Steve Saunders | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Marea Britanie |
Data nașterii | 3 decembrie 1964 (57 de ani) |
Locul nașterii | Cheltenham , Marea Britanie |
Campionatul Mondial de Trial Motociclete | |
Ani de performanță | 1983 - 1992 |
Echipe | Armstrong, Honda, Fantic, Beta, Aprilia |
Începe | 92 |
victorii | 9 |
Legături | |
saundersextremesports.co.uk |
Steve Saunders ( ing. Steve Saunders ; născut la 3 decembrie 1964 , Cheltenham , Regatul Unit ) este un trial britanic de motociclete , vicecampion la trial mondial de motociclete în 1986 [1] , de 10 ori campion britanic la trial de motociclete (1983-). 1992).
Steve Saunders a crescut în Cheltenham. Tatăl său a lucrat ca îngrijitor, iar mama lui ca îngrijitor la o școală privată, iar familia locuia în cabana îngrijitorului pe 52 de acri de teren școlar. Tatăl său era foarte pasionat de sportul cu motor și l-a condus pe Steve la toate competițiile disponibile, iar până în 1975 economisise pentru un cadou fiului său - o motocicletă Yamaha TY170. Familia nu era foarte bogată, iar la vârsta de 16 ani, Steve a decis să nu-și continue studiile, ci a plecat să lucreze într-un magazin de motociclete BVM. La 20 de ani, Saunders s-a căsătorit și și-a părăsit casa părintească [2] .
Din momentul în care și-a cumpărat prima motocicletă, Saunders a fost implicat în probe de amatori și, în timp ce concura cu tatăl său, a întâlnit mulți dintre cei mai importanți triști ai acelor ani, inclusiv Bernie Schreiber și Yrjö Vesterinen . Din 1977, a concurat deja profesionist la categoria de vârstă juniori la competiții locale pe motociclete Fantic, ulterior, deja la categoria adulți, a trecut la Bultaco, devenind pilotul de fabrică al echipei în competițiile britanice.
În 1982, a câștigat destul de cunoscuta British Experts Cup. La această competiție, el a fost remarcat de inginerul principal al CCM Armstrong, Mike Itou. Itou i-a oferit lui Saunders un loc în echipa fabricii Armstrong pentru Campionatul Mondial și Campionatul Marii Britanii. Colaborarea s-a dovedit a fi un succes, Saunders câștigând campionatele britanice din 1983 și 1984 cu Armstrong și terminând în mod regulat la puncte (și o dată pe podium) în World Series. În 1983, și-a părăsit slujba cu normă întreagă la BVM și s-a concentrat pe curse, care începeau să genereze venituri.
În 1985, Saunders s-a mutat de la Armstrong la Honda și în același an a câștigat prima victorie la Campionatul Mondial din Germania, iar la sfârșitul anului a ocupat locul 3. Un an mai târziu, a devenit vicecampionul mondial. Cu toate acestea, aceste succese, după cum sa dovedit, au fost punctul culminant al carierei pilotului de 22 de ani. Deși Saunders a câștigat 10 campionate britanice la rând (patru cu Fantic, câte două cu Armstrong și Honda, câte unul cu Beta și Aprilia), nu a trecut niciodată de locul doi în 1986 la Campionatele Mondiale.
Și-a încheiat cariera în 1995, Saunders a intrat în afaceri. În 2004, a fondat Saunders Extreme Sports Ltd (sXs), care este specializată în vânzarea de echipamente de probă [3] ; Steve conduce compania până astăzi. Fiul lui Steve, James Saunders, a fost și el implicat în procese, dar nu a transformat-o într-o carieră profesională [4] .
An | Motocicletă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Armstrong | ESP20 _ |
BEL 31 |
GBR 23 |
IRL 14 |
SUA 18 |
FRA 10 |
AUT |
I.T.A. |
SUI |
FIN |
SWE |
GER20 _ |
24 | unu |
1984 | Armstrong | ESP7 _ |
BEL 9 |
GBR 10 |
IRL 3 |
FRA 5 |
GER 5 |
SUA 7 |
CAN 7 |
AUT 13 |
ita 14 |
FIN 12 |
SW 5 |
6 | 97 |
1985 | Honda | ESP2 _ |
BEL 3 |
GBR 3 |
IRL 3 |
FRA 2 |
SUA 4 |
AUT 3 |
POL 3 |
FIN 3 |
SW 3 |
SUI 4 |
GER 1 |
3 | 185 |
1986 | Honda | BEL 3 |
GBR 1 |
IRL 3 |
ESP9 _ |
FRA 5 |
SUA 2 |
CAN 2 |
GER 1 |
AUT 1 |
ita 6 |
SW 1 |
FIN 3 |
2 | 187 |
1987 | Fantic | ESP |
BEL 5 |
GBR 1 |
IRL 2 |
GER 3 |
FRA 1 |
SUA 6 |
AUT 12 |
ITA 5 |
CZE 10 |
SUI 8 |
SW 11 |
patru | 127 |
1988 | Fantic | ESP2 _ |
GBR 1 |
IRL 2 |
LUX 5 |
GER 4 |
AUT 3 |
FRA 7 |
BEL 5 |
ITA 4 |
SW 10 |
Fin 5 |
POL 4 |
patru | 156 |
1989 | Fantic | GBR 1 |
IRL 2 |
ITA 5 |
SUA 6 |
CAN 4 |
FRA 13 |
SWI 5 |
ESP5 _ |
AUT 7 |
CZE 7 |
GER 5 |
LUX 12 |
5 | 129 |
1990 | beta | IRL 12 |
GBR 5 |
SUA 9 |
CAN 6 |
BEL 13 |
GER 9 |
SW 6 |
FIN 15 |
ESP 11 |
I.T.A. |
POL |
SWI |
unsprezece | 58 |
1991 | beta | LUX 17 |
GBR 7 |
IRL |
BEL |
FRA |
ESP |
POL |
AUT |
I.T.A. |
FIN |
SWE |
CZE |
optsprezece | 9 |
1992 | Aprilia | ESP 15 |
BEL 16 |
GBR |
IRL |
FRA |
ȘI |
CZE |
POL |
GER |
I.T.A. |
POATE SA |
SUA 16 |
21 | unu |