Rostovcev Grigori Grigorievici | ||
---|---|---|
Data nașterii | 21 aprilie 1889 | |
Locul nașterii | ||
Data mortii | 30 septembrie 1975 (86 de ani) | |
Un loc al morții | ||
Țară | ||
Loc de munca | ||
Alma Mater |
Universitatea din Moscova (1910) , Institutul Politehnic din Sankt Petersburg (1917) |
|
Grad academic | d.t.s. | |
Premii și premii |
|
Grigory Grigoryevich Rostovtsev ( 1889 - 1975 ) - om de știință sovietic în domeniul mecanicii structurale a aeronavelor, autor al primului manual din lume despre construcția de avioane .
Născut la Moscova la 21 aprilie 1889 în familia nobililor ereditari Maria Andreevna (n. Samgina) și Grigory Alexandrovich Rostovtsev . Sora Tatyana a fost soția geologului Mihail Shvetsov . În 1910 a absolvit Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Moscova (cu diplomă în mecanică) [1] , în 1917 - Institutul Politehnic din Petrograd .
În 1922 a devenit primul profesor al Departamentului de mecanică structurală a aeronavelor nou organizat de la Institutul Politehnic din Leningrad [2] . Mai târziu a fost șef al departamentului de proiectare și forță a aeronavelor al Institutului de Ingineri ai Flotei Aeriene Civile din Leningrad (1931-1941), șef al departamentului de proiectare și rezistență a aeronavei al Academiei de Inginerie a Forțelor Aeriene din Leningrad (1941-1955), șef. al secţiei de mecanică structurală a aeronavelor (1955-1958).
Din 1958 a fost profesor la academie, șef al școlii științifice privind problemele rezistenței, rigidității și supraviețuirii aeronavelor. Doctor în științe tehnice. A murit la 30 septembrie 1975 la Leningrad [3] .
Din căsătoria cu Paulina Aleksandrovna Rostovtseva (n. Pom) a lăsat doi fii: Grigory [4] (1919-1987) candidat la științe tehnice, conferențiar și Iuri [5] (1928-2022) - doctor în științe tehnice, profesor.
Principalele direcții ale activității sale au fost legate de dezvoltarea problemelor legate de mecanica structurală a aeronavei, teoria elasticității acestora și teoria vibrațiilor părților aeronavei. El a dezvoltat metode pentru calcularea rezistenței structurilor de aeronave cu pereți subțiri. Autor a peste 110 lucrări științifice.