Webster, Steve

Steve Webster ( ing.  Steve Webster ; născut la 7 ianuarie 1960 , Isingwold , Regatul Unit ) este un motociclist englez, campion mondial de 10 ori la cursele rutiere la clasa motocicletelor cu sidecar [1] (inclusiv titlurile câștigate în anii când campionatul avea statutul de Cupă Mondială), de 7 ori campion britanic (1985-1989, 1992, 2004) [2] , precum și campion european în 2004 [3] .

Cariera sportivă

Steve Webster s-a născut în Isingwolde (North Yorkshire, Marea Britanie). Tatăl său, Mick Webster, a concurat pe piste de iarbă în tinerețe, iar mai târziu a concurat în curse de motociclete pe asfalt. Steve i-a călcat pe urme: la 19 ani, a început să participe la cursele locale pe motociclete cu sidecar la nivel de club; fratele său Kevin Webster a acționat ca pasager și au condus un Suzuki GT750 [4] . În 1981, Webster l-a întâlnit pe omul de afaceri Paul Seward, care a plătit pentru prima autostradă profesionistă a tinerilor concurenți, Windle cu motor Yamaha .

În 1983, acest șasiu Webster cu pasagerul Tony Hewitt și-a făcut debutul în Campionatul Mondial. În 1986, Webster și Hewitt au câștigat prima lor victorie la Marele Premiu al Belgiei, iar un an mai târziu au câștigat campionatul. Ulterior, Webster a luptat pentru titlu în aproape fiecare sezon la care a participat. În 1995, el și-a anunțat retragerea, dar a luat totuși parte la ultima cursă a sezonului, Marele Premiu al Europei din Catalunya, și a reluat performanțe cu drepturi depline în sezonul următor.

Spre deosebire de un număr de alți piloți, el nu a renunțat la performanțe atunci când cursele de motociclete cu sidecar au fost excluse din clasamentul Campionatului Mondial de curse de motociclete rutiere-circulare și s-a remarcat într-o Cupă separată. Astfel, a câștigat 10 titluri în carieră: 4 la Campionatul Mondial de curse rutiere (1987, 1988, 1989, 1991), 5 la Cupa Mondială la curse de sidecar (1997, 1998, 1999, 2000, 2004) și 1 la Campionatul Mondial de Sidecar din 2003.

La începutul sezonului 2005, Webster a început să se confrunte cu probleme de sănătate și a decis să-și încheie cariera [6] . La mijlocul sezonului, a încercat să se întoarcă la Marele Premiu al Olandei, dar echipajul a fost forțat să se retragă din cauza rănilor suferite de pasagerul Webster, Paul Woodhead , la antrenament.

Pe lângă numeroasele titluri și premii de curse auto, în 1991 Steve Webster a devenit Comandant al Ordinului Imperiului Britanic.

Rezultatele performanțelor din Campionatul Mondial la cursele rutiere pe motociclete cu sidecar

Rezultate Isle of Man TT [7]

Note

1. ↑ Rezumatul statisticilor discursului lui Steve Webster . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 21 mai 2022. (nedefinit)
2. ↑ Campionii britanici de sidecar . Consultat la 21 mai 2022. Arhivat din original pe 7 mai 2016. (nedefinit)
3. ↑ Campionatele Mondiale și Europene de Curse Sidecar . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 16 mai 2021. (nedefinit)
4. ↑ Fapte despre Steve Webster . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 15 septembrie 2016. (nedefinit)
5. ↑ Biografia Webster la avontyres.com . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 23 septembrie 2021. (nedefinit)
6. ↑ Biografia Webster la morebikes.co.uk . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 5 august 2021. (nedefinit)
7. ↑ Rezultatele performanțelor lui Steve Webster la Isle of Man TT . Preluat la 21 mai 2022. Arhivat din original la 29 noiembrie 2021. (nedefinit)