Strada Vilonova (Ekaterinburg)

Strada Vilonova (fostele nume ucrainene , Excavatornaya ) este o stradă din zona rezidențială Pionersky din districtul administrativ Kirovsky din Ekaterinburg [1] [2] .

Originea și istoria numelor

Înainte de redenumire, a constat din două străzi diferite: ucraineană (parte a străzii la vest de cel de-al șaptelea spital din oraș) și Excavatornaya (la est). Unificarea a două străzi într-una singură cu redenumirea străzii Vilonov în onoarea lui Nikifor Efremovich Vilonov (Mikhail Zavodsky) (1883-1910) - unul dintre fondatorii organizației Ural a RSDLP și membru al Uralobkom RSDLP din 1904 [ 2] , a avut loc între 1980 și 1988. Numerotarea caselor aflate anterior pe strada Excavatornaya a fost schimbată.

Locație și facilități

Strada Vilonova merge de la nord-nord-vest la est-sud-est paralel cu strada Sulimov . Începe la parcul Osnovinsky și se termină cu o tranziție către strada Raevsky [2] [1] . Lungimea străzii este de aproximativ 1600 de metri. Lățimea carosabilului este de aproximativ 7 m (o bandă în ambele sensuri). De-a lungul străzii sunt două semafoare și trei treceri de pietoni nereglementate .

Se intersectează cu strada Profesorilor și strada Danila Zverev . În dreapta, străzile Cekistov și Borovaya sunt orientate spre stradă .

Istorie

Apariția străzii este asociată cu formarea și dezvoltarea ulterioară a așezării Novy ( zonă rezidențială modernă Pioneer ) la mijlocul anilor 1920. Pentru prima dată, strada (sub numele Ukrainskaya) apare pe planul orașului Sverdlovsk în 1947, așa cum a fost construită pe partea uniformă în secțiunea de la Strada Profesorilor la Strada Menzhinsky.

Mai târziu strada ucraineană a fuzionat cu strada Excavatornaya [3] .

Clădiri și structuri

Dezvoltarea străzii Vilonova se caracterizează prin eterogenitate și o combinație între construcții rezidențiale moderne cu mai multe etaje, precum și clădiri din anii 50-70, sectorul privat, clădiri administrative vechi de mică înălțime și anexe industriale moderne.

Atenţie! Această secțiune conține informații din 2016

• Nr. 3-7 - un complex de șase clădiri rezidențiale din cărămidă cu 2 etaje construite în 1957 de la Parcul Osnovinsky până la Strada Profesorilor;
• Nr. 9-31 - sectorul privat de la Strada Profesorilor la Spitalul Nr. 7;
• Nr.33 și alte clădiri - Spitalul Central Orășenesc Nr.7 și câteva clădiri administrative de 2-3 etaje cu birouri;
• Nr. 35 - punctul de control al fabricii de gastronomie a cărnii Khoroshiy Vkus (una dintre cele mai mari întreprinderi de prelucrare a cărnii din regiunea Sverdlovsk);
• Nr. 41-45 cu clădiri - un complex de șapte clădiri administrative cu 2 și 3 etaje cu birouri de la Borovaya la Danila Zverev;
• în spatele străzii Danila Zverev pe latura impară se află o clădire de locuințe cu 5 etaje (nr. 47, construită în 1970) și grădinița nr. 459 (casa nr. 49);

• Nr. 4 - clădire cu 2 etaje a unei clinici veterinare;
• de la Uchitel la Borovaya urmează un sfert de clădiri moderne cu mai multe etaje, de diferite înălțimi
  • Nr. 8 - clădire rezidențială monolit din cărămidă cu 25 de etaje construită în 2008;
  • Nr. 10-22 - cinci case rezidentiale din caramida cu 9 si 10 etaje construite in anii 90;
  • Nr 6, 14a, 20 - cladiri de locuit cu 12 etaje;
  • Nr. 18 - cladire de locuit caramida-monolit cu 25 de etaje construita in 2009;
  • Nr 22a - bloc de locuit cu 18 etaje;
  • Nr. 24 - Cladire de locuit caramida-monolit cu 25 de etaje construita in 2010;
• de la Borovaya la Danila Zverev sunt trei clădiri rezidențiale cu cinci etaje construite în 1963 (nr. 74, 76, 78) și Spitalul Regional de Copii nr. 1 „Centrul științific și practic de dermatologie și alergologie pediatrică” (nr. 76a);
• Nr. 82-94 - în spatele Danilei Zverev se află un complex de 13 clădiri rezidențiale cu trei etaje din blocuri de zgârietură, aflate în paragină, construite în anii 1958-59. Aceste case se îmbină cu case similare situate de-a lungul străzilor Raevsky și Irbitskaya. Pe acest teritoriu este în derulare construcția primelor etape ale unui complex rezidențial mare „Avangard” de șase clădiri cu mai multe etaje, cu o înălțime de 14 până la 27 de etaje. [patru]

Transport

Transport public terestru

• Stația de transport în comun „Spitalul Orășenesc nr. 7”:
  • Autobuz  - Nr 28, 48;
  • Taxi de transfer  - 030, 052, 063.

Cele mai apropiate stații de metrou

Nu există stații de metrou care funcționează în apropiere; pe termen lung, la 850 de metri de intersecția cu strada Danila Zverev, este planificată construirea  stației Komsomolskaya .

Note

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , p. 57.
2. ↑ 1 2 3 Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 31.
3. ↑ Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 123.
4. ↑ ZhK Vanguard . Data accesului: 22 decembrie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2013. (nedefinit)

Literatură

• Rabinovici R.I., Sherstobitov S.L. Străzile din Sverdlovsk . — ediția a II-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1965. - 25.000 de exemplare. Arhivat pe 24 aprilie 2013 la Wayback Machine
• Rabinovici R.I., Nizamutdinova T.M. Străzile din Sverdlovsk. — ediția a 5-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1988. - 224 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Străzile din Ekaterinburg. - Ekaterinburg: Editura de carte din Uralul Mijlociu, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Link -uri

• DoubleGIS. Harta interactivă a orașului Ekaterinburg