Typhon sau typhon [1] , bip - un dispozitiv sonor pneumatic de mare putere pentru semnalizarea în condiții de vizibilitate slabă pe vehicule de diferite tipuri (de obicei pe nave și locomotive ), precum și pe faruri și indicatoare de navigație [2] .
De regulă, un taifon este o carcasă metalică cu o membrană de tipar fixată pe ea , care este deschisă la presiunea aerului injectat și experimentează mișcări oscilatorii sub acțiunea sa. Aceste vibrații sunt transmise cornului de ghidare prin camera de rezonanță , ceea ce face posibilă generarea unui semnal sonor lung și puternic [3] .
Numele provine de la cornul suedez Kockums Tyfon , ulterior licențiat în SUA sub numele de Leslie Tyfon .
Locomotivele diesel moderne și locomotivele electrice din fosta URSS au două semnale: un taifon pentru prevenirea situațiilor de urgență și un fluier pentru a coordona funcționarea normală a căii ferate, cu un dispozitiv apropiat de un fluier de vânt convențional [4] . Pe locomotivele cu abur era doar un fluier, alimentat nu de o linie de frână, ci de la un cazan cu presiune mult mai mare și abia la sfârșitul erei locomotivelor cu abur au început să instaleze taifoane.
Fluier de abur de la un supertanc , la Muzeul Maritim, Anglia.
Sunetul taifonului locomotivei electrice VL11 de trei ori la apropierea platformei de oprire (la urmarirea ei se aude un fluier ).
Typhon pe acoperișul unei locomotive diesel .