Arena Volgograd | |
---|---|
Stadionul de categoria 4 UEFA |
|
Locație | Volgograd , Cartierul Central, Bulevardul Lenina , 76 |
Întins | 2014 |
construit | 2018 |
deschis | 3 aprilie 2018 |
Cost de construcție | 19,456 miliarde RUB |
Proprietar | Regiunea Volgograd |
Capacitate | 45 568 |
echipa gazdă | " Rotor " |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Volgograd Arena este un stadion de fotbal de clasă internațională construit la Volgograd pentru Cupa Mondială FIFA 2018 . Arena a fost ridicată pe locul fostului stadion central de pe malul Volgăi , la poalele Mamaev Kurgan , în districtul central de pe Bulevardul Lenin 76.
Stadionul a găzduit patru meciuri din faza grupelor Cupei Mondiale. După campionat, clădirea este stadionul principal al clubului de fotbal Rotor și un complex multifuncțional pentru diverse evenimente publice.
Conform rezultatelor votului popular de pe site-ul de pe portalul StadiumDB, Arena Volgograd a fost aleasă drept cel mai bun stadion din 2018 din lume [1] .
Proiectarea arenei a fost realizată de Întreprinderea Unitară Federală de Stat din Moscova „Sport-Engineering”, care a câștigat un concurs deschis [2] .
Conceptul arhitectural și designul stadionului a fost elaborat de institutul de design „Arena” [3] .
Stroytransgaz SA a fost antreprenorul general pentru construcție .
Costul total al proiectului, inclusiv lucrările efective de construcție, a fost estimat mai întâi de autoritățile locale la 10 miliarde de ruble [4] . În octombrie 2014, costul preliminar al construirii stadionului Volgograd pentru Cupa Mondială din 2018 a crescut la 17 miliarde de ruble [5] .
Capacitatea stadionului este de 45 de mii de locuri [6] , inclusiv 2.280 de locuri pentru presă și 640 de locuri VIP [7] , 460 de locuri pentru persoane cu mobilitate redusă. Dimensiunea terenului de fotbal este de 105 m x 67 m. Suprafata este naturala.
Înălțimea structurii - 49,5 metri - este determinată de dimensiunile bolului stadionului și de geometria calculată a structurilor podelei.
Fațadele stadionului sunt realizate sub formă de trunchi de con inversat și sunt formate dintr-o structură de plasă ajurata. Forma conică a fațadelor care se îngustează spre fund se datorează nevoii de amplasare cât mai compactă a stadionului pe șantier. Conploanțele părților superioare servesc drept copertine peste intrările în stadion și oferă un confort suplimentar pentru spectatorii care sosesc. Înălțimea structurii fațadei este de 42,3 m. Structura fațadei este o structură portantă cu plasă diagonală, ale cărei elemente portante principale se intersectează și sunt conectate în partea superioară cu o grindă metalică învecinată. Diametrul vârfului fațadei este de 290 m, iar diametrul bazei este de 262 m. Elementele diagonale creează o formă concavă a suprafeței structurii și oferă astfel efectul artistic necesar. Elementele diagonale care se intersectează creează între ele forme închise în formă de romb, care diferă ca mărime în înălțime și lățime. În interior, formele în formă de diamant sunt împărțite în elemente și mai mici pentru a crea compoziția arhitecturală necesară. Pe interiorul structurilor de susținere a capacului vertical este instalată o plasă metalică cu o plasă fină din oțel inoxidabil.
La 3 metri sub carcasa de oțel a fațadei de-a lungul perimetrului stadionului, a fost amenajat un pasaj superior pietonal pentru a distribui fluxul de spectatori și a stabili o legătură circulară pietonală. Pasajul pietonal sub formă de rampă largă și opt scări este format într-o stea cu cinci colțuri și apoi transmite o referire semantică la trecutul militar al orașului la planul general al amplasamentului stadionului.
Pentru a crea simboluri și imagini ale trecutului eroic al orașului, căile pietonale și aleile din jurul stadionului formează o stea roșie cu chenar și, împreună cu restul căilor de acces, repetă imaginea Ordinului Victoriei. Pavajul se realizează cu plăci de pavaj roșii, galbene și roz.
Tehnicile de expresivitate arhitecturală utilizate în proiectarea stadionului au făcut posibilă crearea unei imagini unice asociate Victoriei și care se referă la trecutul eroic al orașului Volgograd și al întregii țări.
Stadionul este proiectat cu o zonă de joc deschisă, toate scaunele sunt prevăzute cu o husă, care este proiectată structural conform schemei „roată de bicicletă” a fermelor cu brațe. Schema de proiectare cu utilizarea cablurilor a fost aleasă ca fiind cea mai rațională în ceea ce privește spațiul și consumul de metal.
Foaierele subtribunelor nu sunt încălzite. Camerele de servicii, camerele auxiliare, zonele VIP sunt încălzite, ceea ce vă permite să creați confortul necesar personalului, jucătorilor și spectatorilor.
Stadionul este dotat cu 42 de lifturi, dintre care 24 sunt adaptate nevoilor persoanelor cu dizabilități. Arena are lifturi, rampe și turnichete pentru persoanele cu mobilitate redusă. Un sector separat al arenei este echipat special pentru persoanele cu dizabilități. În plus, stadionul oferă suporterilor servicii precum navigație și suport de informare din partea voluntarilor, un punct de check-in pentru copii, depozitarea cărucioarelor, un birou de obiecte pierdute, un birou de depozitare a bagajelor și comentarii audio descriptive pentru persoanele cu deficiențe de vedere și evantai orbi.
Construcția Arenei Volgograd a fost realizată în mai multe etape.
În 2015, SA Stroytransgaz a finalizat principalele activități ale fazei pregătitoare a lucrărilor, inclusiv dezmembrarea și eliminarea structurilor de clădiri ale Stadionului Central și a rețelelor de inginerie preexistente. O parte din lucrările perioadei principale de construcție a fost implementată - construcția unei gropi de fundație și a unei plăci de fundație. Au început construcția structurilor de susținere a stadionului și așezarea rețelelor de inginerie la fața locului.
În 2016, a fost finalizată construcția structurilor monolitice ale stadionului și tribunelor cu un volum total de peste 120 mii m³ de beton. În interiorul clădirii arenei, au început lucrările de finisare - formarea unei plăci de podea electrică și construcția de pereți interioare. Specialiștii antreprenorului general au început instalarea sistemelor interne de inginerie. Constructorii au început construcția unui complex de clădiri separate - grupuri de intrare, pavilioane de bilete și de numerar, puncte de control. Cea mai mare parte a instalării structurilor metalice de fațadă a fost finalizată.
Finalizarea construcției stadionului a fost programată pentru decembrie 2017 [5] . Până în martie 2018, stadionul încă nu era gata, reprezentanții FIFA și-au exprimat speranța că până în mai va fi pus în funcțiune [8] . Punerea în funcțiune a avut loc pe 3 aprilie 2018 [9] . Primul meci a avut loc pe 21 aprilie [10] .
meciuri de testare
meciuri de testare | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
data | gazde | Verifica | Vizitatori | P | Z | turneu | |
21 aprilie 2018 | Rotor-Volgograd | 4:2 | Fascicul-Energie | 19 421 | 42,61% | Meciul campionatului FNL [11] | |
2 mai 2018 | Rotor-Volgograd | 0:2 | Aripi ale sovieticilor | 24 192 | 53,09% | Meciul campionatului FNL [12] | |
9 mai 2018 | Tosno | 2:1 | Avangarda (Kursk) | 40 373 | 88,60% | Finala Cupei Rusiei de fotbal 2018 |
data | Echipa 1 | Verifica | Echipa 2 | Etapă | Prezența | Ocupare |
---|---|---|---|---|---|---|
18 iunie 2018 | Tunisia | 1:2 | Anglia | Grupa G | 41 064 | 93,94% |
22 iunie 2018 | Nigeria | 2:0 | Islanda | Grupa D | 40 904 | 93,57% |
25 iunie 2018 | Arabia Saudită | 2:1 | Egipt | Grupa A | 36 823 | 84,23% |
28 iunie 2018 | Japonia | 0:1 | Polonia | Grupa H | 42 189 | 96,51% |
Pentru Cupa Mondială FIFA 2018, stadionul a fost echipat cu sisteme de alarmă și avertizare, detectoare de metale, indicatori de lichide periculoase și explozivi. În timpul Cupei Mondiale din 2018, au fost organizate 30 de posturi de securitate non-stop [13] .
De la începutul proiectării și construcției, stadionul a fost numit Pobeda. Era planificat ca după încheierea Cupei Mondiale din 2018, în timpul căreia stadionul a fost numit Volgograd Arena, numele Pobeda să poată fi returnat stadionului [14] [15] . În octombrie 2019, a devenit cunoscut despre posibila redenumire a Arenei Volgograd în Stadionul Central [16] .
După încheierea Cupei Mondiale, arena a fost transferată în uzul localului FC Rotor-Volgograd [17] .
Pe 15 iulie 2018, o ploaie de ploaie a spălat o parte din taluzul de pământ și din trotuar, în imediata apropiere a stadionului [18] . O parte din interior a fost inundată cu apă [19] [20] . Totodată, organizația care gestionează stadionul a declarat că nu au fost probleme în arena în sine [21] . În cursul lunii august 2018 s-au efectuat lucrări de rambleare a taluzului și refacere trotuar [22] . După aceea, antreprenorul a anunțat că toate problemele cu canalizarea au fost eliminate, totuși, în iunie 2019, panta din apropierea stadionului a fost din nou spălată ca urmare a ploii [23] .
Site-uri tematice |
---|
„Rotor” Volgograd | Clubul de fotbal|
---|---|
| |
Poveste | |
Stadioane | |
Chibrituri | |
Alte cluburi | |
Alte | |
|
Cupa Mondială FIFA 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
etape |
| ||||
Instruire | |||||
Alte | |||||
Stadioane |
|
Cupei Mondiale FIFA 2018 | Stadioanele|
---|---|
|