Prima companie de transport maritim Dunărea Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft sau germană. Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG) | |
---|---|
Tip de | Corporatie publica |
Baza | 1829 |
Abolit | 1995 |
Succesor | DDSG Dunărea Albastră [d] |
Locație | Austria ,Viena |
Industrie | transport pe apă și transport pe apă [d] [1] |
Produse | transport de marfă |
Firma mamă | Reichswerke AG für Binnenschiffahrt Hermann Göring [d] [1] |
Companii afiliate | DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH ; DDSG-Cargo GmbH |
Site-ul web | ddsg-blue-danube.at |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Prima companie de transport maritim Dunărea Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft sau germană. Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG) a fost fondată în 1829 de guvernul austro-ungar pentru a transporta pasageri și mărfuri pe Dunăre.
Până în 1880, compania de transport maritim devenise cea mai mare companie de transport fluvial din lume, cu o flotă de aproximativ 200 de aburi și aproximativ 1.000 de șlepuri de marfă.
inginerii englezi John Andrews John Andrews și Joseph Pritchard Joseph Pritchard a construit în 1830 primul vas cu aburi de pe Dunăre, numit „Franz I” în onoarea împăratului Imperiului Austriac Franz I. Proiectul a fost finanțat de Prima Companie Națională a Dunării, care fusese înființată cu un an mai devreme. [2] [3] [4]
Clădirea pentru sediul companiei de transport maritim din Budapesta a fost proiectată de arhitectul Carl Schumann .
În 1991, compania a fost împărțită în companii de transport de pasageri și marfă. În 1993, compania a fost vândută unui proprietar privat. germană azi . DDSG există ca două companii private: germană. DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH (transport persoane) și germană. DDSG-Cargo GmbH (transport de marfă) .
În cataloagele bibliografice |
---|