"Racheta universală" sau "UR" - o familie de ICBM și vehicule de lansare rusești , foste sovietice , dezvoltate de NPO Mashinostroeniya ( Reutov ). Scopul seriei a fost unificarea vehiculelor de lansare sovietice , realizată de GKT-urile im. Hrunichev . Inițial, a fost planificată o întreagă familie de rachete, dintre care doar câteva au supraviețuit în funcțiune. În plus, UR-500 ICBM a devenit modelul de bază pentru vehiculul de lansare Proton .
Seria ICBM „UR-100”. Pe baza rachetelor de luptă din această serie, au fost dezvoltate vehicule de lansare spațială „Rokot” și „Strela” .
Seria UR-200 ICBM (index - 8K81 ) a fost o familie mai mare de rachete balistice în comparație cu seria anterioară, care putea fi folosită și ca vehicule de lansare. Înainte de închiderea programului, s-au efectuat nouă zboruri de probă între 4 noiembrie 1963 și 20 octombrie 1964 .
Seria UR-500 de ICBM a fost o familie foarte mare de rachete balistice . Programul de utilizare a UR-500 ca ICBM a fost finalizat după două zboruri în 1964-1965. Utilizarea UR-500 continuă ca vehicul greu de lansare în trei etape „Proton” .
Scopul principal al seriei a fost crearea unui vehicul de lansare super-greu în cadrul programului lunar sovietic cu o sarcină utilă pe o orbită de referință joasă (LEO) de la 150 de tone la 225 de tone și cu o greutate de lansare de aproximativ 4.500 - 5.000 de tone . Lungimea UR-700, împreună cu LK-700, ar fi de aproximativ 75 m. O trăsătură caracteristică este varianta a treia etapă care utilizează o pereche extrem de toxică de componente F 2 / H 2 și varianta a treia etapă folosind o rachetă nucleară . motor pentru zborul spre Marte . Diverse versiuni sugerau utilizarea unor piese de la UR-500.
Ca parte a acestei serii, nu a fost produs niciun vehicul de lansare și nu au fost efectuate teste la scară completă în legătură cu decizia guvernului de a dezvolta racheta super-grea N-1 a Biroului de Proiectare Korolev și de a opri dezvoltarea concurentă a rachetelor super-grele R-56 de la Yangel Design Bureau și UR-700 Design Bureau of Chelomey . Acest proiect de inițiativă al Design Bureau Chelomey s-a oprit în stadiul realizării modelelor reduse, pe care s-au efectuat teste statice, dinamice și hidraulice. Unul dintre modele a supraviețuit. Motorul de bază al primei etape a motorului rachetă cu combustibil lichid RD-270 a fost dezvoltat și adus la modele experimentale . S-a planificat instalarea a nouă astfel de motoare pe prima etapă a rachetei.
Scopul principal al seriei a fost crearea unui vehicul de lansare super-greu cu o capacitate de sarcină utilă în LEO de la 225 de tone . Ca parte a acestei serii, nu a fost produs un singur vehicul de lansare și nu au fost efectuate teste.