Peary, Robert

Principala sarcină a lui Josephine era să strângă fonduri pentru evacuarea lui Robert în 1895 (în caz de urgență, urma să meargă cu câini la 700 de mile spre sud, până la coloniile daneze și să se întoarcă cu un vapor care trecea). Costul transportului a fost de aproximativ 12.000 de dolari și a fost necesar să se grăbească: în SUA își aminteau bine ce a rezultat iernarea forțată a lui Greeley . Josephine a reușit să-l intereseze pe Gardiner Hubbard de la National Geographic Society și pe filantropul New York Morris Jesup (co -fondator al YMCA și director al Muzeului de Istorie Naturală ). Deși i s-au refuzat fonduri, Jessup a convins-o pe Josephine să aplice la o serie de instituții pentru donații mai mici, rezultând Muzeul de Istorie Naturală, Institutul de Arte și Științe din Brooklyn, Societatea Americană de Geografie, Colegiul Bowdoin și Societatea Naturală din Newport. Istoria îi dă 1.000 de dolari fiecare. Josephine a reușit să negocieze cu impresarul Pond, care a organizat spectacolele lui Piri; în prelegerile ei publice, Josephine a vorbit mai ales despre soțul ei și despre propria ei experiență polară [70] .

În toamna anului 1894, Peary și Henson aproape au murit încercând să găsească depozitul anului precedent pentru o excursie cu sania. Toate reperele rămase au fost distruse de uraganele de iarnă și ei înșiși aproape s-au sufocat într-un viscol sub zăpada măturată, al cărei strat a atins o înălțime de trei metri. Iarna a trecut în condiții foarte grele: nu era suficient combustibil și kerosen pentru iluminat; într-o scrisoare către Josephine, Peary și-a comparat cabina cu un mormânt [71] . La 1 aprilie 1895, Peary, Lee, Henson și șase eschimoși au pornit spre fiordul Independenței cu 65 de câini . Ei mâncau exclusiv carne de morsă și căprioară obținută în timpul vânătorii, iar pentru gătit foloseau alcool în loc de kerosen. Eschimoșii s-au întors când Peary nu a putut găsi un depozit intermediar amenajat la 128 de mile de bază [60] . Trei călători au reușit să atingă obiectivul, dar au rămas fără provizii. Lee a fost în stare critică, după care Peary și Henson au scăpat totul și au început să împuște boi mosc , a căror carne proaspătă a fost consumată crudă. Acest lucru a dus la indigestie, de care Lee a suferit în special. Carnea de bou moscat a fost folosită pentru hrănirea câinilor, care a devenit principala resursă de hrană la întoarcere. Călătorii s-au întors la Enniversary Lodge pe 25 iunie 1895, cu un singur câine care era prea slab pentru a fi înhămat de sanie. Potrivit înregistrărilor din jurnalul lui H. Lee, Peary a dezvoltat o depresie severă, pe drum se aștepta clar să cadă într-o crăpătură glaciară, iar la bază a experimentat o cădere nervoasă severă și chiar a susținut că Henson a încercat să-l otrăvească [72] .

Când a sosit Zmeul, Peary a insistat ca două dintre bucățile mai mici ale meteoritului („Femeia” și „Câinele”) [73] să fie încărcate la bord pentru a justifica publicului lipsa rezultatelor din ambele sezoane ale expediției. Depresia lui nu a dispărut, jurnaliştii care l-au cunoscut acasă chiar i-au sugerat că nu va mai merge niciodată în Nord [74] .

Călătorii de vară 1896-1897

După întoarcerea sa, Peary a declarat public că testele pe care le-a îndurat însemnau că un bărbat mai tânăr decât el trebuie să cucerească Polul Nord. Potrivit lui R. Bryce, Peary părea să-și fi abandonat complet planurile polare chiar și pe fondul a două senzații arctice în 1896: întoarcerea cu succes a lui Nansen dintr-o expediție de trei ani în Oceanul Arctic și proiectul inginerului suedez S. Andre să ajungă la stâlp într-un balon [ 75] .

Cu toate acestea, având nevoie de bani, Peary a organizat două excursii de vară la Cape York în 1896 și 1897 pentru a îndepărta cele mai mari fragmente de meteorit, pentru care Muzeul de Istorie Naturală i-a plătit 40.000 de dolari după un târg lung [Nota 6] . Meteoritul „Cort” avea o masă de aproximativ 40 de tone - era de 10 ori mai mare ca volum decât meteoriții scoși în 1895. Au reușit să mute blocul uriaș de fier și chiar să-l tragă până la țărm, dar vremea nefavorabilă a împiedicat să fie mutat la bord. Întrucât Peary era deja criticat atunci în presa americană, nu bănuind în mod nejustificat că îi privea pe eschimoși de o sursă de metal, în cartea sa despre expediție a subliniat că eschimoșii au luat parte la îndepărtarea epavei la egalitate cu marinarii americani și nu s-au arătat nemulțumiți. El a scris într-un raport că eschimoșii, nu mai puțin decât Peary însuși, au fost dezamăgiți că nu au putut încărca meteoritul pe navă [77] .

În anul următor, au riscat și au ancorat vaporul Hope aproape de malul insulei Meteor, riscând să prăbușească nava pe stânci dacă izbucnea o furtună. Sine de traversă și palanuri hidraulice complexe aduse cu ele din New York au fost folosite pentru a livra încărcătura la țărm și a o încărca la bord . Când blocul s-a scufundat pe punte, fiica lui Piri, în vârstă de patru ani, Mary, a spart o sticlă de vin pe el și a exclamat fraza neimportantă „ a-no-gi-to !”. De atunci, numele „Anigito” s-a lipit ferm de bloc, devenind mai popular decât „Cortul” eschimos; aceeași porecla a fost folosită ca mijloc al numelui lui Mary Peary [78] . Pe lângă încărcare, livrarea meteoritului în Statele Unite a cauzat dificultăți, deoarece blocul cu formă neregulată a trebuit să fie fixat în siguranță în cală, astfel încât să nu perturbe centrarea. Meteoritul avea proprietăți magnetice, așa că navigația pe drumul de întoarcere din Arctica a cauzat mari dificultăți: toate busolele navelor îndreptau spre „Palatka”, și nu spre polul magnetic [77] .

Meteoritul a fost descărcat pe 2 octombrie 1897 și depozitat la șantierul naval din Brooklyn până în 1906. Abia apoi a fost transportat la Muzeul de Istorie Naturală, fiind necesari 28 de cai pentru această operațiune [79] . Pe lângă meteoritul în sine, Peary a adus cinci sau șase eschimoși la New York, care au fost expuși și în muzeu, dar au murit rapid de pneumonie - au fost așezați într-un subsol înfundat și umed [80] . Corpurile și scheletele lor au completat colecția muzeului [60] [Nota 7] .

Piri Arctic Club

În 1897, Peary a decis să se întoarcă în Groenlanda, scopul noii sale aventuri pe care l-a formulat ca „atingerea latitudinii nordice extreme a emisferei vestice” [82] . O încercare de a obține finanțare guvernamentală a eșuat din cauza diferenței fundamentale în raport cu Arctica dintre Regatul Unit și SUA. De la începutul secolului al XIX-lea, britanicii și-au pregătit specialiștii din Marina în condiții extreme, iar expedițiile polare au avut adesea sprijinul statului. După dezastrul cu expediția Franklin și expediția nereușită a lui Nares , Marina SUA a încercat să înceapă să exploreze Arctica, dar după expediția eșuată a lui A. Greeley , guvernul SUA a exclus regiunile arctice de pe lista priorităților naționale. Marina americană în acele vremuri era mică, iar conducerea nu avea de gând să riscă navele și oamenii. Peary nu putea conta decât pe sprijin privat; Singurul său avantaj era că, datorită exterminării cetaceelor ​​din Atlanticul de Nord, până în anii 1890 exista o mare piață pentru navele de vânătoare de balene cu echipaje experimentate, care erau perfect potrivite pentru a lucra în condițiile din nordul îndepărtat. Cu toate acestea, Robert Peary s-a trezit din nou într-o situație de presiune a timpului , având la dispoziție mai puțin de șase luni pentru a strânge fonduri și a trimite o echipă în Groenlanda [83] .

Peary și-a schimbat strategia de marketing în 1897: livrarea unui meteorit uriaș pentru opinia publică din SUA a fost un succes uriaș care a ascuns complet incapacitatea lui Robert de a-și rezolva propriile probleme. Planurile lui Peary au devenit mai interesante în universitățile americane și a abandonat căutarea sponsorilor individuali, hotărând să formeze o organizație de oameni bogați și influenți care au avut ocazia să influențeze agențiile guvernamentale și societatea [84] . În primul rând, a fost sprijinit de Maurice Jesup, al cărui muzeu a primit meteoritul Cape York, era interesat să furnizeze obiecte de artă și viața de zi cu zi a eschimosilor, precum și alte resurse valoroase arctice, în special blănuri, morse și oase de narval. Toate acestea au fost declarate de el într-o scrisoare către Peary din 14 ianuarie 1897. În răspunsul său, locotenentul Piri a indicat în mod direct că va atribui numele binefăcătorilor săi obiectelor geografice găsite, „din moment ce nici o singură persoană nu poate primi o dimensiune mai regală și, în plus, un monument nepieritor decât numele său, pentru totdeauna. înscris printre stânci și gheață” [ 80] . Astfel s-a născut ideea „Clubului Arctic Piri”; a fost oficializat legal după plecarea sa în 1898, iar Maurice Jesup a devenit primul său președinte. Cotizațiile de membru se ridicau la 1.000 de dolari pe an - o sumă foarte semnificativă pentru acele vremuri [85] . În 1896, Societatea Americană de Geografie a înființat Medalia Cullum , sponsorii s-au asigurat că Peary a fost primul care a primit-o. În discursul său, el le-a spus răspicat ascultătorilor săi că principalul său obiectiv de acum înainte este Polul Nord [86] . În decembrie 1897, Peary a vizitat pentru prima dată Marea Britanie și a primit medalia de onoare de la Royal Geographical Society. La Londra, magnatul ziarului Alfred Harmsworth , care finanțase deja o expediție în Țara Franz Josef , a devenit principalul său patron . Harmsworth a pus la dispoziție iahtul Windward ca navă expediționară și chiar a promis că îl va repara și îl va reechipa cu un motor nou. Cu toate acestea, când Peary s-a întors în SUA, autoritățile i-au refuzat categoric plecarea pentru o nouă expediție și l-au trimis la construcții în California . Datorită unuia dintre patroni - Charles Moore - Peary a ajuns la președintele McKinley , după care a primit o scutire de serviciu și o vacanță lungă [87] .

Patru ani pe insula Ellesmere: 1898–1902

Piri și Sverdrup

Peary a fost nevoit să se grăbească și pentru că în toamna anului 1897 a fost anunțată o nouă expediție polară norvegiană pe celebrul Fram , al cărei scop era și Groenlanda [88] . Peary i-a scris personal șefului său , Otto Sverdrup , că americanii deja „traseraseră drumul spre Pol”, iar planurile norvegienilor au fost acoperite de presa americană într-un mod extrem de negativ. În ziare, Sverdrup a fost chiar numit „uzurpator” și acuzat că a încălcat acordurile nescrise ale domnilor: se presupune că norvegienii, folosind metodele și experiența lui Piri, au invadat zona sa de cercetare și vor lua resurse - eschimoși și sanie. câini. Curând, Windward a ajuns în America, care era prea mică pentru planurile lui Peary; în plus, nava nu a putut fi reparată din cauza unei lovituri la șantierele navale britanice. Dar era prea târziu pentru a schimba ceva [87] . Comanda navei i-a fost încredințată experimentatului căpitan arctic John Bartlett, cu care Peary cunoștea încă din 1894, când le-a evacuat pe Josephine și pe Mary din Arctica. În viitor, Peary a folosit în mod constant serviciile acestei familii de pescari din Newfoundland [89] .

Sverdrup i-a răspuns lui Peary că nu este interesat de pol, iar norvegienii urmau să exploreze în detaliu coastele nordice ale Groenlandei și insulele Ellesmere și să treacă prin arhipelaguri cât mai departe de vest posibil. Piri nu a crezut și l-a întrebat pe Sverdrup de ce este necesar să-și dubleze propria lucrare. În corespondența privată, Piri nu și-a ascuns iritația și într-una dintre scrisorile către Jesup l-a numit direct pe Sverdrup „neprincipiat” și l-a acuzat că încearcă să „îmi însușească traseul, planurile și obiectivele mele”. Pe 7 iulie 1898, lăsând-o pe Josephine însărcinată, Peary a plecat cu vaporul de călătorie spre Sydney , unde urma să sosească Windward . Se grăbea într-o asemenea măsură încât a refuzat să intre în coloniile daneze de pe coasta de sud-vest a Groenlandei, în jurnalul său Peary scria sincer că deține Groenlanda de Nord prin dreptul descoperitorului și este pentru totdeauna asociată cu numele său. De data aceasta a fost însoțit de doar doi însoțitori – permanentul M. Henson și medicul Thomas Dedrick [90] .

Pe 13 august, Peary a ajuns în Smith Sound , dar condițiile de gheață nu i-au permis ca Windward cu motorul său cu abur de 75 de cai putere să treacă prin blocajele de trafic: ajungând în Golful Princess Mary , nava sa oprit [91] . Ei au trebuit să aterizeze la Cape D'Urville în golful Alman, pe insula Ellesmere (79° N, 30' V), la 250 de mile sud de cartierele de iernat ale lui Greeley la Fort Conger [90] . După ce s-a stabilit (cabana de iarnă a fost ridicată din cutii de ambalare), Peary a început excursii de explorare cu ghizi eschimoși, care au fost duși pe nava auxiliară „Hope” de la Eta . Pe 6 octombrie, după ce a ajuns la unul dintre fiorduri, Peary s-a împiedicat în mod neașteptat de concurenții săi norvegieni - acesta era căpitanul Sverdrup și zoologul Edward Bai care îl însoțeau; au înfiinţat o tabără de vânătoare de boi mosc . Norvegienii luau micul dejun și făceau cafea când Piri a ieșit cu un ghid pe o sanie trasă de opt câini. Piri a fost atât de descurajat încât a desconsiderat politețea elementară, a refuzat mâncarea caldă și cafeaua și s-a retras în grabă [92] . El nu a scris un cuvânt despre asta nici în jurnalul său, nici în rapoartele publicate ale expediției, această întâlnire nu este cunoscută decât din mărturia foarte binevoitoare a lui Sverdrup în cartea sa „Nou Pământ” [93] [94] . Teama că Sverdrup se va muta la Fort Conger l-a forțat pe Peary să facă un pas disperat: împreună cu Henson, Dedrik și patru eschimoși, a pornit spre nord, în noaptea polară. La lumina felinarelor cu kerosen și a lunii (când a fost posibil), echipa și-a simțit literalmente drumul de-a lungul coastei. Înghețurile din iarna aceea au fost constant sub -50 ° C, drept urmare, doi eschimoși cu echipele lor au refuzat să meargă mai departe și au săpat în zăpadă pentru a aștepta frigul cel mai extrem. Peary a insistat pe cont propriu, iar pe 6 ianuarie 1899, au dat peste rămășițele colibei de iarnă a lui Greely, abandonată acum 16 ani. Starea fizică a lui Piri era critică: brațul drept nu funcționa și îi provoca dureri puternice, nici nu-și simțea deloc picioarele. La examinare, dr. Dedrick a constatat că șeful avea degerături severe, iar pantofii i-au trebuit tăiați. Când a fost posibil să se restabilească circulația sângelui, Piri a suferit atât de mult încât nu se mai putea mișca, a fost pus pe o sanie. Când zorii au izbucnit după noaptea polară, expediționarii au profitat de vântul din coadă și s-au întors la bază, parcurgând 250 de mile în 11 zile. Acolo, Dedric a fost nevoit să-i amputeze cele șapte degete de la picioare ale lui Piri. Suferința morală a lui Peary a fost agravată de vizita asistentului superior al norvegienilor, Viktor Baumann, care le-a sugerat americanilor să treacă la Fram, care să-i ducă cât mai departe spre nord, cât vor permite condițiile de gheață. Piri nu a vrut să asculte nimic și i-a spus lui Baumann că norvegienii vor trebui să se împace cu superioritatea lui; mai bănuia că voiau să-i cunoască planurile .

Criza din 1900

În vara polară a anului 1899, balenierul Diana, echipat de Clubul Arctic, a ajuns la Piri; era comandată de Sam Bartlett, iar la bord era și Herbert Bridgman. Peary i-a dat unele dintre lucrurile și documentele lui Greeley găsite la Fort Conger. Bridgman a fost foarte îngrijorat de starea lui și s-a oferit să evacueze, dar Robert a declarat că se va întoarce doar când va ajunge la stâlp sau când îi expiră vacanța. În lipsa lui, Josephine a născut o a doua fiică, pe nume Francine, dar la 7 august 1899, aceasta a murit subit de o infecție intestinală la vârsta de 7 luni. Pirie a aflat despre asta în 1900, când Josephine și fiica Mary au sosit cu căpitanul Sam Bartlett. Vizita soției sale a dus la un mare scandal: în timpul iernii, Piri s-a întâlnit cu o femeie eschimosă pe nume Allakasingwa, care avea un fiu de doi ani de la un călător. R. Bryce a scris că Josephine ar fi putut afla despre existența ei din primul volum al cărții „Pe marea gheață”, publicată în 1898, unde Allakasingwa era înfățișată goală într-o fotografie intitulată „ Mama focilor : o legendă eschimosă” [96]. ] . Josephine a fost mai ales indignată, pe fondul pierderii recente a unui copil, când soțul ei a contactat „o creatură care cu greu poate fi numită umană”. Cu toate acestea, când Allakasingwa s-a îmbolnăvit grav, Josephine a alăptat-o ​​și chiar a insistat că membrii tribului ei nu vor sugruma copilul dacă ea va muri - așa era obiceiul eschimosului în legătură cu orfanii care aveau sub trei ani [97] . Josephine a decis să se întoarcă acasă pe Windward, dar iarna a venit mai devreme decât de obicei și nava a fost blocată. Soții Peary au petrecut iarna anilor 1900-1901 în Arctica, la o distanță de 250 de mile unul de celălalt. Robert a aflat despre asta abia pe 30 aprilie 1901, când mesagerii eschimoși au livrat corespondența, inclusiv scrisoarea lui Joe; era încă la locurile de iarnă. Absența întregii familii Peary a provocat o stare de aproape panică în Clubul Arctic, iar Bridgman, ales secretar, a insistat să trimită o expediție de salvare [97] . A decis să-l angajeze pe Frederick Cook și să-l trimită pe vaporul „Eric”, Bridgman însuși a mers cu el, Clarence Wyckoff - fiul directorului companiei Remington și alți membri ai clubului [98] . Echipa a plecat în Arctica pe 14 iulie 1901; De la bun început, călătoria s-a dovedit a fi dificilă - înainte de a pleca, trei marinari și un bucătar au părăsit , apoi au început furtuni puternice [99] .

Pe 28 iulie, „Eric” a ajuns pe Insula Disko, unde salvatorii au aflat că doamna Peary a ajuns în siguranță în Upernavik , nu se știa nimic despre locul unde se afla Robert însuși. Golful Melville a fost înfundat cu gheață plutitoare, iar apoi căpitanul Blakeney a profitat de o tehnică extrem de riscantă dezvoltată de vânători de balene: nava a fost condusă prin crăpăturile formate la joncțiunea gheții rapide și a banchetei [100] . Apoi a trebuit să recurg la explozibili, dar totuși, „Eric” a ajuns la Cape York pe 2 august. Eschimoșii locali știau că Josephine și Mary Anigito înduraseră bine iarna, dar nici nu știau nimic despre Piri însuși. Americanii au ajuns în cele din urmă la Annoatok pe 4 august , unde s-au întâlnit cu Josephine și Mary Peary. Curând au reușit să ajungă la Pier Harbour, unde, în cele din urmă, echipa de salvare l-a întâlnit pe Robert Peary [101] .

Prima încercare de a ajunge la Pol

Bridgeman și Cook au aflat că în 1900, după ce și-a revenit după rănile sale, Peary a încercat să ajungă pe coasta de nord a Groenlandei. În luna mai, a descoperit cel mai nordic punct al insulei - Capul Jesup (83 ° 39 'N) și chiar a încercat să meargă și mai departe, dar și-a dat seama rapid de greșeală - gheața de mare a început să se topească. Într-o săptămână, Piri a mers doar 22 de mile, ajungând la un punct de 83 ° 50 'N. SH. şi s-a întors [90] . În sezonul 1901, nu a reușit deloc să ajungă pe coastă, posibil din cauza unui conflict cu Dedrick. Când Bridgman și Cook au ajuns la ei, Robert a dat dovadă de hotărâre care se limitează la obsesie. Cook a supus-o pe Piri unui examen medical și a constatat că exploratorul polar era extrem de slăbit, suferea de tahicardie și oftalmie , iar cioturile nu s-au vindecat suficient și au suferit de îngheț, doctorul a crezut în general că Piri nu va putea niciodată să schieze sau cu rachete de zăpadă . Se pare că la el a început și scorbutul , Cook l-a obligat să mănânce carne proaspătă și ficat în formă crudă pentru tratamentul acestuia [102] . Frederick Cooke și Josephine au insistat să-l întoarcă acasă pe Robert; dar a refuzat categoric, cerând ca echipajul navei să ajute la aprovizionarea cu mai multă carne pentru iarnă [103] . Drept urmare, Dedric a dezertat, dar a refuzat să se întoarcă pe Erica. De asemenea, Cook a refuzat să-i ia locul „din motive etice”, în timp ce Peary însuși spunea că povestea cu Vergoev se repetă (Robert credea că geologul urma să se stabilească printre eschimoși în 1894) [104] .

Pentru iarna din 1902, în locul lui Dedrick, a rămas administratorul Windward, Charles Percy. Bridgeman, văzând încăpățânarea lui Peary, a fost nevoit să-și exprime încrederea într-un mare succes în sezonul următor, iar Josephine și-a dat demisia [105] . Când s-a întors acasă, a publicat The Snow Baby și plănuia să se întoarcă în Arctic vara pentru a-l lua pe Robert [106] . Cu toate acestea, în toiul pregătirilor, Peary a ajuns la Sydney. S-a dovedit că pe 6 martie 1902, el, împreună cu Henson și patru eschimoși, au încercat să pornească o campanie către Polul Nord. După ce au ajuns la Fort Conger, au urmat coasta până la Capul Hekla și au reușit să ajungă la 84° 17'N pe 21 aprilie. SH. În plus, calea lor a fost blocată de o fâșie de apă fără gheață - Marea Polinie, care a fost observată și în anii următori [107] . Piri a călătorit cu 27 de mile marine mai mult decât în ​​timpul încercării din 1900, dar în același an s-a știut că Umberto Cagni din expediția ducelui de Abruzzo a ajuns la 86 ° 34 ' N. sh., care este cu 137 de mile mai mare decât rezultatele lui Robert [90] .

Rezultate și consecințe

Bridgman a făcut un efort de propagandă grandios pentru a justifica șederea de patru ani a lui Peary în Arctica. S-a anunțat că exploratorul polar a adus o cantitate imensă de documente și „relicve” rămase din expediția Greeley și, în același timp, a negat zvonurile că membrii echipei Greeley ar fi alunecat în canibalism de foame. Peary a fost, de asemenea, promovat ca fiind primul dintre americani care a ajuns la asemenea latitudini [108] . Robert Peary însuși era deprimat și în primele scrisori către soția sa din Sidney a scris că „a pierdut” pe insula Ellesmere, ceea ce contrasta în special cu succesele sale groenlandeze. Era chinuit de temerile că sponsorii săi îl vor chema la socoteală, iar publicul îl va numi „manichin”, ba chiar a declarat că visul său de 16 ani a fost spulberat [109] . Depresia sa s-a intensificat abia atunci când a fost anunțată întoarcerea expediției Sverdrup în același 1902. Norvegienii au explorat în detaliu teritoriul de 260 de mii de km² - mai mult decât în ​​orice expediție anterioară, a cartografiat 1750 de mile de coastă. Sverdrupenii au făcut 15 excursii cu sania cu o durată totală de 762 de zile, au parcurs 17.515 km [Nota 8] , fără a se număra excursiile de la 25 la 400 km până la o lună [111] . În timpul sărbătorii de la Royal Geographical Society, șeful permanent al acesteia, Clements Markham , a declarat că rezultatele lui Sverdrup au depășit tot ceea ce fusese făcut de Kane , Hayes , Hall , Greeley și Baldwin  - numele lui Peary a fost omis în mod sfidător în această serie [112] .

Cercetătorii moderni numesc printre cele mai mari realizări ale lui Peary în anii 1890 completarea colecțiilor muzeelor ​​americane, în primul rând Muzeul de Istorie Naturală . Acesta din urmă a fost nevoit să-și extindă spațiul expozițional cu 100.000 de picioare pătrate (peste 9.000 m²), să deschidă o nouă aripă de est și două săli de expoziție în departamentul de păsări și mamifere [113] .

În toamna anului 1902, Peary a fost operat la ambele picioare, permițându-i să meargă complet. În noiembrie, a dat un raport Societății Geografice Americane despre patru ani petrecuți în Nord, deși conținutul său real era mic - accentul principal a fost pe descoperirile din 1900 de pe coasta Groenlandei. Toate capurile, golfurile, fiordurile și ghețarii pe care le-a descoperit au fost numite după membrii Clubului Arctic Piri, iar amploarea lor a fost legată de mărimea donațiilor făcute. În ciuda îndoielilor lui H. Bridgeman, Peary a vorbit la o întâlnire a Societății Nationale Geographic. Acest raport arăta că Peary și-a revenit din depresie și a revenit la ambiția sa anterioară: el a declarat că cucerirea Polului Nord a fost cel mai mare „premiu” geografic de la descoperirea lui Columb, iar cursa pentru ea a fost cea mai incitantă cursă din Pământ. „Putem lăsa pe altcineva să câștige acest premiu?” [114] .

La marginea obiectivului principal (1902-1908)

Pregătire

Expediția din 1898-1902 a arătat imposibilitatea folosirii navelor de vânătoare de balene sau a iahturilor transformate (cum ar fi Windward) în noile planuri ale lui Peary. Călătorul avea nevoie de o navă specială capabilă să servească drept bază de iernare fiabilă și convenabilă și, în același timp, să asigure trecerea la latitudini înalte și o întoarcere cu succes. A fost nevoie de aproximativ 8 ani pentru a implementa această idee. Robert Bartlett  , un reprezentant al unei familii de pescari din Newfoundland, un navigator arctic experimentat, a fost predeterminat ca comandantul navei care nu fusese încă construită . Lucrând cu Piri în 1898-1902, el a spus familiei sale că intenționează să-și conecteze cariera viitoare cu planurile lui Piri [115] . Peary însuși, într-un raport adresat Societății Geografice Americane, a fost extrem de specific:

„Cucerirea Polului Nord, determinarea completă a granițelor [nordice] ale Groenlandei și Arhipelagul Polar, precum și eliminarea de pe hărțile noastre a zonei necunoscute dintre paralela 84 și pol, care are o mare importanță geografică. . Această muncă poate fi făcută fără riscuri pentru viață sau sănătate la un cost relativ scăzut” [116] .

Pentru a finanța întreprinderea, Peary era gata să meargă la orice truc - până la vânzarea de animale împăiate și piei de animale exotice muzeelor ​​și grădinii zoologice provinciale ( a vândut trei piei de morsă pentru 250 de dolari Muzeului Carnegie din Philadelphia) sau aprovizionarea cu animale vii. Peary a introdus moda pentru câini de sanie în New England; huskiii eschimoși din expediția Peary au servit drept modele artistului Paul Bransome, care l-a ilustrat pe Jack London [117] . Un aliat influent al lui Peary în comunitatea universitară americană a fost etnograful Franz Boas , în parte, el și Peary au contribuit la răspândirea „modei” pentru culturile primitive [118] . Totuși, situația din 1902 nu era în favoarea lui Peary: Henson a renunțat și a plecat să lucreze pentru calea ferată din New York, Bartlett s-a întors pe neașteptate în Newfoundland, iar donatorii Arctic Club au început să refuze calitatea de membru, considerând Polul Nord un obiect irelevant pentru investiții. . Printre aceștia se numărau oameni care fuseseră în Arctica și care vedeau în practică metodele de lucru ale lui Peary [119] . Cu toate acestea, Jesup și Bridgeman erau gata să parieze pe Peary și mai mult și chiar au anunțat o creștere a numărului de donatori de club la 50 (1.000 USD în contribuții fiecare) [120] .

Starea psihică a lui Peary a rămas instabilă, iar Jesup și Bridgman au fost nevoiți să-i ascundă veștile proaste. Era posomorât și predispus la schimbări bruște de dispoziție, în scrisorile lui către soția și mama sa erau din nou referiri la faptul că era prea bătrân pentru amploarea întreprinderii planificate și ar trebui să renunțe la ea. Potrivit lui W. Herbert , doar devotamentul lui Josephine i-a permis lui Robert să-și revină încă o dată [121] . Având 12 ani de experiență în Arctica, a insistat asupra vechiului plan - este necesar să ajungeți pe uscat în cel mai nordic punct al emisferei vestice prin strâmtoarea Smith și de acolo să mergeți cu sania cu câini până la stâlp. Astfel, problema navei de expediție a devenit primordială. Din punct de vedere politic, această problemă a funcționat și pentru imaginea lui Peary, întrucât Windward a fost un cadou de la un magnat media englez [122] . Cercetătorul american K. Lankford susține că Peary a fost singurul călător din Statele Unite care putea îndeplini cu adevărat sarcina de a ajunge la Pol. Din 1890, a acumulat suficientă experiență, a stăpânit pe deplin metodele de supraviețuire și de mișcare ale eschimosilor, dar el însuși s-a distins prin excelente abilități organizatorice și de-a lungul anilor de călătorie nu a pierdut nicio persoană din cauza rănilor și bolilor (cu excepţia cazului lui Vergoev). Prin urmare, reticența potențialilor sponsori de a o finanța a fost percepută de Pirie extrem de dureros [123] . Drept urmare, a revenit din nou la starea lui obișnuită de grabă febrilă, așteptându-se să plece încă din 1903. Situația „rasei arctice” a funcționat pe Piri, în care au fost implicate diferite puteri europene, inclusiv Italia. Ducele de Abruzzo (Robert îl numea Abuzzi în scrisorile sale ) a declarat public că doar ruta Piri era cea mai convenabilă pentru a ajunge la Pol și a anunțat o nouă campanie - deja din emisfera vestică. Peary a folosit această declarație pentru a ataca sponsorii și guvernul pentru disponibilitatea Statelor Unite de a abandona ambițiile polare. În timpul așteptării, el câștiga bani prin prelegeri [124] . Piri a dat dovadă de practic și aici: a încercat să aleagă cel mai bogat public, la rândul lor, organizatorii erau gata să-i plătească 100 de dolari pe spectacol. Totuși, i-a scris lui Jesup că discursurile sale nu au trezit interesul care a fost acum zece ani [125] . Soluția nu a fost căutarea de sponsori individuali, ci lansarea unei campanii la nivel național. Succesul revistei National Geographic a lucrat la Peary : fotografiile din Arctica publicate acolo au crescut semnificativ circulația; chiar și Buletinul Societății Americane de Geografie a început să fie publicat lunar, și nu de cinci ori pe an, ca înainte [126] . Cu toate acestea, monopolul lui Peary nu a putut fi menținut: în 1903, National Geographic Society a sprijinit expediția polară a lui Ziegler , iar cercetarea științifică comandată de US Geological Survey [127] a fost inclusă în program .

Evenimente în St. Louis

La sfârșitul anului 1903, Peary a decis să folosească cel de-al optulea Congres Internațional de Geografie, care urma să aibă loc în SUA în 1904, în scopuri proprii. Până atunci, locul și ora desfășurării acesteia nu fuseseră încă determinate, deși America fusese aleasă la congresul anterior de la Berlin din 1900; Piri se aștepta să devină „jucătorul principal” (în cuvintele lui K. Lankford) la ea. Robert s-a angajat imediat să bombardeze redactiile principalelor ziare cu scrisori prin care le îndemna să răspundă planului său, pentru ca Statele Unite să câștige primatul nu numai în Congres, ci și în realizările geografice. La imaginea sa a lucrat și o carte de basme și legende eschimoși, publicată sub numele fiicei sale, Mary Anigito Piri. În discursurile sale, Piri și-a arătat profesionalismul de organizator și propagandist, precum și de analist. De exemplu, într-o scrisoare către Sf. Louis Post , acesta a afirmat că dacă organizarea expedițiilor arctice rămâne la același nivel, Polul Sud va fi cucerit mai devreme, deoarece din punct de vedere tehnic este o țintă mai ușoară [128] . În timpul organizării congresului, a apărut un scandal: candidatura anului a fost făcută lobby pentru postul de șef al delegației americane, dar profesorul W. McGee, președintele comitetului de organizare, i-a oferit acest loc lui A. Greeley , care îngrozitor de l-a jignit pe Peary cu egocentrismul său [129] . În cele din urmă, prin vot deschis în martie 1904, Peary a fost ales președinte al delegației americane. Datorită acestui fapt, guvernul federal i-a acordat un alt concediu, pe care Robert l-a anunțat în presă ca sprijin de stat pentru planurile sale polare. Cu toate acestea, sponsorii privați au avut banii adevărați, iar Peary a apelat la Carnegie . În același timp, primele știri despre rezultatele catastrofale ale expediției Ziegler au ajuns în Statele Unite. Peary nu a încercat niciodată să folosească aceste informații pentru a-și face publicitate întreprinderea, iar în apelurile sale către public și sponsori a scris despre importanța dezvoltării Arcticii ca sarcină națională [130] . Apelurile au avut efect: Bridgeman și Jesup au reușit să revigoreze Peary Arctic Club, iar autoritățile i-au acordat gradul de comandant în aprilie 1902 [131] .

Concomitent cu convenția geografică din St. Louis , a avut loc Expoziția Mondială , la care Peary a fost responsabil de departamentul de etnografie. Sesiunile Congresului au continuat timp de două săptămâni. În raportul său, Peary a subliniat că „nu mai există obiecte pentru descoperiri geografice de pionier, cu excepția Polului Nord și Sud”, și nu a ascuns faptul că ar trebui să se acorde prioritate vârfului nordic al planetei. Congresul a publicat mai multe rezoluții, dintre care una a afirmat că „Arctica prezintă un interes mai mare pentru locuitorii Americii de Nord” [132] . După încheierea congresului, Peary a apelat la alma mater, Bowden College , iar în prelegerile pe care le-a citit, a vorbit nu numai despre geografie, ci și - fiind inginer - despre proiectarea unei nave de expediție [133] .

Roosevelt

Din 1904, cea mai importantă sarcină pentru Piri a fost construirea unei nave de expediție. Inițial, a încercat să achiziționeze Gauss , o navă germană special construită pentru cercetarea polară și care participă la o expediție în Antarctica . Clubul Arctic (atunci cu 8 membri) putea oferi doar 35.000 de dolari, ceea ce era suficient pentru a cumpăra un balenier scos din funcțiune, dar nu și un Gauss. Peary însuși a estimat bugetul pentru noua expediție la nu mai puțin de 150.000 de dolari [134] . A trebuit să convingă sponsorii într-o varietate de moduri: de exemplu, a refuzat public salariile și onorariile și, de asemenea, a declarat că eschimoșii și câinii - cel mai important mijloc de a ajunge la pol - nu vor costa deloc. În căutarea finanțării, Peary a apelat chiar la francmasoni , mai precis, la Marele Maestru din New York, Egbert Crandall, și l-a invitat să se alăture Clubului Arctic. Drept urmare, Peary însuși a fost admis în loja „Kane” nr. 454 [135] , iar Crendall nu numai că s-a alăturat clubului, dar a ordonat și tuturor „fraților” să contribuie cu finanțe la întreprinderea lui Peary. Guvernul de la Washington a oferit și sprijin moral expediției, despre care Peary i-a scris lui Jesup: „în urmă cu șase ani acest lucru ar fi fost absolut imposibil” [136] . Cu toate acestea, Gauss a trebuit să fie abandonat: era destinat traversărilor oceanelor și avea un motor slab pentru nevoile lui Piri, iar reechiparea necesita de la 50 la 75 de mii de dolari. Ieșirea a fost să-și construiască propria navă, care a fost promovată ca fiind prima experiență de utilizare a realizărilor tehnologice americane pentru dezvoltarea Arcticii. În cele din urmă, membrii Clubului Arctic, Jesup, Hubbard și Crocker (președintele South Pacific Railroad ), i-au promis lui Peary 50.000 de dolari fiecare dacă ar putea strânge alți 25.000 de dolari pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, Peary a trebuit să se îndatoreze, să-și ipotecareze. casa și chiar bijuteriile soției sale; dar constructorul de nave Charles Dix a fost de acord să achiziționeze materiale de construcție pe cheltuiala sa cu o amânare îndelungată a datoriilor [137] [138] .

Peary a comandat nava polară de la șantierul naval McKay și Dix din Bucksport , Maine , care era considerat unul dintre cele mai bune din Statele Unite [139] . Concesiunea lui Dix a fost de mare importanță, deoarece costul cheresteau era aproximativ două treimi din valoarea totală a navei. Cerințele tehnice ale lui Peary erau foarte mari: nava trebuia să fie ușor de manevrat, adică să aibă o lungime mică, dar în același timp trebuia să aibă suficientă rezistență pentru a rezista la compresia gheții în timpul iernii. În proiectul final, a fost așezată o grosime de 30 de inci a părților laterale (76 cm); încadrarea carenei a fost făcută deosebit de complexă, cu un sistem de contravântuire la linia de plutire unde presiunea gheții era cea mai mare. Elicea și piciorul de direcție au fost făcute detașabile, pentru care pupa navei a fost echipată cu puțuri speciale. Setul de carenă era din stejar, chila , chila falsă și chila au fost tăiate din scânduri solide de stejar și fixate împreună pentru a forma o structură de 6 picioare înălțime. Banii pentru chilă au fost asigurați personal de Peary și căpitanul Bartlett, precum și de constructorul de nave [140] . Coca a fost împărțită în trei compartimente prin pereți etanși, ceea ce a făcut posibilă creșterea supraviețuirii navei dacă era deteriorată de gheață. Tija avea o formă specială și legată cu oțel, ceea ce a făcut posibilă utilizarea navei ca spărgător de gheață : carena „a intrat în” câmpul de gheață, iar masa sa a fost suficientă pentru a împărți pachetul . Motorul cu abur compus a permis oprirea mai multor cilindri, oferind cea mai mare putere pentru o perioadă scurtă de timp. Pentru a economisi cărbunele atunci când navigați pe apă limpede, erau destinate armelor de navigație (cum ar fi o goeletă ). În același timp, întregul volum al carenei a fost folosit doar pentru depozitarea proviziilor și a cărbunelui, iar pentru amplasarea cazanelor și a utilajelor, echipajul navei și detașarea stâlpilor erau amplasate în suprastructurile punții . Corpul era învelit în două straturi de stejar alb, puntea era din pin Oregon, scândura interioară și tavanul din pin galben. Plăcile de acoperire au fost atașate la set cu șuruburi galvanizate. Nava avea 182 picioare (56 m) lungime, 35 picioare (10,6 m) lățime și avea un pescaj de 16 picioare (4,8 m) cu o deplasare de 1.600 de tone. Pozarea chilei a avut loc la 15 octombrie 1904, iar deja pe 23 martie 1905 a avut loc lansarea . Ceremonia de botez a fost condusă de Josephine Piri, nava a fost numită Roosevelt cu permisiunea președintelui . Finalizarea a continuat în Portland [141] .

Peary a subliniat întotdeauna că:

Îmi dă cea mai mare satisfacție să realizez că întreaga expediție, inclusiv nava, a fost echipată cu echipament american. <...> Roosevelt a fost construit din lemn american la un șantier naval american, echipat cu un utilaj realizat de o companie americană din metal american, proiectat după desene americane. Chiar și cele mai obișnuite echipamente au fost fabricate în America. <...> Expediția a navigat spre nord pe o navă construită de americani, pe o rută americană, sub comanda unui american, cu scopul, dacă se poate, de a câștiga un trofeu pentru America [142] .

Și mai aproape de pol: 1905–1906

Plecând în 1905, Peary credea sincer că aceasta era ultima sa expediție în Arctic. Clubul Arctic a adăugat peste 20 de nume de la stabilire, inclusiv Astors , Rockefellers , Vanderbilts și Goulds [143] . Plecând din New York pe 16 iulie 1905, Roosevelt a ajuns la Eta pe 16 august. Acolo a venit și nava de aprovizionare „Erik”, livrând o aprovizionare cu cărbune. Peary a luat la bord 67 de eschimoși, inclusiv femei și copii, și aproximativ 200 de câini de sanie. Înotul prin bazinul Kane s-a dovedit a fi extrem de dificil din cauza condițiilor de gheață, dar a reușit totuși să ajungă la Capul Sheridan de pe insula Ellesmere, unde expediția a ajuns pe 5 septembrie. Cu toate acestea, încă de la început, expediția nu a funcționat: carnea de balenă a fost luată ca hrană pentru câini, ceea ce s-a dovedit a fi nepotrivită; 80 de câini au murit. Peary le-a ordonat imediat oamenilor săi să pescuiască pe Lacul Hazen și să vâneze morse, urși polari și boi mosc .

Iarna a trecut bine. Campania spre pol a început pe 21 februarie 1906. În prima etapă, petrecerea cu sania a pornit spre Capul Hekla, formată din 6 americani (inclusiv Bartlett) și 21 de eschimoși. Au fost împărțiți în cinci grupuri, fiecare având câte 20 de câini. Aceasta a fost aplicarea practică a așa-numitului „sistem Piri”:

1. Nava de expediție trebuie să treacă prin gheață până în cel mai nordic punct de pe continent, de unde s-ar putea întoarce anul viitor.
2. În timpul iernarii, desfășurați vânătoare intensivă, astfel încât membrii expediției să aibă întotdeauna o rezervă de carne proaspătă.
3. Luați cu dumneavoastră cu 60% mai mulți câini decât aveți nevoie.
4. Pentru a selecta oameni apți, rezistenți și, bineînțeles, devotați cauzei comune, printre care trebuie să fie eschimoși, ca fiind cei mai adaptați la condițiile dure din Arctica.
5. În avans, livrați suficiente provizii, combustibil, îmbrăcăminte, bucătării de tabără și alte articole de echipament la locul de plecare al expediției într-o excursie cu sania, astfel încât partea principală să poată ajunge la pol și detașamentele auxiliare - la destinație și înapoi. .
6. Verificați și testați cu atenție fiecare echipament pentru a vă asigura că este de cea mai bună calitate și are greutatea minimă.
7. Expediția trebuie să fie prevăzută cu cel mai bun tip de sanie.
8. Șeful expediției trebuie să se bucure de autoritate absolută între toți membrii expediției, astfel încât oricare dintre comenzile sale să fie îndeplinit fără îndoială.
9. Întoarcerea trebuie efectuată de-a lungul aceluiași traseu pe care s-au îndreptat spre nord, folosind calea așternută și construită de igluuri [145] .

Semnificația sistemului de detașamente auxiliare era următoarea: distanța de la coasta insulei Ellesmere până la pol și înapoi este de aproximativ 900 de mile, prin urmare, potrivit lui Peary, este imposibil să luați cu dvs. toate echipamentele și proviziile necesare; deși Piri practica și uciderea câinilor de sanie și hrănirea lor fraților lor, la fel ca și norvegienii - Nansen și Amundsen. Prin urmare, detașarea propriu-zisă a stâlpilor devine ușor, iar predecesorii săi se alimentează reciproc cu hrană și combustibil, întind o potecă și construiesc igluuri de marș : Piri a abandonat corturile, deoarece igluul a fost înlocuit cu repere pentru orientarea terenului [145] .

Partida de recunoaștere a pornit pe 28 februarie. A fost condus de Henson, el a mers și el în prim-plan pe tot parcursul călătoriei. Peary a fost ultimul care a vorbit lumina, pe 6 martie. Campania a mers bine până pe 20 martie, când Henson a ajuns la 84° 30'N. sh .: Marea Polinie, cu o lățime de până la 400 de metri, le-a blocat din nou calea. A fost nevoie de șase zile pentru a încerca să o ocolească, după care a izbucnit o furtună puternică de zăpadă, forțând-o să stea încă șase zile. În tot acest timp, gheața a plutit rapid în direcția estică. Peary, cu toate acestea, a decis să-i trimită înapoi pe toți, cu excepția lui Henson, în timp ce el însuși s-a deplasat mai spre nord, sperând, dacă nu să ajungă la pol, atunci să stabilească un record incontestabil [144] . În cartea sa Closest to the Pole, Peary a scris:

„Când m-am uitat la fețele distorsionate ale prietenilor mei, la scheletele câinilor acoperite cu piei și sănii aproape goale... mi-am dat seama că am ajuns la limita posibilă. Și le-am spus camarazilor mei că ne întoarcem .

După întoarcerea sa, a început o discuție despre cât de departe a mers Peary în acel moment. Raportul său spune că la 21 aprilie 1906 a ajuns la 87° 06'N. sh., dar W. Herbert a scos la iveală neconcordanțe între originalele scrise de mână ale jurnalelor și rezultatele publicate. Cu toate acestea, Peary pare să fi depășit rezultatele lui W. Cagny din 1900 [147] . Până la Pol erau 320 de kilometri [146] . Călătoria de întoarcere s-a dovedit a fi extrem de periculoasă, întrucât Peary era un navigator neimportant și nu ținea cont de deriva gheții. Petrecerea de sanie a fost dusă în Groenlanda, au ajuns la uscat la Capul Neumeier, iar proviziile de hrană s-au terminat complet. Șeful și-a amintit mai târziu că acesta a fost singurul caz din viața lui când s-a temut serios dacă vor reuși să iasă în viață [146] . Viața călătorilor a fost salvată de turma întâlnită de boi mosc. Peary sa întâlnit curând cu asigurătorul lui Charles Clark, a cărui situație era chiar mai rea decât a lui (expeditorii au început să mănânce curele și cizme de rezervă). La sfârșitul lunii mai, toată lumea s-a întors în siguranță la Roosevelt. După o săptămână de odihnă, pe 2 iunie, Peary a pornit spre nord-vest cu intenția de a clarifica contururile insulei Ellesmere în afara zonei de sondaj Sverdrup. Pe 26 iunie, ajungând pe insula Axel Heiberg , Peary a declarat că a văzut pământ foarte departe la orizont - la aproximativ 120 de mile de acesta - pe care l-a numit după George Crocker, unul dintre principalii sponsori [148] . Între timp, Bartlett a scos Roosevelt-ul din gheață; Peary s-a urcat pe nava sa pe 30 iulie. Cu toate acestea, carena a făcut curând o gaură, cârma a fost ruptă și cu mare dificultate a fost posibil să ajungi la Eta pentru reparații minime. Din cauza vremii constant furtunoase, trecerea spre Sydney a fost foarte lent, Roosevelt aproape că s-a înecat de mai multe ori și nu a ajuns în port decât pe 23 noiembrie 1906 [147] . Imediat după întoarcerea sa, Peary a primit medalia Hubbard pentru cea mai apropiată apropiere de Pol [146] .

Criza din 1907-1908

Întors în Statele Unite, Peary se grăbea, sperând să plece în anul următor, 1907. În ciuda sprijinului Arctic Club, Roosevelt a necesitat reparații majore la carenă și chiar o înlocuire a centralei electrice (cazanele cu abur consumau prea mult combustibil), ceea ce a necesitat încă 75.000 de dolari. Deși toate reparațiile au fost contractate să expire la 1 iulie, nimic nu era gata încă din august. Piri a fost depășit, a fost nevoit să abandoneze campania spre Nord anul acesta. În plus, țara a simțit pe deplin consecințele crizei economice din 1907 , iar la 22 ianuarie 1908, Maurice Jesup, cel mai bătrân și mai credincios dintre sponsorii și patronii exploratorului polar, a murit. Peary a fost, de asemenea, îngrijorat pentru că Frederick Cook , care și-a anunțat propria încercare de a ajunge la pol, nu s-a întors din expediția de vânătoare a lui Bradley, rămânând să petreacă iarna în Annoatok . Vestea despre acest lucru a venit în octombrie 1907: Cook l-a informat într-o scrisoare pe Bridgman, care nu a putut să nu-l avertizeze pe Peary [149] [150] . În mai 1908, Peary a publicat un articol în New York Times despre Dr. Cook, pe un ton care amintește de judecățile sale anterioare despre Nansen și Sverdrup: a repetat plângeri că cineva ar profita de oamenii, rutele și resursele sale [151] . În 1908, Cooke a fost ales în lipsă președinte al Clubului Exploratorilor, dar din moment ce nu a putut să-și îndeplinească atribuțiile, postul i-a fost oferit lui Peary. La început a refuzat, dar apoi, la sfatul lui Josephine, a fost de acord. Situația cu funcția sa în Corpul Inginerilor era extrem de incertă: la cererea aceleiași Josephine, până în 1906, Piri era în vacanță. Faima și vechimea în muncă au făcut posibilă luarea în considerare a candidaturii sale la funcția de șef al departamentului de șantiere navale și docuri, dar a întârziat să depună documentele pentru concurs, deoarece a ajuns în SUA abia în noiembrie 1906, iar pozitia a trecut in alta. Pe 29 decembrie 1906, Alexander Bell l-a nominalizat pentru postul vacant de secretar al Instituției Smithsonian , iar Peary a sugerat că institutul va fi foarte pozitiv în ceea ce privește viitoarea sa lucrare cu Arctic Club. Însă, drept urmare, nu a primit postul [152] . În cele din urmă, prin decretul președintelui Roosevelt, comandantul Peary a primit încă o vacanță de trei ani [147] .

În presă au apărut în mod regulat materiale care au afectat negativ reputația lui Piri. În toamna anului 1907, a murit ultimul dintre eschimosi, adus în 1897 pentru Muzeul de Istorie Naturală. Peary a fost complet neinteresat de soarta colegilor săi de trib și nu a răspuns, chiar și atunci când Josephine s-a oferit să-l întoarcă în patria sa în timpul expediției din 1905. În 1908, membrii echipei Bradley și Cook au adus zvonuri din Groenlanda despre copiii nelegitimi ai lui Peary și Henson cu eschimoși. Ulterior au circulat zvonuri conform cărora Peary s-ar fi însuşit de blănurile obţinute de Cook şi a plecat cu eschimosi pentru a fi păstrat în siguranţă în timpul absenţei sale [153] . Cu toate acestea, un conflict grav a izbucnit doi ani mai târziu.

Cucerirea Polului Nord (1908-1909)

Planuri și organizare

Piri a publicat planuri pentru o nouă campanie către Polon în mai multe periodice la începutul lui mai 1908. Roosevelt a trebuit să treacă prin strâmtorile Belle Isle, Davis și Marea Baffin până în Golful Balenelor, unde, luând la bord câini și eschimosi, să meargă la Capul Sheridan, unde să petreacă iarna. Excursia cu luge va începe din Cape Columbia în februarie. Cursul va fi așezat cu o pantă spre nord-vest pentru a compensa deplasarea gheții spre est. Potrivit lui Piri, planul a dat roade până în ultimul detaliu [154] . Expediția lui Peary nu și-a urmărit propriile obiective științifice, cu toate acestea, a efectuat măsurători geografice, observații meteorologice etc. Garda de Coastă a SUA i-a dat lui Peary sarcina de a investiga fenomenele mareelor ​​de pe coasta de sud a Oceanului Arctic. De remarcate sunt metodele de determinare a locației lor folosite de oamenii din Piri. Distanța parcursă într-o zi a fost determinată prin socoteală și specificată de înălțimea soarelui. În expediție erau trei navigatori : Piri, Borup și Marvin. Calculul s-a făcut în funcție de cursul busolei și contorul de parcurs , longitudinea nefiind determinată deloc. Deoarece odometrele de pe gheața neuniformă au eșuat, distanța parcursă a fost determinată doar de senzațiile umane. Latitudinea a fost determinată în medie la fiecare cinci traversări pe drumul spre pol. Glaciologul și istoricul călătoriilor polare V. S. Koryakin a scris despre asta:

Principalul obiectiv al lui Peary pe călătoria de întoarcere a fost să caute urme ale partidelor în avans ale lui Bartlett, Marvin și alții - avea mai multă încredere în ei decât în ​​abilitățile sale de navigator. În mod caracteristic, la întoarcere, Piri nu a făcut o singură observație , cel puțin pentru control [155] .

Expediția a implicat 22 de americani și Newfoundlanders (inclusiv șapte la luge party) [156] și 47 de eschimoși din Cape York - bărbați, femei, copii, care nu sunt toți enumerați în raportul Peary după nume [157] . Între timp, eschimoșii au fost cei care au servit ca ghizi, mușheri și vânători în petrecerea cu sania, în timpul iernii femeile eschimoși au cusut haine polare pentru toți membrii echipei și au contribuit la relaxarea psihologică în echipa masculină [158] .

Navigați spre insula Ellesmere și pregătiți-vă pentru iarnă

Roosevelt a părăsit New York-ul pe 6 iulie 1908, a traversat Cercul Arctic pe 26 iulie și a ajuns în Groenlanda pe 1 august la Cape York . Aici au fost luați la bord aproximativ 100 de câini și au fost adoptate mai multe familii de eschimoși. Mai departe, Roosevelt și nava de aprovizionare Eric (a fost comandată de Sam Bartlett, unchiul căpitanului Roosevelt) au navigat de-a lungul coastei Groenlandei, recrutând eschimoși și cumpărând câini. Pe 11 august, navele au sosit în Eta , iar Roosevelt a fost încărcat suplimentar cu 300 de tone de cărbune și 50 de tone de carne de morsă [159] . În Eta, Piri a primit vești de la F. Cook, întâlnindu-se cu un membru al expediției sale, stewardul Rudolf Franke. Franke a fost trimis de Piri în SUA: Dr. Goodsel a găsit scorbut în el [160] . Pe 18 august, Roosevelt a mers spre nord - a fost necesar să depășească alte 350 de mile de câmpuri de gheață până la Capul Sheridan. La bordul navei se aflau 69 de persoane și 246 de câini, cu câini și eschimosi aflați pe puntea superioară. Vremea a fost favorabilă la început: pe 22 august am reușit să mergem 100 de mile pe apă limpede. În plus, Roosevelt a întâlnit aisberguri și furtuni constante, de mai multe ori nava a rămas blocată în gheață, a eșuat pe 29 august, dar a fost atins Capul Sheridan pe 4 septembrie 1908. Peary a scris că el și Bartlett au dormit în ultimele 13 zile ale călătoriei fără să se dezbrace, gata pentru orice eventualitate [161] . Deja în septembrie, au început campaniile pentru amenajarea depozitelor până la Cape Columbia. Lucrările au fost finalizate cu succes până în noiembrie, apoi venea iernarea, care a trecut fără surprize.

Campania din 1909

Călătoria la Pol a început pe 15 februarie 1909, încă în atmosfera nopții polare. Avangarda, detașamentul căpitanului Bartlett, a ieșit primul, luminându-le drumul cu felinare cu kerosen. Peary a iesit lumina pe 22 februarie - ziua de nastere a lui George Washington  - cu doi eschimosi, pe doua sanii trase de 16 caini. În această zi, soarele a răsărit după noaptea polară. Până atunci, erau 7 expediționari albi, 19 eschimoși și 140 de câini înhămați la 28 de sănii [163] pe drum . Pe 5 martie, deplasându-se la doar 45 de mile de Cape Columbia, Piri a fost oprit de piste deschise, care nu au permis să avanseze timp de 5 zile. Pe 11 martie, polinia s-a închis la -45°F (-43°C), dar oamenii au putut să meargă 12 mile. Pe 13 martie, temperatura a scăzut la -55 °F (-48 °C) noaptea, în aceeași zi, Piri sa întâlnit cu detașamentul lui Goodsell și l-a trimis înapoi. Detașamentul lui Macmillan a fost trimis pe 15 martie, Peary avea acum 16 bărbați, 12 sănii și 100 de câini. În aceste zile, expediționarii au traversat o fâșie largă de cocoașe, temperatura era de -50 °F (-45 °C) până pe 19 martie, coniacul luat cu ei a înghețat [164] .

Abia pe 22 martie a fost determinată pentru prima dată latitudinea, observațiile au arătat 85 ° 48 'N. SH. Măsurătorile au fost făcute la -40°F (−40°C), dar tabelele lui Peary au fost corectate doar la -10°F (−23°C) [165] . Pe 25 martie, Peary a ajuns din urmă cu avangarda lui Bartlett (Henson era și el acolo). Marvin a determinat latitudinea, obținând 86 ° 38' N. SH. [166] Pe 30 martie, Bartlett a fost trimis la bază. Detașamentul de stâlp a inclus: Piri cu eschimoșii Egingva și Siglu și Henson cu eschimosii Uta și Ukea. Au avut 5 sanii și 40 de câini cei mai buni care au rezistat distanței polare. Aveau provizii și combustibil pentru 40 de zile [167] . Polul Nord, potrivit lui Peary, a ajuns la 10:00 pe 6 aprilie 1909 [168] . Observațiile astronomice au fost făcute la ora 18:00 pe 6 aprilie și la 06:00 pe 7 aprilie, pe baza faptului că sunt situate pe meridianul Capului Columbia [169] . Peary credea că eroarea instrumentelor sale nu depășește 10 mile. Înainte de a pleca, Peary a ținut o ceremonie și i-a fotografiat pe cei patru eschimoși și pe Henson ținând steaguri. Detașamentul lui Piri a stat la Pol 30 de ore [170] .

La stâlp, Peary a scris o carte poștală Josephinei și copiilor, dar aceasta fusese deja trimisă de la Sydney:

paralela 90 nord, 7 aprilie.
Dragă Joe!
In sfarsit am castigat. Am petrecut o zi aici. Mă duc acasă într-o oră. Buna baieti.

Bert [171] .

Călătoria de întoarcere nu a fost mai puțin dificilă. Deja după întoarcerea eschimosului Uta spunea: „Diavolul fie doarme, fie se ceartă cu soția lui, altfel nu ne-am fi întors atât de ușor” [172] . Piri, în propriile sale cuvinte, a ajuns la Capul Columbia pe 23 aprilie, acoperind 826 de mile (1530 km) în 53 de zile (inclusiv 37 de zile până la pol), cu 43 de tranziții [173] . Detașamentul Peary a acoperit distanța de 90 de mile până la Roosevelt în 2 zile. În absența lui Piri Macmillan și Borup au mers la Capul Jesupa din Groenlanda, unde au studiat mareele timp de 10 zile și au primit și 52 de boi mosc. S-au întors pe navă pe 31 mai (V. S. Koryakin credea că trebuie să-l asigure pe Piri dacă, ca în 1906, acesta a fost dus pe coasta Groenlandei [174] ).

Abia când a ajuns pe Roosevelt, Peary a aflat despre moartea asistentului său Marvin pe 10 aprilie, la 45 de mile de Cape Columbia: potrivit asistenților săi eschimoși, s-ar fi înecat într-o gaură. Aparent, Peary nu credea prea mult în versiunea înecului, deoarece în raportul despre expediție scria că „detaliile morții tragice a lui Marvin vor rămâne pentru totdeauna învăluite în obscuritate” [175] . Adevăratele cauze ale morții lui Marvin erau cunoscute de tovarășii săi eschimosi, compatriotul lor Knud Rasmussen a reușit să afle aceste motive , dar nu avea niciun motiv să mute cazul [176] . Abia în anii 1950, etnograful francez Jean Mallory a investigat moartea lui Marvin și a aflat că, în urma unei certuri între eschimosi, care erau epuizați de tranziții, și Marvin, care nu s-a oprit la agresiunea fizică, el a fost ucis și trupul său a fost aruncat în apă [176] . Cu toate acestea, Peary nu a vrut să investigheze [176] .

Întoarcere

Pe 18 iulie, expediția și-a început călătoria spre sud. S-a hotărât să nu rămânem de mal, ci să mergem direct pe câmpurile de gheață. Pe 8 august, Peary a ajuns la Capul Sabin, unde a primit vestea că Cook l-a depășit cu un an în cucerirea polului [177] . Pe 17 august, Roosevelt se afla în Eta, unde au fost primite noi informații despre F. Cook de la vânătorul Harry Whitney (Cook însuși a susținut mai târziu că a lăsat lui Whitney rezultatele observațiilor și instrumentele sale de navigație) [178] . În același timp, a fost lansată o vânătoare de morse, din care au fost prinse 70 de capete - aceasta era o taxă pentru eschimosi care au lucrat la expediție. Participanții la campania polară au primit bărci, arme, muniție etc. Pe „Roosevelt” au fost predați lagărelor tribale [179] .

După ce au primit detalii despre expediția lui Cook de la G. Whitney, Peary și Borup au întreprins un interogatoriu cu eschimoșii Avela și Etukishuk care îl însoțeau pe Cook; acest episod lipsește din raportul oficial al lui Peary. Ancheta a fost condusă de Borup, care, având o cunoaștere slabă a limbii groenlandeze , a pus întrebări pentru ca eschimoșii să dea un răspuns fără ambiguitate „da” sau „nu”. Interesant este că a păstrat protocolul de interogatoriu, care a fost publicat ulterior. Potrivit lui V. S. Koryakin, Peary a fost interesat dacă Cook și-a folosit sistemul și care este toponimia eschimosă a pr. Ellesmere și Groenlanda de Nord. Aceste date au fost ulterior utilizate în procesul împotriva lui F. Cook [180] . Pirie a părăsit Cape York pe 26 august, dar abia pe 5 septembrie a fost în Indian Harbour (Labrador), unde era o ramură de cablu telegrafic. Pe 21 septembrie, Roosevelt s-a întors la Sydney [181] .

Mare controversă cu Frederick Cooke. Recunoaștere (1909-1911)

Criza de toamnă din 1909

Jurnalistul american Theon Wright a scris că Peary a aflat doar detaliile expediției lui Cook în Labrador , probabil de la căpitanul navei de vânătoare de balene Morning , Adams . Pe 8 septembrie, o telegramă a mers la New York cu următorul conținut:

A dus stelele și dungile la Polul Nord. Nu poate fi nicio greșeală. Nu lua în serios versiunea lui Cook. Eschimoșii care l-au însoțit au spus că nu a mers departe la nord de continent. Compatrioții lor confirmă acest lucru. Piri [178] .

Cook a făcut primul său raport public la Copenhaga pe 7 septembrie la Societatea Geografică Daneză în prezența regelui Frederic al VIII-lea și a 1.500 de invitați. Cook a primit în mod solemn Medalia de Aur pentru că a ajuns la Polul Nord. La un banchet găzduit de ziarul Politiken, a fost citită și prima telegramă a lui Peary. Întrebat de jurnaliști, Cook a răspuns: „Pot spune că nu simt nici gelozie, nici regret... Gloria este suficientă pentru doi” [182] . Otto Sverdrup a fost categoric de partea lui Cook , care a declarat public că „Piri a căutat Polul Nord în zadar timp de 26 de ani”. Roald Amundsen , care își făcea planuri pentru a ajunge la Polul Nord, a sosit la Copenhaga pe 8 septembrie. Încă din 2 septembrie, când a fost rugat să comenteze declarația lui Cook, Amundsen a spus: „Cook a făcut pasul final în explorarea polară”. Relațiile dintre ei nu s-au schimbat deloc, deși Amundsen, împovărat de datorii uriașe, a trebuit să-și schimbe rapid propriile planuri și să organizeze o expediție la Polul Sud [183] ​​​​.

La 21 septembrie 1909, Cook s-a întors la New York și la întâlnire au luat parte peste 100 de mii de oameni, inclusiv membri ai Clubului Arctic; la o întâlnire și la o conferință de presă, a cerut 10 dolari pentru un autograf [184] . A urmat curând prima prelegere publică a lui Cook la Carnegie Hall . Pe 24 septembrie, Harry Whitney l-a contactat pe Cooke și a spus că proprietatea care i-a fost încredințată rămâne în Annoatok. Cooke nu avea nimic care să contracareze atacurile lui Peary și întrebările scepticilor: avea cu el doar înregistrări ale observațiilor de teren din 18 martie până în 13 iunie 1908 [186] . R. Bartlett și G. Whitney au vizitat Annoatok în 1910, iar Bartlett a declarat că nu existau înregistrări între lucrurile cu care i s-a încredințat Whitney. S-au păstrat un sextant și câteva haine. Întrebarea dacă au existat înregistrări ale tuturor observațiilor de teren ale lui Cook a rămas complet nerezolvată. Susținătorii lui Cook au susținut ulterior că aceste materiale au fost furate, dar documentele nu au fost niciodată văzute [187] .

Potrivit lui R. Bryce, începând cu 2 septembrie, situația a devenit mai ales insuportabilă pentru Josephine Piri; anxietatea ei a dus la migrene severe. Când Cook a fost proclamat cuceritorul polului, încă nu erau vești de la Robert Peary. O telegramă scrisă de Peary la Pol a ajuns la Josephine pe 6 septembrie, exact când era intervievată de un reporter Sun. Josephine a spus cu reținere că nu va discuta despre acțiunile lui Cook, deoarece totul se împrăștiase deja pe paginile ziarelor. Fiica Mary Anigito – care are 16 ani – a spus că este încrezătoare în primatul tatălui ei, dar nu a vrut să vorbească despre „o altă persoană care pretinde că a ajuns la pol”. Robert Peary Jr., în vârstă de șase ani, a spus că s-a săturat de tot acest hype și nu a vrut să audă nimic despre stâlp [188] .

Bridgman a mers la Sydney pentru a-l întâlni pe Robert Peary în compania lui Gilbert Grosvenor și George Kennan . Reacția inițială în Statele Unite a fost negativă: vestea a fost primită cu neîncredere că detașamentul lui Peary a ajuns de la pol la Capul Columbia în doar 16 zile, și mai mult zgomot a fost provocat de vestea morții lui R. Marvin, inclusiv atacuri foarte lipsite de etică. împotriva șefului său. Societatea Națională Geografică și Clubul Arctic au adoptat o abordare de așteptare [189] . Peary a acordat un interviu îndelungat pentru New York Herald imediat după sosirea la Sydney , în care a anunțat că va prezenta o respingere amplă a primatului lui Cooke de îndată ce va avea o înțelegere aprofundată a materialelor concurenților săi . Cel mai important aliat al lui Peary în Statele Unite a fost generalul Thomas Hubbard, care, ca și el, a absolvit Colegiul Bowdoin. Împreună cu Bridgeman, au făcut totul pentru a-l reține pe Peary la Sydney și a începe o campanie împotriva lui Cook la New York. Peary s-a întors la New York pe 1 octombrie fără prea multă fanfară, cu doar câțiva prieteni care să- l întâmpine .

Recunoaștere

Curând a fost luată decizia de a organiza o singură comisie de reprezentanți ai Academiei Naționale de Științe , ai Societății Americane de Geografie, a Muzeului de Istorie Naturală și ai Societății Naționale Geografice pentru a revizui materialele Peary și Cook. Societatea National Geographic nu a vrut la început să participe, dar după ce Peary a furnizat originalele notițelor sale, au fost de acord. Cook, în schimb, a anunțat că își va prezenta materialele doar comisiei Universității din Copenhaga [192] . Comisia a recunoscut rezultatele lui Peary ca fiind autentice și l-a declarat descoperitorul Polului Nord. Societatea National Geographic a decis să-i acorde o medalie de aur, în plus, Robert a semnat un contract cu editura Frederick Stokes pentru a tipări un raport de călătorie la rata de 1,20 USD pe cuvânt, adică taxa lui urma să fie de 200.000 USD. Peary însuși s-a retras sfidător de la audieri și a așteptat rezultatul la proprietatea sa de pe insula Eagle din Maine [193] .

Journal of the National Geographic Society a publicat în septembrie un editorial care sublinia că ambii exploratori au ajuns la Polul Nord. Cu toate acestea, deja pe 13 octombrie, Clubul Arctic Piri a vehiculat o declarație indignată într-o serie de periodice. Acolo, în special, s-a spus că eschimoșii care l-au însoțit pe Cook au declarat că pe parcursul întregii călătorii au fost în vizorul pământului [194] . În această situație, Cook a încercat să falsifice calculele încredințând calculele astronomice doi ziaristi - Dunkl și Luz, care s-au prezentat drept marinari. Chitanța pentru o taxă (250 USD) primită de la Cook a devenit un alt „cuie în sicriul pionierului”, deoarece a fost publicat imediat, acest lucru s-a întâmplat pe 9 decembrie 1909. Cook nu a putut explica în mod satisfăcător acest episod în cartea sa din 1911, care a fost în general scrisă într-un mod foarte emoționant [194] . La sfârșitul anului 1909, comisia Universității din Copenhaga, după ce a studiat materialele lui Cook, a declarat că nu au fost prezentate observații care să indice realizarea Polului Nord [195] . Numele lui Cook nu a fost inclus în lista celor premiați cu Medalia de Aur a Societății Regale de Geografie Daneză, deși medalia i-a fost acordată în septembrie [196] . Până în 1911, Cook nu a putut să se împace cu înfrângerea într-o dispută cu Peary, prietenii lui Cook chiar au făcut apel la Congresul SUA . Drept urmare, prin actul Congresului, Peary a fost recunoscut ca descoperitorul oficial al Polului Nord [197] .

Succesul lui Piri pentru prima dată în viața sa a avut o dimensiune materială: în ajunul noului an, 1910, a fost invitat să susțină o serie de prelegeri despre realizarea sa. Robert a refuzat toate ofertele de mai puțin de 1.000 USD per spectacol, argumentând că Cook a primit mai mult. Pe 3 februarie 1910, Peary a cântat la Metropolitan Opera House și, înainte de începere, a primit 10.000 de dolari donați de proeminenți din New York. A primit și un cec de 40.000 de dolari, lăsat moștenire de M. Jesup pentru descoperitorul stâlpului [198] . Au început discuțiile că sponsorii erau gata să finanțeze o expediție națională americană la Polul Sud [199] . Pentru a-și asigura în cele din urmă prioritatea, Piri a apelat la Congres - principalul său obiectiv era să primească o pensie de stat. Ancheta s-a dovedit a fi amănunțită, comisia utilizând materiale pe care Pirie le-a resimțit, precum jurnalul doctorului Goodsell, plin de multe detalii puternice. Drept urmare, prin decizia ambelor Camere ale Congresului, Peary a primit o medalie de aur personală, recunoștință specială pentru descoperirea Polului Nord, cea mai mare pensie de stat - 5625 USD și gradul de contraamiral , atribuirea de care a fost considerat din 6 aprilie 1909. Din aceeași zi, Piri a fost demis oficial [200] . Cu toate acestea, turneul de prelegeri nu a mers bine: vânzările de bilete au fost scăzute, doar 65 de persoane s-au înscris la prelegerea din Pittsburgh , iar turul din Sud a fost anulat [201] .

În noiembrie 1909, Peary Arctic Club a sponsorizat o expoziție de meteoriți la Muzeul de Istorie Naturală. Podeaua sălii de expoziție a fost transformată într-o hartă a Arcticii care arată traseul lui Piri către Polul Nord; pe lângă meteoriți, au fost expuse manechine care îi înfățișau pe eschimosi în portul lor național, iar pereții au fost decorați cu picturi de Frank Stokes, care l-a însoțit pe Peary în Groenlanda în timpul sezonului 1893-1894 [202] .

Turneu european

26 aprilie 1910 Peary cu întreaga familie a navigat spre Europa, însoțit de R. Bartlett. Pe 4 mai a evoluat la Albert Hall în prezența familiei regale și a aproape 10.000 de spectatori. Discursul lui Peary a durat 90 de minute, cu ilustrații prezentate printr-un felinar magic . După absolvire, președintele Societății Regale, Sir Leonard Darwin , i-a înmânat lui Peary medalia Societății Regale de Geografie „Pentru contribuția la dezvoltarea Arcticii”. Totodată, a avut loc un incident curios: premiul era într-o cutie, iar când a fost arătat publicului, o medalie grea a căzut și s-a rostogolit sub scaune, ceea ce a stârnit multe hohote. Cu toate acestea, a doua zi după încheierea celei de-a doua reprezentații a lui Peary, a fost anunțată moartea regelui Edward al VII-lea , ceea ce a făcut imposibilă continuarea turneului în Marea Britanie [203] . Mai departe, calea lui Piri a fost prin Berlin , Roma , Viena și Budapesta , unde Robert a primit medalii de aur ale societăților geografice locale și publicului cu regalitate [Nota 10] . După înmormântarea regelui, a fost primit la Edinburgh , a primit un doctorat onorific de la universitate și a fost onorat de către Scottish Geographical Society. Acolo i s-a prezentat un model din aur al unei barci cu pânze din secolul al XVII-lea, precum cea folosită de Hudson și Davis , care cântărea peste 100 de uncii. Din cauza unei modificări a programului, Peary nu a participat la înlăturarea lui Robert Scott , care a plecat în Antarctica pe 1 iunie . De asemenea, a primit o audiență cu noul rege, George V. Pirie și Bartlett (care au primit și multe premii) s-au întors acasă pe vaporul Mauritania pe 11 iunie [205] .

Audierile Congresului

Pe 7 și 10 ianuarie 1911, Peary s-a prezentat în fața Comisiei pentru afaceri maritime a Congresului. Peary a fost promovat retroactiv căpitan pe 20 octombrie 1910, iar reuniunea a discutat despre legalitatea conferirii lui gradul de contraamiral și recunoștință în numele Congresului. Comitetul a fost prezidat de Thomas Butler, congresman din Pennsylvania [206] . În timpul audierilor, s-a dovedit că succesele descrise în raport au fost exagerate: proiectarea saniei Peary a fost foarte nesigură [Nota 11] , colecția de informații meteorologice a fost extrem de neglijentă, Peary nu avea tabele de refracție și corecții atmosferice. pentru abaterea busolei , iar la întoarcere nici măcar nu s-au făcut observații corectate în funcție de longitudine. În ansamblu, comisia a fost înțelegătoare, cu excepția unui congresman - Mason - care a propus să-l testeze fizic pe Peary și să-l pună să meargă 55 de mile în 15 ore (pe un drum asfaltat din Washington) pentru a demonstra vitezele susținute în raport . Nota 12] [208] . La audierea finală a fost invitat un expert de la Geodetic Survey, care a revăzut încă o dată notele lui Peary și a ajuns la concluzia că acesta se afla într-adevăr la stâlp [209] . Prin patru voturi împotrivă ale membrilor comisiei, la 21 ianuarie 1911, a fost confirmată legalitatea acțiunilor împotriva lui Peary, iar problema a fost supusă la votul Camerei Reprezentanților. Generalul Hubbard l-a adus pe lobbyist L. Alexander, un avocat din Philadelphia . Pe 3 martie, problema a fost rezolvată cu succes, dar toate referirile la Polul Nord sau la titlul de descoperitor au fost eliminate din proiectul de lege pentru acordarea lui Pirie a gradului de contraamiral și retragerea acestuia. Cu toate acestea, principalul său adversar R. Mason nu a fost mulțumit și în formă tipărită a numit-o pe Piri „mincinos” [211] . Pe 4 martie, proiectul de lege a fost semnat de președintele Taft , după care Peary i-a telegrafiat generalului Hubbard „bătălia este câștigată!” [212] .

Ultimii ani (1911-1920)

Retras

După ce s-a pensionat, Peary s-a preocupat în principal să culeagă dividende din realizările sale și a continuat să supravegheze eforturile Dr. Cook de a-și dovedi dreptate. Cu ajutorul lui Bridgman și Hubbard, a vrut să distrugă complet reputația lui Cook și să-i interzică să publice. Peary i-a plăcut foarte mult incidentul de la școala din Portland, unde învățase cândva: directoratul i-a refuzat admiterea lui Cook și dreptul de a ține o prelegere acolo. Numele lui Peary a devenit o marcă și a vândut de bunăvoie drepturile de a numi paltoane și puști, pastă de dinți și altele asemenea după el. De exemplu, pentru un model de pardesiu de blană, Piri a cerut imediat 5.000 de dolari și 10% din suma vânzărilor. De asemenea, a fost de acord cu aparițiile publice, dar nu a luat niciodată mai puțin de 1.000 de dolari, cu excepția cazului în care a fost vorba despre reclamă numele său. Aceasta trebuia să compenseze pierderile din publicarea cărților: raportul despre expediția din 1905-1906 nu s-a vândut deloc, iar vânzările cărții despre atingerea Polului Nord au fost extrem de scăzute atât în ​​SUA, cât și în Europa. Deducerile din vânzarea „Cel mai aproape de pol” în Germania s-au ridicat la o sumă simbolică de 2 dolari. Editorul german The North Pole a susținut că cartea nu conține nicio dovadă a realizării lui Peary și l-a dat în judecată pentru despăgubiri de 25.000 de mărci; a pierdut însă procesul [213] . Publicul a primit mult mai bine cărțile lui Josephine Peary și Matthew Henson, care în 1912 au publicat o autobiografie, The Negro Explorer of the North Pole, despre care recenzenții au remarcat că este bine scrisă .

Când a ajuns la Peary vestea că Amundsen și-a schimbat planurile și a devenit rivalul lui Scott pentru a ajunge la Polul Sud, el i-a scris lui Hubbard că îl simpatiza pe Scott, pentru că norvegienii i-au înșelat pe anglo-saxoni pentru a treia oară în ultimii 25 de ani (adică Amundsen). , Nansen și Sverdrup). S-a anunțat inițial că Scott a fost înaintea lui Amundsen, iar Peary nu și-a ascuns bucuria, dar apoi a urmat o infirmare: Polul Sud a fost atins de Amundsen la 14 decembrie 1911 [215] . Bridgman l-a sfătuit pe Peary să nu facă declarații dure și să folosească autoritatea lui Amundsen în lupta împotriva lui Cook. În primăvara lui 1912, Piri intenționa să meargă la Roma pentru al X-lea Congres Internațional de Geografie și a înaintat o cerere preliminară dacă Cook va participa la acesta; drept urmare, congresul a fost amânat din cauza izbucnirii războiului italo-turc [216] .

La începutul anului 1913, Amundsen a sosit în Statele Unite într-un turneu de prelegeri. Societatea National Geographic a organizat o sărbătoare pe 11 ianuarie, la care exploratorul polar urma să i se acorde o medalie specială de aur, s-au adunat peste 700 de oameni. Organizatorii au reușit să participe la ceremonia lui Piri, care a comandat ceremonia și i-a înmânat personal medalia norvegianului. La petrecerea de la Polul Sud, s-a vorbit mult și despre Clubul Arctic Peary, care a crescut dramatic în numărul de membri și a generat venituri anuale de 370.000 de dolari. S-a anunțat, de asemenea, că fondul de rezervă al Clubului a ajuns la 175.000 de dolari, ceea ce i-ar permite lui Amundsen să aloce 20.000 de dolari pentru derivea transarctică propusă către Polul Nord. În discursul său de acceptare la ceremonia de premiere, Amundsen i-a menționat atât pe Piri, cât și pe Dr. Cook. Norvegianul a declarat că Peary a realizat o mare ispravă și că realizarea lui l-a forțat pe Amundsen însuși să-și schimbe planurile drastic [213] . Curând au venit din Antarctica vești despre moartea lui Robert Scott în martie 1912 și despre descoperirea cadavrelor lui și ale camarazilor săi; printre bunurile expediției britanice se numărau obiecte și fotografii care mărturiseau în mod irefutat că Amundsen a fost primul care a ajuns la pol. Peary a fost șocat, i-a transmis condoleanțe văduvei - Kathleen Scott (ea a conceput medalia dată lui Peary la Londra) - și a trimis 100 de dolari Fondului Memorial Captain Scott. Amundsen era atunci încă la New York; întrucât vestea despre soarta lui Scott a crescut brusc interesul pentru subiectele polare, Bridgman a insistat ca Peary să scrie un necrolog cu scuze, care a fost citit după una dintre prelegerile lui Amundsen .

Activism social

Congresul geografic de la Roma a avut loc într-adevăr în 1913, pentru care Pirie și Hubbard au angajat un specialist (Hugh Mitchell) care a recalculat toate datele de teren folosind instrumentele lui Perie și un orizont artificial; acest lucru a fost făcut pentru a dovedi buna acuratețe a măsurătorilor sale. La Roma, Piri a primit o primire entuziastă, a fost ales secretar general al Comisiei Polare Internaționale. De asemenea, a primit o audiență cu Regele Victor Emmanuel . Din Italia a călătorit la Cairo , unde a fost primit de Lord Kitchener . La întoarcere, a făcut un turneu în Elveția și Franța, primind încă patru premii de aur. La Paris, Piri a fost primit de președintele Poincaré , care i-a acordat exploratorului polar Marea Cruce a Ordinului Legiunii de Onoare . Robert Peary i-a scris caustic lui Hubbard despre aceasta: „un premiu de primă clasă, care se acordă numai suveranilor și stăpânilor” [218] . Potrivit lui R. Bryce, acesta a fost punctul culminant al recunoașterii publice a lui Piri. Asociații săi Macmillan și Bartlett au organizat o expediție în același an pentru a căuta Țara lui Crocker , inclusiv cu participarea Peary Arctic Club [218] .

După izbucnirea Primului Război Mondial, Statele Unite au adoptat o atitudine izolaționistă. Peary a condus o campanie de discreditare a Dr. Cook (Hubbard a angajat chiar un detectiv pentru a-l urma pe rivalul lui Peary în călătoriile sale în străinătate). Îngâmfarea lui de sine nu s-a potolit: Helen Bridgeman și-a amintit că Peary i-a spus odată că cucerirea Polului Nord l-a pus la egalitate cu Cezar , Columb și Napoleon [219] . Ambiția a crescut și ea: Peary a încercat să candideze pentru Senatul republican în 1916 , iar când SUA au început negocierile cu Danemarca pentru achiziționarea Insulelor Virgine , Peary a lansat o campanie de achiziție a Groenlandei. El a apreciat suficient perspectivele de dezvoltare a aviației și a susținut că Groenlanda va deveni cel mai bun bastion al puterii maritime și aeriene a americanilor din Atlanticul de Nord. Peary a fost șocat de refuzul guvernului de a revendica Groenlanda, pe care a perceput-o drept cea mai mare înfrângere, și s-a retras în moșia sa de pe Insula Eagle , pe care o construise în 1904. În casa lui nu era niciun telefon; fostul explorator polar nu a acceptat pe nimeni, făcând în principal plimbări prin pădure, a amenajat și o piscină, care se umplea în timpul valului ridicat. Conacul avea un muzeu adăpostit în două turnuri semicirculare atașate la baza casei. Unul adăpostește colecțiile zoologice pe care le adunase încă din adolescență; Aici au fost și trofee arctice - piei de urs, colți de morsă, coarne de bou moscat și așa mai departe. Într-un birou personal cu vedere la golf , a fost păstrată o arhivă, așezată în 50 de cutii și documentând toate evenimentele din viața lui tulbure [220] .

Boală și moarte

După intrarea SUA în război, Peary a revenit la activitate și a devenit un apolog înfocat pentru utilizarea puterii aeriene pentru apărarea de coastă. A fost ales președinte al American Flying Club și a încercat să lanseze o mare campanie de propagandă. Cu toate acestea, deja la sfârșitul anului 1917, starea de sănătate a amiralului s-a deteriorat brusc: s-a plâns de oboseală, dureri la nivelul peritoneului și greață. Diagnosticul a fost dezamăgitor – leucemie (în acele vremuri se numea „anemie pernicioasă”). Medicul său personal, Howard Strain, a început injecțiile cu fier și arsenic . Piri a acceptat și un tratament experimental: i s-a injectat măduvă osoasă. Tratamentul de opt săptămâni a adus o oarecare ușurare, iar Peary însuși nu și-a pierdut inima și într-unul dintre interviuri s-a comparat cu o mașină, a cărei viteză a scăzut ușor din cauza scăderii presiunii aburului furnizat [221] .

În primăvara anului 1919, Peary și-a făcut ultima apariție publică la National Geographic Society, când a înmânat Medalia de aur Hubbard islandez-canadianului Viljalmur Stefanson . Erau prieteni cu Peary, mai ales după ce Stefanson a participat la campania de discreditare a lui Cook și a susținut că nu poate ajunge la stâlp. La cinstea lui Stefanson, era clar că Piri era grav bolnav. La sfârșitul anului 1919, amiralul a început să fie tratat cu transfuzie de sânge , care a devenit apoi la modă, dar era deja clar că ușurarea va fi doar temporară. Pe 13 februarie 1920, Robert Peary a suferit cea de-a 35-a transfuzie de sânge, care s-a dovedit a fi ultima - nu a dat un efect vizibil. A fost externat acasă (la 1831 Wyoming Avenue), unde Peary a murit în liniște la unu și jumătate dimineața, vineri, 20 februarie 1920 [222] .

Înmormântarea lui Peary s-a transformat într-o campanie la nivel național. New York Times a rezervat o bandă separată pentru necrologurile din întreaga lume, steagul de stat a fost arborat în berb la înmormântarea din 23 februarie, iar hidroavioanele marinei americane au survolat Cimitirul Național Arlington . La ceremonia de rămas bun au fost prezenți aproape toți membrii guvernului, inclusiv vicepreședintele , A. Bell și V. Stefanson, președinții Clubului Exploratorilor și Societății Geografice Americane. Dintre asociații lui Peary, au fost prezenți Bartlett, Bridgman și Macmillan. Matthew Henson nu a fost prezent deoarece lucra ca mesager la New York Customs. La Clubul Exploratorilor a avut loc o slujbă de pomenire, la care au vorbit Herbert Bridgman și președintele Bowdoin, Kenneth Seals .

La 13 ani de la atingerea Polului Nord, în 1922, a fost ridicat un monument pe mormântul lui Peary, pentru care s-au alocat 2.954 de dolari în testament. Era un model de glob din granit alb, stâlpul era marcat cu o stea de bronz. Pe bază era în relief: „Robert Edwin Peary. Descoperitorul Polului Nord. 6 aprilie 1909”. În discursul său de la deschiderea monumentului, Gilbert Grosvenor a declarat că americanul era la egalitate cu Columb, Magellan și Hudson [224] .

Descendenții lui Piri

Văduva lui Peary, Josephine, a trăit în Portland până la vârsta de 92 de ani . Meritele ei în domeniul explorării arctice au fost recunoscute în 1955 prin acordarea medaliei Societății Nationale Geographic. După moartea ei în același an, cenușa Josephinei a fost îngropată împreună cu cele ale soțului ei în cimitirul Arlington [226] [227] . Fiica lor cea mare, Mary Anigito, lucrează activ în Groenlanda încă din anii 1930, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial ea fiind membră a Comisiei daneze, care se ocupa de aprovizionarea și apărarea insulei. În 1950, i s-a acordat medalia Bryant pentru contribuția ei la cercetarea geografică. A murit în 1978 [228] . Fiul, Robert Edwin Peary Jr., născut în 1903, a călcat pe urmele tatălui său, a absolvit ca inginer civil la Colegiul Bowdoin și a petrecut aproximativ 40 de ani construind site-uri radar și baze militare în Arctica și Islanda. S-a stins din viață la vârsta de 90 de ani. Descendenții lui Kali Piri, fiul lui Robert Piri și al femeii groenlandeze Allakasingwa, locuiesc încă în Qaanaak [229] [230] .

Moștenire și note

În SUA și Europa

În 1967, scriitorul canadian Farley Mowat i-a descris pe Peary și susținătorii săi după cum urmează:

„Robert Peary făcea parte din sistemul „ establishment ”, el a înțeles că este mai profitabil să aibă puterile care îi sunt de partea lui, știind în același timp foarte bine de ce este nevoie pentru succes. Prin urmare, încă de la începutul carierei sale, Peary a încercat să-și conecteze soarta cu personalități atât de influente și bogate precum Morris Jesep , Thomas Hubbard, familia Colgate și organizații comerciale atât de puternice precum National Geographic Society (o editură privată cu influență și fonduri). Piri s-a asigurat întotdeauna că binefăcătorii sunt interesați să-l susțină, să-i umfle faima, să-i protejeze reputația, întărindu-le astfel reputația, având grijă de faima lor .

Potrivit acestuia, F. Cook „a abordat acest sistem în același mod în care o persoană care mărturisește budismul ar aborda un membru al mafiei ” [231] . Până la începutul secolului al XXI-lea, această poziție a predominat complet. Un articol al lui L. Dick, publicat în 2004 în revista American Studies , se încheie cu următoarea concluzie: Peary a reușit să surprindă o tendință în starea de spirit a elitei americane de la sfârșitul secolului al XIX-lea, care visa la supremația mondială. . În același timp, a început să folosească în mod activ literatura de masă și mass-media pentru propagandă, noile tehnologii ale campaniilor publice au fost „întrerupte” în ea. Peary a făcut multe pentru a realiza importanța lumii din afara granițelor Statelor Unite de către americanii obișnuiți. Generații întregi de școlari au fost insuflate cu valorile pe care Piri le-a promovat - reziliență, curaj și simțul competiției. Robert Peary a fost, de asemenea, o figură convenabilă pentru a reprezenta SUA ca o nouă mare putere pe scena mondială .

În istoriografia cercetărilor arctice din 1909, întrebarea principală era dacă Cook sau Peary era superior, ceea ce este departe de a fi rezolvat [233] . Timp de o jumătate de secol, biografiile dedicate lui l-au înfățișat pe Piri ca pe un erou (prima carte de acest fel a fost publicată încă din 1913). În 1960 și 1967, au fost publicate cărți de John Edward Weems, care a fost primul istoric care a avut acces deplin la arhiva familiei Peary. Cărțile lui Weems Race for the Pole (New York: Henry Holt and Company, 1960) și Peary: The Explorer and the Man (New York: St. Martin's Press, 1967) au încercat o examinare obiectivă a personalității sale. Piri a fost arătat pentru prima dată ca un om obsedat de un singur scop: gloria personală și un loc în eternitate. Cu toate acestea, Weems nu era un expert în Arctica și a procedat în avans de la adevărul declarațiilor lui Peary [234] . Mai multe studii revizioniste au apărut în anii 1970. În 1970, scriitorul Theon Wright, după ce a analizat materialele disputelor Cook și Peary, a declarat hotărât toate mesajele lui Robert Peary o farsă completă [235] . În cartea lui D. Rawlins din 1973, Peary at the North Pole: Fact or Fiction? Metodele lui Peary au fost criticate și s-a dovedit că nu a ajuns la stâlp. Cu toate acestea, Rawlins nu l-a favorizat pe Cook . În 1981, a fost publicat studiul lui William Hunt To Stand at the Pole , care a examinat în detaliu confruntarea dintre Cook și Peary și a demonstrat pentru prima dată că F. Cook ar putea într-adevăr să ajungă la pol înaintea lui Peary. Autorul a remarcat că cercetătorii prioritari atât ai lui Cook, cât și ai lui Peary au trebuit să lucreze cu dovezi circumstanțiale și a prezis că va fi imposibil să se obțină dovezi concludente. De asemenea, Hunt l-a acuzat pe Peary că i-a maltratat pe eschimoși și că, prin îndepărtarea meteoritului din Cape York, i-a privat pe băștinași de singura sursă de metal [237] .

Muzeul American de Istorie Naturală a transferat în 1980 meteoriții aduși de Peary într-o încăpere separată, unde au fost instalați pe grămezi de oțel care trec prin podeaua muzeului și se sprijină pe fundația de stâncă a orașului. Sala Arctic Club a fost și ea lichidată: exponatele eschimoși au fost mutate într-o sală separată, harta călătoriei lui Peary a fost îndepărtată, iar picturile lui F. Stokes au fost vândute în Canada încă din 1961. Potrivit lui P. Huntington, „muzeul, aparent, a căutat să se distanțeze de moștenirea lui Peary”. Acest lucru a stârnit proteste conduse de Edward Peary Stafford, nepotul lui Peary și fiul fiicei sale Mary Anigito. Sala Eschimoșilor a fost lichidată în cele din urmă în 2000, pentru a nu asocia băștinașii din Arctica cu „sălbaticii” și pentru a nu pedala natura relației exploratorului polar cu locuitorii indigeni din Groenlanda. Piri din muzeu este evidențiat doar de o tăbliță explicativă în sala cu meteoriți [238] .

Primul care s-a îndoit deschis de realizarea lui Piri a fost faimosul explorator polar britanic Sir Wally Herbert , care în 1968-1969 a traversat întreaga Arctica de la Cape Barrow la Svalbard în patru echipe în 476 de zile și a ajuns la Polul Nord pe 6 aprilie 1969 - la aniversarea a 60 de ani de la atingerea polului Piri. În cartea sa Walking the Arctic Ocean, Herbert a scris că Peary a făcut o medie de 34 de mile pe zi pe drumul spre Pol și 46 de mile la întoarcere. În același timp, doar 10% din timp a fost petrecut pentru evitarea obstacolelor, deși în campaniile sale anterioare, Piri a luat acest coeficient ca fiind de 25%. Predecesorul său imediat, Humberto Cagni , nu a parcurs în medie mai mult de 10,3 mile pe zi, iar cea mai bună traversare a lui a fost de 21,2 mile . Mai târziu , National Geographic Society a comandat o biografie a lui Peary unui explorator polar, cartea a fost publicată în 1989 ( The Noose of Laurels , „Laurel Arcana”) și a provocat într-o oarecare măsură un scandal, deoarece Herbert, bazându-se pe propria experiență expediționară și materialele de arhivă ale lui Peary, a ajuns la concluzia că nu a putut ajunge la Polul Nord și a falsificat materialele de măsurare. Potrivit lui Herbert, Peary nu a ajuns la pol cu ​​aproximativ 50 de mile (80 km) [197] . S. Lankford a numit cartea lui Herbert „remarcabilă” [240] . Concluziile lui Herbert câștigă acum din ce în ce mai mulți susținători. Acest punct de vedere a fost susținut de celebrul istoric al Canadei Pierre Burton [241] și de popularizatorul științei Bruce Henderson [242] . Herbert a acordat multă atenție portretului psihologic al lui Peary și descrierii unei serii de dezamăgiri ale sale [243] .

În 1997, bibliograful Robert Bryce a publicat o carte voluminoasă, care era o dublă biografie detaliată, până la cel mai mic detaliu, a lui Peary și Cook, bazată aproape exclusiv pe surse primare de arhivă. După ce a luat în considerare toate argumentele părților și înregistrările originale de călătorie, Bryce a ajuns la concluzia că nici Peary, nici Cook nu ajunseseră la Pol, iar Peary nu avea practic nicio experiență de a se deplasa pe gheață, iar în 1909 nu a ajuns în nord. Stâlp 160 km. Bryce a susținut că Peary era pe deplin conștient că nu era capabil să ajungă la Pol și minte în mod deliberat din disperare. Cartea a fost criticată pentru că era supraîncărcată cu detalii, în care concluziile autorului „s-au înecat” [244] . El a fost, de asemenea, criticat pentru tonul său disprețuitor în a descrie realizările lui Piri .

În 2005, călătorul britanic Thomas Avery a să demonstreze experimental realizarea lui Peary. Potrivit lui T. Avery însuși, ajungerea la Polul Nord cu săniile de câini în cel mai scurt timp posibil în 2005 a fost mai dificil de realizat decât în ​​1909, datorită numărului mai mare de plumbi deschise și creste de gheață, mai puțin stabile decât la începutul anului. Secolului 20. El a recunoscut că, din cauza derivării gheții, Peary nu a putut lăsa urme clare ale șederii sale la stâlp și dacă, cu acuratețea instrumentelor sale de navigație, se afla la câteva mile de stâlp, acesta era un rezultat destul de acceptabil. Sania cu câini Avery a parcurs 765 km (413 mile marine) în 36 de zile și 22 de ore și a fost chiar cu cinci ore înaintea programului lui Peary. Cu toate acestea, echipa sa a fost returnată cu avionul. Această călătorie a făcut subiectul cărții To The End Of The Earth , publicată la aniversarea a 100 de ani de la realizarea lui Piri în 2009. Cel mai consecvent critic al călătoriei lui Avery a fost W. Herbert, care a declarat literal că incidentul lui Avery nu a făcut decât să exacerbeze situația cu moștenirea lui Peary și nu a pus totul la locul lui. Distanța maximă parcursă de echipa Avery pe zi nu a depășit 70 de mile, în timp ce până la 11 km s-au pierdut din cauza derivării gheții din sud. Avery nu a avut o întârziere de cinci zile, ca Peary [246] [247] .

În ciuda răspândirii largi a versiunilor revizioniste, realizarea lui Piri nu a fost revizuită oficial. Un exemplu de atitudine pozitivă față de moștenirea sa este proiectul The Foundation for the Promotion of the Art of Navigation : membrii acestei societăți - navigatori militari americani - au efectuat o altă verificare a materialelor supraviețuitoare ale lui Peary. Una dintre cele mai importante dovezi au fost umbrele de la soare, vizibile în fotografii, care au făcut posibilă clarificarea momentului exact al filmării și aprecierea latitudinii geografice a locului în care a fost făcută. Experții de la Societatea Navigatorilor au afirmat că Piri a ajuns într-adevăr la Polul Nord, avea suficiente abilități de navigație, iar precizia instrumentelor sale era mare pentru vremea lui. În 2009, rezultatele acestui studiu au fost prezentate Societății Naționale Geografice [248] [249] .

În Rusia

Încă de la început, în Rusia a predominat o atitudine precaută față de realizările lui Piri. În 1910, editura lui I. D. Sytin a publicat un extras din rapoartele lui Piri și ale lui Cook, intitulat „Descoperirea polului misterios” [250] . Textul integral al cărții „Polul Nord” a fost publicat în traducere abia în 1935, iar în 1972 a fost lansat într-o nouă traducere cu o postfață de A. F. Treshnikov . Un cunoscut explorator polar a scris că disputa dintre Piri și Cook a fost doar de natură istorică, în timp ce, în același timp, metodele de navigație și deplasare a ambilor pot indica faptul că nu au ajuns la pol [251] . Pe baza materialelor cărții lui T. Wright, publicată în 1973 în traducere rusă („The Big Nail”) [252] , A.V. , nu a acceptat înfrângerea și a falsificat înregistrările, apoi a depus toate eforturile pentru a-și suprima rivalul [253] ] .

În „Eseuri despre istoria descoperirilor geografice” de I.P. Magidovich și V.I. Magidovich, unul dintre capitole este direct intitulat „Frederic Cook este înaintea lui Piri”, se bazează pe materialele glaciologului și istoricului cercetării polare V.S. Koryakin [ 254] . Primul articol al lui V. Koryakin pe această temă a fost publicat încă din 1971 în revista Priroda și a avut rezonanță în Statele Unite. V. S. Koryakin a publicat în 2002 o biografie a lui F. Cook, în care își dovedea prioritatea în cursa polară [255] , însă, cercetătorul nu avea nicio îndoială că Piri ajunsese și la Polul Nord. În același timp, găsește o explicație pentru ritmul mișcării lui Piri pe gheața în derivă: un navigator experimentat R. Bartlett l-a dus la linia de sosire, după plecarea detașamentului căpitanului, Piri avea 38 de câini de alergat pe 133 de mile ( 250 km), în timp ce încărcătura totală nu depășea 200 kg , cu alte cuvinte, între sarcina obișnuită a unui câine de sanie (până la 40 kg) și cea reală a existat un decalaj de zece ori [256] . Potrivit cercetătorului, acesta a fost un fel de spectacol pentru a demonstra avantajele „sistemului Piri”, iar de fapt Piri a cucerit polul cu mult mai puțin efort și bani [257] . V. S. Koryakin explică, de asemenea, întoarcerea cu succes a lui Piri de-a lungul vechii poteci: se pare că a reușit să fie în fruntea curentului activ - ramura nordică a derivei circulare anticiclonale. Confirmarea acestui lucru se găsește în jurnalele lui Piri, care descrie întinderi largi acoperite cu gheață tânără subțire [258] . Există, de asemenea, o explicație pentru absența practică a descrierilor căilor:

Nimic nu a putut opri această „mașinărie” de oameni și sănii de câini, lansată la putere maximă, numită de inventatorul său „sistemul Piri”. S-a deplasat atât spre nord cât și spre sud într-un ritm atât de mare încât organizatorul său nu a avut timp pentru observații științifice și contemplarea peisajelor din jur. <...> Pe lângă trofeul principal - stâlpul, aruncarea sa rapidă la 90 ° N. SH. iar înapoi nu a adus niciun beneficiu practic nimănui, ci a lăsat o mulțime de mistere, legate în primul rând de lungimea traversărilor cu sania de câini în timpul zilei, neblocate de toate expedițiile ulterioare și doar de aventurieri [155] .

Ulterior, V. Koryakin și-a corectat opiniile. În 2007, a publicat un articol în care vorbea puternic negativ despre metodele de navigație ale lui Peary, care „a avut dificultăți în a face față determinării latitudinii, considerând longitudinea ca fiind ceva fără importanță”. El a mai afirmat că întoarcerea la punctul de plecare descris de călător pe urmele lui în condițiile plutirii gheții arctice este pur și simplu imposibilă; prin urmare, este extrem de puțin probabil ca Robert Peary să ajungă la pol [259] .

Memorie

O peninsulă din Groenlanda și o strâmtoare din Arhipelagul Arctic canadian care separă insula Mien de insula Ellef Ringnes [260] , precum și un munte de 1900 de metri din Antarctica [261] poartă numele de Piri . Un crater de 74 de kilometri de la polul nord al Lunii poartă numele lui Peary și este considerat cel mai potrivit loc pentru construirea unei baze lunare [262] .

În 1983, filmul CBS „Cook and Peary: Race to the Pole” a fost difuzat la televizor. Richard Chamberlain ca Cook , Rod Steiger ca Peary . În 2015, a fost lansată drama de aventură Nadie quiere la noche Nadie quiere la noche ) a regizoarei spaniole Isabelle Coixet , în care actrița franceză Juliette Binoche a jucat rolul soției lui Piri, Josephine , iar actrița japoneză Rinko a jucat rolul lui. Iubitor de eschimos Allakasingwa Kikuchi [265] .

În Colegiul Bowdoin se află Muzeul Polar Pirie-McMillan cu un centru de cercetare arctică, care desfășoară activități educaționale și expoziționale active [266] . Reședința de țară a lui Peary de pe Insula Eagle este listată ca reper istoric național al SUA [267] .

Comentarii

1. ↑ În istoriografia rusă, versiunea a fost fixată conform căreia aceasta era o traducere a raportului lui Nordenskiöld despre campania din Groenlanda din 1883 [12] [13] .
2. ↑ Se referă la experimentele lui Heinrich Goebel din anii 1850. Lampa cu incandescență a modelului său a fost echipată cu un filament de bambus carbonizat plasat într-un balon cu vid [20] .
3. ↑ Geograful și geograful V. Glushkov a comentat acest lucru astfel: „... Ideea de a traversa Groenlanda în direcția indicată i-a aparținut lui F. Nansen. Cunoașterea sa cu această țară a avut loc în 1882, când a vizitat țărmurile ei pe vasul de vânătoare viking, iar în 1884, după ce a aflat din ziare despre detaliile excursiei A.E.Baronului R. Piri, după cum se știe, lucra în Nicaragua la acea vreme” [26] .
4. ↑ Din cauza unei întorsături bruște în gheață, piciorul lui Peary a fost ciupit de timă și rupt sub gleznă [34] .
5. ↑ În Polul Nord, Peary a scris despre asta astfel: „O formă binecunoscută de rabie la câinii eschimoși... se numește piblokto. Deși boala nu pare a fi contagioasă, manifestările ei sunt similare cu cele ale rabiei . Câinii care suferă de piblocto sunt de obicei uciși, deși eschimosii își mănâncă adesea carnea .
6. ↑ Potrivit lui P. Huntington, în 1908-1909 Josephine Piri s-a angajat în vânzarea meteoritului, care, în absența soțului ei, a rămas într-o situație financiară înghesuită, cu fiica și fiul ei mic în brațe. Ea a susținut că Peary i-a transferat toată proprietatea asupra blocurilor aduse de material meteorit. Doamna Peary, în corespondență cu M. Jesup, a subliniat că încasările nu vor merge pentru cercetarea arctică, ci sunt destinate unui fond de asigurări în cazul în care i s-ar întâmpla ceva lui Robert sau pentru educația fiului lor. S-a calculat că 40.000 de dolari, echivalentul a aproximativ 780.000 de dolari în 2002, ar putea acoperi, de exemplu, 19 ani consecutivi de educație (cu cameră și masă) la un colegiu prestigios [76] .
7. ↑ Soarta „exponatelor” vii a fost luată în considerare și în disertația lui Kelly Lankford [81] .
8. ↑ Publicațiile lui Bridgman au scris multe despre campaniile lui Peary de la Capul Sabine, a căror lungime totală era de 800 de mile (aproximativ 1300 km.) One way [110] .
9. ↑ Ukea deține steagul Ligii Marinei, Uta - steagul frăției Delta-Kappa-Epsilon, Henson - steagul Polului Nord, de care Piri nu s-a despărțit timp de 15 ani, Egingwa - steagul organizației " Fiicele Revoluției Americane ”, Siglu - steagul Crucii Roșii [162 ] .
10. ↑ Nu totul a decurs bine la Berlin: însoțitorul lui Cook, Rudolf Franke, a intentat un proces împotriva lui Peary, care l-a acuzat de extorcare și furt de proprietăți în valoare de 50.000 de dolari [204] .
11. ↑ R. Bryce a remarcat că la începutul campaniei din 1909 au fost luate 28 de sănii, dintre care doar 5 au revenit fără a necesita reparații, 14 au fost complet distruse, iar acele 5 sănii care au ajuns la stâlp au fost reconstruite din epavă [207] .
12. ↑ Peary nu a folosit schiuri și a susținut că a mers până la Pol și înapoi fără să se urce pe o sanie.

Note

1. ^ Peary, Kali  1906-1998 . WorldCat . Preluat la 18 iulie 2020. Arhivat din original la 18 iulie 2020.
2. ↑ 1 2 Pas L.v. Genealogics  (engleză) - 2003.
3. ↑ Suresh, 2014 , p. 1668.
4. ↑ Bryce, 1997 , p. 15-16.
5. ↑ Bryce, 1997 , p. 16-17.
6. ↑ Lankford, 2003 , p. 94.
7. ↑ Bryce, 1997 , p. 18-19.
8. ↑ Bryce, 1997 , p. 19-20.
9. ↑ 1 2 3 4 Bryce, 1997 , p. douăzeci.
10. ↑ Erikson, Patricia. Josephine Diebitsch Peary (1863-1955) // Arctic. - 2009. - Vol. 62, nr. 1 (martie). - P. 102-104. - doi : 10.14430/arctic117 .
11. ↑ Lankford, 2003 , p. 95.
12. ↑ Treshnikov, 1972 , p. 229.
13. ↑ Glushkov, 2007 , p. 12.
14. ↑ 12 Mills , 2003 , p. 510.
15. ↑ Glushkov, 2007 , p. 13.
16. ↑ Glushkov, 2007 , p. paisprezece.
17. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 21.
18. ↑ Treshnikov, 1972 , p. 230.
19. ↑ 1 2 3 4 5 Mills, 2003 , p. 511.
20. ↑ Istoria invenției și dezvoltării iluminatului electric . Biblioteca electrotehnică electronică. Consultat la 27 octombrie 2016. Arhivat din original la 13 octombrie 2016. (nedefinit)
21. ↑ Piri, 2012 , p. 51-52.
22. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 22.
23. ↑ Miller F. Ahdoolo! Biografia lui Matthew A. Henson . - N. Y.  : E. P. Dutton & Co., Inc., 1963. - P. 13-18. — 237p.
24. ↑ Bryce, 1997 , p. 23.
25. ↑ Piri, 2012 , p. 28.
26. ↑ Glushkov, 2007 , p. 16.
27. ↑ Bryce, 1997 , p. 23-24.
28. ↑ Bryce, 1997 , p. 25.
29. ↑ 12 Lankford , 2003 , p. 97.
30. ↑ Bryce, 1997 , p. 25-26.
31. ↑ Bryce, 1997 , p. 27.
32. ↑ Bryce, 1997 , p. 27-28.
33. ↑ Piri, 2012 , p. 93.
34. ↑ 1 2 Glushkov, 2007 , p. 17.
35. ↑ Bryce, 1997 , p. 36.
36. ↑ Bryce, 1997 , p. 44.
37. ↑ Bryce, 1997 , p. 53.
38. ↑ Bryce, 1997 , p. 58.
39. ↑ Bryce, 1997 , p. 55.
40. ↑ Bryce, 1997 , p. 52.
41. ↑ Glushkov, 2007 , p. optsprezece.
42. ↑ Bryce, 1997 , p. 72.
43. ↑ Bryce, 1997 , p. 81.
44. ↑ Bryce, 1997 , p. 86.
45. ↑ Koryakin, 2002 , p. 33.
46. ↑ Glushkov, 2007 , p. 20-21.
47. ↑ Koryakin, 2002 , p. 32-33.
48. ↑ Treshnikov, 1972 , p. 233.
49. ↑ Glushkov, 2007 , p. 21.
50. ↑ 1 2 Glushkov, 2007 , p. 22.
51. ↑ Lankford, 2003 , p. 98.
52. ↑ Lankford, 2003 , p. 99.
53. ↑ Bryce, 1997 , p. 88.
54. ↑ Bryce, 1997 , p. 89.
55. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 90.
56. ↑ Bryce, 1997 , p. 90-91.
57. ↑ Bryce, 1997 , p. 92, 94.
58. ↑ Bryce, 1997 , p. 96.
59. ↑ Mills, 2003 , p. 154-155.
60. ↑ 1 2 3 4 5 6 Mills, 2003 , p. 512.
61. ↑ Bryce, 1997 , p. 130.
62. ↑ Bryce, 1997 , p. 131.
63. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 132.
64. ↑ Piri, 2007 , p. 182.
65. ↑ Huntington, 2002 , p. 58.
66. ↑ Bryce, 1997 , p. 132-133.
67. ↑ Bryce, 1997 , p. 133.
68. ↑ Astrup, Eivind. Cu Peary lângă stâlp  / Tr. din norvegiană de Bull, HJ. - L.  : C. A. Pearson, limitată, 1898. - 367 p.
69. ↑ Bryce, 1997 , p. 134.
70. ↑ Lankford, 2003 , p. 100-102.
71. ↑ Bryce, 1997 , p. 136.
72. ↑ Bryce, 1997 , p. 137.
73. ↑ Huntington, 2002 , p. 59.
74. ↑ Bryce, 1997 , p. 138.
75. ↑ Bryce, 1997 , p. 140-142.
76. ↑ Huntington, 2002 , p. 62.
77. ↑ 1 2 Huntington, 2002 , p. 60.
78. ↑ Preston, 1993 , pp. 39-40.
79. ↑ Huntington, 2002 , p. 61.
80. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 208.
81. ↑ Lankford, 2003 , p. 143-145.
82. ↑ Glushkov, 2007 , p. 23.
83. ↑ Lankford, 2003 , p. 107-108.
84. ↑ Bryce, 1997 , p. 207-208.
85. ↑ Glushkov, 2007 , p. 23-24.
86. ↑ Bryce, 1997 , p. 208-209.
87. ↑ 1 2 3 Bryce, 1997 , p. 209.
88. ↑ Sannes, 1991 , p. 144-145.
89. ↑ Lankford, 2003 , p. 116.
90. ↑ 1 2 3 4 Mills, 2003 , p. 513.
91. ↑ Ingersoll, Ernest Cucerirea Nordului — Povestea Com. Viața lui Peary (1920). Consultat la 11 iunie 2009. Arhivat din original la 15 mai 2008. (nedefinit)
92. ↑ Sannes, 1991 , p. 151-152.
93. ↑ Kenney, 2005 , p. 20-21.
94. ↑ Sverdrup, Otto Neumann. pamant nou; patru ani în regiunile arctice  / Tr. din norvegiană de Ethel Harriet Hearn. - Londra : Longmans, Green and Co, 1904. - Vol. I.—P. 57-61. — 532 p.
95. ↑ Bryce, 1997 , p. 211-212.
96. ↑ Peary, 1898 , p. 500.
97. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 213.
98. ↑ Bryce, 1997 , p. 214.
99. ↑ Bryce, 1997 , p. 215.
100. ↑ Bryce, 1997 , p. 216-217.
101. ↑ Bryce, 1997 , p. 218.
102. ↑ Bryce, 1997 , p. 219.
103. ↑ Bryce, 1997 , p. 220-221.
104. ↑ Bryce, 1997 , p. 222-223.
105. ↑ Bryce, 1997 , p. 225.
106. ↑ Bryce, 1997 , p. 229.
107. ↑ Lankford, 2003 , p. 175.
108. ↑ Bryce, 1997 , p. 229-230.
109. ↑ Bryce, 1997 , p. 231.
110. ↑ Bryce, 1997 , p. 230.
111. ↑ Kenney, 2005 , p. 87.
112. ↑ Bryce, 1997 , p. 233.
113. ↑ Lankford, 2003 , p. 113.
114. ↑ Bryce, 1997 , p. 234.
115. ↑ Lankford, 2003 , p. 130-132.
116. ↑ Lankford, 2003 , p. 131.
117. ↑ Lankford, 2003 , p. 134.
118. ↑ Lankford, 2003 , p. 136.
119. ↑ Lankford, 2003 , p. 185.
120. ↑ Lankford, 2003 , p. 186.
121. ↑ Herbert, 1989 , p. 142-143.
122. ↑ Lankford, 2003 , p. 191.
123. ↑ Lankford, 2003 , p. 192.
124. ↑ Lankford, 2003 , p. 195.
125. ↑ Lankford, 2003 , p. 196.
126. ↑ Lankford, 2003 , p. 197-198.
127. ↑ Lankford, 2003 , p. 198.
128. ↑ Lankford, 2003 , p. 199-201.
129. ↑ Lankford, 2003 , p. 202.
130. ↑ Lankford, 2003 , p. 203-206.
131. ↑ Lankford, 2003 , p. 207.
132. ↑ Lankford, 2003 , p. 218.
133. ↑ Lankford, 2003 , p. 219.
134. ↑ Lankford, 2003 , p. 208.
135. ↑ Lankford, 2003 , p. 209.
136. ↑ Lankford, 2003 , p. 210.
137. ↑ Herbert, 1989 , p. 158.
138. ↑ Lankford, 2003 , p. 212.
139. ↑ Lankford, 2003 , p. 214.
140. ↑ Lankford, 2003 , p. 216.
141. ↑ SS Roosevelt . Articole și fotografii . Prietenii insulei Peary’s Eagle. Consultat la 28 octombrie 2016. Arhivat din original pe 29 octombrie 2016. (nedefinit)
142. ↑ Piri, 2007 , p. 53.
143. ↑ Lankford, 2003 , p. 215.
144. ↑ 12 Mills , 2003 , p. 514.
145. ↑ 1 2 Piri, 2007 , p. 212-214.
146. ↑ 1 2 3 4 Treshnikov, 1972 , p. 234.
147. ↑ 1 2 3 Mills, 2003 , p. 515.
148. ↑ Preston, 1993 , p. 52-53.
149. ↑ Piri, 2007 , p. 49-51.
150. ↑ Bryce, 1997 , p. 321-322.
151. ↑ Bryce, 1997 , p. 323-324.
152. ↑ Bryce, 1997 , p. 324.
153. ↑ Bryce, 1997 , p. 337-341.
154. ↑ Piri, 2007 , p. 40-44.
155. ↑ 1 2 Koryakin, 2002 , p. 164-165.
156. ↑ Piri, 2007 , p. 317.
157. ↑ Piri, 2007 , p. 104.
158. ↑ Piri, 2007 , p. 150.
159. ↑ Piri, 2007 , p. 103-104.
160. ↑ Bryce, 1997 , p. 328-331.
161. ↑ Piri, 2007 , p. 141.
162. ↑ Piri, 2007 , p. 291.
163. ↑ Piri, 2007 , p. 226.
164. ↑ Piri, 2007 , p. 227-248.
165. ↑ Piri, 2007 , p. 249-250.
166. ↑ Piri, 2007 , p. 251-252.
167. ↑ Piri, 2007 , p. 268.
168. ↑ Piri, 2007 , p. 284.
169. ↑ Piri, 2007 , p. 285-287.
170. ↑ Piri, 2007 , p. 296.
171. ↑ Piri, 2007 , p. 295.
172. ↑ Piri, 2007 , p. 308.
173. ↑ Piri, 2007 , p. 308-309.
174. ↑ Koryakin, 2002 , p. 169.
175. ↑ Piri, 2007 , p. 312-313.
176. ↑ 1 2 3 Koryakin, 2002 , p. 168.
177. ↑ Piri, 2007 , p. 323-324.
178. ↑ 1 2 3 Koryakin, 2002 , p. 171.
179. ↑ Piri, 2007 , p. 324.
180. ↑ Koryakin, 2002 , p. 170.
181. ↑ Piri, 2007 , p. 325.
182. ↑ Koryakin, 2002 , p. 179, 181.
183. ↑ Koryakin, 2002 , p. 181-182.
184. ↑ Koryakin, 2002 , p. 182-183.
185. ↑ Întoarcerea lui Cook în America . De la Erou la Humbug . Robert M. Bryce. Data accesului: 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 24 ianuarie 2010. (nedefinit)
186. ↑ Koryakin, 2002 , p. 185.
187. ↑ Koryakin, 2002 , p. 192-193.
188. ↑ Bryce, 1997 , p. 376.
189. ↑ Bryce, 1997 , p. 377.
190. ↑ Bryce, 1997 , p. 379.
191. ↑ Bryce, 1997 , p. 418.
192. ↑ Bryce, 1997 , p. 419.
193. ↑ Bryce, 1997 , p. 451.
194. ↑ 1 2 Koryakin, 2002 , p. 190.
195. ↑ Koryakin, 2002 , p. 190-191.
196. ↑ Decizia de la Copenhaga . De la Erou la Humbug . Robert M. Bryce. Consultat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 29 august 2010. (nedefinit)
197. ↑ 12 Mills , 2003 , p. 516.
198. ↑ Glushkov, 2007 , p. 34.
199. ↑ Bryce, 1997 , p. 481-482.
200. ↑ Bryce, 1997 , p. 482-483.
201. ↑ Bryce, 1997 , p. 485.
202. ↑ Huntington, 2002 , p. 63.
203. ↑ Bryce, 1997 , p. 488-489.
204. ↑ Bryce, 1997 , p. 489, 565.
205. ↑ Bryce, 1997 , p. 489.
206. ↑ Bryce, 1997 , p. 517.
207. ↑ Bryce, 1997 , p. 852-853.
208. ↑ Bryce, 1997 , p. 517-518.
209. ↑ Bryce, 1997 , p. 521.
210. ↑ Bryce, 1997 , p. 522.
211. ↑ Bryce, 1997 , p. 525.
212. ↑ Bryce, 1997 , p. 526.
213. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 547.
214. ↑ Bryce, 1997 , p. 541-542.
215. ↑ Bryce, 1997 , p. 543.
216. ↑ Bryce, 1997 , p. 544-545.
217. ↑ Bryce, 1997 , p. 552.
218. ↑ 1 2 Bryce, 1997 , p. 553.
219. ↑ Bryce, 1997 , p. 610.
220. ↑ Bryce, 1997 , p. 611.
221. ↑ Bryce, 1997 , p. 612.
222. ↑ Bryce, 1997 , p. 616-617.
223. ↑ Bryce, 1997 , p. 617.
224. ↑ Bryce, 1997 , p. 621.
225. ↑ O femeie exploratoare arctic moare. Văduva renumitului explorator sa aventurat în nordul îndepărtat . Buletinul (20 decembrie 1955). Consultat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 27 aprilie 2016. (nedefinit)
226. ↑ Josephine Diebitsch Peary (link inaccesibil) . biografii . Muzeul Arctic Peary-MacMillan. Consultat la 9 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 10 noiembrie 2016. (nedefinit) 
227. ↑ Josephine Diebitsch Peary . Site-ul web al Cimitirului Național Arlington (26 aprilie 2003). Consultat la 9 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 9 noiembrie 2016. (nedefinit)
228. ↑ Marie Ahnighito Peary Papers, 1893-1978 . Colecția Scriitori din Maine . Universitatea din Noua Anglie. Consultat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 23 august 2016. (nedefinit)
229. ↑ Robert Peary Jr., 90 de ani, Fiul Exploratorului Arctic . The New York Times (12 martie 1994). Data accesului: 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 30 octombrie 2016. (nedefinit)
230. ↑ Rebecca Roche. Peary, Henson & Their Inuit Women (28 aprilie 2010). Data accesului: 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 30 octombrie 2016. (nedefinit)
231. ↑ 1 2 Treshnikov, 1972 , p. 239.
232. ↑ Dick, 2004 , p. 27-28.
233. ↑ Lankford, 2003 , p. 12.
234. ↑ Lankford, 2003 , p. paisprezece.
235. ↑ Theon Wright. Cuiul mare: Povestea vrăjirii Cook-Peary. - N. Y.  : John Day Co, 1970. - 368 p.
236. ↑ Lankford, 2003 , p. cincisprezece.
237. ↑ Lankford, 2003 , p. 16.
238. ↑ Huntington, 2002 , p. 64.
239. ↑ Herbert, 1972 , p. 23.
240. ↑ Lankford, 2003 , p. 17.
241. ↑ Burton, Pierre. Graalul Arctic. Anchor Canada, 2001. ISBN 0-385-65845-1
242. ↑ Henderson, Bruce. Nordul adevărat: Peary, Cook și cursa către pol. W. W. Norton and Company, 2005. ISBN 0-393-32738-8
243. ↑ Herbert, 1989 , p. 107-109, 120.
244. ↑ Lankford, 2003 , p. 19.
245. ↑ Russell W. Gibbons. Lucrare revizuită: Cook & Peary: The Polar Controversy, Resolved by Robert M. Bryce // Arctic. — Vol. 50, nr. 4. - S. 369-370.
246. ↑ Monica Hesse. 100 de ani mai târziu, descoperirea Polului Nord provoacă încă dezbateri aprinse . Washington Post (7 aprilie 2009). Consultat la 15 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 15 noiembrie 2016. (nedefinit)
247. ↑ Nick Smith. Aventurierul arctic Tom Avery discută despre controversata sa expediție la Polul Nord din 2005 cu Nick Smith în Explorers Journal . Publicat în Jurnalul Exploratorilor . WordPress.com (primăvara 2009). Consultat la 15 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 15 noiembrie 2016. (nedefinit)
248. ↑ Robert Peary. Cine a ajuns cu adevărat la pol? (link indisponibil) . Muzeul Marinarului. Consultat la 30 octombrie 2016. Arhivat din original pe 30 octombrie 2016. (nedefinit) 
249. ↑ Robert E. Peary la Polul Nord: Un raport către National Geographic Society de către Fundația pentru Promovarea Artei Navigației (link inaccesibil) (2009). Consultat la 30 octombrie 2016. Arhivat din original pe 30 octombrie 2016. (nedefinit) 
250. ↑ F. A. Cook și R. E. Pirrie . Descoperirea polului misterios: Cu douăzeci de desene, o hartă și portrete ale exploratorilor  / Comp. V. M. Rozov-Cvetkov. - M .  : Tipografia parteneriatului lui I. D. Sytin, 1910. - XI, 151 p.
251. ↑ Treshnikov, 1972 , p. 240.
252. ↑ Wright T. Big nail / Per. din engleză.- L .  : Gidrometeoizdat , 1973. - 288 p.
253. ↑ Shumilov A.V. Căi către vârful planetei: [Prefață] //Naomi Uemura . Unu la unu cu Nordul. - M  .: Gândirea , 1983. - S. 33-34.
254. ↑ Magidovici, 1985 , p. 219-220.
255. ↑ Zubreva M. Yu. Cazul închis al lui Cook // Natura . - 2003. - Nr. 11. - S. 90-91.
256. ↑ Koryakin, 2002 , p. 162.
257. ↑ Koryakin, 2002 , p. 163.
258. ↑ Koryakin, 2002 , p. 164.
259. ↑ Koryakin V. Reaching the North Pole este o poveste polițistă intrigantă a secolului XX . Science and Life , No. 7, 2007. Recuperat 22 octombrie 2016. Arhivat din original pe 8 octombrie 2016. (nedefinit)
260. ↑ Glushkov, 2007 , p. 37.
261. ↑ Peary, Muntele . SCAR Gazetteer Ref. nr. 11010 . MONITOR COMPOS AL ANTARTICII ENEA - PNRA. Consultat la 31 octombrie 2016. Arhivat din original pe 9 iulie 2011. (nedefinit)
262. ↑ Am găsit locul perfect pentru a construi o bază pe Lună . NEWSru.com (14 aprilie 2005). Consultat la 30 aprilie 2011. Arhivat din original pe 3 ianuarie 2012. (nedefinit)
263. ^ Organizational Sketch and History of the Frederick A. Cook Society (link nu este disponibil) . Universitatea de Stat din Ohio - Biblioteci universitare. Preluat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 11 martie 2018. (nedefinit) 
264. ↑ Cook & Peary: The Race to the Pole . Turner Classic Movies, Inc. Consultat la 31 octombrie 2016. Arhivat din original pe 31 octombrie 2016. (nedefinit)
265. ↑ Nadie quiere la noche  (spaniola) . Premiile Goya . Academia del cine. Preluat la 4 aprilie 2022. Arhivat din original la 2 august 2021.
266. ↑ Muzeul Arctic Peary MacMillan și Centrul de Studii Arctice . Colegiul Bowdoin. Consultat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 11 noiembrie 2016. (nedefinit)
267. ↑ Prietenii Insulei Vulturului Peary . Consultat la 29 octombrie 2016. Arhivat din original la 6 noiembrie 2016. (nedefinit)

Publicații

• Henson, Matthew Alexander; Peary, Robert E.; Washington, Booker T. Un explorator negru la Polul Nord . - N. Y.  : Frederick A. Stokes, 1912. - 242 p.
• Peary, Josephine Diebitsch; Peary, Robert E. Jurnalul meu arctic: un an printre câmpuri de gheață și eschimoși . - L.  : Longmans, Green and Co, 1894. - 342 p.
• Peary, Josephine (Diebitsch), dna. Copilul de zăpadă; o poveste adevărată cu imagini adevărate . - N. Y.  : F. A. Stokes Company, 1901. - 96 p.
• Peary, Josephine (Diebitsch) doamna; Peary, Marie Ahnighito. Copiii arcticii . - N. Y.  : F. A. Stokes Company, 1903. - 132 p.
• Peary, Robert E. Northward over the great ice: o narațiune a vieții și a muncii de-a lungul țărmurilor și asupra calotei glaciare interioare din nordul Groenlandei în anii 1886 și 1891—1897, cu o descriere a micului trib al eschimoșilor Smith Sound , cele mai nordice ființe umane din lume și o relatare despre descoperirea și aducerea acasă a meteoriților Saviksue sau a marilor meteoriți din Cape York . - N. Y.  : F. A. Stokes Company, 1898. - Vol. I. - 608 p.
• Peary, Robert E. Northward over the great ice: o narațiune a vieții și a muncii de-a lungul țărmurilor și asupra calotei glaciare interioare din nordul Groenlandei în anii 1886 și 1891—1897, cu o descriere a micului trib al eschimoșilor Smith Sound , cele mai nordice ființe umane din lume și o relatare despre descoperirea și aducerea acasă a meteoriților Saviksue sau a marilor meteoriți din Cape York . - N. Y.  : F. A. Stokes Company, 1898. - Vol. II. — 654 p.
• Peary, Robert E.; Peary, Marie Ahnighito. Oameni din Zăpadă: eschimosi, urșii, câinii, boii moscați și alți locuitori din nordul înghețat . - N. Y.  : Compania F. A. Stokes, 1904. - 104 p.
• Peary, Robert E. Nearest the Pole; o narațiune a expediției polare a clubului arctic Peary în SS Roosevelt, 1905-1906 . - N. Y.  : Doubleday, Page & Co., 1907. - 452 p.
• Peary, Robert E. Polul Nord, descoperirea sa în 1909 sub auspiciile clubului Peary Arctic . - N. Y.  : Frederick A. Stokes co., 1910. - 528 p.
• Peary, Robert E. Secretele călătoriei polare . - N. Y.  : Century Co., 1917. - 343 p.
• Peary, R. Polul Nord / Robert Peary; pe. din engleza. V. A. Smirnova . Polul Sud / Roald Amundsen  ; pe. din norvegiană L. L. Zhdanova. — M  .: Butard , 2007. — 750 p. — (Biblioteca de călătorie). - ISBN 978-5-358-01562-3 .
• Piri R. E. Peste gheața mare. Polul Nord / Per. P. A. Berkos, L. F. Goryunova. — M  .: Eksmo , 2012. — 480 p. — („Marile călătorii”). - ISBN 978-5-699-53606-1 .

Literatură

• Glushkov VV Drumurile pe care le alegem // Piri R. Polul Nord. - M .  : Butard, 2007. - S. 9-37. - ISBN 978-5-358-01562-3 .
• Koryakin V. S. Frederick Albert Cook, 1865-1940. — M  .: Nauka, 2002. — 248 p. - (Literatura biografică științifică). — ISBN 5-02-022730-7 .
• Magidovich I.P. , Magidovich V.I. Eseuri despre istoria descoperirilor geografice: În 5 volume - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M .  : Educația , 1985. - V. 4: Descoperiri și cercetări geografice ale noului timp (XIX - începutul secolului XX). - S. 218-221. — 335 p.
• Molyavko G.I. , Franchuk V.P. , Kulichenko V.G. Geologi. Geografi: Director biografic / Resp. editori: I. A. Fedoseev, E. F. Shnyukov ; Recenzători : R. A. Zaezdny , E. K. Lazarenko. - Kiev: Naukova Dumka , 1985. - S. 209-210. — 352 p. — 20.000 de exemplare.
• Piri, Robert // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
• Sannes T. B. „ Fram ”: aventurile expedițiilor polare / Per. cu el. A. L. Makovkin. - L .  : Construcţii navale, 1991. - 272 p. — (Nave minunate). — ISBN 5-7355-0120-8 .
• Treshnikov A.F. Robert Peary și cucerirea Polului Nord // Peary R. Polul Nord. Amundsen R. Polul Sud. - M .  : Gândirea, 1972. - S. 225-242.
• Herbert W. Pe jos peste Oceanul Arctic / Per. din engleza. T. L. Rovinsky. - M .  : Gândirea, 1972. - 188 p.
• Dmitri Shparo . Piri necunoscută. — Paulson, 2022.
• Bryce, Robert M. Cook & Peary: controversa polară, rezolvată. — Mechanicsburg, PA: Stackpole Books, 1997. — 1152 p. — ISBN 0-689-12034-6 .
• Narațiunile polare de nord ale lui Dick L. Robert Peary și realizarea unei icoane americane // Studii americane. - 2004. - Vol. 45, nr. 2. - P. 5-34.
• Herbert W. The Noose of Laurels: Robert E. Peary and the Race to the North Pole. - N. Y.  : Atheneum, 1989. - 396 p. — ISBN 978-0689120343 .
• Huntington, Patricia AM Robert E. Peary și meteoriții din Cape York // Geografie polară. - 2002. - Vol. 26, nr. 1. - P. 53-65. doi : 10.1080/ 789609353 .
• Kenney, Gerard I. Nave de lemn și oameni de fier: o saga norvegiană-canadiană de explorare în Arctica înaltă. — Ed. a II-a. - Toronto : Patrimoniul natural, 2005. - 139 p. - ISBN 1-897045-06-9 .
• Lankford, Kelly Lara. Acasă doar suficient de mult timp: exploratorul arctic Robert E. Peary, știință americană, naționalism și filantropie, 1886-1908  : O disertație depusă... pentru gradul de doctor în filozofie. - Norman, Oklahoma, 2003. - 248 p.
• Mills, William James. Explorarea frontierelor polare: o enciclopedie istorică / Cu contribuții ale lui David Clammer, Sir Ranulph Fiennes, Jenny Mai Handford, contraamiralul John Myres, Geoff Renner și David Stam. - ABC-CLIO, Inc., 2003. - 844 p. — ISBN 1-57607-422-6 .
• Preston, Douglas J. Dinozaurii în pod: o excursie în Muzeul American de Istorie Naturală. -Sf. Grifonul lui Martin, 1993. - 256 p. - ISBN 978-0312104566 .
• Suresh R. Peary, Robert Edwin // Enciclopedia biografică a astronomului . - N. Y. : Hochei, Thomas, Springer, 2014. - P. 1668-1669. - ISBN 978-0-387-31022-0 .

Link -uri

• Muzeul Arctic Peary MacMillan și Centrul de Studii Arctice (link inaccesibil) . Colegiul Bowdoin. Preluat la 23 octombrie 2016. Arhivat din original la 12 noiembrie 2016. (nedefinit) 
• Ryan Haley, Morgen Stevens-Garmon. Arhivele Clubului Arctic Peary . Clubul Exploratorilor (2007-2009). Consultat la 22 octombrie 2016. Arhivat din original la 27 decembrie 2010. (nedefinit)
• Peary descoperă Polul Nord după opt încercări în 23 de ani . New York Times (6 aprilie 1909). Consultat la 2 octombrie 2016. Arhivat din original pe 29 octombrie 2016. (nedefinit)
• John Tierney. O ciocnire a fraudelor polare și a celor care cred . New York Times (7 septembrie 2009). Preluat: 2 octombrie 2016. (nedefinit)
• Povestea incredibilă a inuiților născuți de un explorator polar din SUA și ajutorul său, care își croiesc drum într-o lume globalizată . Daily Mail (12 septembrie 2011). Consultat la 24 octombrie 2016. Arhivat din original pe 29 octombrie 2016. (nedefinit)
• Dmitri Shparo , Alexander Shumilov. Premiu mare . În jurul lumii (1 martie 1982). Preluat la 22 octombrie 2016. Arhivat din original la 13 octombrie 2016. (nedefinit)
• Koryakin V. Atingerea la Polul Nord este o poveste polițistă intrigantă a secolului al XX-lea . Science and Life , No. 7, 2007. Recuperat 22 octombrie 2016. Arhivat din original pe 8 octombrie 2016. (nedefinit)
• Alexandru Garros . Povara albului . În jurul lumii (1 decembrie 2011). Consultat la 22 octombrie 2016. Arhivat din original la 4 mai 2017. (nedefinit)
• Înregistrări ale vocii lui Robert Peary . Învață cu voce tare. Data accesului: 22 octombrie 2016. Arhivat din original pe 29 octombrie 2016. (nedefinit)
• Plecarea lui Robert Peary și a lui Roosevelt din New York 1905 . Newsreel al companiei americane Mutoscope and Biograph . Youtube (16 iulie 1905). Preluat la 2 noiembrie 2016. Arhivat din original la 23 martie 2019. (nedefinit)

Foto, video și audio	TCDb
Site-uri tematice	discogs MusicBrainz Proiectul Gutenberg RKDartisti
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Rusă mare Brockhaus și Efron in jurul lumii Micul Brockhaus și Efron croat Biografie națională americană Britannica (online) Brockhaus Baza de date cu nume notabile Universalis Universalis
Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt WikiTree
În cataloagele bibliografice BIBSYS: 90096185 BNE : XX4847164 BNF : 12177409z CiNii : DA0297274X CONOR : 119071843 EGAXA : vtls002661923 GND : 118739778 GTA : 140741 ISNI : 0000 0000 8371 0497 J9U : 987007276416005171 LCCN : n50049394 NDL : 00515464 NKC : jo20000082608 NLA : 35414384 NLP : A18675384 NTA : 069015317 NUKAT : n02722915 RSL : 000044420 SUDOC : 031244890 VIAF : 34499743 WorldCat VIAF : 34499743 ULAN : 500036635 RNB : 7796113 , 7796112