| Regiune | |||||
| Regiunea Volga Mijlociu | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Țară | URSS | ||||
| Intrat în | RSFSR | ||||
| Adm. centru | Samara | ||||
| Istorie și geografie | |||||
| Data formării | 14 mai 1928 | ||||
| Data desființării | 20 octombrie 1929 | ||||
| Pătrat | 240000 km² | ||||
| Populația | |||||
| Populația | 6957 mii de oameni ( 1929 ) | ||||
| Limba oficiala | Rusă | ||||
|
|||||
Regiunea Volga de Mijloc este o unitate administrativă de pe teritoriul Republicii Socialiste Federative Sovietice Ruse, care a existat între 14 mai 1928 și 20 octombrie 1929 . Centrul administrativ este Samara .
Regiunea a fost formată printr-un decret al Comitetului Executiv Central al Rusiei la 14 mai 1928 , ca urmare a unificării desființate Samara , Orenburg , Ulyanovsk , Penza și o parte din provinciile Saratov [1] . Centrul administrativ era orașul Samara.
Inițial, conform grilei de regiuni economice dezvoltată de Comisia de Planificare de Stat și revizuită de comisia Comitetului Executiv Central All-Rus la sfârșitul anului 1921, s-a planificat să includă teritoriile moderne Mordovia , Tatarstan , Chuvashia , Penza . , Samara , Ulyanovsk și părți din regiunile Orenburg și Saratov din regiunea Volga Mijlociu [2] .
Cu toate acestea, procesul de creare a regiunii a durat câțiva ani. Crearea URSS a jucat un rol semnificativ, din cauza căruia regiunea nu a devenit subiectul unui stat federal independent, ci doar o parte a uneia dintre republicile unionale. Abordarea națională a structurii teritoriale a întârziat și procesul de reformă administrativă, deoarece a prevalat asupra oportunității economice.
Deci, din Republica Tătară, a fost primit inițial consimțământul pentru a intra în regiune, dar s-a propus să facă din Kazan , și nu Samara, centrul său. Deci, centrul administrativ s-a dovedit a fi la periferia regiunii, ceea ce a contrazis ideea de zonare a Comisiei de Stat de Planificare. Apoi, conducerea Tatarstanului a propus ideea creării unei „republici unite a popoarelor din regiunea Volga” cu un centru în Kazan. Nici această propunere nu s-a adeverit, acum în mare parte din cauza poziției Ciuvasia, care, urmând exemplul Bashkiriei, a căutat să formeze „Marea Ciuvasia” cu capitala la Ulyanovsk. S-a propus includerea în componența Ciuvașiei, inclusiv a teritoriilor de nord ale provinciei Samara (regiunile moderne Koshkinsky , Chelno-Vershinsky și Shentalinsky ), unde sunt situate satele Chuvash intercalate cu rusești, mordovie și tătare. Această idee a rămas, de asemenea, nerealizată, iar Ciuvasia a devenit ulterior parte a teritoriului Nijni Novgorod [3]
La 20 octombrie 1929, regiunea a fost transformată în Teritoriul Volga de Mijloc .
Regiunea a fost împărțită în 9 districte [4] :
Fiecare raion cuprindea de la 8 la 23 de raioane, iar în fiecare raion existau în medie peste 30 de consilii sătești.
Președinții Comitetului Executiv al Consiliului Regional Volga de Mijloc:
Prim-secretar al Comitetului Regional Volga Centrală al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune:
Populația regiunii în 1929 era de 6,957 milioane de oameni [7] . Populația urbană a fost de 12,5%, în timp ce media pentru RSFSR pentru aceeași perioadă a fost de 17,4% [7] .
În legătură cu suprapopularea agrară din vestul regiunii și slaba dezvoltare a industriei în regiune, a existat un număr semnificativ de șomeri. În anii 1928-1929, ea se ridica la 28,2 mii de persoane (17,2% din numărul de angajați în muncă salariată) [8] .
Granițele regiunii Volga Mijlociu s-au dovedit a fi departe de ceea ce a fost planificat inițial. Acesta a inclus Orenburg , Penza , Ulyanovsk , cea mai mare parte din Samara și părți mici din provinciile Ryazan și Nijni Novgorod (cu o populație mordoviană).
Suprafața totală a regiunii a fost de 240,3 mii km² [7] .
În PIB-ul regiunii, produsele agricole au reprezentat 69,2% conform datelor pentru anii 1927-1928 (cu o medie pentru RSFSR de 53,6%) [7] . În perioada 1928-1929, ponderea produselor agricole a crescut la 72,5% [9] .
Principalele industrii au fost asociate cu prelucrarea produselor agricole: morăritul făinii, distilerii, industria alimentară și prelucrarea lemnului [9] . A existat o întârziere semnificativă în regiune față de ritmul general de industrializare a țării, care a început în zilele Imperiului Rus. Dacă în 1927-1928 producția industrială medie pe cap de locuitor în RSFSR a fost de 102,5 ruble, atunci în regiunea Volga de Mijloc această cifră a fost de numai 37,4 ruble [10] . În același timp, agricultura din regiune era și ea înapoiată, cu forme extensive de agricultură, productivitate scăzută și creșterea animalelor nesatisfăcătoare. Cu un ușor exces de teren pe cap de locuitor (0,93 ha față de 0,91 în medie în RSFSR), profitabilitatea agriculturii a fost de doar 96 de ruble pe persoană, față de 141 în medie în RSFSR [11] .
Conform datelor pentru anii 1926-1927, în regiune existau 538 de întreprinderi industriale licențiate [12] , dintre care funcționau 463. Puterea totală a sistemelor de propulsie era de 56 de mii de cai putere. Electrificarea industrială a fost de 12,7% față de media pentru RSFSR de 42,3% și URSS la 44,1% [13] .
Industria a fost distribuită neuniform în întreaga regiune. Pe teritoriul fostei provincii Samara se aflau 43,9% dintre întreprinderi, Ulyanovsk - 27,1%, Penza - 16,7%, Orenburg - 11,7%. Conform distribuției pe raioane create în regiune, ponderea numărului de întreprinderi a fost: districtul Samara - 19,7%, Ulyanovsk - 18,2%, Syzran - 16,7%, Penza - 14,2%; Kuznetsk - 12,2%, Orenburg - 8,9%, Saransky - 4,6%, Buguruslansky - 5,5% [14] .
Exploatarea minieră se desfășura doar în districtul Orenburg, unde s-a extras minereu de crom și magnezit, s-a explorat nichel, mangan, cupru și cărbune. În Ilețk, a existat o întreprindere pentru producția de sare. Industria metalurgică a fost slab dezvoltată, întâlnindu-se doar în fostele centre ale provinciilor: uzina Samara (construcția de mașini-unelte), uzina Penza (mașini agricole), uzina Orenburg (cladirea trăsurilor) și fabrica de ștanțare din Samara [15] . Producția de prelucrare a lemnului a fost dezvoltată pe scară largă în curgurile Volga [16] .
Industria alimentară a fost reprezentată de mori de făină (în principal în Samara), mori de ulei (Samara, Orenburg, Penza, Saransk, Bogatov). Avea două fabrici de drojdie (Samara, Penza) și cinci fabrici de bere, inclusiv o mare fabrică Zhiguli [16] .
Producția de piele a fost localizată în principal în Kuznetsk, Orenburg și Samara. A existat o industrie textilă dezvoltată: 5 fabrici pentru producția de pânză grosieră în districtul Ulyanovsk, câte 4 în Syzran și Kuznetsk și câte o fabrică în districtele Penza și Saransk. În Melekes funcționa o fabrică de filare a inului. Industria hârtiei era situată în districtele Syzran (3 întreprinderi), Ulyanovsk (1), Saransk (1). Cea mai mare producție a funcționat în Penza. Chibriturile au fost produse în districtul Penza (satul Nijni Lomov) și Samara [16] . Industria sticlei a fost reprezentată de producția în raionul Penza, industria de rafinare a zahărului - în Buguruslan [17] .
Ponderea întreprinderilor din industria grea în producția totală a fost de 15,5%. În industria ușoară, măcinarea făinii a fost lider, furnizând 53% din producție, urmată de producția de pânză grosieră - 18,8% [18] .
Regiunea a fost asigurată cu materii prime pentru industrie foarte inegal. Dacă materiile prime agricole, în ciuda înapoierii industriei, erau complet suficiente pentru nevoile regiunii [19] , atunci producția textilă a lucrat aproape în totalitate pe materii prime importate [20] . Industria prelucrării lemnului a folosit atât materii prime locale, cât și cele transportate cu pluta din cursurile superioare ale Volgăi. În ciuda rezervelor importante de materii prime pentru producția de materiale de construcție, această industrie practic nu a fost dezvoltată [21] .
Industria regiunii în anii 1927-1928 a consumat în principal lemne combustibil (88,6%), ceea ce a fost asociat cu o cantitate semnificativă de lemn în raioanele de nord-vest ale regiunii și ieftinitatea raftingului de lemn din cursurile superioare ale Volgăi [22] . Alte 12% din energie a fost obținută prin arderea turbei [23] . În viitor, s-a planificat creșterea fluxului de cărbune din Donbass după deschiderea Canalului Volga-Don și începerea dezvoltării câmpurilor petroliere locale [24] . Utilizarea șisturilor petroliere locale [25] a fost considerată cel mai atractiv tip de combustibil .