| Adrien-Jean-Pierre Tilorier | |
|---|---|
| fr. Adrien-Jean-Pierre Thilorier | |
| Data nașterii | 16 februarie 1790 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 2 decembrie 1844 (54 de ani) |
| Țară | |
| Cunoscut ca | inventatorul „ gheții uscate ” |
| Premii și premii | Premiul Montionov |
Adrien Jean-Pierre Thilorier ( fr. Adrien Jean-Pierre Thilorier , 16 februarie 1790 , Paris - 2 decembrie 1844 ) - fizician și inventator francez, care este considerat descoperitorul dioxidului de carbon solid (" gheață carbonică ").
Adrien-Jean-Pierre Tilorier s-a născut la Paris , Franța , la 16 februarie 1790. Era fiul avocatului Jean-Charles Tilorier (1756-1818). Jean-Charles a avut o oarecare notorietate: în 1786 a fost avocatul contelui Alessandro di Cagliostro în cazul „ Colierul Reginei ” . Jean-Charles era și el interesat de știință și mecanică: a inventat radeau-plongeur (roata de scufundare) care permitea trăsurilor să traverseze râurile. În 1800 a proiectat poêle fumivore (sobă fără fum). În 1803 a publicat un pamflet despre meteoriți, în 1812 a publicat un pamflet despre comete, iar în 1815 a publicat o carte științifică în patru volume.
Nu se știe unde și-a făcut Adrien Tilorier educația științifică. În 1826, apare prima mențiune despre munca tehnică a lui Adrien: el a creat și patentat o „lampă hidrostatică” pentru faruri [1] . În 1828, lămpile Tilorier au fost forțate să iasă de pe piață de soluții similare de la concurenți. Tilorie a încercat să implice Academia de Științe în dispută , dar nu a fost mulțumit. În ciuda acestui fapt, el a continuat să-și îmbunătățească lampa de mulți ani.
În 1829, Adrien Tilorier a dezvoltat o mașină pentru comprimarea gazelor. Și-a supus compresorul la concursul Academiei de Științe și a câștigat Premiul Montion în 1829 - 1500 de franci [2] . Compresorul era format din trei cilindri: cel mai mare cilindru avea un diametru de 7,5 cm, pistonul său avea o cursă de 14,6 cm; cilindrul intermediar avea un diametru de 2,25 cm, pistonul său avea o cursă de 14,6 cm; cel mai mic cilindru avea un diametru de 0,6 cm, pistonul său avea o cursă de 24,7 cm Compresorul era acționat de o pârghie, care la rândul ei era acționată de o echipă de zece persoane. Cei mai mari și mijlocii cilindrii erau amplasați simetric pe părți opuse ale axei pârghiei; cel mai mic cilindru era situat pe aceeași parte a osiei cu cilindrul intermediar, dar de două ori mai departe de axă. În timpul fiecărui semiciclu al pârghiei, fiecare piston comprimă gazul din cilindrul său; în timpul următorului semiciclu, gazul a fost transferat (probabil printr-o supapă de reținere) în următorul cilindru pentru o comprimare suplimentară. Compresorul era capabil să producă o presiune de 1000 de atmosfere.
Pe viitor, Tilorier a continuat să-și îmbunătățească mașina și a retrimis-o pentru Premiul Montion din 1830 și a câștigat-o din nou, premiul a fost de 700 de franci.
În 1834, Tilorier trimite o scrisoare Academiei Franceze de Științe, în care descrie experimente cu dioxid de carbon lichid produs de un aparat nou, cu ajutorul căruia „... a obținut chimic și în câteva clipe un litru de lichefiat. dioxid de carbon (adică dioxid de carbon )” [3] .
Aparatul original al lui Tilorier pentru lichefierea dioxidului de carbon folosea cilindri din fontă . Cu toate acestea, fonta este casantă, așa că exista pericolul ca un astfel de rezervor să poată sparge sub presiune. Aparatul nu era sigur: la 30 decembrie 1840, Osmin Ervey, în timp ce pregătea demonstrații științifice pentru prelegeri la Școala de Farmacie din Paris, opera una dintre mașinile lui Tilorier când cilindrul generator de gaz a explodat. Shrapnel l-a rănit pe Ervi la picioare, dintre care unul a trebuit amputat, iar câteva zile mai târziu a murit din cauza unei infecții. [4] Pentru a reduce riscul de explozie, fonta a fost înlocuită cu fier forjat.
Tilorier nu a fost primul care a obținut dioxid de carbon lichefiat: Michael Faraday l-a lichefiat încă din 1823. Cu toate acestea, cu o aprovizionare suficientă și fiabilă de dioxid de carbon lichid, Tilorier a putut să-și observe și să măsoare proprietățile într-o gamă largă de condiții, cum ar fi densitatea vaporilor și rata excepțională de expansiune cu temperatura.
La 12 octombrie 1835, la o ședință a Academiei Franceze de Științe, a fost citită o scrisoare de la Adrien Tilorier, în care declara că a primit dioxid de carbon solid:
Dacă un jet de acid carbonic [lichid] este direcționat în interiorul unui balon mic de sticlă, acesta se va umple rapid și aproape complet cu un material alb, pufos, pufos, care aderă puternic de pereți și poate fi îndepărtat doar prin spargere. balonul.
Textul original (fr.)[ arataascunde] Si l'on dirige un jet d'acide carbonique dans l'intérieur d'une petite fiole de verre, elle se remplit promptement, et presque en entier, d'une matièr blanche, pulvérulente, floconneuse, qui adhère fortement aux parois, et qu'on ne peut retired qu'en brisant la bouteille.Cel mai important, Tilorier însuși nu și-a dat seama că a descoperit dioxid de carbon solid până când un grup de oameni de știință de la Academia Franceză de Științe i-a explicat ce a primit:
Domnul Tenard a observat că domnul Tilorier, în timpul vizitei comisarilor Academiei, nu a presupus încă că substanța albicioasă pe care o primise ar fi acid carbonic solid. Acest fapt, potrivit lui, a fost recunoscut și constatat de comisie: ea a fost cea care a supus acidul la majoritatea experimentelor citate de autor [adică Tilorie].
Textul original (fr.)[ arataascunde] M. Thénard fait remarquer că M. Thilorier n'avait pas encore imaginé, au moment de la visite des commissaires de l'Académie, que la substance blanchâtre obtenue par lui fût de l'acide carbonique solide. Ce fait, dit-il, a été reconnue et constaté par la commission: c'est elle qui a soumis l'acide à la majority des experiences citées par l'auteur.