Roe, Elliot Verdon

Elliot Verdon Roe
Engleză  Edwin Alliott Verdon Roe
Numele la naștere Edwin Elliot Verdon Rho
Data nașterii 26 aprilie 1877( 26.04.1877 )
Locul nașterii Salford , Lancashire , Marea Britanie
Data mortii 4 ianuarie 1958 (80 de ani)( 04.01.1958 )
Un loc al morții Portsmouth , Hampshire , Marea Britanie
Cetățenie  Marea Britanie
Ocupaţie pilot, proiectant de aeronave
Tată Edwin Hodgson Roe [d] [1]
Mamă Annie Sophia Verdon [d] [1]
Copii Eric Elliot Verdon-Rho, Lighton Verdon-Rho
Premii și premii
Site-ul web verdon-roe.co.uk
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Edwin Elliot Verdon Roe (26 aprilie 1877 – 4 ianuarie 1958) a fost un pionier britanic al aviației și proiectant de avioane. Roe s-a confruntat cu o lipsă de finanțare la începutul carierei, dar, după ce a rezolvat această problemă, în 1910 a creat primul producător de avioane din Marea Britanie , Avro [2] .

Biografie

Elliot Verdon Roe sa născut la 26 aprilie 1877 în Salford , Lancashire . În 1891, la vârsta de 14 ani, a plecat în Canada pentru a se pregăti ca evaluator de asigurări. În tinerețe, lui Ro era pasionat de ciclism și a concurat cu succes în anii 1890. Neputând să obțină o educație ca constructor de nave, a mers să slujească în marina comercială, unde a slujit timp de șapte ani (1899-1906). În această perioadă, Ro l-a ajutat pe americanul Davidson să construiască un elicopter experimental. În 1906, a brevetat un stick de control asemănător joystick-ului [3] .

Cariera de aviație a lui Roh a început în 1907 prin câștigarea unui premiu de 75 de lire sterline acordat de Daily Mail pentru construirea unui model de aeronavă zburătoare. În această competiție, a ocolit 200 de candidați. Ro a folosit banii pe care i-a primit pentru a construi primul său avion adevărat, pe care l-a construit pe pista de biciclete din Brooklyn în 1907. Deși acest avion nu a decolat niciodată, Ro nu a abandonat proiectul. Din cauza lipsei de fonduri, a trebuit să-și vândă următorul avion înainte ca acesta să fie construit. Ro trebuia să locuiască în același hangar în care a fost construită mașina lui, a cărei căptușeală a făcut-o din hârtie, deoarece nu existau fonduri pentru pânză. În cele din urmă, în 1909, Ro și-a construit al treilea avion triplan . În aceeași perioadă, a călătorit la Le Mans pentru a se întâlni personal cu frații Wright , cu care coresponda din 1904. Mai târziu, a obținut un loc de muncă la Royal Flying Club, dar apoi a mers în SUA pentru a participa la construcția unui autogiro , care s-a dovedit a fi fără succes [3] .

A treia aeronavă a avut succes, în iulie 1909 a avut loc primul zbor al triplanului Roe , astfel Roe a devenit primul englez care a pilotat un avion construit în întregime în Marea Britanie. În prezent, această aeronavă este depozitată în Muzeul de Știință din Londra [4] . Cu toate acestea, pe 24 decembrie 1909, un experiment cu mutarea suprafețelor de control într-o nouă locație a dus la un accident triplan în parcul Wembley. Când a încercat să facă o viraj, avionul s-a ciocnit cu solul, avariand aripa.

La 1 ianuarie 1910, Elliot Roe a înființat compania A.V. Roe împreună cu fratele său mai mic Humphrey . Primul produs al companiei a fost avionul Avro Type D (1911). Versiunea plutitoare a acestei mașini a făcut prima decolare britanică din apă pe 18 noiembrie. Tipul D modificat a luat parte la cursa pentru premiul ziarului Daily Mail . Următorul model a fost Avro 500 ( Tip E ), dintre care două exemple au fost comandate de armata britanică pentru Royal Air Corps Central Flying School. La 1 mai 1912, a decolat Avro Type F  , primul avion din lume cu un cockpit complet închis. Dar Ro și-a creat cel mai de succes avion, Avro 504 , în 1913. Unul dintre cele mai de succes avioane de dinainte de război, această aeronavă a fost produsă timp de aproape 20 de ani (au fost construite în total 8340 de mașini). Deși Avro 504 sunt mai bine cunoscute ca mașini de antrenament, aceste avioane au fost cele care au făcut primul bombardament din istorie, atacând hangarele Zeppelinilor germani . Crearea Avro 504 a permis lui Ro să rezolve complet problema financiară și să înceapă să creeze alte avioane mai avansate. În 1928, controlul companiei AV Roe a trecut la concernul Armstrong Siddeley (compania a existat până în 1963, când a fuzionat cu concernul Hawker Siddeley ). Cei doi frați Roe și-au vândut acțiunile și, împreună cu S. E. Sanders, au format Saunders-Roe , companie specializată în construcția de ambarcațiuni zburătoare [3] .

Ro a fost numit cavaler în 1929. În 1933, și-a schimbat numele de familie în Verdon-Rho, adăugând o cratimă la numele complet în onoarea mamei sale [5] . În anii 1930, Ro a fost membru al Uniunii Britanice a Fasciștilor [6] . Ambii fii ai lui Elliot Roe, Eric și Lighton, au murit în timpul celui de -al Doilea Război Mondial în serviciul Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie [7] [8] . Nepotul lui Elliot Roe, Bobby, a devenit șofer profesionist de mașini de curse [9] .

Elliot Verdon Roe a murit pe 4 ianuarie 1958 la Spitalul St Mary, Portsmouth [10] . Îngropat lângă Biserica Sf. Andrei din Hamble [11] .

În 1980, Elliot Roe a fost inclus în Hall of Fame a Muzeului Aerospațial din San Diego [12] .

Premii

Note

  1. ↑ 1 2 Lundy D. R. Sir Edwin Alliott Verdon-Roe // Peerage 
  2. ↑ 1 2 „Biografie AV Roe” la verdon-roe.co.uk . Preluat la 2 martie 2019. Arhivat din original la 23 august 2018.
  3. ↑ 1 2 3 Alliot Verdon Rho // World Aviation: Journal. - 2011. - Nr. 109 . — ISSN 2071-1131 .
  4. ↑ Rădăcini în cer , pp. 7, 15.
  5. ↑ Nr. 33936, p. 2983  (engleză)  // London Gazette  : ziar. — L. . — Nu. 33936 . — ISSN 0374-3721 .
  6. ↑ Julie V. Gottlieb, „British Union of Fascists (act. 1932-1940)” Arhivat la 6 martie 2016 la Wayback Machine , Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, 2004; ed. online, ianuarie 2008 (accesat 5 februarie 2014)
  7. ↑ Victime . www.cwgc.org . Preluat la 18 aprilie 2018. Arhivat din original la 6 martie 2019.
  8. ↑ Victime . www.cwgc.org . Preluat la 18 aprilie 2018. Arhivat din original la 6 martie 2019.
  9. ↑ Strakka Racing Goodwood Revival rezumat . Motorsport.com (26 iulie 2016). Preluat la 15 august 2016. Arhivat din original la 11 octombrie 2016.
  10. ^ Pritchard, J. Laurence & Adams, Sylvia (2008), Roe, (Edwin) Alliott , Oxford Dictionary of National Biography (ed. online), Oxford University Press , DOI 10.1093/ref:odnb/36641 . 
  11. ^ „History of The Priory Church of St Andrew the Apostle” la st-andrew-hamble.org.uk Arhivat 23 mai 2012.
  12. ↑ Sprekelmeyer, Linda, editor. Aceștia îi onorăm: The International Aerospace Hall of Fame . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
  13. ↑ Suplimentul 30460, pagina 373 . The London Gazette (4 ianuarie 1918). Preluat la 3 octombrie 2019. Arhivat din original la 8 august 2019.
  14. ↑ Suplimentul 33472, pagina 1436 . [[]] (26 februarie 1929). Preluat la 3 octombrie 2019. Arhivat din original la 19 iulie 2019.

Literatură

Link -uri