| Bătălia de la Dogger Bank | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Războiul Ligii din Augsburg | |||
| data | 17 iunie 1696 | ||
| Loc | Dogger Bank , Marea Nordului | ||
| Rezultat | Victoria escadrilei franceze | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
Bătălia de la Dogger Bank ( fr. Bataille du Dogger Bank ) este o bătălie navală care a avut loc la 17 iunie 1696 la Dogger Bank în timpul Războiului Ligii de la Augsburg între o escadrilă franceză de 7 nave sub comanda corsarului Jean Bar . și o escadrilă olandeză de 5 nave sub comanda căpitanului Rutger Bucking, care a escortat un convoi comercial. În timpul bătăliei, escadrila franceză a capturat toate navele de război olandeze și a ars 4 dintre ele, precum și o parte din navele comerciale.
În cursul războiului, care s-a întors în dezavantajul Franței, flota franceză a pierdut superioritatea pe mare și a fost nevoită să recurgă la tactica războiului de croazieră. În vara anului 1696, escadrila de corsari, formată din 7 fregate și nave mai mici ale faimosului corsar din Dunkerque Jean Bar, a spart din nou blocada flotei engleze și a pătruns în întinderile Mării Nordului. O mare escadrilă engleză de 18 nave a urmat în urma lui, sub comanda amiralului englez John Benbow . În aceste condiții, escadrila franceză a întâlnit flota comercială olandeză, conform diverselor surse, formată din 91 - 112 nave comerciale sub escorta a 5 nave de război.
Rezultatul bătăliei a fost previzibil, deoarece, pe lângă un număr mai mare de nave de război, escadrila franceză a avut un avantaj semnificativ în ceea ce privește numărul de tunuri, iar echipajele sale erau echipate cu lupi de mare cu experiență, care trecuseră prin mai mult de o bătălie și au fost conduși de un comandant remarcabil. Cu toate acestea, lupta a fost dură.
A început la ora 19.00, când Jean Bar pe nava sa amiral Maure („Maur”) a atacat nava amiral olandeză Raadhuis-van-Haarlem. Acesta din urmă a luptat curajos timp de 3 ore până când căpitanul a fost ucis. După aceea, nava însăși și celelalte patru nave au început să se predea. În același timp, chiar pe Mavra, 15 persoane au fost ucise și 16 rănite.
După aceea, înainte de apropierea escadrilei engleze, francezii au putut captura și arde 25 de nave comerciale din convoi. Cu toate acestea, apropierea escadrilei engleze i-a forțat pe francezi să ardă patru dintre cele cinci nave capturate, ale căror echipaje, în valoare de 1200 de oameni, au fost transferate comtelui de Solnis capturat. Armele au fost nituite pe navă și praful de pușcă a fost inundat cu apă, iar nava a fost eliberată cu condiția ca olandezii să o aducă la Dunkerque. În același timp, francezii i-au ținut ca ostatici pe căpitanii tuturor navelor.
După aceea, escadrila franceză s-a retras în grabă pe coasta Danemarcei, rămânând acolo până în iulie și, ulterior, după ce a trecut cu succes prin barierele aliate, a ajuns la Dunkerque pe 27 septembrie.