SET-53 | |
---|---|
| |
informatii de baza | |
Tip de | electric |
Scop | distrugerea submarinelor |
Bazarea | nave de suprafață, submarine |
Stat |
URSS Rusia |
În funcțiune | 1958 |
Statut modern | în serviciu cu Marina Rusă |
Opțiuni | |
Greutate | 1472 kg (SET-53), 1490 kg (SET-53M) |
Diametru | 533 |
focos | 92 kg (287 kg - greutatea compartimentului de luptă) |
Detalii tehnice | |
Viteză | 23 de noduri (SET-53), 29 de noduri (SET-53M) |
Gamă | 8000 m (SET-53), 14 000 m (SET-53M) |
Adâncime | 20 - 200 m |
Control | deplasare |
"SET-53" ( produs 238 ) - torpilă electrică antisubmarin sovietică de 533 mm , concepută pentru a distruge submarinele . „SET-53” este prima torpilă sovietică în două avioane de 533 mm [1] .
Dezvoltat sub conducerea lui V.P. Polikarpov.
Torpila poate fi folosită atât de pe submarine, cât și de pe nave de suprafață; sistemul de ghidare este construit pe un principiu acustic pasiv și răspunde la zgomotul submarinelor cu o viteză de cel puțin 9 noduri. Greutatea totală a compartimentului de luptă echipat este de 287 kg, greutatea explozibililor este de 92 kg. Capul de orientare este capabil să detecteze o țintă cu până la 60 ° (în fiecare direcție) față de axa longitudinală a torpilei, inclusiv unghiul „mort” (5-30 °), raza de orientare a căutătorului atinge 600 de metri [ 1] .
„SET-5Z” este echipat cu o baterie plumb-acid cu descărcare scurtă tip T-7 cu o greutate de 462,5 kg; tensiunea medie de funcționare a bateriei este de 82,5 V, puterea medie a curentului este de 570 A. În compartimentul pupa al torpilei se află un motor electric de curent continuu birotațional PM5-3MU cu o greutate de 160 kg [1] . Viteza de deplasare - 23 noduri, adâncime de scufundare - 20-200 m [2] .
În 1964, torpila modernizată SET-5ZM a fost adoptată de Marina Sovietică, echipată cu o baterie mai puternică, un sistem de înclinare și un dispozitiv de direcție electrohidro-optic [1] . Raza de acțiune a torpilei îmbunătățite a fost mărită la 14.000 m, iar viteza a fost mărită la 29 de noduri [2] .