Strada Dzerjinski (Taganrog)
Strada Dzerzhinsky este una dintre cele mai lungi străzi din Taganrog .
Geografie
Strada Dzerzhinsky este situată între strada Frunze și strada Moskatova , conectând , de fapt, două piețe de stație, Piața Vosstaniya și Piața Gării . Lungimea este de 4565 metri [1] . Numerotarea caselor se realizează din strada Frunze.
Istorie
Fostul nume - strada Staropochtovaya [2] .
În 1926, Consiliul Local a alocat o sumă de 27.131 de ruble pentru finalizarea lucrărilor de asfaltare a străzii Staropochtovaya de la bariera orașului până la trecerea de cale ferată a uzinei metalurgice [3] .
În 1926, a fost redenumit în onoarea partidului și a omului de stat F. E. Dzerzhinsky [2] .
Felix Dzerzhinsky nu a vizitat Taganrog , deși tatăl său, Edmund Iosifovich Dzerzhinsky , a predat matematică timp de câțiva ani la Gimnaziul pentru bărbați clasici din Taganrog [4] .
Cu toate acestea, anumite relații leagă Taganrog și F. E. Dzerzhinsky: în 1922 a salvat Uzina metalurgică Taganrog de la închidere [5] . Trustul Yugostal , care era subordonat Uzinei Metalurgice Taganrog, a decis în 1922 că restaurarea uzinei era imposibilă și nu era potrivită pentru lucrări ulterioare [5] . S-a început dezmembrarea echipamentului și doar intervenția lui Dzerjinski, președintele Consiliului Economic Suprem al URSS, a salvat fabrica de la lichidare [5] . Și această împrejurare dă numelui străzii un anumit sens, deoarece strada Dzerzhinsky este astăzi principala arteră care leagă partea istorică veche a orașului cu zona fabricii metalurgice .
Pe stradă sunt
- Scoala numarul 21 - st. Dzerjinski, 67-a.
- Biserica Sf. Gheorghe (colțul străzii Mashinnoy și strada Dzerzhinsky) [6]
- Scoala numarul 11 - st. Dzerjinski, 115.
- Scoala numarul 24 - str. Dzerjinski, 149.
- Hotelul de congrese „Taganrog” și Centrul de divertisment „NEO” - st. Dzerjinski, 161.
- Grove „Dubki”
- Centru de consultanta si diagnostic medical - st. Dzerjinski, 156.
Monumente
Probleme stradale
- Una dintre cele mai vechi și mai acute probleme ale străzii Dzerzhinsky este blocajele constante create de trecerea de cale ferată care traversează strada în zona Uzinei Metalurgice Taganrog [7] . Manevrele locomotivelor și trenurilor diesel din fabrică întârzie deplasarea transportului urban pentru o lungă perioadă de timp [7] . Dezbaterea despre necesitatea de a construi un pod peste această trecere a căii ferate pe cheltuiala topitoriei sau a finanțării federale durează de zeci de ani, dar problema nu a fost încă rezolvată [7] . În anii 1990, la inițiativa lui Ivan Bardukov și Semyon Nechaev , s-a luat în considerare problema transferului fluxului de trafic pe strada Malo-Pochtovaya, care este paralelă cu strada Dzerzhinsky; o soluție promițătoare, esențială pentru întregul oraș, a fost „înghețată. „ [7] .
Note
- ↑ Enciclopedia lui Taganrog. Taganrog: Anton, 1998. - 624 p. — ISBN 5-88040-017-4 .
- ↑ 1 2 Kirichek M. S. Pe palmele pătratelor tale. - Taganrog: Lukomorye, 2007. - S. 153. - ISBN 978-5-902450-13-9 .
- ↑ Zh. B. 286.785 de ruble au fost alocate pentru restaurarea Taganrog // Bannerul Roșu. - 1927. - 9 feb. - Nr. 32.
- ↑ Două secole ale gimnaziului Taganrog . - Taganrog: BANNERplus, 2007. - 288 p. - ISBN 978-5-98472-011-3 .
- ↑ 1 2 3 Muzeul în aer liber Kirichek M. S .. - Taganrog: IP Stadnikov, 2010. - P. 75. - ISBN 978-5-9901455-3-5 .
- ↑ Proprie. corr. Reconstrucția Bisericii Sf. Gheorghe Victorious a început în Taganrog Arhivat 27 septembrie 2013 pe Wayback Machine // Argumente și fapte - Rostov. - 2013. - 25 septembrie.
- ↑ 1 2 3 4 Cernobay V. Aniversarea creatorului // Taganrogskaya Pravda. - 2014. - 19 septembrie.