Parteneriatul din Sankt Petersburg (în 1914-1918 Petrograd) Lucrările de transport de1918.până în)1893(Carta a fost aprobată de Cel mai înalt la 3 iulie1893și-a desfășurat activitățile din [3] .
Producția Parteneriatului a fost situată în spatele avanpostului Moscova, dincolo de granița de sud a capitalei de atunci a Imperiului Rus , între brațul Căii Ferate din Varșovia și Moscova (fostul Zabalkansky) Prospekt, nu departe de Porțile de Triumf și a fost realizată inițial. comenzi militare profitabile pentru poduri de pontoane, căruțe de cai, bucătării de tabără etc. [4] .
Ascensiunea industriei ruse la începutul secolelor XIX - XX . a provocat un boom în construcția căilor ferate. În curând, locomotivele și vagoanele cu abur au devenit principalele produse ale întreprinderii [5] . Primul vagon de cale ferată de la Fabrica de trăsuri din Sankt Petersburg a fost fabricat deja în 1898 [6]
Iată ce este indicat în informațiile de referință despre această întreprindere a Arhivei Centrale de Stat din Sankt Petersburg. (Fondul R-1373):
Prin Decretul Consiliului de Economie Națională al Districtului de Nord din 20 august 1918 , uzina „Parteneriatului Lucrărilor de Transport din Sankt Petersburg”, construită în 1874 de D. Smith ca fabrică de tâmplărie, după un incendiu în 1880 , a fost restaurată ca fabrică de tâmplărie și produse mecanice (15 mai 1884 vândută sasului Fyodor Retshka, pe care zvonurile populare l-au redenumit Rechkin, de unde și denumirea general acceptată prerevoluționară - uzina Rechkin), în 1892 uzina a fost cumpărată de Euler și Pastor și a fondat pe baza acesteia Asociația Uzinelor de Tâmplărie, Mecanică și Turnătorie a firmei „Eyler și Pastor”, care ulterior a fost redenumită în Parteneriatul menționat mai sus, naționalizată și transferată în consiliul de administrație al „Petrotyazh” [7] ] .
În 1922 , producția Parteneriatului Uzinei de Transport din Sankt Petersburg a fost numită după revoluționarul I. E. Egorov , la începutul anilor 1990, distileria numită după I. E. Egorov a fost privatizată și transformată în CJSC Vagonmash .