Valeri Stanislavovici Stovba | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 ianuarie 1966 | |||
Locul nașterii | Satul Kara-Chok , districtul Gvardeisky , regiunea Alma-Ata | |||
Data mortii | 29 septembrie 1996 (30 de ani) | |||
Un loc al morții | Districtul Kalai-Khumb , GBAO , Tadjikistan | |||
Afiliere |
URSS → Rusia |
|||
Tip de armată | aviaţie | |||
Ani de munca | 1983 - 1996 | |||
Rang | Căpitan | |||
Bătălii/războaie |
Războiul afgan (1979-1989) Războiul civil în Tadjikistan |
|||
Premii și premii |
|
|||
Conexiuni |
Buday, Igor Mihailovici , Lipovoy, Serghei Anatolevici , Stavitsky, Iuri Ivanovici |
Valery Stanislavovich Stovba ( 1966 - 1996 ) - pilot militar rus , căpitan , participant la războiul afgan și la războiul din Tadjikistan , erou al Federației Ruse ( 1996 ).
Valery Stovba s-a născut la 3 ianuarie 1966 în satul Kara-Chok (acum dispărut) districtul Gvardeysky din regiunea Almaty din RSS Kazah . Din 1980, a locuit în satul Rakhya , districtul Vsevolozhsky , regiunea Leningrad . Absolvent de liceu. În 1983 a intrat la Școala Tehnică de Aviație Militară Kirov. În 1986 , după absolvirea ei, Stovba a fost trimis la aviația trupelor de frontieră. El a slujit în unitățile de elicoptere din districtul de graniță Kamchatka ca inginer de zbor senior - trăgător aerian al elicopterului Mi-8 . În noiembrie 1987, a fost transferat în aceeași funcție în districtul de frontieră din Asia Centrală. A participat la operațiuni de luptă pentru detectarea și distrugerea bandelor din Afganistan , a făcut 10 ieșiri, a fost rănit de două ori. În august 1993, Stovba a fost transferat la Escadrila 20 de aviație din districtul de frontieră de nord-vest. În septembrie 1996, a fost trimis într-o călătorie de afaceri în Tadjikistan. A participat la acordarea de sprijin unităților terestre, în căutarea de bande și traficanți de droguri, debarcarea trupelor [1] .
La 29 septembrie 1996, unul dintre avanposturile de frontieră rusești ale detașamentului de graniță Kalai-Khumb a fost supus unui foc puternic atât din teritoriul afgan, cât și din Tadjik. Pentru a ajuta avanpostul asediat, a zburat echipajul Stovba, care, pe lângă el, includea locotenent-colonelul Serghei Lipovoy, căpitanul Igor Budai și locotenent-colonelul Yuri Stavitsky. Când elicopterul a început să tragă asupra militanților, aceștia au răspuns cu foc puternic de mitralieră, provocându-i pagube grele. Stovba, care stătea în spatele mitralierei de curs, a observat o fulgerare printre pietre și a deschis focul. A reușit să suprime punctul de tragere al inamicului, dar Stovba însuși a murit în acest proces. Budai a murit și el în luptă, dar membrii echipajului rămași au reușit să detecteze bateria care conducea bombardarea avanpostului și să o distrugă cu ajutorul unei legături de elicopter. Apoi Lipovoy și Stavitsky cu greu au adus elicopterul pe aerodrom. A fost înmormântat în satul Rakhya [1] .
Prin Decretul Președintelui Federației Ruse din 14 decembrie 1996 nr. 1679, căpitanului Valery Stovba i s-a acordat postum titlul înalt de Erou al Federației Ruse pentru „eroismul arătat în îndeplinirea sarcinii militare” [1] .
De asemenea, i s-au acordat o serie de medalii. Un monument pentru Stovba [1] a fost ridicat în Rakhia .