Nikolai Alekseevici Slezkin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 22 noiembrie 1905 | |||||||||||||
Locul nașterii | Cu. Novo-Nikolskoye Chernsky Uyezd , Guvernoratul Tula | |||||||||||||
Data mortii | 16 decembrie 1991 (86 de ani) | |||||||||||||
Un loc al morții | Moscova | |||||||||||||
Sfera științifică | mecanica fluidelor si gazelor, balistica | |||||||||||||
Loc de munca | Universitatea de Stat din Moscova , VVIAA numită după F.E. Dzerjinski | |||||||||||||
Alma Mater | Universitatea de Stat din Moscova | |||||||||||||
Grad academic | Doctor în Științe Fizice și Matematice | |||||||||||||
consilier științific | A.I. Nekrasov | |||||||||||||
Premii și premii |
|
Slezkin, Nikolai Alekseevich ( 22 noiembrie 1905 , satul Novo-Nikolskoye , districtul Cernsky , provincia Tula - 16 decembrie 1991 , Moscova ) - om de știință sovietic în domeniul mecanicii și profesor de învățământ superior.
Născut în familia unui psalmist , profesor de școală. În 1917 și-a pierdut mama, iar în 1919, tatăl, iar din acel an a fost crescut într- un orfelinat din orașul Novosil , Regiunea Orel . În 1924-1926 a lucrat la Novosil, a fost bibliotecar , s-a angajat în muncă clericală.
În 1926 a intrat la Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Moscova . În același timp, a intrat la Institutul de Supraveghere Teritorială , dar deja în primul an de studiu a făcut alegerea finală în favoarea Universității de Stat din Moscova.
În 1930 a absolvit universitatea cu o diplomă în aerohidromecanică, între 1930 și 1933 a predat la școala postuniversitară a Institutului de Matematică și Mecanică al Universității de Stat din Moscova (1930-1933, primul grup de studenți absolvenți), a lucrat sub conducerea îndrumarea lui A. I. Nekrasov . În 1933 și-a susținut teza de doctorat „Mișcarea unui fluid într-un con”.
De la 1 aprilie 1931 până în februarie 1934, a lucrat ca asistent în mecanică teoretică la Institutul de Aviație din Moscova și, în același timp, la Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova , mai întâi ca asistent în mecanică, iar din septembrie 1933. ca asistent universitar.
În timpul Marelui Război Patriotic , lucrările științifice ale lui Slezkin privind studiul aerodinamicii vitezelor subsonice mari au jucat un rol important în îmbunătățirea aripilor aeronavelor de luptă [1] . În 1935-1940, a luat parte la lucrările seminarului teoretic general al TsAGI , care în acei ani a fost condus de S. A. Chaplygin . În noiembrie 1937 și-a susținut teza pentru gradul de doctor în științe fizice și matematice „Despre mișcarea corpurilor sub acțiunea forțelor într-un fluid vâscos”. În septembrie 1938 a fost numit șef al Departamentului de mecanică teoretică a Academiei de Artilerie Militară (acum Academia Militară Petru cel Mare a Forțelor Strategice de Rachete ) și a lucrat în această funcție timp de 19 ani - până la 1 septembrie 1957. La acea vreme lucra cu jumătate de normă la Universitatea din Moscova, dar în septembrie 1957 a trecut printr-un concurs pentru postul de profesor cu normă întreagă la Departamentul de Hidrodinamică a Facultății de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova; în 1958-1962 a fost decanul acestei facultăţi. A fost unul dintre fondatorii Institutului de Mecanică al Universității de Stat din Moscova (1959).
A intrat în componența inițială a Comitetului Național al URSS pentru mecanică teoretică și aplicată (1956)
Timp de câțiva ani a colaborat la redacția Marii Enciclopedii Sovietice , unde a publicat o serie de articole despre mecanică. A fost membru al biroului secției de istorie a mecanicii a Asociației Naționale Sovietice de Istorie și Filosofie a Științelor Naturale și Tehnologiei din cadrul Academiei de Științe a URSS, timp de mulți ani a fost membru și președinte al expertului VAK. comision.
A publicat 92 de lucrări științifice, printre care celebrul manual „Dynamics of a viscoso fluid incompresible” (1955), „Lectures on molecular hydrodynamics” (1981), „Lectures on hydromechanics” (1984), monografia „Air-cushion platforms” (1988, împreună. cu N. R. Sibgatullin şi E. A. Sorokin). În 1947, sub conducerea sa, a fost publicată o traducere a monografiei fundamentale „Hidrodinamică” de G. Lamb .
Cercetările sale științifice originale sunt consacrate diferitelor probleme ale hidroaeromecanicii: probleme plane ale hidroaeromecanicii, mișcarea fluidului vâscos, dinamica gazelor, teoria undelor, teoria filtrării, teoria stratului limită, lubrifierea lichidelor și gazelor, teoria cinetică a gazelor și lichidelor, problemele tehnologiei artileriei. . Rezolvarea problemei mișcării unui fluid vâscos într-un con și între conuri este primul și, aparent, singurul exemplu de soluție iterativă a ecuațiilor complete Navier-Stokes în serie cu demonstrația convergenței. O serie de lucrări au fost dedicate întrebărilor de istorie a științei: „ Moștenirea științifică a lui N. E. Jukovsky ” (1949), „Dezvoltarea hidromecanicii la Universitatea din Moscova” (1967), „F. Engels și mecanica modernă (1973)
Membru al PCUS (b) din iulie 1940 (acceptat în partid de către departamentul politic al Academiei de Artilerie).
În 1966 i s-a acordat titlul onorific de Lucrător Onorat în Știință și Tehnologie al RSFSR .
A pregătit aproximativ 40 de candidați și 10 doctori în științe.
A fost înmormântat la cimitirul Donskoy [2] .
Soția - Polina Grigoryevna Garkavi (1912-1997)
fiul - Leonid (1938-2021)Site-uri tematice | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
|