Submarine de clasă redusă | |
---|---|
Classe Le Redoutable | |
Submarinul „Redutable” | |
Istoricul navei | |
stat de pavilion | |
Lansare | 1928-1937 |
Principalele caracteristici | |
Desemnarea proiectului |
M5 - "1300 - tone" (primele două), M6 - "1500 - tone" |
Viteza (suprafață) | 17 - 20 de noduri |
Viteza (sub apă) | 10 noduri |
Adâncime de operare | 75 m |
Autonomia navigatiei |
5069 mile / 10 noduri, sub apă - 100 mile / 5 noduri |
Echipajul | 61 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1384/1570 - 1572 t |
Deplasarea subacvatică | 2082 - 2084 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
92 - 92,3 m |
Latimea carenei max. | 8,1 - 8,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,4 - 4,7 m |
Power point | |
2 diesel 6000 - 8000 CP , • 2 motoare electrice 2000 - 2250 CP. | |
Armament | |
Artilerie | pistol de punte calibrul 100 mm/45 |
Armament de mine și torpile |
9 - 550 mm TA (4 prova, 1 × 3 pivot de pupa și 2 tuburi într-un suport pivotant cu 4 tuburi; 11 torpile) 2 - 400 mm TA (2 tuburi într-un suport rotativ cu 4 tuburi; 2 torpile) |
aparare aeriana | 1 × 2 mitralieră de 13,2 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Submarinele de tip Redoutable ( fr. Classe Le Redoutable ) sunt submarine de croazieră ale flotei franceze, construite în anii 20-30 ai secolului XX. Conform clasificării franceze, erau submarine de clasa I (cu o deplasare de peste 1000 de tone). În total, au fost construite 31 de bărci conform programelor din 1924 (2 unități), 1925 (7 unități), 1926 (5 unități), 1927 (5 unități), 1928-1929 (6 unități) și 1930 (6 unități).
Pe măsură ce bărcile au fost construite, au fost aduse unele modificări în proiect, legate în principal de o creștere a puterii centralei. Pe ambarcațiunile din seria 1 (primele 19 unități), puterea diesel a fost de 6000 CP. , iar viteza la suprafață este de 17 noduri. Ambarcațiunile din seria 2 (6 unități) aveau deja motoare de 7200 CP. și a dezvoltat o viteză de 19 noduri și ambarcațiuni din seria 3 (6 unități) cu o putere de 8000 CP. ar putea dezvolta o viteză de 20 de noduri.
Submarinele aveau un design cu cocă dublă și se puteau scufunda la o adâncime de 75 m, se distingeau prin navigabilitate și controlabilitate bune, dar un timp de scufundare destul de lung - 45-50 de secunde .
În 1941, unele dintre rezervoarele de balast de pe bărci au fost adaptate pentru a stoca combustibil suplimentar, ceea ce a mărit intervalul de croazieră la 4.000 mile (17 kt.) sau 10.000 mile (10 kt.).
Armamentul torpilă al bărcilor includea 4 tuburi torpile de 550 mm cu arc , imediat în spatele timoneriei se afla un lansator de torpile cu 4 tuburi format din două tuburi de 400 mm și două tuburi de 550 mm. În pupa submarinelor se afla un lansator rotativ de torpile de 550 mm cu 3 conducte. În 1942, pe unele ambarcațiuni, instalația cu 4 țevi a fost înlocuită cu un aparat cu 3 țevi de 550 mm.
Un tun de artilerie de 100 mm a fost amplasat în fața turnului de comandă, o mitralieră 1 × 2 de calibrul 13,2 mm a fost plasată pe timonerie mai aproape de pupa. În 1943-1944, bărcile „Arshimede”, „Kazabyanka” și „Glorie” au primit câte 2 tunuri antiaeriene de 20 mm / 75 fiecare .
Două bărci de acest tip au fost pierdute înainte de război: „Promete” - scufundat la 8 iulie 1932 în largul Cherbourg , „Phoenix” - a murit în zona Cam Ranh la 15 iunie 1939.
Bărcile „Pasteur”, „Achille”, „Agosta” și „Ouessant” erau în reparații la Brest la începutul invaziei germane în Franța și au fost aruncate în aer la 18 iunie 1940.
Submarinele au luat parte la ostilitățile celui de- al Doilea Război Mondial atât de partea aliaților , cât și de partea guvernului de la Vichy .
Ambarcațiunea „Poncelet” a deschis contul de luptă al forțelor submarine aliate în război, capturând distrugătorul de blocaj german „Chemnitz” la 28 septembrie 1939, lângă Azore .
La 24 septembrie 1940, lângă Dakar , barca Bevezier a torpilat cuirasatul britanic Resolution, care a participat la operațiunea Aliată din Senegal . Nava de luptă a rămas pe linia de plutire și a fost trimisă în Statele Unite pentru reparații .
1 episod
Submarin | Numărul consiliului | Şantier naval [1] | Lansat în apă | Pornire serviciu Port de origine | Sfârșitul serviciului |
---|---|---|---|---|---|
Redoutable (Terribil) ( fr. Redoutable ) | Q136 | AC | 24.02.1928 | 07.10.1931 Cherbourg | prăbușit la Toulon 27.11.1942, ridicat de italieni, scufundat de aeronavele aliate 11.03.1944 |
Vangier (Răzbunător) ( fr. Vengeur ) | Q137 | AC | 1.09.1928 | 18.12.1931 Cherbourg | prăbușit la Toulon la 27.11.1942 |
Pascal ( Blaise Pascal ) ( fr. Pascal ) | Q138 | AB | 19.07.1928 | 09.10.1931 Brest | prăbușit la Toulon 27.11.1942, ridicat de italieni, scufundat de aeronavele aliate 11.03.1944 |
Pasteur ( Louis Pasteur ) ( fr. Pasteur ) | Q139 | AB | 19.08.1928 | 1.09.1932 Brest | aruncat în aer la Brest 18.06.1940 |
Henri Poincaré ( Henri Poincaré ) ( fr. Henri Poincaré ) | Q140 | AL | 04/10/1929 | 23.12.1931 Lorient | prăbușit la Toulon 27.11.1942, ridicat de italieni, redenumit FR-118, transferat la Genova , prăbușit la La Spezia 09.09.1943 |
Poncelet ( Jean-Victor Poncelet ) ( fr. Poncelet ) | Q141 | AL | 04/10/1929 | 01.09.1932 Lorient | avariat și scufundat la 8.11.1940 în largul Librevillei de către sloop-ul britanic Milford în timpul operațiunii aliate din Gabon |
Arhimede ( Arhimede ) ( fr. Arhimede ) | Q142 | CNF | 09/06/1930 | 22.12.1932 Cherbourg | trimis spre casare 02/09/1952 |
Fresnel ( Augustin Jean Fresnel ) ( fr. Fresnel ) | Q143 | ACLP | 08.06.1929 | 22.02.1932 Brest | prăbușit la Toulon la 27.11.1942 |
Monge ( Gaspard Monge ) ( fr. Monge ) | Q144 | FCM | 25.06.1929 | 19.06.1932 Toulon | scufundat în timpul operațiunii Allied Madagascar de către distrugătoarele britanice Active și Panther |
Achille ( Achille ) ( fr. Achille ) | Q147 | AB | 28.05.1930 | 29.06.1933 Brest | aruncat în aer la Brest 18.06.1940 |
Ajax ( Ajax ) ( fr. Ajax ) | Q148 | AB | 28.05.1930 | 1.02.1934 Brest | 24.09.1940 a fost scufundat în largul Dakarului în timpul operațiunii aliate din Senegal de către distrugătorul britanic Fortun |
Acteon ( Acteon ) ( fr. Acteon ) | Q149 | ACL | 04/10/1929 | 18.12.1931 Brest | 11/8/1942 a fost scufundat lângă Oran de către distrugătorul britanic HMS Westcott. |
Acheron ( Acheron ) ( fr. Acheron ) | Q150 | ACL | 08/6/1929 | 22.02.1932 Brest | prăbușit la Toulon la 27.11.1942 |
Argo ( Argo ) ( fr. Argo ) | Q151 | ACD | 04/11/1929 | 12.02.1933 Brest | trimis spre casare 26.04.1946 |
Prometheus ( Prometheus ) ( fr. Promethee ) | Q153 | ACL | 23.10.1930 | - | scufundat în urma unui accident în apropiere de Cherbourg 07/07/1932 |
Perse ( Perseus ) ( fr. Persée ) | Q154 | CNF | 23.05.1931 | 06.10.1934 Cherbourg | 23.09.1940 a fost scufundat în largul Dakarului în timpul operațiunii aliate din Senegal de către distrugătoarele britanice Forsythe și Englefield |
Prote ( Proteus ) ( fr. Protee ) | Q155 | FCM | 31.07.1930 | 11.1.1932 Toulon | în 1940 a fost dezarmată în Alexandria , în 1943 s-a alăturat Aliaților, la 29.12.1943 a murit într-o mină de lângă Toulon. |
Pegasus ( Pegasus ) ( fr. Pegase ) | Q156 | ACL | 28.06.1930 | 19.06.1932 Brest | trimis spre casare 06/10/1950 |
Phoenix ( Phoenix ) ( fr. Phenix ) | Q157 | ACD | 04/12/1930 | 21.10.1932 Brest | s-a scufundat în urma unui accident în largul coastei Vietnamului în zona Cam Ranh 15.06.1939 |
2 serii
Submarin | Numărul consiliului | Şantier naval | Lansat în apă | Pornire serviciu Port de origine | Sfârșitul serviciului |
---|---|---|---|---|---|
L'Espoir (Speranța) ( fr. L' Espoir ) | Q167 | AC | 18.07.1931 | 1.02.1934 Cherbourg | prăbușit la Toulon la 27.11.1942 |
Le Glorieux (Glorios) ( fr. Le Glorieux ) | Q168 | ACLP | 29.11.1932 | 1.06.1934 Cherbourg | trimis spre casare 27.10.1952 |
Le Santer ( Centaur ) ( fr. Le Centaure ) | Q169 | AB | 14.10.1932 | 01/01/1935 Brest | trimis spre casare 19.06.1952 |
Le Héro (erou) ( franceză Le Héros ) | Q170 | AB | 14.10.1932 | 12.09.1934 Brest | Scufundat în portul Diego Suarez 05/07/1942 de o aeronave de la portavionul britanic Illustrious în timpul operațiunii Aliate din Madagascar |
Le Conquerand (Câștigătorul) ( franceză Le Conquérant ) | Q171 | ACL | 26.06.1934 | 09/07/1936 Brest | 13.11.1942 scufundat de un avion american în largul Villa Cisneros ( Maroc ) |
Le Tona (Thunderer) ( fr. Le Tonnant ) | Q172 | FCM | 15.12.1934 | 01.06.1937 Toulon | a fost grav avariat de atacurile aeriene, dar a reușit să pătrundă în apele spaniole și să fugă din Cadiz 15.11.1942 |
Episodul 3
Submarin | Numărul consiliului | Şantier naval | Lansat în apă | Pornire serviciu Port de origine | Sfârșitul serviciului |
---|---|---|---|---|---|
Agosta ( Bătălia de la Agosta ) ( fr. Agosta ) | Q178 | AC | 30.04.1934 | 01.02.1937 Cherbourg | aruncat în aer la Brest 18.06.1940 |
Beveziers ( Bătălia de la Beachy Head ) ( Bévéziers francezi ) | Q179 | AC | 14.10.1935 | 04.06.1937 Cherbourg | Scufundat în portul Diego Suarez 5/5/1942 de o aeronave de la portavionul britanic Illustrious în timpul operațiunii Aliate din Madagascar |
Ouessant ( Lupta pe insula Ouessant ) ( fr. Ouessant ) | Q180 | AC | 30.11.1936 | 1/1/1939 Cherbourg | aruncat în aer la Brest 18.06.1940 |
Sidi Ferros ( Bătălia de la Sidi Ferrosasculta) ) ( franceză Sidi-Ferruch ) | Q181 | AC | 07/09/1937 | 1/1/1939 Cherbourg | scufundat de aeronave americane în largul lui Casablanca la 11.11.1942 |
Sfax ( Sfax ) ( fr. Sfax ) | Q182 | ACL | 12/6/1934 | 09/07/1936 Brest | scufundat din greșeală de submarinul german U-37 în largul lui Casablanca 19.12.1940 |
Casabianca ( Luc Julien Joseph Casabianca ) ( franceză Casabianca ) | Q183 | ACL | 2/2/1935 | 01/01/1937 Brest | trimis spre casare 02/12/1952 |
Submarine de clasă reductibilă (1931) | |
---|---|
1 episod |
|
2 serii |
|
Episodul 3 |
|
Marinei Franceze din 1922 până în 1945 | Navele de război ale||
---|---|---|
Cuirasate | ||
Portavioane și portavioane | ||
Croaziere grele |
| |
crucișătoare ușoare | ||
Liderii distrugătorilor | ||
distrugătoare | ||
Escortă distrugătoare |
| |
distrugătoare |
| |
Fregate și Corvete |
| |
sfat |
| |
Submarine |
| |
torpiloare |
| |
Vânători de submarine |
| |
* - nave care, ca urmare a capitulării Franței, au rămas neterminate sau finalizate după război; ** - nave primite de forțele franceze libere în cadrul programului Lend-Lease în anii de război; *** - tipuri de nave, a căror construcție nu a fost începută |