Mașină blindată „Tovarășul Artyom” ( din 12 iunie (25), 1919 - „Colonelul Tuțevici” [1] : 23 ) - mașină blindată personalizată (numită după „Tovarășul Artyom” ) marca Fiat [1] : 23 din perioada a Războiului Civil din Rusia , ca parte a forțelor blindate ale Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (RKKA).
Mașina blindată a câștigat faimă ca urmare a bătăliilor de la Harkov pe 11 (24) iunie 1919 dintre Armata Voluntariată și Armata Roșie, când echipajul său a opus rezistență acerbă la intrarea în oraș a trupelor mișcării Albe . Comandantul vehiculului de luptă - Józef Stankevich. Mașina blindată a fost capturată de „albi” pe 11 (24) iunie 1919 , în centrul orașului Harkov, în Piața Nikolaevskaya . Echipajul mașinii blindate a fost prins și împușcat în piață, iar mașina blindată în sine a fost redenumită „colonelul Tuțevici” și înrolată în unitățile Drozdov . Memoria echipajului mașinii blindate „Tovarășul Artyom” în perioada sovietică a fost imortalizată de o placă comemorativă pe clădirea Consiliului orașului Harkov .
Potrivit unuia dintre fondatorii forțelor blindate sovietice, Aleksey Illarionovich Selyavkin , în februarie 1919, la inițiativa secretarului Comitetului Central al Partidului Comunist (b) al lui Stanislav Vikentyevich Kosior , vicepreședinte al Consiliului Comisarilor Poporului din SSR ucrainean Artyom și comisarul adjunct al poporului pentru afaceri militare Valery Mezhlauk , pe baza detașamentului blindat al Frontului de Sud a fost format „ Divizia blindată cu destinație specială sub Consiliul Comisarilor Poporului din Ucraina ”, care includea o mașină blindată cu nume „Tovarășul Artyom” [2] : 82 . Pe lângă el, divizia includea vehicule de luptă personalizate „ Valery Mezhlauk ”, „ Vladimir Lenin ”, „ Iakov Sverdlov ”, „ Kliment Voroshilov ”, „ Stribok ”, „ Toată puterea sovieticilor ” și altele [2] : 88 .
În martie 1919, „Tovarășul Artyom”, ca parte a diviziei, a luat parte la reprimarea unei revolte (revoltă) a unui regiment de infanterie din Belgorod , în mai 1919 - a înăbușit o revoltă (răscoală) a diviziei a 6-a sovietice ucrainene sub conducere al comandantului său ataman Nikifor Grigoriev . La începutul lunii iunie 1919, mașina blindată a luat parte la lupte cu detașamentele mahnoviste [3] .
La 3 (16) iunie 1919, divizia a fost transferată în subordinea operațională a comandantului Kliment Voroșhilov pentru a întări Armata a 14-a , care în această perioadă a luptat în lupte defensive împotriva Armatei Voluntarilor din bazinul Donețului . La 6 (19) iunie 1919, divizia a ajuns la Ekaterinoslav și a intrat în luptele de lângă Novomoskovsk . În același timp, o altă sarcină a fost atribuită mașinii blindate „Tovarășul Artyom” - conform ordinului comandantului din Harkov Pavel Kin , a fost trimis la Harkov pentru a acoperi orașul [4] : 108 .
La 11 iunie (24), 1919, mașina blindată se afla pe autostrada Chuguev , îndeplinind sarcina de a acoperi partea de sud-est a Harkovului de unitățile cazaci care avansa și retrăgându-se spre centrul orașului prin Piața Cailor , plănuind să se conecteze cu unitățile de Armata Roșie în zona Kholodnaya Gora [4] : 108 . În centrul orașului, în jurul orei 17, a întâlnit mari unități ale mișcării Albe care intrau în oraș din direcția stației electrice Harkov și a străzii Kuznechnaya .
Aleksey Selyavkin, comandantul diviziei, care includea mașina blindată „Tovarășul Artyom”, scrie următoarele despre acest episod: [3]
După finalizarea misiunii de luptă, mașina blindată s-a întors la Harkov, care era deja ocupată de inamic. Făcându-și drum cu foc de mitralieră pe străzile din Harkov, vehiculul blindat a fost supus focului de mitralieră și artilerie din partea inamicului. La colțul străzii Moskovskaya și ale străzii Petrovsky (acum - Korolenko Lane), o mașină blindată s-a prăbușit în grosul inamicului și a tras un foc devastator de mitralieră ... Au rămas mulți denikiniști morți.
A. Selyavkin a scris în 1971 că mașina blindată s-a oprit „din motive independente de echipă, din cauza avariei motorului”, iar în 1966 a mărturisit că mașina blindată s-a oprit din cauza faptului că „în creștere, combustibilul rămas a fuzionat în rezervorul compartimentelor din spate, alimentarea cu benzină s-a oprit” [3] .
Reprezentantul părții opuse, comandantul drozdoviților, colonelul Anton Vasilyevich Turkul , indică un alt motiv pentru oprirea mașinii blindate: [3]
În sens invers, „Tovarășul Artem” a dat peste un stâlp al unei lămpi electrice. Era derutat și împins și îndoit stâlpul de fier. Apoi a fost acoperit de praf și fum, a încetat să mai tragă. Apoi am ordonat o încetare a focului. Fumul s-a risipit încet. Mașina blindată era blocată în mijlocul străzii, lângă un felin îndoit. A tăcut.
Informațiile despre sfârșitul bătăliei sunt radical diferite în mărturiile reprezentanților părților în conflict. Selyavkin scrie: [3]
După ce au capturat echipajul unei mașini blindate, Gărzile Albe i-au batjocorit cu brutalitate, i-au înjunghiat cu baionete , i-au bătut cu vergele și i-au adus în Piața Nikolaevskaya (acum Constituția), i-au împușcat.
În același timp, Turkul scrie că, după ce au fost luați prizonieri, drozdoviții au încercat să-i protejeze pe membrii capturați ai echipajului mașinii blindate de masacrul mulțimii care a întâlnit unitățile Gărzii Albe care soseau:
Echipa „Tovarășului Artem” s-a predat. Erau tipi disperați, marinari în veste și jachete de piele, negri din funingine și ulei de motor, unul dintre ei era plin de sânge. Mi s-a spus că șeful mașinii blindate, un îndesat, cu picioarele strâmbe, un marinar teribil de puternic, era cel mai apropiat asistent al călăului Harkov, președintele cecului, Sayenko. Mulțimea tremura deja în jurul unui pumn de prizonieri. Pentru prima dată am văzut aici furia mulțimii, teribilă și dezgustătoare. În zdrobire, am condus echipa mașinii blindate. Erau bătuți cu bastoane, umbrele, scuipau peste ei, femeile se repeziră asupra lor, se zgâriau pe față. Însoțitorii i- au târât pe unii, alții s-au repezit. Am fost complet copleșiți. Cu o furie lacomă, mulțimea striga la noi să-l terminam pe loc pe marinar, că nu am îndrăznit să-i luăm, animale, cechiști , chinuitori. Un bătrân mi-a strâns mâna cu un hohot de plâns ...călăisunt,soldați: „Unde îi duci, împușcă-i pe loc, cum mi-au împușcat fiul, fiica. Nu sunt [3]
Mașina blindată după capturarea de către drozdovici a primit numele de „colonelul Tuțevici”, în onoarea comandantului bateriei I Drozdov, colonelul Vyacheslav Tuțevici , care a murit la 2 sau 3 iunie 1919 în bătălia de lângă Lozova .
5 noiembrie 1957 , în onoarea a 40 de ani de la Revoluția din Octombrie de la Harkov, la locul execuției echipajului (la acea vreme - Piața Ucrainei Sovietice), pe fațada clădirii Consiliului orașului Harkov (la acel moment timp - Comitetul Executiv Harkov al Consiliului Deputaților Poporului) a fost instalată o placă memorială în memoria echipajului pierdut [4] :109 . La începutul anilor 2010, placa a fost actualizată.