Strasbourg - Saint-Denis (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 10 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| Strasbourg-Saint-Denis | |
|---|---|
Strasbourg - Saint-Denis Linia 4 Linia 8 Linia 9 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala linia 4 | |
| Zonă | Bon Nouvel / Arts-et-Metier / Port Saint-Denis , Port Saint-Martin |
| judetul | arondismentul II , III și X din Paris |
| data deschiderii | 21 aprilie 1908 |
| Nume anterioare | bulevardul saint-denis |
| Tip de | amestecat |
| Numărul de platforme | 1 sală cu 2 peroane (linia 4) + 4 peroane (liniile 8 și 9) |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | Drept |
| Ieși în stradă | Bulevardul Saint-Denis, Bulevardul Bon Nouvel |
| Transport terestru |
A 20, 38, 39, 48 Noctilien N13, N14. |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 1110 |
| Gări din apropiere | Château d'Eau , Reaumur-Sevastopol , Bon Nouvel [2] , Republica [2] , Bon Nouvel și Republica |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strasbourg - Saint-Denis ( fr. Strasbourg - Saint-Denis ) este un nod de transfer al liniei 4 și un tronson pe două niveluri sub Marele Bulevard al liniilor 8 și 9 ale metroului din Paris, situat la granița II, III. , și districtele X din Paris.
Caracteristici de design
- Tronsonul Richelieu-Drouot- Republica trece pe sub Marele Bulevard sub forma unor tuneluri pe doua nivele: linia 8 trece de-a lungul nivelului superior, linia 9 trece de-a lungul nivelului inferior.Fiecare dintre linii are propria sa iesire la suprafata, dar nu există un transfer comun între linii. Nivelul superior este realizat sub forma a două săli cu o singură boltă, împărțite între șine printr-un perete, nivelul inferior este situat sub acesta.
- Stația de linie 4 a fost construită conform unuia dintre primele proiecte standard (cu o singură travă).
Etimologia numelui
Istorie
- Primul din istoria nodului de schimb a deschis sala liniei 4, acest lucru s-a întâmplat pe 21 aprilie 1908.
- Secțiunea de sub Marele Bulevard a fost construită în două etape, deoarece prin el trec două secțiuni de lansare de linii diferite. Nivelul superior al tronsonului Richelieu-Drouot-Porte de Charenton a liniei 8 a fost primul care a fost deschis, la 5 mai 1931. La 10 decembrie 1933, nivelul inferior al șantierului a fost deschis ca parte a liniei 9 (locul de lansare Richelieu - Drouot - Porte de Montreuil).
- Traficul de pasageri al hub-ului de transfer de la intrare în anul 2011, conform RATP , a însumat 7.346.063 persoane [3] . În 2013, traficul de pasageri a crescut și s-a ridicat la 9.751.180 de persoane (locul 18 în metroul din Paris) [4] .
Atracții
- Teatrul de la Porte Saint-Martin
Dezvoltarea căii
O rampă de lână se învecinează cu capătul de est al stației liniei 8. În mijlocul tronsonului Strasbourg-Saint-Denis- Republica , lângă fosta gară Saint-Martin, de pe linia 8, începe o ramură de legătură cu holul stației Republic de pe linia 5.
În cultură
„ Strasbourg/Saint-Denis ” este una dintre compozițiile muzicianului de jazz Roy Hargrove , inclusă în albumul „ Ear Food ”, lansat în 2008 [5] .
Galerie
-
Sala Linia 8
-
Sala Linia 9
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat 18 iulie 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 21 iunie 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 8 martie 2013. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
- ↑ Earfood - Roy Hargrove | Cântece, recenzii, credite | AllMusic (engleză) . Preluat la 23 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.