RSBK

Russian Superbike (RSBK, Russian Superbike Championship International Cup)  este un campionat internațional de curse rutiere (SHKMG), desfășurat oficial în Rusia cu sprijinul Federației Ruse de Motociclete (MFR) și sub auspiciile FIM și FIM Europe. În 2011-2020, cursele au mers în două decalaje: în clasamentul Campionatului Rusiei la SHKMG și direct RSBK [1] .

Istorie

Pentru prima dată, Campionatul Rusiei SHKMG a avut loc pe 22 mai 2011 la Moscova pe circuitul Myachkovo. Primul sezon al campionatului rusesc SHKMG a fost desfășurat în 5 etape pe piste de curse profesionale din Moscova, Kazan și Nijni Novgorod.

Din 2012, în cadrul RSBK, au avut loc 2 compensații - Superbike-ul Rusiei și Campionatul Rusiei. Toți participanții la competițiile RSBK pot aplica pentru titlul de „Maestru în Sport de Categoria Internațională”. RSBK și Campionatul Rusiei sunt organizate pentru clasele Superbike și Supersport. La RSBK 2012 au participat 161 de piloți.

Din 2013, competițiile RSBK au fost incluse în calendarul FIM și au statut de competiție internațională [2] .

În 2014, la competiție au participat piloți din Ucraina, Belarus, Estonia, Finlanda, Letonia, Lituania și Rusia. Au existat o serie de schimbări în RSBK în acest sezon. Au fost combinate clasele sport și cub, s-au combinat cursele Superbike și STK 1000 și Supersport și STK600.

Pentru prima dată la RSBK 2015 a avut loc un clasament feminin [3] . 21 de echipe au participat la RSBK 2015.

În 2016, cu sprijinul RSBK, a fost creat Campionatul XBikes pentru piloții începători.

În 2018, a fost adăugată clasa Superstock 400 [4] .

În sezonul 2019, a avut loc festivalul de sport cu motor RSBK Fest [5] , iar geografia RSBK s-a extins la Grozny - ultimul weekend a avut loc pe circuitul Cetății Groznaya [6] .

Sezonul 2020 nu a avut loc din cauza pandemiei de COVID-19 , a avut loc o singură cursă fără record. În decembrie 2020, când IFR avea în vedere alegerea următorului organizator al Campionatului Rusiei, nu a fost depusă nicio cerere de la organizatorii RSBK. În ianuarie 2021, ultimul an al actualului contract pe 5 ani, promotorul RSBK s-a declarat în imposibilitatea de a-și îndeplini obligațiile față de IFR. În 2021 a fost semnat un contract cu noul promotor MOTORING [7] .

Clasele

Superbike (SBK)  este o clasă din Superbike rusă în care piloții conduc o motocicletă de un litru. Clasamentul este format din două curse de 50 km, în fiecare dintre ele, pilotul poate obține 20 de puncte pentru primul loc și, în consecință, 40 pentru o etapă. Orice modificare a motocicletelor din aceste clase este permisă, inclusiv instalarea sistemelor electronice utilizate pe motocicletele de curse, mai presus de toate, respectarea cerințelor de siguranță

Supersport (SSP)  - sunt permise motociclete cu o capacitate a motorului de 600 cmc. La fel ca și în clasa SBK, constă din două curse de 50 km, în fiecare dintre ele, pilotul poate obține 20 de puncte pentru primul loc și, în consecință, 40 pentru o etapă. Orice modificare a motocicletelor din aceste clase este permisă, inclusiv instalarea sistemelor electronice utilizate pe motocicletele de curse, mai presus de toate, respectarea cerințelor de siguranță

Clasele EVO 2  - Următoarea clasă clasată (adică determinată de numărul de puncte pe care un pilot le poate câștiga într-o singură etapă) sunt clasele EVO 1000-2 și EVO 600-2. Clasele diferă prin capacitatea cubică a motocicletelor de 1000 și 600 cmc, iar numărul „2” spune că aceste clase vor avea două curse de 50 km și se vor desfășura împreună cu cursele SBK și respectiv SSP, cu propriul podium separat. după fiecare dintre curse. Întrucât sunt două curse, numărul maxim de puncte pe care un pilot le poate câștiga la aceste clase pe o etapă este de 36. Conform cerințelor tehnice, sunt permise și orice îmbunătățiri, cu excepția intervenției la motor.

Clasele EVO  - Clasele EVO 1000 și EVO 600 diferă de EVO 1000-2 și EVO 600-2 prin faptul că va exista o cursă în această clasă separată (colocată cu primele curse SBK și respectiv SSP) și, prin urmare, un podium terminați în acea clasă și numărul maxim de puncte pe etapă este de 18. Cerințele tehnice sunt absolut identice cu EVO 2.

Clasele de stoc (STK)  - Această clasă este deschisă concurenților de pe motociclete de stoc care nu au tuning care poate afecta proprietățile sportive ale motocicletei. Există o cursă în clasa STK, lungă de 30 km în clasificări separate STK1000 și STK600, numărul maxim de puncte care pot fi câștigate este de 15.

Clasa Femei  - Clasa Femei a fost introdusă pentru prima dată în regulamentele RSBK în 2015. Cursele sunt combinate cu clasa STK, la care participă bărbați. Punctele care se pot câștiga la etapa din această clasă sunt de maximum 13. Este permis să concurezi pe o varietate de motociclete, de la diferiți producători, cu orice modificări și capacitate cubică.

Clasa Stock Open (STO)  - Motocicletele cu orice modificări, pe orice cauciuc au voie să participe la clasa Stock Open. Lungimea cursei este de 30 km. Datorită introducerii în reglementări a compensațiilor separate Stock Open 600 și Stock Open 1000, piloților de pe motociclete de 600cc li se oferă mai multe șanse. Numărul maxim de puncte care pot fi câștigate în aceste clase într-o etapă este de 12.

Regulamente

Dispoziții generale [8]

Fiecare etapă conține următoarele curse, împărțite în antrenament și curse:

• Antrenament gratuit, numit antrenament. Numărul de antrenamente gratuite este determinat de regulamentul de etapă. Durata fiecărei sesiuni este de cel puțin 15 minute.
• Calificare Cel puțin o cursă de calificare de cel puțin 15 minute pentru a determina poziția de start.
• Cursa finală pentru fiecare clasă de motociclete.

Sportivii cu un timp pe tur în 115% din cel mai bun timp al liderului clasei lor în timpul antrenamentelor libere sau al calificărilor sunt eligibili pentru a participa la cursă.

Vârsta participanților :

• „Superstock 1000” - între 18 ani și 62 de ani.
• Superstock 600 - Vârste între 16 și 62 de ani
• „Superstock 400” - peste 14 ani până la 62 de ani. Persoanelor cu vârsta sub 18 ani, licențele se eliberează numai după promovarea examenelor de cunoaștere a regulilor pentru cursele de motociclete de șosea și de ring la Judecătorul-șef al competiției.
• „Stock Open 1000”, „Stock Open 600” și „Femeie” - între 18 ani și 62 de ani.

Jurizarea este efectuată de juriul IFR [9] și FIM , la propunerea comisiei IFR GCS, toate pistele trebuie să fie autorizate de IFR.

Piese

Calendar