Rulment (navigație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 august 2019; verificarea necesită 41 de modificări .

Orientare în navigație - procesul de determinare a unghiurilor dintre direcția nordică a meridianului și linia de la punctul de observație la obiect; măsurată într-un plan orizontal în sensul acelor de ceasornic de la zero (direcția nord, N) până la un arc de cerc complet (0°-360°, sau 0-32 loxadă ).

Poziționarea față de un obiect poate fi numită pe scurt purtare obiect . Adică pentru măsurarea direcției sunt necesare două puncte: observatorul și obiectul, precum și direcția spre nord [1] .

Procesul de rulment

Rulmentul este un proces complex de poziționare și constă în:

- Definirea directiei spre nord (orientare).

- Arătând spre nord

- Preluarea unghiului de citire

- țintirea obiectului.

- Citirea unui unghi.

Soiuri

După metoda de determinare a direcției inițiale

În funcție de meridianul utilizat, rulmentul poate fi:

Adevărat - se măsoară din direcția nord a meridianului adevărat (geografic), adică direcția către Polul Nord
Magnetic - se măsoară din direcția nordică a meridianului magnetic, adică din direcția liniilor câmpului magnetic (meridianul magnetic ) la un punct dat de pe suprafața Pământului [2] .
Direcțională - se măsoară din direcția nordică a meridianului axial al zonei de coordonate dreptunghiulare și direcția către reper. Unghiurile direcționale ale direcțiilor pot fi măsurate cu o precizie de aproximativ 30-60 de minute de arc pe o hartă topografică folosind un raportor. La măsurarea unghiurilor de direcție pe o hartă topografică, se poate folosi următoarea definiție a unghiului de direcție: unghiul de direcție ɑ este unghiul orizontal, măsurat în sensul acelor de ceasornic de la 0° la 360°, între direcția de nord a liniei verticale a grilei kilometrice de coordonate dreptunghiulare plate și direcția către reper.
Girocompas - numărat din direcția cât mai aproape de adevărat. Măsurat cu un girocompas [3] . Cu metoda giroscopică de orientare, azimutul adevărat (astronomic) al direcției de orientare este determinat cu ajutorul unui girocompas. Azimutul direcției de orientare cu ajutorul unui girocompas este determinat de două, trei (patru) puncte de revenire. Creșterea numărului de puncte de revenire la trei (patru) oferă control și crește acuratețea determinării. [patru]

Conform metodei de măsurare (luarea unei citiri)

Conform metodei de luare a referinței, rulmentul poate fi:

Busolă sau busolă - se măsoară de la nord, adică din direcția indicată de busolă . Deoarece o busolă de orice design are o corecție , această direcție diferă atât de adevărată, cât și de cea magnetică.

Vizual (optic) - măsurat prin radiogonitori , indicatoare de direcție, obiective , periscoape și instrumente similare. Presupune că obiectul (reperul extern) se află în linia directă de vedere a observatorului. Precizia rulmentului optic este determinată de precizia instrumentului utilizat.

Sonar - direcția către sursa de sunet din apă. măsurată cu sonar .

Termică - direcția către sursa infraroșie . măsurată cu o vizor termic.

Rulment radio - un emițător radio acționează ca un obiect. Măsurat de radiogoniometru . Raza sa de acțiune poate fi mult mai mare decât linia de vedere. Prin urmare, precizia începe să fie afectată de curbura Pământului. Rulmentul radio este ortodrom , deoarece undele radio circulă de-a lungul liniei celei mai scurte. Pentru a reprezenta un traseu pe hartă, devine necesar să corectați (ψ \u003d Lok. P. - Orth. P.) pentru a-l traduce în loxodromic . În cazul unei diagrame Mercator , corecția ortodromică are forma:

\psi ={\frac {1}{2}}\cdot \Delta \lambda \cdot sin\phi _{\mathrm {cp} }

și se calculează din latitudinea medie φ cf :

\phi _{\mathrm {cp} }={\frac {\phi _{\text{c)}+\phi _{\text{p)}}{2))

și prin diferența de longitudini Δλ:

\Delta \lambda =\lambda _{p}-\lambda _{c)

, unde φ s , λ s sunt coordonatele punctului numărabil, iar φ r , λ r sunt coordonatele sursei ( radiofar )

Rulment și azimut

Spre deosebire de azimut , care permite variații ale referinței, direcția este întotdeauna măsurată din direcția nord, în sensul acelor de ceasornic și până la arcul complet al cercului. Astfel, rulmentul corespunde azimutului circular [5] .

Rulment relativ

În manualele în limba engleză, în locul conceptului de unghi de îndreptare , este introdus un fel de rulment numit „relative bearing” (lagăr relativ în engleză)

Vezi și

determinarea direcției radio

Note

↑ Stanyukovich K. M. Dicționar de termeni marini găsiți în povești .
↑ „Navigație și pilot” D. I. Rulkov, Moscova, Transport, 1973
↑ Navigare. Primii pasi. Curs, rulment. | NavLib . Preluat la 26 septembrie 2019. Arhivat din original la 26 septembrie 2019. (nedefinit)
↑ „Unghi direcțional” . Consultat la 13 octombrie 2019. Arhivat din original la 10 ianuarie 2022. (nedefinit)
↑ Coordonatele sferice ale corpurilor de iluminat . poznayka.org. Consultat la 27 decembrie 2018. Arhivat din original la 27 decembrie 2018. (nedefinit)

Literatură

Urmăriți manualul ofițerului. / Uzual ed. A. P. Pronichkin. M., Editura Militară a Ministerului Apărării al URSS, 1975.
Dicţionar naval / Chernavin V. N. . - M . : Editura Militară, 1989. - S. 307. - 511 p. — ISBN 5-203-00174-X .