Raliul Argentinei 2014

Raliul Argentinei 2014 (oficial 34º Raliul Argentinei ) este a cincea rundă a Campionatului Mondial de Raliuri 2014 , desfășurat în perioada 8-11 mai. Acesta este cel de-al 34-lea Raliu Argentinei din istorie și la fel și în Campionatul Mondial . Finn Jari-Matti Latvala a câștigat acest raliu pentru prima dată și aceasta este a doua sa victorie în sezonul 2014.

Lista participanților

Membri declarati
Nu. Echipă Clasă Pilot Navigator Auto Cauciucuri
unu Volkswagen Motorsport WRC Ogier, SebastianSebastien Ogier Ingrassia, JulienJulien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC M
2 Volkswagen Motorsport WRC Latvala, Jari-MattiJari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC M
3 Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Mick, ChrisChris Meek Paul Nagle Citroën DS3 WRC M
patru Citroën Total Abu Dhabi WRT WRC Ostberg, MadsMads Ostberg Jonas Andersson Citroën DS3 WRC M
5 Echipa mondială de raliuri M-Sport WRC Hirvonen, MikkoMikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Ford Fiesta RS WRC M
6 Echipa mondială de raliuri M-Sport WRC Evans, ElfinElfin Evans Daniel Barret Ford Fiesta RS WRC M
7 Hyundai Motorsport WRC Neville, ThierryThierry Neuville Nicolas Gilsul Hyundai i20 WRC M
opt Hyundai Motorsport WRC Sordo, DaniDani Sordo Mark Marty Hyundai i20 WRC M
9 Volkswagen Motorsport II WRC Mikkelsen, AndreasAndreas Mikkelsen Mikko Markkula Volkswagen Polo R WRC M
zece Echipa mondială de raliuri RK M-Sport WRC Kubica, RobertRobert Kubica Maciek Szczepaniak Ford Fiesta RS WRC M
21 Echipa națională a Cehiei Jipocar WRC Prokop, MartinMartin Prokop Jan Tomanek Ford Fiesta RS WRC M
32 Iuri Protasov WRC-2 Protasov, YuriYuri Protasov Cherepin, PavelPavel Cherepin Ford Fiesta R5 M
35 Conduceți DMACK WRC-2 Jari Ketomaa Kai Lindström Ford Fiesta R5 D
38 Conduceți DMACK WRC-2 Tjanak, OttOtt Tianak Raygo Mölder Ford Fiesta R5 D
40 Nasser Al Attiyah WRC-2 Al-Attiyah, NasserNasser Al-Attiyah Giovanni Bernacchini Ford Fiesta RRC M
41 Nicolas Fuchs WRC-2 Nicolae Fuchs Fernando Mussano Ford Fiesta R5 D
Pictogramă Clasă
WRC Echipele WRC au
intrat în clasamentul producătorilor
WRC-2 Revendicat pentru WRC-2

Progresul etapei

Sebastien Ogier a câștigat primele două probe speciale și a preluat conducerea, cu trei secunde înaintea lui Mads Ostberg . Dar deja în a doua SS, Ostberg a renunțat la cursă, după ce a dat peste o piatră [1] . Tot pe acest drog, Mikko Hirvonen a avut și un accident , izbindu-se de un perete. Spre deosebire de Ostberg, finlandezul a continuat să participe la competiție, dar în ciuda ritmului bun și a mai multor probe speciale câștigate, a reușit să termine doar pe locul 9. În același timp, cu Dani Sordo au început probleme tehnice : mașina lui s-a pierdut de putere - și după ce a suferit mai multe etape, a trebuit să se retragă în a treia zi de competiție [2] . Spaniolul are a doua retragere tehnică la rând. Ei bine, Jari-Matti Latvala [3] a devenit liderul cursei chiar dimineața vineri și aproape imediat a început să părăsească Ogier. Și când la SS9 francezul a rămas în urmă cu 30 de secunde [4] și a ajuns la linia de sosire fără bară de protecție față, problema cu câștigătorul a fost practic rezolvată [5] [6] [7] [8] . La aceeași specială, Mads Ostberg a avut probleme: a ajuns pe locul 4, dar s-a accidentat la mână, care a afectat ulterior. " Mâinile mă dor îngrozitor. Într-o rută, m-am lovit de o piatră, ceea ce a provocat o revenire puternică prin direcție. Acum mă doare mâna dreaptă foarte, foarte tare. După aceea, a fost foarte greu să conduc", a spus el după terminarea probei speciale [9 ] . La SS13, Mads a fost forțat să se pensioneze din motive medicale. Chris Meek a ocupat locul trei la sfârșitul rundei din Argentina , de data aceasta evitând diverse necazuri și conducând cu încredere într-un ritm destul de ridicat în comparație cu principalii săi concurenți, în primul rând Andreas Mikkelsen și Thierry Neuville . Dar Robert Kubica și Elfin Evans au mers într-un ritm foarte precaut, dar cel puțin de această dată, spre deosebire de Portugalia, au ajuns cu succes la linia de sosire fără accidente și plecări. Pentru Kubica, acesta este cel mai bun rezultat din cariera unui pilot de raliu!

Rezultate

Masa de turneu

Loc Pilot Navigator Echipă Mașină Clasă Timp Diferență Ochelari
unu Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC 4:41:24,8 0,00 26
2 Sebastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC WRC 4:42:51,7 +1:26.9 21
3 Chris Meek Paul Nagle Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC 4:47:19,5 +5:54,7 cincisprezece
patru Andreas Mikkelsen Mikko Markkula Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRC WRC 4:47:43.1 +6:18.3 12
5 Thierry Neuville Nicolas Gilsul Echipa Hyundai Shell World Rally Hyundai i20 WRC WRC 4:49:50,6 +8:25,8 zece
6 Robert Kubica Maciek Szczepaniak Echipa mondială de raliuri RK M-Sport Ford Fiesta RS WRC WRC 4:51:32,8 +10:08.0 opt
7 Elfin Evans Daniel Barret Echipa mondială de raliuri M-Sport Ford Fiesta RS WRC WRC 4:51:57.0 +10:32.2 6
opt Martin Prokop Jan Tomanek Echipa națională a Cehiei Jipocar Ford Fiesta RS WRC WRC 4:53:28.7 +12:03.9 patru
9 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Echipa mondială de raliuri M-Sport Ford Fiesta RS WRC WRC 5:01:19.6 +19:54.8 patru
zece Nasser Al-Attiyah Giovanni Bernacchini Nasser Al Attiyah Ford Fiesta RRC WRC-2 5:04:35.0 +23:10.2 unu

Adunări

Etapă Pilot Navigator Echipă Auto Clasă Cauză
SS7 Dani Sordo Mark Marty Hyundai WRT Hyundai i20 WRC WRC Mecanic
SS7 Yuri Protasov Pavel Cherepin Iuri Protasov Ford Fiesta RRC WRC-2 Accident
SS13 Mads Ostberg Jonas Andersson Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC WRC Din motive medicale

Etape speciale

Zi Etapă Nume de scena Lungime Câștigător de etapă Echipă Timp Lider de raliu
Ziua 1
(8 mai)
SS1 Super Special Fernet Branca 6,04 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 4:51,7 Sebastien Ogier
Ziua 2
(9 mai)
SS2 Santa Catalina - La Pampa 1 27,09 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 18:25.8
SS3 Ascochinga - Agua de Oro 1 51,88 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 38:00.7 Jari-Matti Latvala
SS4 Santa Catalina - La Pampa 2 27,09 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 18:10.0 Sebastien Ogier
SS5 Ascochinga - Agua de Oro 2 51,88 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 37:57,3 Jari-Matti Latvala
Ziua 3
(10 mai)
SS6 San Agustin - Villa del Dique 1 39,99 km Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R WRC 22:34,9
SS7 Amboy - Yacanto 1 39,16 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 22:40,5
SS8 San Agustin - Villa del Dique 2 39,99 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 22:30.8
SS9 Amboy - Yacanto 2 39,16 km Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 22:48,3
SS10 Super Special Fernet Branca 2 6,04 km Thierry Neuville Hyundai i20 WRC 5:02.5
Ziua 3
(11 mai)
SS11 Giulio Cesare 22,07 km Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 18:28.1
SS12 El Condor-Copina 1 16,32 km Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 14:57,8
SS13 Giulio Cesare 22,07 km Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 19:00.2
SS14 El Condor - Copina 2 (Power Stage) 16,32 km Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 14:29,3

Power Stage

Ultima specială a etapei are o lungime de 16,32 km.

Loc Pilot Auto Timp Diferență Ochelari
unu Sebastien Ogier Volkswagen Polo R WRC 14:29,3 0,0 3
2 Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 14:39,8 +10,5 2
3 Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC 14:39.9 +10,6 unu

Poziția în campionat după etapă

Compensare personală
Loc Pilot Ochelari
unu Sebastien Ogier 112
2 Jari-Matti Latvala 88
3 Andreas Mikkelsen 48
patru Mads Ostberg 48
5 Mikko Hirvonen 40
Clasamentul producătorilor
Loc Producător Ochelari
unu Volkswagen Motorsport 187
2 Echipa Citroën World Rally 90
3 Echipa mondială de raliuri M-Sport 68
patru Echipa Hyundai World Rally 55
5 Volkswagen Motorsport II 52

Note

  1. Rally Argentina 2014: SS2 review - adunare favorite . wrc-info.ru _ Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017.
  2. Raliul Argentina 2014: Recenzia SS6 . wrc-info.ru _ Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017.
  3. Rally Argentina 2014: SS3 Review - Leader Change . wrc-info.ru _ Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017.
  4. Latvala este în frunte după etapa a 9-a a Raliului Argentinei, Ogier este al doilea, Kubica este al șaselea . Campionatul . Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 15 mai 2014.
  5. Latvala a câștigat Raliul Argentinei, Ogier - al doilea, Mick - al treilea, Kubica - al șaselea . sports.ru . Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 20 mai 2019.
  6. Jari-Matti Latvala îl depășește pe Ogier în Raliul Argentinei . autosport.com .
  7. Latvala câștigă cu încredere Raliul Argentinei 2014 . redbull.com .
  8. Latvala l-a învins pe Ogier pentru prima dată într-o luptă egală . motor.ru . Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 26 octombrie 2020.
  9. Rally Argentina 2014: SS9 review - Ogier in trouble . wrc-info.ru _ Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 29 aprilie 2017.

Link -uri