile lor erau: o carcasă moale, o suspensie simplă, demontare ușoară și capacitatea de a stivui un balon dezasamblat (până la 3.000 m 3 ) pe doar două unități de transport tras de cai [4] .

În 1910, Parseval a construit și un avion monoplan al sistemului său, dar acesta din urmă nu a arătat niciun avantaj semnificativ față de analogii săi. Pentru munca sa, Parseval a câștigat titlul de doctor în inginerie și a fost invitat să țină o prelegere despre aeronautică la Politehnica din Berlin (acum Universitatea Tehnică din Berlin ) [4] [5] .

Forma balonului achiziționat pentru Armata Imperială Rusă (vezi figura) este alungită, cu spatele puternic ascuțit. Invariabilitatea formei este susținută de două baloane, care servesc în același timp drept lifturi, pentru care este necesar să se elibereze aer dintr-un balon și să-l conducă în celălalt. Un furtun rigid trece pe sub balon în baloane cu o cutie de joncțiune specială în mijloc, de unde furtunul merge la ventilator. Gondola este metalică, suspendată pe două cabluri metalice laterale, de-a lungul cărora se poate rula puțin pe rame, și 2 sau 3 perechi de cabluri verticale. S-au folosit mai întâi șuruburi moi (sisteme Parseval), dar apoi au început să fie folosite și cele din lemn, ca și în alte sisteme [4] .

Baloanele controlate de Parseval erau, de asemenea, destul de solicitate; au fost achiziționate de Marea Britanie, Austria, Italia, Rusia, Turcia, Japonia și alte țări [4] .

Dezastrul Hindenburg aproape a pus capăt erei aeronavelor rigide , dar fiabilitatea aeronavelor dezvoltate de Parseval le-a adus în prim-plan; invențiile sale brevetate sunt folosite în întreaga lume până în zilele noastre. O parte semnificativă a aeronavelor și baloanelor care utilizează dezvoltarea Parseval au fost fabricate de compania americană Goodyear Tire and Rubber Company din 1911.

Franz August Ferdinand Max von Parseval a murit la 22 februarie 1942 în orașul Berlin și a fost înmormântat în cimitirul Wilmersdorf .

Meritele inginerului patriei au primit Ordinul Meritul Civil al Coroanei Bavareze .

Note

  1. ↑ 1 2 august von Parseval // Brockhaus Encyclopedia  (germană) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  2. ↑ Biblioteca Națională Germană , Biblioteca de stat din Berlin , Biblioteca de stat bavareza , Înregistrarea Bibliotecii Naționale din Austria #116048239 // Controlul general de reglementare (GND) - 2012-2016.
  3. ↑ Philbert Marie César de Parseval (1765-1796), chambellan du roi de Prusse Frédéric-Guillaume II și père du general Ferdinand von Parseval.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Parseval, august  // Enciclopedia militară  : [în 18 volume] / ed. V. F. Novitsky  ... [ și alții ]. - Sankt Petersburg.  ; [ M. ] : Tip. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  5. ↑ Parseval, Franz August Ferdinand Max von Arhivat 29 septembrie 2018 la Wayback Machine // Neue Deutsche Biographie  (germană) .

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii