RS-82 și RS-132 (din proiectil de rachetă rusesc , calibrul 82 și, respectiv, 132 mm) - muniție de aviație nedirijată (atingând ținta fără corectarea traiectoriei în timpul zborului) de clase aer-aer și aer-suprafață , echipată cu o pulbere fără fum motor cu reacție . Dezvoltat în URSS în perioada 1929-1937. Au fost utilizate pe scară largă în timpul Marelui Război Patriotic . O dezvoltare ulterioară a RS-82 și RS-132 au fost carcasele M-8 și M-13 , care au fost folosite și în MLRS BM-8 suprafață .şi BM-13 .
| Nume | RS-82 | RS-132 |
|---|---|---|
| Calibru, mm | 82 | 132 |
| Lungimea proiectilului, mm | 600 | 845 |
| Greutate BB, kg | 0,36 | 0,9 |
| Greutatea combustibilului rachetei, kg | 1.1 | 3.8 |
| Greutatea totală a proiectilului, kg | 6.8 | 23 |
| Viteza maximă a proiectilului (excluzând viteza purtătorului), m/s | 340 | 350 |
| Raza maxima de actiune, km | 6.2 | 7.1 |
| Raza de deteriorare a fragmentării solide, m | 6-7 | 9-10 |
| Dispersie la tragerea în ținte terestre, miimi de rază de acțiune | 14-16 | 14-16 |
Proiectilul este format dintr-un focos și o parte reactivă (motor cu reacție cu pulbere). Focosul este echipat cu o încărcătură explozivă, care este detonată folosind siguranțe de contact (AM-A) sau fără contact (AGDT-A). Motorul cu reacție are o cameră de ardere în care o sarcină de propulsie este plasată sub formă de bucăți cilindrice de pulbere fără fum cu un canal axial. Pe partea exterioară a ambelor capete ale camerei, îngroșările de centrare sunt realizate cu știfturi de ghidare înșurubate în ele. Aprindetorul cu praf de pușcă este folosit pentru a aprinde încărcătura de pulbere. Gazele formate în timpul arderii peletelor de pulbere curg prin duză, în fața căreia se află o diafragmă (grătar), care împiedică ejectarea peletelor prin duză. Stabilizarea proiectilului în zbor este asigurată de un stabilizator de coadă din patru pene de oțel ștanțate. Capul proiectilului este tocit, cu incizii pe partea ogivală .
În primăvara anului 1921, „Laboratorul pentru dezvoltarea invențiilor de către N. I. Tikhomirov ” și-a început activitatea la Moscova, la care a fost trimis în curând inginerul și inventatorul V. A. Artemyev . Scopul laboratorului a fost dezvoltarea de rachete solide. În primul rând, laboratorul a testat posibilitatea utilizării pulberilor fără fum de piroxilină standard de artilerie într-un solvent volatil alcool-eter pentru fabricarea încărcăturilor de rachete. Experimentele au arătat imposibilitatea utilizării lor în acest scop, astfel încât O. G. Filippov și S. A. Serikov au dezvoltat o pulbere de piroxilin-trotil (PTP) fundamental nouă, care conține 76,5% piroxilină, 23% TNT și 0,5% centralită. În ciuda deficiențelor grave ale procesului tehnologic de obținere a damelor din tunurile antitanc, pe acest praf de pușcă s-a lucrat timp de 10 ani pentru a crea încărcături pentru motoarele de rachete în diverse scopuri, inclusiv pentru rachete de avioane.
Inițial, pentru o rachetă de aviație a fost instalat un calibru standard de 76 mm, dar cartușele de pulbere obținute în timpul procesului de producție aveau un diametru de 24 mm. Astfel, proiectilul de calibrul selectat nu a putut fi echipat cu un pachet de șapte dame. Reconfigurarea producției ar însemna o întârziere în testare, astfel încât calibrul proiectilului a fost mărit. Luând în considerare grosimea pereților camerei rachetei și îngroșările sale locale, calibrul rachetei aeronavei a fost determinat a fi de 82 mm, iar proiectilul în sine a devenit cunoscut sub numele de PC-82. Pentru a accelera munca la crearea unui PC de calibru mai mare, s-a decis să se utilizeze cartușele de pulbere disponibile cu un diametru de 24 mm. Un pachet de 19 astfel de dame necesita o cameră de rachetă cu un diametru interior de 122 mm, care, ținând cont de grosimea peretelui camerei de rachetă și de îngroșările sale locale, a determinat calibrul rachetei - 132 mm. Ulterior, RS-132 a fost echipat cu un pachet de dame cu un diametru de 40 mm.
Conform calculului balistic , masa de încărcare necesară pentru PC-ul de 82 mm ar putea fi obținută cu o lungime de încărcare de 230 mm. Apăsarea damelor cu un canal central de o asemenea lungime folosind tehnologia de presare oarbă a masei de piroxilină-TNT sa dovedit a fi imposibilă. A trebuit sa reduc lungimea fiecarui dama de 4 ori si incarcarea a fost formata din 28 de pulbere de 57,5 mm lungime, in loc de 7, planificate pentru proiectul original. Pentru RS-132, trebuiau folosite 35 de dame cu un diametru de 40 mm.
Primul zbor de succes al unei rachete (RS-82) pe pulbere fără fum în URSS a avut loc în primăvara anului 1928 la Leningrad, unde laboratorul lui Tikhomirov a fost mutat în 1927. În iulie 1928, a fost redenumit Laboratorul de dinamică a gazelor (GDL) al VNIK sub Consiliul Militar Revoluționar al URSS .
În primii ani, dezvoltarea obuzelor a urmat calea combinării principiilor active și reactive ale mișcării - din mortare au fost lansate rachete stabilizate de pene - ceea ce a oferit o rază de zbor mai mare. La sfârșitul anilor 1920, pe baza rezultatelor testelor, s-a ajuns la concluzia că utilizarea proiectilelor cu rachete active mărește ușor raza de acțiune, în același timp crește semnificativ greutatea lansatorului, privând armele rachetelor de avantaje atât de importante. ca manevrabilitate si usurinta in actiune. Începând cu 1930, GDL a început să dezvolte proiectile bazate pe utilizarea doar a unui principiu de propulsie cu reacție.
Inițial, pentru RS s-a ales varianta de stabilizare prin rotație în zbor (Giroscopică). În același timp, 20-30% din energia de încărcare a fost cheltuită pentru comunicarea mișcării de rotație către rachete, ceea ce a redus semnificativ raza de zbor, în timp ce precizia a rămas nesatisfăcătoare, ceea ce este greu de explicat. Prin urmare, s-a decis revenirea la scoici cu penaj. Din punct de vedere empiric, au fost stabilite dimensiunile optime ale penajului - 200 mm pentru RS-82 și 300 mm pentru RS-132. Cu o rază de zbor de 5-6 km, aceste obuze au demonstrat o precizie destul de satisfăcătoare. Creată în 1942 de inginerii întreprinderii cehe Zbroevka pe baza RS-82, propria rachetă avea un sistem hibrid de stabilizare: suprafețele stabilizatorilor aveau o răsucire mică (1,5 grade). Rotirea proiectilului în jurul axei sale a fost lentă și insuficientă pentru stabilizarea prin rotație, dar în acest fel a fost eliminat efectul destabilizator al arderii neuniforme a încărcăturii de pulbere (excentricitatea de tracțiune). Racheta germană a depășit RS-82 în ceea ce privește raza de zbor, precizia și acțiunea asupra țintei [1] . Rachetele proprii cu penaj oblic au apărut în Armata Roșie abia în 1944, primind indici balistici speciali TS-46 și TS-47
În 1933, la Moscova a fost creat Institutul de Cercetare cu Jet (RNII) , unind GDL-ul Leningrad și Grupul de Studiu al Propulsiei cu Reacție (GIRD) din Moscova . I. T. Kleimenov (fostul director al Laboratorului de Dinamica Gazelor) a fost numit șef al RNII , iar S.P. Korolev (fostul șef al MosGIRD) a fost numit adjunct al acestuia. În 1937, RNII a primit numele NII-3 al Comisariatului Poporului pentru Industria de Apărare.
La mijlocul anilor '30, a apărut o problemă legată de dificultatea de a obține o cantitate suficientă de combustibil pentru RS - metodele folosite pentru obținerea damelor din PTP nu îndeplineau cerințele producției industriale de masă. Pulbere de nitroglicerină balistică H, dezvoltată de o echipă de oameni de știință sub îndrumarea lui A. S. Bakaev, care conține coloxilină - 57%, nitroglicerină - 28%, dinitrotoluen - 11%, centralit - 3%, vaselină - 1% a fost aleasă ca combustibil nou pentru rachete. . Producția sa a fost deja stabilită la una dintre fabricile din sudul Ucrainei. Tehnologia de fabricare a pulberilor balistice nu a limitat lungimea damelor, prin urmare, după teste preliminare, au trecut la efectuarea de încărcări din dame, a căror lungime era aproximativ egală cu lungimea camerelor rachetei - 230 mm pentru RS- 82 și 287,5 mm pentru PC-132.
La începutul anului 1937, testele pe teren ale proiectilelor de avioane RS-82 cu încărcături din praful de pușcă balistic H au fost repetate pe scară largă folosind avioane de diferite tipuri. După îmbunătățirile necesare, în decembrie 1937, forțele aeriene URSS au adoptat rachete de 82 mm. În iulie 1938, după teste militare de succes, rachetele PC-132 au fost adoptate de bombardiere și avioane de atac.
În 1940, fabricile Comisariatului Popular de Muniții au produs 125,1 mii de rachete RS-82 și 31,68 mii de rachete RS-132.
| Model | Caracteristici |
|---|---|
| RS-82 (din 1942 M-8) | Modificare de bază a rachetei de 82 mm, pusă în funcțiune în 1937. |
| RBS-82 | Versiune de perforare a blindajului, adoptată în 1942. Pătrunderea armurii până la 50 mm normal. Erau în serviciu cu Il-2 . |
| ROS-82 | Proiectil de fragmentare a rachetei. |
| ROFS-82 | Varianta cu focos de fragmentare cu explozie ridicată. |
| ZS-82 | RS incendiar. |
| TRS-82 | Proiectil turboreactor, dezvoltat în 1943. |
| RS-132 (din 1942 M-13) | Modificare de bază a rachetei de 132 mm, pusă în funcțiune în 1938. |
| RBS-132 | Versiune de perforare a blindajului, adoptată în 1942. Pătrunderea armurii până la 75 mm normal. Erau în serviciu cu Il-2 . |
| ROFS-132 | Varianta cu focos de fragmentare cu explozie ridicată. |
| ROS-132 | Proiectil de fragmentare a rachetei. |
| ZS-132 | RS incendiar. |
| TRS-132 | Proiectil turboreactor, dezvoltat în 1943. |
În 1935, în procesul de testare a RS-82 pe avionul de luptă I-15 , au fost utilizate lansatoare de avioane de tip drag, care aveau o rezistență mare și au redus semnificativ viteza aeronavei. În 1937, RNII a dezvoltat un ghidaj de tip canelură cu o bară având o canelură în formă de T pentru știfturile de ghidare a proiectilului. Pentru a crește rezistența, ghidajul a fost atașat la un fascicul de putere format dintr-o țeavă. Acest design al unui pistol cu reacție (RO) a fost numit „flaut”. Mai târziu, în dispozitivele de pornire pentru RS-132, țeava-grindă de susținere a fost abandonată și înlocuită cu un profil în formă de U. Pentru a lansa rachete, RO au fost echipate cu piro-pistoale proiectate de Pavlenko și Kleinin.
Utilizarea lansatoarelor de tip flaut a îmbunătățit semnificativ caracteristicile aerodinamice și operaționale ale proiectilelor, a simplificat fabricarea acestora și a asigurat o fiabilitate ridicată a lansării proiectilului. Pentru obuzele RS-82 și RBS-82 (piercing armuri), au fost folosite lansatoare de 1007 mm lungime. Lungimea ghidajelor lor a fost de 835 mm, numărul de ghidaje a fost de 8. Greutatea întregului sistem de rachete a fost de 23 kg. Pentru obuzele RS-132 și RBS-132 s-au folosit lansatoare cu o lungime de 1434 mm. Lungimea ghidajelor lor a fost de 130 mm, numărul de ghidaje a fost de 10. Greutatea întregului sistem de rachete a fost de 63 kg. Pe aeronavele Il-2 , lansatoare de 1434 mm lungime au fost folosite pentru obuzele RS-132 și RBS-132. Lungimea ghidajelor lor era de 130 mm. Numărul de ghidaje este 8. Greutatea întregului sistem de rachete este de 50 kg. În timpul Marelui Război Patriotic , trupele au produs un număr semnificativ de lansatoare semi-artizanale pentru rachete de 82 mm și 132 mm.
Pentru tragerea în ținte aeriene au fost folosite proiectile ROS-82 echipate cu tuburi la distanță AGDT-A. Timpul lor de răspuns, reglabil fără probleme de la 2 la 22 de secunde, a fost setat manual de tehnicienii de armament pe fiecare proiectil înainte de plecare și raportat pilotului.
În absența unor telemetrie suficient de precise, distanța până la țintă a fost determinată de piloți fie cu ochii în funcție de tipul de aeronavă, fie prin grila telemetrului lunetei puștii. Comparând distanța cu timpul de instalare a tubului, pilotul a determinat momentul în care rachetele au început să deschidă focul. Ținând cont de precizia scăzută a tragerii cu lansatoare de rachete individuale, pentru a crea o zonă maximă de distrugere prin fragmente, piloții au tras întreaga muniție de rachetă într-o serie sau dintr-o înghițitură. Raza de tragere pentru PC a fost de 800-1200 m. Controlul de foc al RS a fost de la declanșatorul electric de bombe ESBR-3.
De asemenea, lansatoare de rachete cu lansare multiplă la sol pe șasiul unui vehicul ZIS-5 au fost fabricate și utilizate pentru acoperirea aerodromurilor: patru lansatoare de 24 de runde pentru proiectile RS-82 și două încărcătoare de 12 pentru proiectile RS-132 cu tuburi la distanță. [2]
Prima utilizare în luptă a noii arme de rachetă a avut loc în 1939 pe râul Khalkhin-Gol , unde între 20 și 31 august a funcționat cu succes prima legătură de luptă cu rachete din istoria aviației. Era format din 5 luptători I-16 înarmați cu rachete RS-82. La 20 august 1939, la ora 16, piloții sovietici I. Mikhailenko, S. Pimenov, V. Fedosov și T. Tkachenko, sub comanda căpitanului N. Zvonarev, au zburat pentru a îndeplini o misiune de luptă pentru a acoperi trupele sovietice. Peste linia frontului s-au întâlnit cu luptători japonezi. La un semnal de la comandant, toți cinci au tras o salvă de rachetă simultană de la o distanță de aproximativ un kilometru și au doborât două avioane japoneze.
În timpul războiului sovietico-finlandez (1939-1940) 6 bombardiere SB bimotor au fost echipate cu lansatoare pentru rachete RS-132. Lansările de rachete RS-132 au fost efectuate pe ținte terestre.
Neajunsurile armamentului rachetelor din acea perioadă (precizie scăzută și viteză redusă a proiectilelor) nu au permis utilizarea acesteia în luptele aeriene manevrabile. Cea mai mare eficiență a fost obținută cu o lansare în salvă a fragmentării RS-82 cu o siguranță de la distanță împotriva țintelor aeriene care se mișcă într-o formație strânsă. Factorul surpriză a avut o importanță nu mică . Așadar, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial , a fost înregistrat următorul caz - când o pereche de avioane MiG-3 s- a apropiat pe un curs de coliziune cu un grup de 6 " Messerschmites ", cântărețul a folosit cu competență o nouă armă - patru avioane germane au fost doborâte. cu o salvă simultană de șase RS-82. Cele două avioane inamice rămase au evitat să intre în luptă. Utilizarea obuzelor cu fuzibilă instantanee împotriva țintelor aeriene a fost de natură anormală, cum ar fi o întâlnire de luptători echipați temporar pentru atac cu bombardiere grele inamice.
RS-82 a fost, de asemenea, folosit ca armă defensivă pe bombardiere - RO a fost desfășurat pentru a trage înapoi, în timp ce tuburile de siguranță puteau fi instalate la distanțe diferite. Exploziile rachetelor au împiedicat atacurile de luptă din emisfera din spate, iar dacă pilotul ar fi determinat cu precizie distanța până la aeronavă, atunci inamicul putea fi doborât. [3]
Pentru a combate tancurile în 1942, RNII a dezvoltat obuze perforatoare pentru avioane RBS-82 și RBS-132. În plus, RBS-82 avea un motor mai puternic, greutatea sa a crescut la 15 kg. Pătrunderea armurii proiectilului RBS-82 a fost normală de până la 50 mm, iar RBS-132 - până la 75 mm. Avioanele de atac Il-2 erau înarmate cu obuze RBS-82 și RBS-132.
Experiența operațiunilor militare a arătat că utilizarea rachetelor pe ținte blindate a fost de o eficiență redusă, deoarece necesita o lovitură directă. În timpul testelor efectuate la Gama de Cercetare a Armamentului de Aviație al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii (NIP AV VVS KA), procentul mediu de obuze RS-82 care lovesc un tanc staționar la tragerea de la o distanță de 400-500 m a fost de 1,1%, iar în o coloană densă de rezervoare - 3,7%. Procentul de lovire a RS-132 a fost chiar mai mic. În condiții de utilizare în luptă de la o distanță de 600-700 m, cu opoziție activă a inamicului, dispersia a fost mult mai mare.
Împotriva forței de muncă și a vehiculelor inamicului, care se aflau în afara adăposturilor, rachetele au acționat destul de cu succes. Țintele principale ale ROFS-132 au fost astfel ținte de suprafață mare - coloane motorizate, trenuri feroviare, depozite, baterii de câmp și artilerie antiaeriană