Aeroportul Internațional Osmani

Aeroportul Internațional Osmani ( IATA :  ZYL  , ICAO : VGSY  ) este situat la un kilometru și jumătate nord-vest de orașul Sylhet , Bangladesh , al treilea cel mai aglomerat aeroport internațional din țară. Osmani este aeroportul de bază al companiei aeriene naționale din Bangladesh Biman Bangladesh Airlines , care își primește principalul venit din activitățile operaționale de pe acest aeroport. [1] Osmani găzduiește, de asemenea, prima companie aeriană privată a țării, GMG Airlines , și United Airways  , prima companie aeriană internă britanică - Bangladesh . La sfârșitul anului 2007, o altă companie aeriană din Bangladesh, Royal Bengal Airline , și-a desfășurat hub -ul pe Aeroportul Internațional Osmani .

Istorie

Aeroportul Internațional Osmani a fost construit din agresiunea japoneză și pus în funcțiune sub numele de Aeroport civil Sylhet , dar ulterior a fost redenumit în onoarea eroului Războiului de Independență din Bangladesh, generalul Osmani .

Dezvoltare

Inițial, aeroportul a deservit doar compania aeriană națională Biman Bangladesh Airlines pe servicii locale către Aeroportul Internațional Ziaur . Un timp mai târziu, odată cu creșterea fluxului de pasageri de la expatriați din Marea Britanie , aeroportul a fost extins și certificat pentru a primi avioane de dimensiuni medii din clasa Airbus A310 . Lucrările de reconstrucție a aeroportului au fost finalizate în octombrie 2002, iar aeroportul a primit statut internațional. În același timp, Osmani nu îndeplinește pe deplin cerințele acceptate pentru standardele internaționale ale aeroporturilor, în special din cauza prezenței deficiențelor în sistemul de aterizare a aeronavei și în sistemul de iluminare a pistei aeroportului .

Aeroportul a primit primul zbor internațional pe 3 noiembrie 2003. Avionul zbura din Kuweit către Dhaka cu o escală intermediară în Abu Dhabi , pe aeroportul Osmani fiind întâmpinat de ministrul Finanțelor și Planificării Saifur Rahman (Saifur Rahman) și de ministrul Aviației Civile și Turismului Mir Mohammad Nasruddin (Mir Mohammad). Nasiruddin) . [2]

În 2004, aeroportul a început extinderea pistei și următoarea reconstrucție a aeroportului pentru certificarea sa pentru recepția aeronavelor cu fustă largă. Guvernul țării a luat în considerare propunerea Agenției pentru Comerț și Dezvoltare Economică a Statelor Unite și a luat decizia de a aduce aeroportul la nivelul standardelor mondiale pentru aeroporturile internaționale. [3] [4]

Lucrările au început în 2006, întregul plan a inclus construcția unui nou terminal de pasageri. [5] În mai 2007, consilierul ministrului Afacerilor Externe a informat jurnaliştii că lucrările la proiectul guvernamental vor fi finalizate în iunie 2007, [6] însă, companiile contractante nu au respectat termenul. Toate lucrările de reconstrucție a terminalului de pasageri au fost amânate până la sfârșitul anului 2008, în prezent terminalul fiind depus spre punere în funcțiune la comisiile competente. [7] [8] [9] Din cauza lipsei unui sistem adecvat de aterizare instrumentală, aeroportul este încă incapabil să gestioneze aeronavele în condițiile de vizibilitate scăzută care apar adesea în lunile de iarnă.

Linii aeriene și destinații de zbor

În ciuda faptului că aeroportul este numit internațional, puteți zbura către el doar de la Aeroportul Internațional Dubai .

Guvernul țării nu permite avioanelor companiilor aeriene străine să aterizeze pe aeroport, ceea ce duce în mod constant la dispute cu autoritățile aviatice din Marea Britanie. Abia în februarie 2008, guvernul a permis companiei aeriene indiene Air India să deschidă zboruri regulate către Bangladesh. Aceasta este prima dată când unui transportator aerian străin i s-a acordat permisiunea oficială de a zbura în țară, [10] cu toate acestea, Air India nu a anunțat încă intenția de a deschide zboruri către Aeroportul Internațional Osmani .

Companiile aeriene care operează în Osmany :

• Biman Bangladesh Airlines  - Dhaka
• GMG Airlines  - Dhaka
• Royal Bengal Airline  - Dhaka
• United Airways  - Dhaka .

Note

1. ↑ Aeroportul Sylhet Osmani un coșmar pentru pasageri . The Daily Star (13 iulie 2003). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original pe 8 februarie 2008. (nedefinit)
2. ↑ Biman lansează zborul Kuweit-Sylhet , Aviatour (22 noiembrie 2002). Arhivat din original pe 21 martie 2007. Preluat la 18 aprilie 2009.
3. ↑ Dezvoltarea Aeroportului Internațional Osmani (link inaccesibil) . Unitatea Tehnica Centrala de Achizitii (aprilie 2005). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original la 30 martie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Aeroportul Internațional Osmani modernizat este deschis pentru trafic (link inaccesibil) . South Asia Logistics (13 martie 2006). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original pe 28 septembrie 2007. (nedefinit) 
5. ↑ Raportul conferinței privind facilitarea comerțului și transporturilor din Asia de Sud din 2006 (PDF) (PDF). Agenția SUA pentru Comerț și Dezvoltare (11 octombrie 2005). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original la 30 martie 2012. (nedefinit)
6. ↑ Lucrările de extindere a aeroportului Osmani încep în iulie , The Daily Star (13 mai 2004). Arhivat din original la 30 septembrie 2007. Preluat la 18 aprilie 2009.
7. ↑ Contract de lucrări de construcție a Aeroportului Internațional Osmani (link inaccesibil) . Unitatea Tehnica Centrala de Achizitii . Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original la 30 martie 2012. (nedefinit) 
8. ↑ Operarea avioanelor cu caroserie largă începe astăzi în Sylhet (link în jos) . The New Nation (15 decembrie 2008). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original pe 11 iulie 2010. (nedefinit) 
9. ↑ Se deschide terminalul modernizat al Aeroportului Internațional Osmany (link inaccesibil - istoric ) . The Bangladesh Monitor (1 ianuarie 2007). (nedefinit) 
10. ↑ Dhaka, Delhi semnează un acord pentru dublarea zborurilor . The Daily Star (15 februarie 2008). Consultat la 18 aprilie 2009. Arhivat din original pe 15 februarie 2008. (nedefinit)

Link -uri

• CAAB îi cere lui Padma să configureze alimentarea cu reacție (downlink) . Arhivat din original pe 18 mai 2011. (nedefinit) 
• CAAB îi solicită Padma să înființeze o instalație de realimentare pentru avioane la Osmani (link indisponibil) . Arhivat din original pe 7 noiembrie 2007. (nedefinit) 
• Rețeaua de siguranță a aviației: Aeroportul civil Sylhet
• Autoritatea Aviației Civile din Bangladesh: Aeroporturi (link indisponibil) . Arhivat din original pe 29 septembrie 2007. (nedefinit) 
• Starea zborului live