| "Tetis II" | |
|---|---|
| „Θέτις II” | |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | distrugător |
| Producător | Vulcan Werke AG, Stetin , Germania |
| Construcția a început | 1912 |
| Lansat în apă | 1913 |
| Comandat | 1913 |
| Retras din Marina | 1926 |
| stare | vândut la fier vechi |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 145 de tone |
| Lungime | 45 m |
| Lăţime | 4,8 m |
| Proiect | 1,2 m |
| Motoare | Motor cu abur alternativ |
| Putere | 2600 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 21 de noduri |
| Armament | |
| Artilerie | 2 pistoale |
| Armament de mine și torpile | 3 tuburi torpilă Schwarztkopf de 450 mm [1] |
„Tethys II” - distrugător al marinei grecești, care a luat parte la primul război mondial. Aparține unei serii de distrugătoare grecești construite în anii 1912-1913 de șantierul naval german Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow, denumite după nimfele și oceanidele mitologiei grecești antice. „Tethys” (greacă Θέτις sau Θέτιδα) a primit numele nimfei marine Tethys (predecesorul a fost velierul „Tethys” 1830-1833). Celelalte nave din serie au fost Doris , Daphne , Egli , Alkyoni și Arethusa . Stettinul Greciei a fost arborat în 1913, la Stettin .
În Primul Război Mondial, distrugătorul a escortat convoai în Marea Egee și a efectuat, de asemenea, patrule antisubmarine.
În perioada campaniei din Asia Mică a armatei grecești din 1919-1922, distrugătorul a sprijinit armata în timpul debarcării și retragerii. La 3 septembrie 1922, Tethys a acoperit cu foc evacuarea eroicei Divizii Separate din Asia Mică Dikili [2] . Distrugătorul a fost retras din flotă și vândut la fier vechi în 1926 [3] .
Tethys (strat de mine) , care a devenit parte a marinei grecești în 1960.