De la Pământ la Lună pe ruta directă în 97 de ore și 20 de minute

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 28 aprilie 2022; verificarea necesită 1 editare .
De la Pământ la Lună pe ruta directă în 97 de ore și 20 de minute
fr.  De la Terre a la Lune, Trajet direct în 97 ore 20 minute

Pagina de titlu a primei ediții, art. Henri de Monteau , gravat de François Pannemaquet
Gen Operă științifico-fantastică
Autor Jules Verne
Limba originală limba franceza
data scrierii 14 septembrie-14 octombrie 1865 (sub forma unui feuilleton în Journal des débats [1]
Data primei publicări 1865
Editura Pierre Jules Etzel
Ciclu Călătorii extraordinare
Anterior Călătorie spre centrul Pământului
Ca urmare a În jurul lunii
Versiune electronica
Logo Wikisource Textul lucrării în Wikisource
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„De la Pământ la Lună printr-o rută directă în 97 de ore și 20 de minute” ( franceză  De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures 20 minutes , 1865 , în traduceri în limba rusă publicate în URSS , cunoscută și sub nume „De la un tun la lună” și „De la pământ la lună” ) este un roman științifico-fantastic al scriitorului francez Jules Verne despre prima călătorie a unui om pe lună într-o descriere apropiată de tradiția științifico-fantastică modernă. .

Plot

Evenimentele romanului au loc imediat după războiul civil american , adică se pare că în anii 1865-1866.

După începerea Războiului Civil American , Gun Clubul a fost organizat la Baltimore ( SUA ) . Fondatorul său, Impi Barbicane, la ceva timp după finalizarea sa, a început să încerce să creeze un tun , al cărui proiectil ar putea ajunge pe Lună după ce a fost tras. Calculele preliminare au arătat că tehnologia de atunci a făcut posibilă construirea unui astfel de instrument. Barbicane reușește să atragă atenția întregii lumi și să strângă aproximativ 5,5 milioane de dolari pentru un proiect de amploare sponsorizat de multe țări, inclusiv de Statele Unite. A început dezvoltarea giganticului tun Columbiad . Deoarece nu a fost posibilă turnarea unui astfel de puț, creatorii au decis să folosească o mină în pământ la 900 de picioare (274 de metri) adâncime cu pereți de fontă de 60 de picioare (18,3 metri) în diametru. A doua viteză spațială a proiectilului urma să fie dată de o încărcătură de piroxilină cu o greutate totală de 400 de mii de lire sterline (180 de tone).

Inițial a fost planificat ca un proiectil sferic nelocuit din aliaj de aluminiu , ajuns la suprafața Lunii, să poată atrage atenția posibililor săi locuitori. Cu toate acestea, mai târziu planurile fondatorilor proiectului Columbiad s-au schimbat.

Călătorul francez Michel Ardant și-a propus să facă un cilindru metalic gol , îndreptat pe o parte, ca un proiectil de tun , iar el însuși s-a oferit voluntar să zboare în interiorul acestuia. Drept urmare, s-a decis să se pregătească o mașină de tip shell pentru o echipă de 3 persoane.

Primii călători în spațiu au fost:

Lovitura a fost trasă conform planului, iar mașina obuze, care transporta primii astronauți , a mers pe Lună. Soarta lor ulterioară este descrisă în continuarea romanului Around the Moon ( 1869 ).

Istoria creației și criticii

Spre deosebire de predecesorii săi ( Cyrano de Bergerac și Edgar Allan Poe ), ai căror eroi au aterizat pe Lună într-un mod fabulos, Jules Verne a folosit pentru prima dată profund și serios cunoștințele științifice moderne pentru a crea intriga cărții. Opera lui Verne era deja populară în timpul vieții sale. În 1870 romanul a fost tradus în engleză .

Prototipul eroului Michel Ardan a fost prietenul scriitorului, fotograful și balonistul Nadar . Jules Verne a folosit o anagramă a numelui său pentru numele eroului. Nadar l-a prezentat pe Verne unui cerc de aeronauți, printre care fizicianul Jacques Babinet și inventatorul Gustave Ponton d'Amecourt . Datorită acestor contacte, Verne a reușit să-și îmbunătățească cunoștințele științifice și să creeze prima sa lucrare științifico-fantastică, înainte de a acorda prioritate temelor geografice și istorice [2] .

Lucrarea este plină de descrieri tehnice detaliate tipice literaturii franceze a perioadei. În ciuda faptului că calculele pentru cartea lui Verne au fost pregătite de celebrul matematician francez Henri Garce [3] , în secolul XXI latura tehnică a romanului pare puțin probabilă.

Potrivit multor critici, cartea lui Jules Verne a devenit vestitorul unui nou gen în literatura mondială - science fiction [4] .

O recenzie critică a romanului a fost prezentată de Yakov Perelman în „ Entertaining Physics ” [5] .

Ideile autorului

Ideile fantastice ale autorului au asigurat cărții o istorie lungă, în ciuda naivității stilului și a defectelor detaliilor tehnice. Cel mai apropiat adept al lui Verne, care a dezvoltat tema călătoriei pe Lună, a fost Herbert George Wells în romanul „ Primii oameni de pe Lună ”, unde zborul către Lună a fost efectuat folosind o capsulă din „cavorit” - o ficțiune fictivă. metal cu proprietăți antigravitaționale.

Ideea lansării corpurilor în spațiu folosind un tun a fost dezvoltată în conceptele de pistol spațial și bucla de lansare a lui Lofstrom . Utilizarea unui pistol cu ​​șină face o astfel de idee destul de fezabilă.

Adaptări de ecran

Mențiuni în cultura populară

Note

  1. Jules Verne. Capitolul Premier. Le Gun Club . — În: De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures: [ fr. ] // Journal des debats politiques et litteraires. - 1865. - 14 septembrie.
  2. Arthur B. Evans. Jules Verne Redescoperit: Didacticismul și romanul științific . - Greenwood Publishing Group, 1988. - S. 20. - 230 p. — ISBN 9780313260766 . Arhivat pe 20 februarie 2018 la Wayback Machine
  3. Traducere în rusă: Dmitry Aksyutin. Întrebări frecvente ale lui Jules Verne. Întrebări frecvente (link nu este disponibil) . jv.gilead.org.il. Data accesului: 19 februarie 2018. Arhivat din original pe 19 decembrie 2014. 
  4. Elena Lavrenova. Verne, Jules Gabriel (Verne, Jules)  // Aforisme. - 2006. Arhivat 4 martie 2008.
  5. „Entertaining Physics” de Y. Perelman, cartea a doua, pp. 88-92  (link inaccesibil)  (Data accesării: 7 aprilie 2010)
  6. IMDb . Preluat la 3 noiembrie 2020. Arhivat din original la 3 septembrie 2021.