Podgorny, Anatoly Nikolaevici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 octombrie 2018; verificările necesită 3 modificări .
Anatoli Nikolaevici Podgorny
Data nașterii 5 aprilie 1932( 05.04.1932 )
Locul nașterii
Data mortii 24 ianuarie 1996( 24-01-1996 ) (63 de ani)
Un loc al morții
Țară
Alma Mater
Premii și premii
Premiul de Stat al RSS Ucrainei în domeniul științei și tehnologiei Lucrător onorat al științei și tehnologiei din Ucraina

Anatoly Nikolaevich Podgorny ( 5 aprilie 1932 , Andrushevka , regiunea Jhytomyr , RSS Ucraineană  - 24 ianuarie 1996 [1] , Kiev , Ucraina ) - om de știință sovietic ucrainean în industria ingineriei energetice , membru cu drepturi depline ( academician ) al Academiei Naționale de Științe al Ucrainei (din 14 aprilie 1995 ).

Biografie

Anatoly Nikolaevich Podgorny s-a născut la 5 aprilie 1932 în regiunea Zhytomyr , în centrul regional Andrushevka , în familia unui inginer de fabrică de zahăr Nikolai Viktorovich Podgorny , mai târziu un cunoscut politician al URSS.

În 1956 , după absolvirea Institutului Politehnic din Harkov . V. I. Lenin , A. N. Podgorny s-au calificat ca inginer mecanic cu o diplomă în dinamica și rezistența mașinilor , instrumentelor și echipamentelor.

În 1956-1958 , Anatoly Nikolayevich a lucrat ca inginer la Biroul Central de Proiectare al Uzinei de Turbine Harkov numită după S. M. Kirov , a luat parte activ la viața publică a biroului de proiectare .

În perioada 1959 - 62 , A.N. Podgorny a studiat la școala absolventă a Institutului Politehnic din Harkov, specializat în „dinamica și rezistența mașinilor”, sub îndrumarea științifică a lui A.P. Filippov . Apoi timp de 10 ani a predat la această universitate la Departamentul de Dinamică și Forță. În timp ce lucra la disertația sa în laboratorul de probleme al departamentului, el a condus lucrările de creare a primei unități unice de accelerare VRD-500 din Ucraina pentru a studia capacitatea portantă a modelelor de discuri și rotoare de turbomașini la temperaturi ridicate și viteze mari. . Anatoly Nikolaevici a creat o metodă eficientă de rezolvare pe calculator a problemei spațiale a teoriei fluajului pentru un cilindru rotativ cu pereți groși de lungime finită care funcționează în regiunea temperaturilor înalte, iar în 1964 și-a susținut teza de doctorat. Rezultatele obţinute de el şi-au găsit imediat aplicare în practica inginerească.

Continuând investigaţiile privind starea de stres a corpurilor de revoluţie de dimensiuni finite în condiţii de fluaj , A. N. Podgorny şi - a susţinut cu succes teza de doctorat în 1971 . În același an, la invitația profesorului său, academician al Academiei Naționale de Științe a Ucrainei A.P. Filippov, s-a mutat la un loc de muncă permanent la Academia de Științe a Ucrainei , conducând filiala Harkov a Institutului Tehnic de Fizică Termica ( ITTF) al Academiei de Științe a RSS Ucrainei.

A. N. Podgorny și-a propus să creeze un institut academic independent de inginerie mecanică pe baza unei filiale din Harkov , a cărei direcție principală a activității științifice urma să fie dezvoltarea de metode și instrumente de proiectare în inginerie mecanică bazate pe realizările moderne din domeniul matematicii , ciberneticii si tehnologiei computerelor . Această idee - fundația unei instituții cu o astfel de orientare științifică - a găsit sprijin în toate cazurile (de la Academia de Științe a RSS Ucrainei și Academia de Științe a URSS la Comitetul de Stat pentru Știință și Tehnologie al URSS ). Pentru a-l implementa, în mai 1972, pe baza filialei Harkiv a ITTF, a fost înființat Institutul de Probleme de Inginerie Mecanică al Academiei de Științe a Ucrainei, al cărui director era doctorul în științe tehnice A. N. Podgorny.

Deja în 1972, la institut a fost organizată o producție pilot, iar mai târziu un birou special de proiectare și tehnologie, care a făcut posibilă stabilirea unui lanț clar de la cercetarea fundamentală prin dezvoltarea designului aplicat până la crearea de noi tehnologii și implementarea acestora. Rezultatele acestei activități au contribuit la întărirea autorității, popularității și influenței institutului, ceea ce a avut un impact pozitiv asupra volumului finanțării acestuia. Cu toate acestea, construcția clădirii principale a Institutului , începută în 1976, a fost finalizată abia în 1983 .

Institutul a devenit lider în URSS în cercetările legate de utilizarea hidrogenului în sectorul energetic , în transporturi , în industria de apărare a țării și în alte sectoare ale economiei naționale, adică în cadrul unui program care prevedea crearea. și implementarea substanțelor de stocare a energiei, inclusiv hidruri , și dezvoltarea metodelor de aplicare a acestora pentru a asigura funcționarea cu conținut scăzut de toxicitate și netoxice a motoarelor și centralelor electrice, precum și pentru a rezolva problema fiabilității vibrațiilor, a extinde combustibilul și resurse energetice și dezvoltarea tehnologiilor ecologice, utilizarea resurselor netradiționale, energie solară și eoliană , procesarea complexă a cărbunelui și gazeificarea subterană a acestuia , dezvoltarea metodelor și mijloacelor de testare nedistructivă a structurilor. Lucrările originale au fost realizate de institutul pentru industriile de apărare și spațială - sub codurile „Skill”, „Core”, „Arin” și „Farm builder”, care au fost foarte apreciate de specialiști, ceea ce a întărit și mai mult autoritatea institut.

Sub conducerea lui A. N. Podgorny, în special, s-au efectuat cercetări asupra celor mai critice elemente structurale ale mașinilor electrice care funcționează în condiții extreme pentru a le crește rezistența, performanța și, în același timp, a reduce consumul de metal. Omul de știință și studenții săi au creat noi metode pentru calcularea rotoarelor de turbine forjate și sudate dintr-o singură piesă, îmbinări cu flanșe , discuri, părți ale corpului și alte elemente structurale ale turbinelor cu abur și gaz , precum și elemente ale reactoarelor nucleare, care sunt utilizate pe scară largă la cele mai importante întreprinderi de turbo-construcții din țară.

Pentru o serie de lucrări în domeniul rezistenței mașinilor de putere și introducerea lor în practica construcției de turbine, A.N. Podgorny a primit Premiul de Stat al RSS Ucrainei în domeniul științei și tehnologiei în 1984 .

Un om de știință cu o perspectivă largă, un organizator talentat, Anatoly Nikolayevich a căutat în mod constant noi forme de organizare a cercetării. Așadar, a inițiat crearea de laboratoare industriale de dublă subordonare, programe cuprinzătoare intra-instituționale pe termen lung, cu un program de rețea pentru implementarea lor, planificarea end-to-end a lucrărilor în lanțul „institut - birou de proiectare - producție”.

În 1990, A.N. Podgorny a luat parte la crearea Academiei de Inginerie a URSS , care mai târziu dobândește statut internațional. În 1991, prin eforturile sale, a fost creată Filiala Republicană Ucraineană a acestei academii. Ulterior, s-a transformat în Academia de Inginerie din Ucraina, iar A. N. Podgorny a devenit primul ei președinte.

În 1995, A. N. Podgorny a fost ales membru cu drepturi depline al Academiei Naționale de Științe a Ucrainei cu o diplomă în inginerie energetică. Pentru merite în dezvoltarea științei și pregătirea personalului în 1984, a primit Ordinul Prietenia Popoarelor , iar în 1992 a primit titlul onorific de Lucrător Onorat al Științei și Tehnologiei din Ucraina .

Anatoly Nikolaevich Podgorny a murit ca urmare a unei boli grave pe 24 ianuarie 1996 .

Realizări și memorie

Omul de știință a îmbogățit știința cu cercetări remarcabile privind problemele energiei tradiționale și ale hidrogenului, precum și în multe ramuri conexe ale ingineriei. A publicat peste 300 de lucrări științifice, inclusiv 10 monografii .

Acum, Institutul de Probleme de Inginerie Mecanică al Academiei Naționale de Științe a Ucrainei poartă numele fondatorului său - A. N. Podgorny.

În 2015, strada Parkhomenko a fost redenumită în Harkov în onoarea academicianului Podgorny .

Note

  1. ↑ Date de pe site-ul oficial al Academiei Naționale de Științe din Ucraina

Surse