| Bulevard | |
| victorii | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Regiune | Regiunea Lipetsk |
| Oraș | Lipetsk |
| judetul | octombrie |
| Lungime | 3,8 km |
| Nume anterioare | Strada fermei colective |
| Lista străzilor din Lipetsk | |
Prospekt Pobedy este o autostradă importantă din districtul Oktyabrsky din Lipetsk . Trece din Piața Victoriei în Piața Tankistilor. Traversează strada Mekhanizatorov . Adiacent bulevardei: pe partea impară - Michurin , Deputatskaya , 2nd Industrial , străzile Budyonny , pe partea pare - străzile Tinerilor Naturaliști , Dovator , Vodopyanov , pasajul Liliac , bulevardul 60 de ani ai URSS .
În 1933, satul Dikoye a devenit parte a orașului și, odată cu el, o parte a autostrăzii Voronezh, care trecea de-a lungul graniței de nord-vest a satului. La 26 ianuarie 1936, această secțiune a traseului, care se întindea de la fosta graniță a orașului până la actuala oprire „Monument la Cernobîl” (fosta stație „Autopark” până în iunie 2011), și-a primit propriul nume - Strada Kolkhoznaya . Pe vremea aceea era construită cu case cu un etaj. Șoseaua a trecut în drumul Lipetsk - Voronezh .
La 5 mai 1965, strada Kolhoznaya a fost redenumită în cinstea victoriei în Marele Război Patriotic . La începutul anilor 1960 , construcția bulevardei a început cu case tipice din panouri. Pe măsură ce orașul se deplasa de-a lungul autostrăzii Voronezh , Bulevardul Pobedy a crescut în aceeași direcție. În 1972, a fost construită a doua trecere a podului (acum Podul Oktyabrsky ) și bulevardul a fost extins până s-a transformat în el.
La sfârșitul anilor 1970, s-a decis formarea zonei rezidențiale de Sud-Vest pe teren liber confiscat de la gospodăriile colective. De-a lungul bulevardului de la actuala Piață Koltsevaya până la cotitura către Podul Oktyabrsky (unde se află așa-numita Piață Tankists) , microdistrictele 20 și 21 au crescut în anii 1980 . Fiecare dintre ele ocupă 30-40 de hectare cu o populație de 15-20 mii. În anii 1990 , construcția a început pe cel de-al 25-lea microdistrict de pe amplasamentul de la stația de autobuz până la linia de tramvai, lângă monumentul cisternelor.
La sfârșitul anilor 1990, una dintre primele clădiri de elită cu mai multe etaje din Lipetsk a fost ridicată pe Bulevardul Pobeda (casa numărul 20). A fost construită pe ruinele unei foste fabrici de lapte care se afla acolo de peste 15 ani. Aceștia au fost numiți în glumă „Colisul Lipetsk”.
O stație centrală de autobuz a fost deschisă la 89 Pobedy Avenue în 1992 . Inițial s-a planificat amplasarea lui pe strada Gagarin în apropierea gării (vezi).
Pe Prospekt Pobedy, 87a, se afla teritoriul bazei întreprinderii de transport de pasageri Lipetsk, cu o suprafață de 5,4 hectare. Pe 8 august 2008, au vândut la licitație Compania de Investiții și Financiare CJSC LKB-invest. Compania intenționează să dezvolte locuințe pe amplasament. Începând de anul viitor, LPATP va avea o singură bază - la strada Ferrosplavnaya , 17 [1] .
Există două piețe pe Bulevardul Pobeda - Koltsevaya și Tankistov.
Pobedy Avenue este saturată cu diverse instituții de educație, comerț, servicii personale, asistență medicală, turism, întreprinderi de transport și comunicații și facilități de divertisment. În mare măsură, acestea ocupă primele etaje ale clădirilor rezidențiale. Iată doar câteva adrese:
Pe lângă cele de mai sus, de-a lungul bulevardei există mult mai multe întreprinderi și organizații de profil similar.
Autobuzele circulă pe tot bulevardul Peremogy.
Din cauza aglomerației din Bulevardul Pobedy cu transport în anii 1980, tot traficul de marfă a fost transferat pe strada paralelă Papin , iar în 2006 a fost deschis un trafic de ocolire în direcția NLMK de-a lungul străzii Mekhanizatorov .