Soligalich (gara)
| Statie | |
| Soligalich | |
|---|---|
| Lamsa — Soligalich | |
| Calea ferată Monzen | |
| 59°06′00″ s. SH. 42°15′58″ E e. | |
| data deschiderii | 1959 |
| Tip de | marfă |
| Numărul de căi | 5 |
| Tip platformă | lateral |
| Ieșire spre | aşezarea Soligalich |
| Distanța până la Lamsa |
13 km  |
Soligalich este o gară a căii ferate departamentale Monza . Este situată în așezarea stației cu același nume , situată la nord de orașul cu același nume . Capul ramului de 13 km din gara Lamsa .
Istorie
Stația a fost deschisă în 1960 în legătură cu extinderea rețelei feroviare Monza și necesitatea construirii unei căi mai convenabile pentru exportul produselor de la fabrica de var Soligalichsky . Totuși, stația nu a ajuns pe traseul principal al căii ferate (a trecut de la Soligalich).
Activități
- Nu există serviciu de călători (până în 1999, în zilele lucrătoare, circula o locomotivă cu motor, care transporta școlari la studii de la Gremyachy la Soligalich și retur).
- Stația trimite marfă de la uzina de var Soligalich la calea ferată Monza (și mai departe prin Lamsa și Vokhtoga la rețeaua de căi ferate rusești )
Descriere
Stația este formată din 5 șine, pe care se bazează echipamentul și trenurile primite și trimise cu produsele Uzinei de var Soligalichsky . De asemenea, vagoanele și locomotivele scoase din funcțiune se bazează pe șinele gării. În gâtul de nord se află o săgeată, în care începe drumul de acces la teiul Soligalich. De la gura de sud pleacă o potecă inactivă de 500 m lungime, care se termină într-o fundătură.
Link -uri
- Fotografii ale stației Soligalich pe „Site-ul despre calea ferată” de Serghei Bolașenko