Aeroportul Sentani | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
indon. Bandar Udara Sentani | |||||||
IATA : DJJ - ICAO : WAJJ | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Indonezia | ||||||
Locație | Papua | ||||||
data deschiderii | 1944 | ||||||
Proprietar/ operator | Jayapura | ||||||
NUM înălțime | 88 m | ||||||
Fus orar | UTC+9 | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Sentani ( Indon. Bandar Udara Sentani ) ( IATA : DJJ , ICAO : WAJJ ) este aeroportul orașului Jayapura , capitala provinciei indoneziene Papua de pe insula Noua Guinee. Numit după Lacul Sentani din apropiere .
Aerodromul Sentani a fost creat în 1944 în apropierea orașului Olanda (pe atunci se numea Jayapura) de către americani ca unul militar. Cu puțin timp înainte de aceasta, o unitate amfibie americană i-a alungat pe japonezi de la periferia orașului [1] . Anterior (aprilie 1942 - octombrie 1943), pe teritoriul său a existat un mare aerodrom japonez, grav distrus de bombardamentele avioanelor americane. Luptători americani și bombardiere grele au zburat de pe trei aerodromuri din jurul Jayapurei în misiuni de luptă la sfârșitul războiului [1] . Apoi două din cele trei aerodromuri au fost abandonate, iar Sentani a devenit treptat principalul aeroport indonezian din Noua Guinee , prin care oamenii și mărfurile intră pe calea aerului în partea controlată de Jakarta a insulei.
Aeroportul și împrejurimile sale au devenit de mai multe ori scena unor înfruntări cu rebelii papuani.
Aeroportul este situat la o altitudine de 88 m deasupra nivelului mării. Are o pistă asfaltată de 2183 de metri lungime și 45 de metri lățime.
Cele mai multe zboruri operează în Indonezia, inclusiv către Jakarta , dar există și zboruri către Port Moresby și alte aeroporturi din Papua Noua Guinee .
Sentani este, de asemenea, baza pentru cel puțin patru organizații misionare care folosesc aviația în activitatea lor.
În octombrie 2012, Ministerul Transporturilor indonezian a anunțat planuri de extindere a pistei la 3.000 de metri , dezvoltarea unei rețele de căi de rulare și echiparea aeroportului cu poduri aeriene [2] .
Ca aproape toate aeroporturile din lume, Aeroportul Sentani este de nefumători . În mod neobișnuit, semnele „Nu mâncați nuci de areca catechu ” sunt de asemenea prezente . Această interdicție este legată de obiceiul multor localnici de a mesteca nucile menționate și de a scuipa saliva, colorată în roșu după sucul lor [3] .