Călăria rusească este o rasă sportivă de cai .
Caii au un aspect aristocratic. Au astfel de caracteristici distinctive: fizic atletic; conducere în tehnica efectuării diferitelor mersuri; din lateral, corpul calului seamănă cu un pătrat; luciul caracteristic al hainei, inclusiv coama și coada.
Inaltimea la greaban -163-165 cm; Lungimea corpului aproximativ 180 cm; circumferință în piept până la 180 cm; costum negru (mai mult de 50% din animale), karakov, dafin; capul este lat, de marime medie; urechi de dimensiuni medii; ochii sunt expresiv mari, de culoare închisă; gâtul este lung, curbat; coama este rară, cu o strălucire; greaban de înălțime medie; crupa bine formata, lungime medie, usor coborata; coada este lungă, groasă și ușor ondulată, cu un luciu caracteristic; spatele este scurt, puternic; piept adânc, scufundat și puternic; picioarele sunt lungi, uniforme, puternice, grațioase, cu articulații pronunțate; copitele sunt înalte, cu o placă puternică cornoasă.
Creat în Rusia și recreat în 1998 . Printre rasele rusești merită o atenție specială; s-a impus cu succes în dresaj. Călărie rusească - cai mari de culori închise, de preferință negri. Călăria rusă a fost creată pe baza încrucișărilor supraviețuitoare ale rasei dispărute Orlovorostopchinskaya cu adăugarea sângelui raselor arabe , pursânge , Trakehner și Akhal-Teke , atent selectate după tip și culoare.
Rasa a fost creată la sfârșitul secolului al XVIII-lea de către contele Orlov-Chesmensky . Fiind general de cavalerie, A. G. Orlov a căutat să creeze un cal de foraj, potrivit atât pentru operațiuni militare, cât și pentru echitație. Prin încrucișarea reproductivă complexă a cailor de echitație arabă, pursânge, asiatice (aparent, în principal turkmene) și rasei de rase europene, el a dezvoltat o nouă rasă, care mai târziu și-a primit numele.
Doi armăsari au jucat un rol deosebit în crearea rasei: arabian Smetanka gri-argintiu, cumpărat de Orlov pentru o sumă fantastică de 60.000 de ruble la acea vreme, și maro Saltan I, posibil de origine turkmenă.
În moșia sa Ostrov de lângă Moscova, contele a strâns o colecție magnifică de cai de diferite rase. La baza efectivelor sale au fost reprezentanții raselor preferate din acea vreme - spaniolă, daneză, napolitană, engleză, precum și arabă, turcă, persană, turkmenă. Orlov a primit armăsarii Shah și Dragon, primiți de Catherine a II-a în dar de la șahul persan. De asemenea, din 1769, Orlov a început să aducă în fabrică caii pe care i-a dobândit în timpul războiului ruso-turc, când a comandat flota rusă în Marea Mediterană.
La mijlocul anilor 1770, fabrica Ostrov a devenit cea mai bună dintre fabricile private din Rusia. Aici Saltan și Smetanka au dat un singur pariu mic fiecare. În clima aspră a regiunii Moscovei, crescând cai din Europa de Vest și mai ales din sud, au răcit și au murit, Saltan și Smetanka au căzut. Dar, cu toate acestea, în 1777, de la Saltan I a fost obținut golful roșu Saltan II și iapa de incubație Gulliva din Arabia. Era de conformația potrivită, avea un cap cu pedigree excelent și membre impecabile. Cu o înălțime de aproximativ 155 cm, Saltan II era puternic și rezistent, dar nu prezenta abilități speciale pentru o școală de echitație superioară și nu era bun. Saltan II a fost utilizat pe scară largă în plantă și a lăsat multe fiice excelente, precum și fii: bay Voluntar I, Fierce I și Fierce II, Permanent I.
Toți cei patru fii ai lui Saltan II au fost lăsați în fabrică și și-au întemeiat propriile linii. Dar numai Ferocious II corespundea pe deplin standardului noii rase. La fel de fără cusur ca și fratele mai mare vicios, Fierce I, Fierce II era bun, energic și avea talent pentru dresaj. A devenit calul preferat al lui A. G. Orlov, care l-a călărit până la sfârșitul vieții, armăsarul a primit chiar și o a doua poreclă - Grafsky. Din el și dintr-o iapă anglo-arabă s-a născut faimosul Ashonok - tatăl lui Golden Bay Jasper (1816), care a fost recunoscut drept cel mai bun tată din toate timpurile în departamentul de călărie al plantei. Din portretele celor mai buni fii, Yashma II și Ashonk II, se pot judeca calitățile magnifice ale tatălui lor.
În 1778, din Smetanka și o iapă pursânge engleză de reproducție, s-a născut fiica lui Babraam, gri Felkersam I, care a devenit al doilea cel mai important armăsar în timpul formării rasei. Conform descrierilor contemporanilor, Felkerzam I a fost construit armonios, distins prin forță și agilitate, dar nu a arătat nicio abilitate în arenă. Numai descendenții săi îndepărtați au primit aceste abilități prin folosirea cailor spanioli și danezi în traversare. Linia a fost continuată de Felkerzamchik, din care s-a născut Favorit - strămoșul unei alte linii larg răspândite Khrenovskaya, din care provine Frant, care a primit cel mai înalt premiu la Expoziția Mondială de la Paris în 1867.
În 1778, Orlov a transferat întregul efectiv al fabricii de la Ostrov la moșia Khrenovoye din provincia Voronezh. Acest loc a devenit leagănul a două rase Oryol - călărie și râs.
Astfel, chiar și în timpul vieții lui Orlov, în 1801, rasa era practic deja creată și includea patru linii de la Saltan II și același număr de la Felkerzam I.
Acești cai aveau un exterior elegant, creșterea mare (152-158 cm), constituție puternică, temperament energic și bună dispoziție. De fapt, caii din rasa de călărie Oryol erau anglo-arabi fixe și combinau eleganța și grația calului arab cu creșterea și puterea pursângelui englez. Ei, spre deosebire de trotți Oryol, au fost vânduți liber din fabrică și au câștigat rapid popularitate. Armăsarii au fost folosiți ca tauri în hergheliile publice și private. Ei au avut o influență decisivă asupra tipului de cai cu care a fost echipată cavaleria rusă în timpul Războiului Patriotic din 1812. Până în momentul în care planta Khrenovsky a fost vândută trezoreriei în 1845, rasa de călărie Oryol era înfloritoare.
În 1845, efectivele unei alte rase de călărie, rasa Rostopchin, au fost transferate la uzina Khrenovskaya. Caii Rostopchin au fost crescuți de contele F.V. Rostopchin în provincia Voronezh, fabrica sa era situată în apropiere de satul Anna. Acești cai erau apropiați la origine de Oryol, dar au fost antrenați și folosiți în principal în curse. Erau mai mici decât Orlovtsy, mai puțin elegante, principala lor caracteristică era agilitatea. La început, ambele rase au fost crescute în puritate, dar în curând a fost creată o ramură mixtă Orlovo-Rostopchinskaya, iar în 1860 rasele au fost fuzionate într-una, numită Orlovo-Rostopchinskaya.
În această perioadă, trei linii au fost principalele rase: Jasper I, Favorita I și Kaymak (linia Rostopchinskaya). În creștere, încă de la începutul anilor șaizeci, s-a acordat preferință armăsarilor de origine Oryol, dar în curând pursângele englezi au început să fie utilizați din ce în ce mai mult, ceea ce a dus la o pierdere treptată a tipului și a calităților de călărie ale calului Orlov-Rostopchin în herghelia Khrenovsky. . Fabrica putea să cumpere în continuare producători de Oryol de la alte fabrici, dar pentru a nu ne prejudicia prestigiul, acest lucru nu s-a făcut.
În 1883, departamentul de echitație al hergheliei Hrenovsky a fost lichidat, întreaga populație de cai de călărie a fost transferată la fabricile Belovodsky, în principal la Limarevsky. În plus, erau din ce în ce mai puține fabrici private implicate în creșterea calului Oryol. În 1860-1870 erau aproximativ zece, iar la începutul secolului XX. Orlovo-Rostopchintsy a rămas doar în herghelia Dubrovsky . În uzina Limarevsky, având în vedere condițiile dure de păstrare a cailor, lucrurile au mers cu diferite grade de succes.
Din anii șaptezeci ai secolului al XIX-lea. Caii Orlov-Rostopchin au câștigat constant premii la expozițiile de cai rusești și internaționale. A fost atrasă atenția asupra uniformității, pedigree-ului, bunăvoinței și mișcărilor excelente. Caii din rasa Orlovo-Rostopchinskaya au fost cumpărați de bunăvoie de către crescătorii de cai din diferite țări.
Primul Război Mondial și Războiul Civil au provocat pagube mari creșterii cailor, multe herghelii și-au pierdut întregul efectiv de reproducție. Reînvierea rasei a început abia în anii 20 și 30. Inițial, rămașii Orlov-Rostopchins de rasă pură și încrucișările lor au fost colectate la herghelia Limarevsky. Cu toate acestea, doi ani mai târziu, întreaga populație a acestor cai a fost transferată la herghelia Derkul. În total, pentru reproducere au fost strânși 165 de cai, dintre care s-au numărat 10 cai pursânge, 100 de cai de metiși pe diverse baze și 3/4 cu sânge, 9 matci anglo-arabe și 46 de cai de altă origine (inclusiv neidentificați), care, după tip, ar putea fi atribuite Orlovo-Rostopchintsy. Deja în 1939, la Expoziția Agricolă a Unirii, au fost expuși cai din această rasă, numită cal rus.
Acest efectiv a supraviețuit în timpul Marelui Război Patriotic. În herghelia Krasnogvardeisky din regiunea Sverdlovsk, au început lucrările de restaurare a rasei. Caii de călărie ruși de rasă pură au fost adunați literalmente unul câte unul în diferite ferme ale țării. De asemenea, la fabrică au venit și încrucișările lor, iepe Anglo-Teke, Arabe, Terek. Principiul principal de lucru a fost absorbția raselor enumerate de călărie rusească. Primii cai crescuți în fabrică corespundeau tipului dorit. Planta a creat condiții optime pentru păstrare, un sistem de antrenament și testare.
Dar munca de restabilire a rasei nu a primit sprijin și, în curând, principala populație de cai de călărie a hergheliei Krasnogvardeisky a fost transferată la herghelia Kursavsky din teritoriul Stavropol. Aici rasa nu și-a găsit o casă nouă, condițiile de reproducere erau departe de a fi optime. Puțin peste doi ani mai târziu, un nou transfer la herghelia Labinsk din teritoriul Krasnodar. În 1955, caii ruși de călărie au început să fie vânduți în masă fermelor de stat din jur. Majoritatea au fost vândute fermelor de stat Armavir, Nezamaevsky și Stepnyansky, de unde au dispărut fără urmă în scurt timp.
Caii din rasa rusă de călărie nu au fost folosiți mult timp în alte plante, în special, în planta Zaporizhzhya, armăsarul Globus a dat mai multe rate pe iepele maghiare. Timp de două sezoane, armăsarii Buket și Krasun au fost folosiți pe iepele Trakehner din herghelia numită după S. M. Kirov. Câțiva cai din rasa rusă au rămas în fermele din Urali. Sângele neprețuit al rasei de călărie rusească este purtat de reprezentanții rasei de călărie ucraineană.
În 1978, sub îndrumarea științifică a departamentului de creștere a cailor din cadrul Academiei Agricole Timiryazev, s-au reluat lucrările la herghelia Starozhilovsky pentru a recrea rasa de călărie rusească. Trakehner, precum și iepe anglo și arab-trakehner au servit drept bază pentru lucrare. Treptat, planta a fost completată cu iepe cu o pondere mică (de la 1/8 la 3/8) de linii de sânge în rasa rusă de călărie, pursânge, arab, Akhal-Teke, Oryol, Terek și alte rase de iepe, similare. în tipul călăriei ruse.
S-au folosit armăsari arabi, pursânge, Akhal-Teke, trotrul rus Igranny, dar mai ales armăsari cu o pondere de linii de sânge în funcție de rasa de călărie rusească. Aceștia au fost Nabeg [1] - nepotul lui Bouquet, Rumble [2] - nepotul lui Globus (amândoi armăsari din uzina din Alexandria), Ginger [3] , Thunder [4] , Gambit [5] , Grifel [6] , Bariera [7] . În munca de creștere, au fost folosiți în principal caii care transportau sângele raselor care au dat naștere cailor Orlov și Rostopchin.
Rasa de cai rusești de călărie este inclusă în „Registrul de stat al realizărilor de reproducție aprobate pentru utilizare”, publicat de Ministerul Agriculturii și Alimentației în 1999. Rasei i-a fost atribuit un număr de înregistrare - 9353144, herghelia Starozhilovsky din regiunea Ryazan. a fost identificat ca principalul inițiator al rasei. Fabrica a primit licența de stat corespunzătoare. Conducerea activității de reproducere cu rasa rusă de călărie și înregistrările lor centralizate ale genealogiei sunt încredințate Departamentului de Creștere a Cailor din cadrul Academiei Agricole din Moscova, numit după K. A. Timiryazev, ceea ce este confirmat și de o licență de stat.
Reprezentanții rasei arată cele mai bune rezultate în dresaj. Merită menționat cai precum Barin, care a concurat la dresaj în URSS și în străinătate din 1985 sub șaua lui Yuri Kovshov și, de asemenea, a luat parte la Jocurile Olimpice de la Seul și Barcelona. Dixon, călare sub șaua Ninei Menkova, Ghepard, Amaretto, Imazitel, Belvedere. De asemenea, călăreții ruși sunt folosiți cu succes în sărituri de obstacole (Datura, Ivnyak, Dosug, Gorikhvost) și triatlon.
| Rase de cai crescute în Rusia | |
|---|---|
| Camioane grele |
|
| Călărie și rase sportive |
|
| Ponei și cai mici |
|
| rase de carne |
|