| Primorsko-Akhtarsk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nu - ICAO : XRKP | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | militar | ||||||
| Țară | Rusia | ||||||
| Locație | periferia nord-estică a Primorsko-Akhtarsk | ||||||
| NUM înălțime | 5 m | ||||||
| Fus orar | UTC+3/+4 | ||||||
| Hartă | |||||||
| Rusia | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
Primorsko-Akhtarsk este un aerodrom comun din teritoriul Krasnodar , situat la marginea de nord-est a orașului Primorsko-Akhtarsk .
Operatorul aerodromului este Ministerul Apărării al Federației Ruse.
Regimentul 960 de aviație de asalt al unității militare 75387, care face parte din divizia aeriană mixtă 1 Gardă a Armatei a 4-a Forțe Aeriene și Apărare Aeriană , este staționat pe aerodrom . Regimentul este înarmat cu avioane de atac Su-25 , Su-25UB și Su-25SM3.
Anterior, aerodromul a fost folosit și de Aeroflot, zboruri internaționale au fost operate spre Krasnodar și Yeysk pe An-2 și L-410. În n.v. traficul de pasageri a fost oprit, clădirea terminalului și pista neasfaltată 09R / 27L sunt utilizate de Primorsko-Akhtarsky ATSK DOSAAF (clubul de parașute „Rus”).
În iunie 1954, prima escadrilă a Regimentului 1689 de Antrenament de Luptători al Școlii de Aviație Navală Yeysk a fost transferată pe aerodromul Primorsko-Akhtarsk de la ferma Simonovka din districtul Yeisk , din cauza ploilor abundente care au erodat pista neasfaltată .
La 25 martie 1955, Regimentul 1689 de Antrenament de Luptă a fost redenumit Regimentul 960 de Aviație de Antrenament de Luptă , cu o locație permanentă pe aerodromul Primorsko-Akhtarsk. Regimentul a fost înarmat cu avioane MiG-15 în 1958.
Acest regiment a fost reformat și resubordonat de mai multe ori în istoria sa, dar continuă să fie staționat pe aerodromul său în prezent.
La 18 ianuarie 1963, regimentul, împreună cu aerodromul, a fost redistribuit la Școala Tehnică Militară Comună de Zbor Krasnodar. La 12 februarie 1964, regimentul a fost redenumit cel de-al 960- lea regiment de aviație mixt de antrenament , format din două escadrile pe Yak-18 și una de transport. În cursul anului 1965, regimentul a fost reorganizat și a primit echipament, fiind format din două escadrile L-29, una Yak-18 și una de transport. În 1969, în regiment au rămas doar escadrile de antrenament pe L-29. Din 1978, L-29 a fost înlocuit cu noul L-39, iar până în mai 1990, ca parte a regimentului, 6 escadrile de antrenament L-39.
La 3 februarie 1993, regimentul 960 de aviație de antrenament a fost reorganizat într-un regiment de luptă, cu reechipare cu MiG-29. Regimentul a fost reatribuit la Divizia 16 Aviație de Luptă Gărzi a Armatei 4 Aeriene. În această vară, două escadrile MiG-27K ale Regimentului 53 de Aviație de Luptă Gărzi desființate au zburat pe aerodromul Primorsko-Akhtarsk de pe fostul aerodrom Siauliai. RSS Lituaniană. Aeronavele au fost transferate la baza de depozitare din Tambov. La 26 noiembrie 1993, pe baza a două escadroane din fostul 53 și o escadrilă a fostului regiment 960 de antrenament, s-a format regimentul 433 de aviație de asalt, înarmat cu avioane Su-25 și Su-25UB. Dar deja la 1 noiembrie 1994, noul regiment a fost desființat și, pe baza acestuia, a fost format al 16-lea regiment de aviație de asalt, orașul Taganrog a fost stabilit ca loc de desfășurare permanentă. Steagul de luptă și regalia au fost transferate de la Regimentul de Avioane de Luptă-Bombardare, 963rd Training Instructor Red Banner.
La 1 mai 1998, al 960-lea IAP va fi din nou reorganizat, de data aceasta într-unul de asalt, cu reantrenare pe Su-25. Steagul de luptă al regimentului, premiile și o formă istorică au fost transferate de la desființat Regimentul 16 de aviație de asalt Red Banner din Taganrog (fostul 963 instructor care antrenează Regimentul de aviație Red Banner de luptă-bombardiere).
În 2009, echipamentele și o parte a personalului din Regimentul 461 de Aviație de Asalt, desființat din Krasnodar, au fost transferate la 960th Shap.
La 1 decembrie 2009, regimentul 960 de aviație de asalt, baza tehnică de aviație 466 și batalionul separat de comunicații și suport tehnic radio 1576 au fost fuzionate în grupul de aviație al unității militare 12910-2 de la aerodromul Primorsko-Akhtarsk, ca parte a Baza aeriană 6971 (Budennovsk). Un an mai târziu, grupul aerian a fost realocat bazei aeriene 6972 din Krymsk.
În 2014, o parte din echipajul de zbor și o escadrilă de aeronave Su-25SM au fost transferate pe aerodromul Gvardeyskoye (Crimeea), la noul înființat regiment 37 mixt de aviație. În același an, grupul aerian a fost din nou reorganizat în Regimentul 960 de Aviație de Asalt.
Acțiune de luptă. Din 1999, Regimentul 960 de Aviație de Asalt participă la ostilități, în timpul operațiunii de combatere a terorismului pe teritoriul Republicii Cecene și în regiunile adiacente din Caucazul de Nord. În 2000, 2001, 2003 și 2004, desfășurat pe aerodromurile Mozdok și Budennovsk.
În 2008, regimentul a fost implicat în sprijinul aviației pentru trupele abhaziei și ruse din Georgia, lucrând de pe aerodromurile din Krasnodar.
Începând din 2015, o parte din personalul și echipamentul 960th Shap este trimis în Siria ca parte a Grupului de aviație al forțelor aeriene din Siria la baza aeriană Khmeimim .