Streltsov, Vladimir Vladimirovici

Streltsov Vladimir Vladimirovici ( 26 iunie 1902 , Narva - 2 iulie 1947 , Moscova [1] ) - fiziolog, profesor, unul dintre fondatorii medicinei aviatice, colonel al serviciului medical. Fondator al Institutului de Medicină Aviatică .

Biografie

Streltsov Vladimir Vladimirovici s-a născut într-o familie de nobili: mama Margarita Avilievna Mutel-Streltsova - fiica proprietarului german Karl Aville Mutel, tatăl Vladimir Mikhailovici Streltsov - fiul secretarului provincial, nobilul Streltsov Mihail. În 1908 familia s-a mutat la Petersburg [1] .
Din 1909, studiază la Școala I Comercială de Crăciun. De la vârsta de 15 ani trăiește și câștigă independent, lucrând ca tutore [1] .
În 1918 a intrat în rîndurile Armatei Roșii, în mai 1920 a părăsit armata, a intrat la Academia de Medicină Militară .
În 1921, a lucrat ca ordonator în brigada Primului Tren Medical și Nutrient, numit după Petrosoviet.
În 1922 a fost înrolat în serviciul militar, devenind student al Academiei de Medicină Militară.
În 1926, a absolvit academia și a intrat în cursul postuniversitar, conducând lucrări științifice la Catedra de Fiziologie Normală sub conducerea lui L. A. Orbeli.
În 1930, susține cursuri la secția de medicină aeriană, organizată la institutul de cercetare al Flotei Aeriene Civile, efectuează cercetări în domeniul fiziologiei umane asociate zborurilor la mare altitudine.
În 1933 a fost transferat la Moscova, unde a condus activitatea sectorului IV al Institutului de Cercetare Sanitară (NISI) al Armatei Roșii.
La sfârșitul anului 1935, a condus Laboratorul Central de Medicină Aviatică al Flotei Aeriene Civile (CLAM).
În ianuarie 1936, a fost aprobat pentru gradul de candidat la științe medicale fără a susține o dizertație. În mai 1938 a primit titlul academic de profesor, în 1939 și-a susținut teza de doctorat [2] .
În 1939, la Institutul Central pentru Perfecţionarea Medicilor a fost organizat primul departament de medicină aviatică din lume. Profesorul V. V. Streltsov a fost numit primul șef.
La 27 aprilie 1939 și-a susținut teza de doctorat.
În anii 1939-1947, a condus și catedra de fiziologie la Institutul de Educație Fizică, la MMI II și la Universitatea Centrală Pedagogică.
În martie 1943, i s-a acordat următorul grad militar - colonel.
În 1946, a organizat secția de aviație și medicină spațială a Societății de Fiziologie din Moscova, președinte al biroului.
În 1945-1947, a fost consultant al Laboratorului central de aviație al Flotei de medicină a aviației civile, consultant al comandantului șef al Forțelor Aeriene în medicina aviației [2]
A murit la 2 iulie 1947 la Moscova din cauza unei boli grave [1] .

Realizări științifice și practice

Printre specialiștii importanți care au creat aviația internă și medicina spațială se numără A. P. Apollonov, M. P. Brestkin , N. I. Dobrotvorsky, F. G. Krotkov, D. E. Rosenblum, K. K. Platonov , A. A. Sergeev, V. A. Spassky și alții - au lucrat la crearea unui sistem profesional. , formarea de profil a medicilor pentru aviație, a cărei absență a împiedicat implementarea realizărilor științifice [2] .

V. V. Streltsov a efectuat o serie de studii asupra comportamentului corpului uman în condiții de zbor la mare altitudine sub diferite diete, în special, în camera de presiune a Institutului de Cercetare a Forțelor Aeriene a Armatei Roșii în anii 30, pentru prima data in tara a creat conditiile ca o persoana sa se afle la o altitudine de pana la 14 km in lipsa aparaturii de telemetrie si inregistrare. Am rezolvat toate modurile de zbor la mare altitudine. A consiliat specialiști în crearea echipamentelor aviatice de oxigen pentru piloții care zboară la altitudini mari [3] .

Inițiatorul creării secțiilor de medicină aeronautică: în 1939, la Institutul Central pentru Perfecționarea Medicilor (CIU) a fost creat în 1939 primul departament de profil din lume [4] , în 1940 - la Institutul 2 Medical [5] . Ambele catedre erau conduse de profesorul V. V. Streltsov. Aceste centre de formare au jucat un rol cheie în dezvoltarea medicinei aerospațiale și în crearea unui sistem de pregătire a medicilor din aviație [6] .

Vladimir Streltsov a cerut în mod constant permisiunea conducerii Institutului de Cercetare al Armatei Roșii pentru a crea un institut de medicină aviatică. În 1935, a fost înființat Institutul Sanitar de Cercetare Aviatică al Armatei Roșii, profesorul F. G. Krotkov a fost numit director , V. Streltsov - adjunctul său [1] . La institutul de cercetare, a devenit posibil să se rezolve problemele pregătirii psihofiziologice a piloților de a controla o aeronavă în mod sistematic. În primul an de activitate al institutului, oamenii de știință au ajuns la concluzia că medicina aviației nu se limitează la expertiza medicală de zbor și la organizarea procesului de zbor. În 1936, institutul sanitar a fost reorganizat în Institutul de Medicină Aviatică cu o structură organizatorică și de personal care a făcut posibilă extinderea cercetării [2] [5] .

Cu marea participare a lui V. Streltsov, a fost organizată o secțiune de medicină aviatică în cadrul Societății Fiziologilor din Moscova. Medicii de aviație militară din garnizoana Moscova au avut ocazia să se întâlnească sistematic cu medicii de aviație din alte departamente pentru a discuta probleme emergente, probleme științifice și realizări. Academicianul Leon Abgarovich Orbeli , colonel general al Serviciului Medical, a fost ales președinte de onoare al secției . Organizatorul, colonelul Serviciului Medical, profesorul Vladimir Vladimirovici Strelțov, a fost ales președinte al Biroului Secției. Cu participarea sa directă, apare publicația „Proceedings of the Central Laboratory of Aviation Medicine” [2] .

O echipă de angajați ai sectorului IV al NISI RKKA sub conducerea lui V. V. Streltsov a studiat în detaliu problemele asociate cu creșterea rezistenței corpului echipajului de zbor în timpul zborurilor la altitudini mari; furnizarea de oxigen și îngrijire medicală echipajelor de zbor în timpul zborurilor pe distanțe lungi; au fost dezvoltate principiile muncii, odihnei, pregătirii fizice, alimentației raționale etc.. Vladimir Vladimirovici a fost inițiatorul creării unui curs special de psihologie aeriană [5] , în 1941 a făcut o propunere la o ședință a Consiliului Militar privind crearea de spitale speciale de aviație, privind îmbunătățirea condițiilor de viață ale piloților și alimentația acestora în condiții militare [7] .

La Institutul de Educație Fizică, V. Streltsov a efectuat cercetări privind efectul accelerației asupra piloților, natura reacțiilor fiziologice umane în timpul zborurilor la mare altitudine pentru a dezvolta metodologia de pregătire fizică a echipajelor de zbor. A dezvoltat o metodologie pentru antrenarea personalului de zbor într-o cameră de presiune pentru a crește rezistența la altitudine mare [8] .

Unul dintre conducătorii primului Serviciu Medical și Sanitar al Flotei Aeriene Civile, înființat în 1930 și care include o serie de laboratoare psihofiziologice. Medicul a fost printre primii parașutiști, în 1932 a luat parte la un zbor de grup de testare Moscova - Harkov - Moscova pentru a verifica fiabilitatea echipamentului de oxigen de la bord folosit în zbor [5] . Pe baza a numeroase experimente și studii, au fost colectate materiale care au devenit baza practic „Orientări pentru selecția medicală și psihofiziologică a candidaților care intră în școlile Forțelor Aeriene și pentru reexaminarea personalului de zbor” elaborat și publicat în 1933. V. Streltsov a devenit în 1934 inițiatorul pregătirii fizice speciale a piloților la Institutul de Educație Fizică din Moscova [2] .

La 10 ianuarie 1936, Vladimir Vladimirovici i s-a acordat gradul de candidat la științe medicale fără a susține o dizertație pentru munca sa asupra sistemului nervos simpatic , în mai 1938 a fost aprobat ca profesor. În 1939 și-a susținut teza de doctorat. A realizat organizarea de studii postuniversitare la departamentul TsIU , unde primii adjuncți au fost: Mihailovski Georgy Petrovici, Zavyalov Evgeny Sergeevich și Abram Moiseevich Genin [1] .

A condus comisia de medicină a aviației din cadrul Consiliului Academic Medical al Ministerului Sănătății al URSS . În toamna anului 1944, la Plenul a IV-a a Consiliului Științific Medical al Marinei, V. Streltsov a notat în raportul său „Principalele probleme ale medicinei aviatice”:

Cele mai stringente probleme ale medicinei aviatice pentru următorii ani postbelici sunt fiziologia și igiena zborurilor la mare altitudine (stratosferice) și supersonice (rachete) și îmbunătățirea în continuare a metodelor de selectare a echipajelor de zbor.

- Plenul al IV-lea al Consiliului Ştiinţific Medical al Marinei [1] .

De-a lungul vieții, nu a încetat să promoveze metodele de pregătire la sol a personalului de zbor, perfecționându-le și dezvoltându-le constant. Și numai datorită cerințelor sale persistente și încăpățânate, metoda de antrenament în camera de presiune a piloților a fost acceptată oficial și inclusă în „manuale” pentru antrenamentul la înaltă altitudine.

- Sergeev A. A. „Eseuri despre istoria medicinei aviatice”.

Articole și monografii

Medicina și fiziologia aviației în URSS de 25 de ani // Bul. experimental biol. si miere. - 1942. - T. 14, nr. 5-6. - Nr. 11-12. – P. 7–15.
Medicina și fiziologia aviației în URSS. Monografie, 1942.
Efectul presiunii barometrice scăzute asupra corpului / Tr. Laboratorul central de medicina aviatica. T. 5-6. - 1938. - S. 60-80.
Influența înălțimii și a accelerației asupra corpului pilotului, M.-L., 1945.
Efectul presiunii barometrice scăzute asupra corpului. Monografie, 1939.
Zboruri la mare altitudine și impactul lor asupra corpului uman. – M.; L.: Medgiz, 1939. - 35 p.
Oxigen și dispozitive de oxigen pentru zboruri la mare altitudine, Aviația civilă, nr. 4, p. 18, 1938.
Pe bazele fiziologice ale utilizării exercițiilor fizice în scopul antrenării la sol a unui pilot // Teoriya i praktika fizicheskoy kul'tury. –1947. - Nr. 6. - S. 285.
Cultura fizică a pilotului, Sakhmolet, nr. 13, p. 7, 1939.
Utilizarea carbogenului în zborurile la mare altitudine, Aviația civilă, nr. 5, p. 29, 1941.
Fiziologia unui salt cu parașuta, ibid., nr. 2, p. 17, 1941.

Premii

A fost distins cu Ordinele lui Lenin, Steagul Roșu și medalii [9] .

Familie

În 1923 s-a căsătorit cu Antonina Mikhaleva, două fiice s-au născut în căsătorie - Lyudmila și Svetlana. A fost căsătorit cu o a doua căsătorie.

Note

↑ 1 2 3 4 5 6 7 Sergeeva S. V. În timp ce inima bate. - M . : VegaPrint, 2013. - 600 p. - ISBN 978-5-91574-019-7 .
↑ 1 2 3 4 5 6 Medenkov A.A. și altele.Șef al Institutului de Medicină Aviatică // Medicină Aerospațială, Psihologie și Ergonomie. - 2020. - Nr. 2 . - S. 16-22 . - ISSN 2587-7550 . Arhivat 25 mai 2021. (Rusă)
↑ Semenov A. A. et al. Longevitatea profesională a echipajului de zbor. - Saratov: VmedF, 1991. - P. 16-28. — 316 p.
↑ Istoria departamentului . FGBOU DPO RMANPO . Consultat la 29 aprilie 2021. Arhivat din original pe 7 mai 2021. (Rusă)
↑ 1 2 3 4 Probleme de actualitate ale suportului medical pentru zboruri . rud.exdat.com/docs . Preluat la 29 aprilie 2021. Arhivat din original la 25 mai 2021. (Rusă)
↑ d.m.s. V. V. Vlasov, Ph.D. BC Dorogobed. Istoria pregătirii primare a specialiştilor în domeniul medicinei aerospaţiale militare . epizodsspace.airbase.ru . Preluat la 28 aprilie 2021. Arhivat din original la 22 februarie 2020. (Rusă)
↑ Istoria medicinei spațiale domestice / Ushakov I. B., Bednenko V. S., Lapaev E. V. - M. : Voronezh. stat un-t, 2001. - 319 p. — ISBN 5-9273-0097-9 . Arhivat pe 22 februarie 2020 la Wayback Machine
↑ Dorogobed BC, Vlasov V. V. La împlinirea a 40 de ani de la formarea medicilor de aviație la facultatea de medicină militară de la Institutul de Medicină Saratov // Aviakosmich. și ecologist. dragă: Jurnal. - 1992. - Nr. 3 . - S. 88-90 . (Rusă)
↑ Streltsov Vladimir Vladimirovici în Marea Enciclopedie Medicală

Literatură

Agadzhanyan N. A., Streltsova S. V. Cifre remarcabile ale medicinei interne și ale îngrijirii sănătății. V. V. Streltsov. M.: Medicină, 1982. - 92 p.
Babiychuk A.N.// Aspecte medicale ale asigurării siguranței zborurilor aviației civile. - M.: Transport aerian, 1988. - S. 10-15.
Vasiliev P.V., Medenkov A.A., Rysakova S.L., Denisova T.V. Contribuția oamenilor de știință ai Institutului de Medicină Aviatică la asigurarea capacității de luptă a personalului de zbor în ajunul Marelui Război Patriotic / Tez. raport al 10-lea stagiar la Moscova. simpozioane. despre istoria aviației și a astronauticii, Moscova, 20-27 iunie 1995 - M., 1995.
Bochenkov A. A. și colab. Din istoria dezvoltării aviației interne și a medicinei spațiale. -L.: AN SSSR, 1989. 128 p.
Bondarev E. V. et al. Dezvoltarea medicinei aviatice la Academia de Medicină Militară. - L.: AN SSSR, 1988. 34 p.
Dorogobed VS, Vlasov VV Cu ocazia împlinirii a 40 de ani de la începerea pregătirii medicilor de aviație la facultatea de medicină militară de la Institutul Medical Saratov // Medicină Aerospațială și Ecologică. 1992. Nr 3. S. 88-90.
Serviciul Medical al Forțelor Aeriene în timpul Marelui Război Patriotic / Ed. N.M. Rudny. - M .: Editura Militară, 198 - 212 p.
Sergeev A. A. Eseuri despre istoria medicinei aviatice; ed. A. P. Popov; Academia de Științe a URSS, Institutul de Fiziologie. I. P. Pavlova. — M.; L.: Editura Academiei de Științe a URSS, 1962. - 300 p.
Razsolov N. A. Medicină aviatică modernă și modalități de îmbunătățire a expertizei medicale de zbor. - M .: Institutul pentru Perfecţionarea Medicilor, 198 - 34 p.

Link -uri

Probleme de fiziologie aeriană : [colecție de articole] / Direcția principală a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS; [rez. ed. V. V. Streltsov]. - M.: Departamentul editorial și de publicare al Aeroflot, 1938. - 200 p.‎